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奔騰X80
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（651）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、大氣、走哪那就是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：第一：13款的車四門內(nèi)飾門板輕握有吱嘎聲，感覺檔次很低，下車時(shí)不經(jīng)意觸碰時(shí)就會(huì)發(fā)出吱吱嘎嘎的異響，應(yīng)該是內(nèi)飾門板尺寸設(shè)計(jì)不夠貼合，或者是門板材料薄不夠堅(jiān)韌，在4S展廳看了5臺(tái)車都有這種情況，看來是通病。相比15款這點(diǎn)有重大改善，本人親自試過，很厚重，握起來沒有異響。我在主駕駛把音響聲音升到15，感覺內(nèi)飾門板發(fā)顫，雖然不是天天開這么大聲，但影響整個(gè)內(nèi)飾的體驗(yàn)感受。第二：駕駛席的玻璃升降，鎖車鍵的位置有點(diǎn)過于靠后了，操作起來不是很方便，希望一汽能夠稍作改進(jìn)。第三：前排中央扶手比較矮，我身高180公分，必須把座椅調(diào)低，否則擱腿，但是手扶箱的高度搭下手臂不是很舒服。第四：手動(dòng)豪華版本前排都是電動(dòng)座椅，座椅下面的電線看起來非�；靵y不堪，再加上座椅下部廉價(jià)的出風(fēng)口，真心掉價(jià)，非常不滿意！！綜上所述內(nèi)飾方面真是不敢恭維，做工馬馬虎虎，要我說也就將及格，按理說15萬上下的車不應(yīng)該��！
外觀：大，和哥哥JEEP指南者比，他上車直說空間大，尤其后排，指南者后排杯座真的礙事， 提車之后搬家，后排座椅放倒，真大，寬敞！有時(shí)候都想自駕游時(shí)候，后排改裝下，弄成一張床，直接睡在車?yán)�！出去自駕游時(shí)候能裝很多，不管是帳篷還是人！
內(nèi)飾：一般，上坡起步，有點(diǎn)出力，平路上沒有感覺到肉。
空間：我的車是手動(dòng)2.0豪華款的，手動(dòng)擋操控性就比較強(qiáng)了，就是電子手剎有時(shí)候在坡起的時(shí)候掌握的不好，會(huì)多費(fèi)一些有。時(shí)間短的坡起駐車，我就不用手剎了，踩著剎車等了。
配置：合情合理，絕不是油老虎，這個(gè)車重加上2.0的排量，保持在9-10個(gè)油的水平，油耗表現(xiàn)應(yīng)該算是不錯(cuò)了，除了日系紙殼車（純屬個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴），合資品牌也不會(huì)強(qiáng)到哪去吧？
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，主駕駛電動(dòng)座椅八項(xiàng)調(diào)節(jié)，可以很輕易的調(diào)到舒服的位置
越野：
外觀絕對(duì)是相當(dāng)?shù)暮�，從�?cè)面和后面看是越看越好看，越看越覺的心理美。
油耗：內(nèi)飾一般化沒覺得多特別用料還算可以就是開門那個(gè)把手有點(diǎn)太薄了感覺不好
舒適：這個(gè)價(jià)格買這樣的配置，很值！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該有的都有了，零部件的配套廠也都是知名企業(yè)，用料扎實(shí)，妥妥國企范。
缺點(diǎn)：不知道是我不會(huì)設(shè)置的原因，還是本身設(shè)計(jì)就是這樣，安全帶警報(bào)一直會(huì)響，因?yàn)榻?jīng)常要外出一小段路，還有副駕駛又有時(shí)會(huì)帶上人。結(jié)果這安全帶就一直在報(bào)警。有時(shí)真心煩。問過400一汽客服了，回答報(bào)警只有自己買個(gè)安全帶卡上才行，講為了我們安全，但個(gè)人還是希望設(shè)置可以解除的那種會(huì)更好。還有就是USB老是不能識(shí)別我的U盤，這點(diǎn)電子技術(shù)可能還是要改正。我試過了用SD的插USB里不識(shí)別，用U盤可以，但二個(gè)插電腦都能識(shí)別。
外觀：空間挺不錯(cuò)的，別看外表嬌小，坐進(jìn)去就不一樣了，跟CRV差不多
內(nèi)飾：對(duì)我來說夠用了，這么大車也不能像轎車那樣靈活，舍得給油還是挺給力的
空間：有著馬自達(dá)的血統(tǒng)，操控起來很有底氣
配置：工信油耗為8.2，實(shí)測(cè)8.6。但現(xiàn)在已加了三次油都超出這油耗，第一次是新車加了４６０元加滿，出廠里程２６ＫＭ。第二次提示加油去加的油加了４１０。行駛了４８３ＫＭ，總里程５０９ＫＭ，臺(tái)州93#油價(jià)７．５３／升。算下來為１１．３Ｌ／１００ＫＭ。第二次加４１５元／５２１ＫＭ。油耗算下來１０．６Ｌ／１００ＫＭ�，F(xiàn)在憶行駛１１００多ＫＭ了。第三次油耗還在測(cè)算中。希望過了２０００ＫＭ后油耗再有下降就好。如果能達(dá)到９．５Ｌ／１００ＫＭ那就真心的好啊。
動(dòng)力：挺好！坐著也很舒服
越野：
我對(duì)80的外觀就是特別的滿意從剛上市的時(shí)候我就去4S店看了一眼就看中了他當(dāng)時(shí)就準(zhǔn)備出手買了可是當(dāng)時(shí)手頭資金沒到就等到8月底去定了顆是80太吃香了讓我足足等了兩個(gè)多月才拿到手�。≡诙ㄜ囍拔乙部戳嗽S多SUV可不管看哪個(gè)車就是沒有80好看最后還是定他了！
油耗：中控比較傳統(tǒng)，四門的內(nèi)飾用料一般。
舒適：相對(duì)于同級(jí)別的說,奔騰x80真的很不錯(cuò)，選擇了80主要是從它的五星級(jí)的高安全性、成熟的技術(shù)這款車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是M6的，這些優(yōu)勢(shì)和合資車比是相當(dāng)?shù)慕o力了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X80的外觀是我最滿意的地方，也是因?yàn)橥庥^讓我顧然在眾多SUV中選擇了X80，從車頭正面看，大氣，從側(cè)面看，流線型非常的好，有點(diǎn)動(dòng)感，從后面看感覺非常的厚實(shí)穩(wěn)重，最主要的就是整車的線條，非常的有運(yùn)動(dòng)感，屬于一輛城市運(yùn)動(dòng)型SUV，而且在這個(gè)價(jià)位的車子在配置方面已經(jīng)是非常高了，朋友20多萬的車的配置都沒有我的好，這個(gè)就讓我一直感到很驕傲
缺點(diǎn)：不知道是我不會(huì)設(shè)置的原因，還是本身設(shè)計(jì)就是這樣，安全帶警報(bào)一直會(huì)響，因?yàn)榻?jīng)常要外出一小段路，還有副駕駛又有時(shí)會(huì)帶上人。結(jié)果這安全帶就一直在報(bào)警。有時(shí)真心煩。問過400一汽客服了，回答報(bào)警只有自己買個(gè)安全帶卡上才行，講為了我們安全，但個(gè)人還是希望設(shè)置可以解除的那種會(huì)更好。還有就是USB老是不能識(shí)別我的U盤，這點(diǎn)電子技術(shù)可能還是要改正。我試過了用SD的插USB里不識(shí)別，用U盤可以，但二個(gè)插電腦都能識(shí)別。
外觀：不錯(cuò) 超寬敞 主副駕駛的空間 后排的空間 頭上的空間都很富余呀 我身型較大的 坐在里面都很富余的 后備箱超大 儲(chǔ)物空間也很充足
內(nèi)飾：我購買的是2.0手動(dòng)，就怕買2.0自動(dòng)的動(dòng)力不足，我感覺動(dòng)力很不錯(cuò)。
空間：操控上該說轉(zhuǎn)向清晰、指向比較精準(zhǔn)。五分評(píng)價(jià)
配置：2.0排量的X80百公里平均油耗在10升左右，對(duì)于一輛1.5噸的SUV來說已屬難能可貴，算是比較省油了。
動(dòng)力：滿意，不足之處是后排不能調(diào)節(jié)靠背角度。
越野：
只能說漂亮
油耗：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔大方，每個(gè)控制按鍵都分布的恰到好處，伸手就能按到，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常完美，在用材方面也非常的講究，前臺(tái)面用的都是軟膠，摸上去很有手感，儀表盤也采用了運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)的雙筒式儀表盤，在儀表板中間的中文顯示屏上看行車內(nèi)容也是一目了然，平均油耗，平均公里數(shù)，剩余公里數(shù)等等都可以通過多功能方向盤上的按鍵一一查看，折疊后視鏡的功能很實(shí)用，加上鑰匙上的遙控開關(guān)車窗顯得更加的人性化
舒適：很高的一部好車
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車比較滿意滴；尤其是外觀、操控。
缺點(diǎn)：排氣管漏在最下面�？吹膰樔斯�，豪華配置沒有ESP!
外觀：空間夠用,如果后背箱再空間再大點(diǎn)就更好
內(nèi)飾：夠用了！城市里開的車您還指望開它去參加F1��！
空間：轉(zhuǎn)向靈敏，高速穩(wěn)定，五分評(píng)價(jià)
配置：2.0油耗8.6不錯(cuò)
動(dòng)力：舒適就一般般了特別是前排的主副駕駛的座位總是不能調(diào)到自己心中想要的坐姿��！后排還是沒的說的別人坐了都給的評(píng)價(jià)就是贊��！
越野：
外形流暢，側(cè)面看很不錯(cuò)。個(gè)人不喜歡前臉！
油耗：一般般，
舒適：性價(jià)比一般,如果價(jià)位在親民一點(diǎn)就更好
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮大氣
缺點(diǎn)：縫隙不均，
外觀：沒要求
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)后加速很明顯，推背感明顯，動(dòng)力完全夠用。個(gè)別朋友如果非要和寶馬、奧迪、奔馳、大眾的高價(jià)位越野車比，那就不言而喻了，支持國產(chǎn)的不斷進(jìn)步和國產(chǎn)車制造商帶給國人的信賴。
空間：非常好的操控感
配置：磨合期油耗10個(gè)以上。現(xiàn)在下降了一點(diǎn)。
動(dòng)力：后排座椅有些硬，打80分。
越野：
最滿意的就是外觀了，在此就不再多說了。
油耗：不錯(cuò)，該有的全有了，與合資車不相上下
舒適：沒得說了，該有的都有了，價(jià)格也還好
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)穩(wěn)定，質(zhì)量過硬
缺點(diǎn)：本地4S售價(jià)比較高，還加一萬元裝飾費(fèi)，看別人購買都不是這個(gè)價(jià)格，售價(jià)為什么不能統(tǒng)一呢？
外觀：空間夠用,如果后背箱再空間再大點(diǎn)就更好
內(nèi)飾：一般，可以接受，安全第一
空間：操控一般，因?yàn)镾UV車身高，50碼左右的轉(zhuǎn)彎還是感覺的到比較大的傾斜。
配置：手動(dòng)擋的油耗真的很低，夏天開空調(diào)也不超9個(gè)油，現(xiàn)在我開的一直是8.2，很棒
動(dòng)力：主駕駛很舒服，副駕駛座椅很矮跟轎車感覺是的。
越野：
時(shí)尚，最喜歡尾部的遛背造型，看上去不像硬派SUV那么死板，100分
油耗：可以
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看大氣。
缺點(diǎn)：：手豪沒有ESP。既然豪華型了，應(yīng)加上這個(gè)電子安全裝置，畢竟是才上市的車子，價(jià)格也適中，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)在，少了ESP多少有點(diǎn)缺憾，如果有ESP,X80那將更精彩。
外觀：很滿意，過年時(shí)候最多從城里去鄉(xiāng)下，后排坐了5個(gè)人，整車坐了7個(gè)人，后備箱還放了好多東西。
內(nèi)飾：可以了
空間：手動(dòng)豪華版操控性超好，變速箱在換檔時(shí)的那種吸入感非常不錯(cuò)，我喜歡。
配置：手動(dòng)擋的還算滿意。
動(dòng)力：乘坐舒服性還行吧,噪音有不是很大,可以接受的,不能和幾十萬的車子比
越野：
大氣
油耗：有待提高！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，三大件質(zhì)量可靠性能高保證
缺點(diǎn)：最近感覺車車抖動(dòng)比較大。
外觀：空間尚可
內(nèi)飾：一般般，不怎么行。
空間：非常滿意很靈敏
配置：比想象的底
動(dòng)力：個(gè)人和家庭都滿意，畢竟是10幾萬的車
越野：
很滿意，就為這個(gè)的。
油耗：內(nèi)飾時(shí)尚，銀色的U型裝飾條把儀表臺(tái)分割的很個(gè)性，儲(chǔ)物盒也很多，很人性化，就連副駕駛座下面都有。黑色的真皮座椅再加上紅色的縫線，就顯高檔啊。
舒適：在自主品牌中，價(jià)格小貴，而且4S店價(jià)格松動(dòng)較小，到底性價(jià)比如何有待長期考驗(yàn)，如果經(jīng)久耐用，性價(jià)比肯定是沒話說！換車還買他！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：6速手自一體
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)硬
外觀：尤其空間很大
內(nèi)飾：一般般，不怎么行。
空間：好
配置：提車時(shí)30個(gè)，沒有清零T1.加過200的中石油，跑了160，avg拉到12，都說第一箱廢油，后續(xù)繼續(xù)觀察。在環(huán)山路上50-70時(shí)速，瞬時(shí)油耗4-6，估計(jì)開多了會(huì)降下來
動(dòng)力：底盤有點(diǎn)硬，過平坦度比較大的地方，如果速度過快會(huì)不大舒服。但是底盤給人的感覺還是比較結(jié)實(shí)，不松散。
越野：
絕對(duì)的OK
油耗：簡(jiǎn)約時(shí)尚大方．
舒適：還算滿意，畢竟才十幾萬，還想要提速，還想外觀，還要配置豐富，不太可能，夠用就行了，不能期望太大，
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后排可以放平，很實(shí)用！
缺點(diǎn)：低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校太靈敏。
外觀：空間還是很不錯(cuò)的。后備箱也很好。后排座椅支持全部放倒。可以拉很多的工具和貨物
內(nèi)飾：代步?jīng)]問題，想要速度放棄吧，加速超車的確費(fèi)勁點(diǎn)，加速聲音挺大。
空間：手動(dòng)擋開著真是舒服，操控很好，當(dāng)然跟我駕車水平有關(guān)吧，吼吼~~
配置：省油
動(dòng)力：前排座椅舒服，后排稍顯硬。
越野：
時(shí)尚，大氣，這個(gè)外觀不易過時(shí)
油耗：內(nèi)飾都是軟皮的，不像其他同級(jí)別的合資車，基本都是硬質(zhì)塑料的。黑色內(nèi)飾太容易臟了，不喜歡�？墒怯譀]有其他顏色選擇。
舒適：漢可以，可以接受。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
