一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
馬六底盤（1878）+1 國貨當自強（1252）+1 運動感十足（821）+1 時尚運動喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機械規(guī)格高（333）+1缺點：
坑爹的車（7033）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（650）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動機噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標改進下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2014年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格13.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程35800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子到手已經(jīng)一個半月，開起來很順手，最讓我滿意的一點就是外觀漂亮，到什么地方都很拉風。很多同事看過我的車，都說漂亮，看上去像20、30萬的車，有好幾個也準備入手了。當初訂車也是被外觀吸引，從第一眼看見它，就認準它了，直到訂車，中間朋友、家人百般阻撓也沒有動搖我的心，我在第一篇帖子中已經(jīng)詳細論述。（一波三折的訂車經(jīng)歷）
缺點：最不滿意的鏈接我的認證帖子吧，第一臺車剛提就出現(xiàn)變速箱同步環(huán)間隙小，3檔掛4檔頓一下，其他的沒什么問題，知道暫時未發(fā)現(xiàn)。
外觀：十分寬敞，家庭用綽綽有余
內(nèi)飾：動力不算強，低轉(zhuǎn)動力比較弱，2000轉(zhuǎn)以上動力還是非�？梢缘模�5擋2000轉(zhuǎn)在70碼左右，稍踩油門還是能感覺到比較強的提速感，因為還沒過磨合期，再高的速度沒有試過。
空間：我感覺操控比較靈活，5檔超車容易，6檔提速也不慢，個人覺得可以夠用，必定不飆車，呵呵，在高速上老超我車，我定速100，但是我總想等過了磨合期超死你，開玩笑的，安全第一！
配置：不清楚，很奇怪的是，我的車本來綜合油耗指示表是9.9L/百公里，但是因故障經(jīng)過修理后忽然發(fā)現(xiàn)綜合油耗顯示變成了16.5L/百公里，沒搞懂，是本來油耗就16.5呢還是出現(xiàn)錯誤，現(xiàn)在我真不知道這車的油耗是大還是小？
動力：還可以
越野：
漂亮，尤其那個X非常醒目
油耗：全黑的內(nèi)飾，比較現(xiàn)代感，軟塑料中控，真皮坐椅性價比較高
舒適：還是貴了那么一點點，因為是新出的車降個5000左右就好了
|
|
購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：視野開闊，操控流暢，剎車線性，手自一體變速器省油，手動，S檔滿足不同路況需求。
缺點：：應(yīng)該是80碼以后的高速發(fā)力吧！檔位的切換有時候確實有那么些不得心應(yīng)手！也許熟悉了她的脾性之后會好點
外觀：大方，回頭率高
內(nèi)飾：很好，但17的做工還需加強。
空間：后排座空間足夠用！后座靠背放下來，自駕游基本可以省旅館費了！
配置：高
動力：2.3動力覺得不錯了，加速各方面都不錯,可能沒開過什么好車，家里的雪鐵龍C5 2.4排量感覺差不多,2部車車身差不多重,地下車庫上坡只要輕點油門就會往上沖,走高速更爽了，超車也很快
越野：
操空還好，指象精準，轉(zhuǎn)彎還不錯，原來開卡羅拉轉(zhuǎn)的急一點有種想翻車的感覺，80還不錯。
油耗：OK，目前2800公里，80%快速路，平均油耗8.6。感覺油耗與個人開車習慣有關(guān)。
舒適：整體感覺不錯，我和孩子的升高都不低，坐在里面感覺空間非常夠用，沒有絲毫的壓抑感，由于是電動座椅，調(diào)節(jié)后感覺開車的姿勢很好，沒有不適的感覺。
|
|
購買時間2014年08月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：東西很不劃算，很多配置都故意在高配里才有，你要是買低配基本上什么配置都沒有，還有就是大腸，協(xié)商了好幾次都不管
內(nèi)飾：很好，但17的做工還需加強。
空間：有較好的乘坐空間，后排乘客乘坐空間較大，儲物空間也較為豐富，從儀表板到后排門護板處，儲物格豐富，后備箱也較大，規(guī)整，后排能放到，比較方便。
配置：高
動力：2.3的動力以及S檔很強勁，啟車速度讓人滿意，超車時切S檔感覺很順暢
越野：
操控怎么說呢，我是新手，之前沒開過什么車，之考過2.4的09年凱美瑞，如果非要比較的話我個人感覺沒什么區(qū)別，方向盤有助力不沉，左右打方向盤都很輕，男士一般一只手就可以了，擋把也很流暢，剎車給點就有。
油耗：目前還是在磨合，沒有上過高速，沒走過遠路，基本市區(qū)走走，但是11.9的油耗還是讓人很滿 意的，不是很低，但相對對么重的一臺SUV來說還是較省的。
舒適：還可以，就是駕駛位有頂腿的感覺，不知道別人有沒有此感覺。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：發(fā)動機，手動波箱，底盤三大件，電子手剎，車內(nèi)裝飾用料環(huán)保，無異味。車前臉大氣，線條動感。外后視鏡清楚。
缺點：排氣管，駕駛椅難調(diào)節(jié)，有點架大腿。
外觀：外觀是這個車的亮點，車漆相當不錯，超過所有的同級車。車身線條搭配非常動感，不同年代的人都喜歡這個外形。車尾不夠飽滿，排氣管是敗筆，排氣管出口用料若用不銹鋼就更加完美。
內(nèi)飾：用料厚道很好，環(huán)保，無異味。不過可能是顏色搭配等原因，表現(xiàn)不是那么顯高檔，不過在同級車里也是不錯了。不過裝配工藝有待加強，駕駛椅下的線路有點亂。
空間：相當不錯，駕駛頭部空間和后排和行李箱都表現(xiàn)不錯。后備箱容積大。
配置：性價比是同級車里最強的了，很多先進工藝體現(xiàn)在車上
動力：動力表現(xiàn)不錯，尤其是磨合首保后，動力提升明顯。
越野：
操控很好，方向盤也調(diào)效相當不錯
油耗：同級車油耗表現(xiàn)出色。
舒適：駕駛?cè)说氖孢m非常好，開車視野相當不錯，后排乘座也表現(xiàn)相當不錯，人性化設(shè)置，儲存盒較多。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形
缺點：2.0的動力很肉
內(nèi)飾：很好，但17的做工還需加強。
空間：反正我已經(jīng)很滿意了。原來我開的是富康、�？怂�，現(xiàn)在感覺空間上是相當滿意。不只是我，家里三口人，以及坐過我車的同事，對空間都很滿意、很贊賞。
動力：現(xiàn)在還在磨合期，沒敢使勁造。但感覺完全夠用了。上陡些的坡時，我都是切手動降一擋，很輕松。二環(huán)上的高架，如果不著急，穩(wěn)住油門，不用加油也能輕松上去。這也許也算2.3的優(yōu)點之一。開回老家時，弟弟要求試駕。他按正常開法跑了一小圈，我也第一次作為乘客感受了一下，提速時還真有推背感。
油耗：目前油耗8.2L/100KM，基本上80%市郊，20%市區(qū)。市郊基本是80-100km/h，市區(qū)限速40Km/h，個人感覺油耗還可以，車子在磨合期中，相信磨合完畢后還能下來，目前車子已經(jīng)跑了700多公里了。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀好看，配置較高，性價比高。
缺點：大腸確實在后面看著不太美觀，但是我仔細看過RAV4的后懸掛，一樣可以看得到，所以自己并不糾結(jié)。
內(nèi)飾：給4分，有些細節(jié)需要改的，比如門上的按鈕靠后了點
空間：反正我已經(jīng)很滿意了。原來我開的是富康、�？怂�，現(xiàn)在感覺空間上是相當滿意。不只是我，家里三口人，以及坐過我車的同事，對空間都很滿意、很贊賞。
配置：高
動力：現(xiàn)在還在磨合期，沒敢使勁造。但感覺完全夠用了。上陡些的坡時，我都是切手動降一擋，很輕松。二環(huán)上的高架，如果不著急，穩(wěn)住油門，不用加油也能輕松上去。這也許也算2.3的優(yōu)點之一。開回老家時，弟弟要求試駕。他按正常開法跑了一小圈，我也第一次作為乘客感受了一下，提速時還真有推背感。
越野：
非常好
舒適：還可以，就是駕駛位有頂腿的感覺，不知道別人有沒有此感覺。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：舒服大 性能好
缺點：排氣管，駕駛椅難調(diào)節(jié)，有點架大腿。
外觀：外觀是這個車的亮點，車漆相當不錯，超過所有的同級車。車身線條搭配非常動感，不同年代的人都喜歡這個外形。車尾不夠飽滿，排氣管是敗筆，排氣管出口用料若用不銹鋼就更加完美。
內(nèi)飾：用料厚道很好，環(huán)保，無異味。不過可能是顏色搭配等原因，表現(xiàn)不是那么顯高檔，不過在同級車里也是不錯了。不過裝配工藝有待加強，駕駛椅下的線路有點亂。
空間：相當不錯，駕駛頭部空間和后排和行李箱都表現(xiàn)不錯。后備箱容積大。
配置：性價比是同級車里最強的了，很多先進工藝體現(xiàn)在車上
動力：動力表現(xiàn)不錯，尤其是磨合首保后，動力提升明顯。
越野：
操控很好，方向盤也調(diào)效相當不錯
油耗：同級車油耗表現(xiàn)出色。
舒適：駕駛?cè)说氖孢m非常好，開車視野相當不錯，后排乘座也表現(xiàn)相當不錯，人性化設(shè)置，儲存盒較多。
|
|
購買時間2013年08月
購買地點福建 福州
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格實惠，物有所值
缺點：噪音大，小毛病多。
外觀：大方，回頭率高
內(nèi)飾：給4分，有些細節(jié)需要改的，比如門上的按鈕靠后了點
空間：滿分，車不算大，空間設(shè)計優(yōu)化好，非常見功力，國產(chǎn)有這表現(xiàn)值得肯定
配置：高
動力：160匹馬力的發(fā)動機加6速手自一體變速器推動1.5噸的自重，動力杠杠滴。我們一家三口加將近700斤的東西在高速，國道和市區(qū)只要給油他就竄一點也不面
越野：
X80的方向指向性還是不錯的，比較精準，但是感覺轉(zhuǎn)向角不是很優(yōu)秀，按照以前的打輪進庫現(xiàn)在不可能了，必須提前找好大的角度，但在正常行駛是足夠用了。
舒適：和轎車區(qū)別不是很明顯
|
|
購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格16.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1839公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀，很多朋友見到我的車都說好看；原車音響的音質(zhì)很好
缺點：車子開鎖按鍵按起來不方便,原地打方向有點小異響,車窗下雨天下不去,發(fā)動機聲音有些大,車子接縫比較大,有待改進
內(nèi)飾：給4分，有些細節(jié)需要改的，比如門上的按鈕靠后了點
空間：夠?qū)挸�，很舒適，后備箱儲物空間很大，如果喜歡自駕游，我覺得可能會更實用，尤其后排座椅放倒之后，基本上就是個小雙人... 瀏覽： 11050次支持：1人
越野：
非常好的操控感
舒適：和轎車區(qū)別不是很明顯
|
|
購買時間2013年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：購買X80最讓我滿意的是該車的乘坐空間寬敞，儲物空間充足 ，視野開闊
缺點：大腸！還有就是 電子油門 變速箱這兩個單元的調(diào)教。 電子油門有虛位，剛開始踩下的一公分左右是虛的，等到電子油門開始有信號送的ECU，ECU處理完了再控制節(jié)氣門控制噴油，這個過程之后油門又大了，就會出現(xiàn)竄車,我感覺是特意這么調(diào)教的，如果剛接觸這套電子油門會有一給油就竄車的現(xiàn)象。開一段時間后會熟悉 就好了。 變速箱6速倒是好 但導(dǎo)致一檔感覺給油不愛走道，就是一檔在2000轉(zhuǎn)之前車沒怎么提速 2檔就有明顯快起來的感覺 其實還是5速的感覺正好 以前的B70覺的5個檔位的齒比就很好 但6速的覺得車輕快了不少 尤其是滿載 再有就是噪音 應(yīng)該再做的好點 普遍車主反映聲音大！如果還是非要說出“一點”那大腸贏了。
外觀：時尚、大氣。這就不多說了，停哪都是焦點，爺們喜歡的多，用徒弟的話說，師傅我是“屌比逆襲”哪，我現(xiàn)在都快成了一汽Ｘ８０的義務(wù)解說員了，呵呵，要是說動幾個提車了，咱也多幾個車友不是。不過ＳＳＳＳ你得提高服務(wù)水準。話多了……
內(nèi)飾：云層銀黑內(nèi)，特別是座椅皮面，黑椅紅線，特別是那線的針眼，細致，提檔次。就我這車，塑料感還是強的，為什么這么說呢？中控臺面，左側(cè)前門內(nèi)側(cè)，那斑斑點點的印子，用儀表蠟才搞定一點點，看來，還得給它美容。
空間：比我還有一輛三廂車大的很多，外面去玩時可以把后座放倒，小孩可以在上面睡覺。如果把正副駕駛椅往前調(diào)，后排放下一張小桌子沒問題。
配置：綜合我對關(guān)注的幾款ＳＵＶ而言，Ｘ８０的性價比還是高的，一句話：“誰用誰知道！”正如所有圍觀的人感嘆，一看這車外型真有吸引力，只是這標次了點兒。呵呵，咱就當是解放大貨吧，威猛！�。�
動力：2.3的發(fā)動機表現(xiàn)是讓人驚喜的，７月８日晚間，有戰(zhàn)友到訪，好家伙，連我本人７個成人，胖子三個，（本人１８２斤），后排坐了五位，加上自身車重，原本非常擔心動力表現(xiàn)，起步、加速還是非常輕松，只是可惜了我剛提三天，行駛了１８０公里的新車了。
越野：
很好，方向盤比較精準，，倒車影像，帶軌跡輔助，，對于我原來無雷達的車主來說，倒車不必在小心再小心，，不行下來看看了。。高速自動巡航，很好，兩只腳都釋放出來了，，，剎車很給力，，車速飛快，輕點剎車，，想停就停。。。
油耗：還在磨合期，第一次加油450，晚上亮燈了，提車時顯示22公里，目前才開了411公里，也就是一箱油開了398公里。我想這也正常，一是大部分在城區(qū)跑，天熱，全程空調(diào)，部分省道，也是全程空調(diào)。期待后續(xù)表現(xiàn)。
舒適：很好，座椅可電動調(diào)節(jié)，，路感清晰，，音響強大，，USB接口，海量歌曲、視頻隨你聽，隨你看
|
