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奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（650）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程398公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置使用很舒服，電加熱座椅、多功能方向盤
缺點(diǎn)：手動(dòng)檔的離合起步時(shí)車子抖動(dòng)的比較明顯，給油合適的話，可以避免這種情況的發(fā)生...可能我有點(diǎn)菜鳥了（尷尬），慢慢成長自己的技術(shù)吧。
外觀：很滿意~本人身高184，前后各種寬敞~后排放倒很平整，非常人性化的后排空間，親戚朋友普遍反映坐著空間真大，其實(shí)80的軸距中規(guī)中矩，后排的寬座椅增加了空間的舒適性。
內(nèi)飾：代步?jīng)]問題，想要速度放棄吧，加速超車的確費(fèi)勁點(diǎn)，加速聲音挺大。
空間：操控就不需要細(xì)說了，指向精準(zhǔn)，地盤在哪放著呢，穩(wěn)得很！60碼過了個(gè)彎，不錯(cuò)，把我朋友（他開H6）嚇得一身汗，說我這是在拿10萬的車當(dāng)100萬的車在開！不過等到他自己體驗(yàn)后，他默默的說：原來國產(chǎn)車也是差距很大的�。。ㄋF(xiàn)在準(zhǔn)備賣他的H6 了，哈哈）
配置：第一箱油耗出來了正試開始提車的時(shí)候是36公里。2013-06-05加油61.03升440元顯示36公里7.21/升 .跑到2013年6月18號表顯示433公里加油燈亮起加了50.49升360元7.13/升跑了433-36=397公里50.49/397=12.72個(gè)油百公里平均油費(fèi)￥0.91/公里基本300公里都是在市區(qū)跑等紅燈的時(shí)間跟開車的時(shí)間基本一樣多。因?yàn)橘N膜加下天墊有十天左右是開空調(diào)的。加油燈亮起的時(shí)候加了不到51升油說明64升的油箱理邊有不到十升油還能跑50-70公里左右這個(gè)是提車的時(shí)候公里數(shù).平均車速16公里/小時(shí).太財(cái)車了，量解下我的油耗吧。要是市郊區(qū)應(yīng)該在10個(gè)油以下了還算滿意
動(dòng)力：上面介紹了 打字打得有點(diǎn)累了。暈。
越野：
這個(gè)沒得說
油耗：一般
舒適：沒得說了，該有的都有了，價(jià)格也還好
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：談到這點(diǎn)就是排氣筒的設(shè)計(jì)了，焊接部分裸露，影響整體的美觀效果；
外觀：空間挺大的，之前開的都是轎車，上到奔馳，下到捷達(dá)都開過，但SUV就是SUV，這是轎車沒法比的�？臻g我是夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，上坡的時(shí)候加油跟不上，中后期加油乏力。
空間：指向精準(zhǔn)，方向盤很輕便。
配置：行駛400公里現(xiàn)在油耗9.2感覺還可以有降低的空間，1.5T的車感覺不是太耗油。
動(dòng)力：1.座椅確實(shí)偏硬一點(diǎn)，套個(gè)軟點(diǎn)的坐墊會(huì)好點(diǎn)，另外，主駕座椅前沿確實(shí)有點(diǎn)擱大腿，有時(shí)間就跟著論壇DIY一下吧；2.新車味道真心不大，倒是新買的坐墊味道超大，暈死了；3.噪音方面不得不說下，噪音真心沒論壇上有些人說的那么大，道路上駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以忽略，主要是胎噪和風(fēng)燥，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不大聽著也挺舒服的，80km/h內(nèi)真心很不錯(cuò)，我基本都是開窗開車的，和后排談話一丁點(diǎn)障礙都沒有；高速還沒上過，待磨合后去感受下；4.在車外聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音確實(shí)不小，但是那是別人聽的，車內(nèi)舒服就行，開了音樂的話根本就聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了，不過開車感覺還是聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較好，從某種角度來說還有安全的因素，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)如果有些異常問題是會(huì)發(fā)出聲音的，那就可以聽出來早解決；5.好像除了主駕外的車門均有“兒童安全開關(guān)”，安全第一，贊一個(gè)；6.四門一鍵開啟/關(guān)閉功能很好；7.后視鏡電動(dòng)折疊功能很實(shí)用；8.遙控器長按3秒后四門車窗和天窗關(guān)閉，這在鎖車后忘記關(guān)閉車窗很實(shí)用；9.各種異響暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)。
越野：
很滿意啦！優(yōu)美的線條！
油耗：皮的方向盤，座椅，有很多內(nèi)飾都用的軟質(zhì)材質(zhì)，內(nèi)飾比較滿意，自己認(rèn)為很好了，有一些不足的地方，想起這個(gè)價(jià)格也就釋然了。
舒適：很高
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦！很漂亮，年輕人也合適！還有四門窗遙控一鍵升降，經(jīng)常忘記關(guān)窗，很方便，不用再去開門插鑰匙！這功能超棒！
外觀：很大 后俳空間可以跟霸道相比了 要是不超員 后邊完全可以坐4個(gè)人 后備箱也超大有圖片見證 周日去長春北湖自駕游 后備箱裝有自行車，帳篷，兒童推車，大兜子N個(gè)。家用覺得夠用。
內(nèi)飾：手動(dòng)擋沒試過百公里加速吧，120km/h以前加速很快，140km/h加速慢，最高跑過185km/h沒有敢繼續(xù)踩油門了。
空間：操控不錯(cuò)，檔位不是很精準(zhǔn) 和其他手動(dòng)擋比較的
配置：油耗還是在可控范圍把，一個(gè)1.5噸自重車身的情況下，他的動(dòng)力和自重的匹配非常好，這方面算是比較優(yōu)秀了，加油700元，跑了800公里，應(yīng)該不錯(cuò)了。
動(dòng)力：座椅不是太舒服，不軟活，座墊后部有點(diǎn)下陷感，前部有點(diǎn)翹，不好找到很舒適的最佳位置，不過八向電動(dòng)還是解決了不少找到舒適的問題。音響效果很出色，聽音樂很是舒服享受，隔音個(gè)人感覺坐的不錯(cuò)，個(gè)人感覺沒有那么多的雜音，尾氣加油聲很棒很悅耳給力。
越野：
這個(gè)是公認(rèn)的好。（個(gè)人最喜歡的是紅色）
油耗：一汽奔騰X80Ｘ８０的內(nèi)飾，看起來成熟穩(wěn)重，超凡不俗，特別是Ｖ字型亮條貫穿中控臺(tái)，方向盤上的Ｖ型設(shè)計(jì)，還有雙炮筒的儀表盤看起來很跑車的味道，具備運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，內(nèi)部多個(gè)儲(chǔ)物盒更是方便手機(jī)、粵通卡、錢包、水瓶、飲料等雜物的放置，就是主副駕駛門上的太小了，門把手也太普通了，如果增色點(diǎn)金屬的東西就更漂亮了，個(gè)人覺得內(nèi)飾白車配黑內(nèi)飾比較單一，可以考慮白色外觀車配米色內(nèi)飾或者淺色的內(nèi)飾話，可給選車的車友更多的選擇，不過對于內(nèi)飾一句話吧高端大氣上檔次，個(gè)人感覺還不錯(cuò)。
舒適：在自主品牌中價(jià)位較高，但從整個(gè)車的組件來看符合其定位標(biāo)準(zhǔn)，性價(jià)比較好
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常新穎
缺點(diǎn)：低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校太靈敏。
外觀：空間不錯(cuò)�。� 后排坐三個(gè)大人也不覺得擠，而且與前排的距離也可以，后備箱空間也不錯(cuò)！不用放倒就可以拉不少的東西。 我一般是拉一條肩高65CM的大狗，沒問題的！！
內(nèi)飾：我今年臘月28提車行駛了7000多KM，我覺得2.0L這種動(dòng)力偏弱，喜歡高速超車和駕駛樂趣的建議不要選，可以選擇2.3L的。還有就是在高速公路上行車，遇到長長的上坡加速感覺無力，加油感覺跑不起來，怠速抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，速度一直提不上去，干著急，這個(gè)時(shí)候換M檔還好些，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有D檔上面那種怠速抖動(dòng)的感覺和時(shí)高時(shí)低的加油感，在高速路上超車和提速反應(yīng)感覺比較遲鈍。
空間：對于新手的我來說上手很快 還是比較滿意的 敏捷而又準(zhǔn)確的方向盤 并且集于了及娛樂、儀表盤信息、定速巡航操作鍵一體的多功能方向盤，在行駛中增加了很多樂趣及便捷。沿襲了運(yùn)動(dòng)車型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。小而厚重的方向盤較沉、扎實(shí)，但是這種沉穩(wěn)并不是浪費(fèi)駕駛者的臂力，它能夠?qū)⒄鎸?shí)清晰的路感傳遞給駕駛者，讓人感受到非常出色的底盤整體性。
配置：提車第一天的時(shí)候加了200元97汽油，平均油耗13個(gè)左右，跑了不到150公里就沒有油了，當(dāng)時(shí)一身冷汗，怎么油耗這么高，后來又加了一滿箱93汽油，是390元（長春93汽油是6.96升）55.46升，之后改變了手法。沒次掛擋位都不超過1500轉(zhuǎn)數(shù)，油耗果然下來了。 目前是平均是11.6個(gè)油耗 個(gè)人感覺可以接受 我認(rèn)為要是第一次保養(yǎng)之后，我很有信心達(dá)到10個(gè)左右。
動(dòng)力：皮質(zhì)座椅較硬，長途行駛屁股會(huì)有點(diǎn)痛，平時(shí)市區(qū)行駛感覺較舒適，后排不能調(diào)節(jié)椅背是一點(diǎn)小遺憾
越野：
沒得說非常好看。
油耗：使用順手方便，配置高確實(shí)好，很多功能都很方便而且儲(chǔ)物空間特別多，放個(gè)手機(jī)等等小東西特別方便，內(nèi)飾中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高
舒適：100分。這個(gè)價(jià)格非常適合這個(gè)車型
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：定速巡航是我最滿意的，發(fā)動(dòng)機(jī)比較不錯(cuò)，地盤系統(tǒng)也可以，技術(shù)比較成熟，為啥需要二百字才能發(fā)表呢？文化程度不高，文筆有限，還想要禮物，這可怎么破？？？
缺點(diǎn)：異響，后備箱異響，后座椅異響，期間還有一次離合器異響，就猶如點(diǎn)鼠標(biāo)，每次都噠噠響聲，這個(gè)鬧心呀！
外觀：寬敞夠用。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，坐滿起步偏肉，家用足夠
空間：轉(zhuǎn)向有點(diǎn)曠量，要提前達(dá)到看好的方向。剎車好使，線性。目前磨合期沒急剎過，試駕時(shí)急剎過有點(diǎn)頭現(xiàn)象。減震過緩和的坡或坑還有井蓋之類的感覺很好，干凈利落，很快就能恢復(fù)平穩(wěn)，合資車也就這樣了。過塌陷或尖銳坑坎減震過濾不掉，方向盤也會(huì)受影響，所以自己要抓好方向盤。（這兩天感覺開在非鋪裝路面時(shí)操控差一點(diǎn)，跟自助SUV橫評之三視頻說的差不多。）
配置：總共加了1500元油，開了1500公里，顯示還能500公里，平均油耗8.8。平均車速26。應(yīng)該8毛一公里夠了吧，這么大的車還是不算高的吧。平常開的不多，一年6000-7000元的油費(fèi)，養(yǎng)這車不會(huì)覺得累。
動(dòng)力：上面介紹了 打字打得有點(diǎn)累了。暈。
越野：
絕對在國產(chǎn)SUV里面算是最出類拔萃的了��！
油耗：X80內(nèi)飾設(shè)計(jì)，穩(wěn)重成熟、超凡不俗。V字形亮條慣穿中控臺(tái)，連方向盤上都有V形設(shè)計(jì)，炮筒式儀表盤增加了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，大氣！中控臺(tái)面用的是軟朔料比起很多合資車更豪爽了。車內(nèi)設(shè)計(jì)了N個(gè)儲(chǔ)物盒，能利用的空間都用了，雖說盒子不大但裝些小東西是相當(dāng)相當(dāng)?shù)膶?shí)用。真皮運(yùn)動(dòng)式包圍座椅，紅色中控按鍵顯示燈，可手動(dòng)調(diào)亮度。也可在開前燈和關(guān)前燈自動(dòng)調(diào)節(jié)中控顯示燈亮度。很多朋坐進(jìn)車中都沒想到這車整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)這么大氣。個(gè)人感覺成熟！不俗！大氣！穩(wěn)重！
舒適：性價(jià)比一般，和合資車比那是相當(dāng)?shù)慕o力了，因?yàn)檫@款車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是M6的，所以從這點(diǎn)看，性價(jià)比還是很高的，但要從生產(chǎn)廠家看，那性價(jià)比就一般般了，和國產(chǎn)的傳祺。瑞虎比性價(jià)比不高。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：X80的外觀是我最滿意的地方，也是因?yàn)橥庥^讓我顧然在眾多SUV中選擇了X80，從車頭正面看，大氣，從側(cè)面看，流線型非常的好，有點(diǎn)動(dòng)感，從后面看感覺非常的厚實(shí)穩(wěn)重，最主要的就是整車的線條，非常的有運(yùn)動(dòng)感，屬于一輛城市運(yùn)動(dòng)型SUV，而且在這個(gè)價(jià)位的車子在配置方面已經(jīng)是非常高了，朋友20多萬的車的配置都沒有我的好，這個(gè)就讓我一直感到很驕傲
缺點(diǎn)：不知道是我不會(huì)設(shè)置的原因，還是本身設(shè)計(jì)就是這樣，安全帶警報(bào)一直會(huì)響，因?yàn)榻?jīng)常要外出一小段路，還有副駕駛又有時(shí)會(huì)帶上人。結(jié)果這安全帶就一直在報(bào)警。有時(shí)真心煩。問過400一汽客服了，回答報(bào)警只有自己買個(gè)安全帶卡上才行，講為了我們安全，但個(gè)人還是希望設(shè)置可以解除的那種會(huì)更好。還有就是USB老是不能識(shí)別我的U盤，這點(diǎn)電子技術(shù)可能還是要改正。我試過了用SD的插USB里不識(shí)別，用U盤可以，但二個(gè)插電腦都能識(shí)別。
外觀：不錯(cuò) 超寬敞 主副駕駛的空間 后排的空間 頭上的空間都很富余呀 我身型較大的 坐在里面都很富余的 后備箱超大 儲(chǔ)物空間也很充足
內(nèi)飾：我購買的是2.0手動(dòng)，就怕買2.0自動(dòng)的動(dòng)力不足，我感覺動(dòng)力很不錯(cuò)。
空間：操控上該說轉(zhuǎn)向清晰、指向比較精準(zhǔn)。五分評價(jià)
配置：2.0排量的X80百公里平均油耗在10升左右，對于一輛1.5噸的SUV來說已屬難能可貴，算是比較省油了。
動(dòng)力：滿意，不足之處是后排不能調(diào)節(jié)靠背角度。
越野：
只能說漂亮
油耗：內(nèi)飾非常簡潔大方，每個(gè)控制按鍵都分布的恰到好處，伸手就能按到，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的非常完美，在用材方面也非常的講究，前臺(tái)面用的都是軟膠，摸上去很有手感，儀表盤也采用了運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)的雙筒式儀表盤，在儀表板中間的中文顯示屏上看行車內(nèi)容也是一目了然，平均油耗，平均公里數(shù)，剩余公里數(shù)等等都可以通過多功能方向盤上的按鍵一一查看，折疊后視鏡的功能很實(shí)用，加上鑰匙上的遙控開關(guān)車窗顯得更加的人性化
舒適：很高的一部好車
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：該有的都有了，零部件的配套廠也都是知名企業(yè)，用料扎實(shí)，妥妥國企范。
缺點(diǎn)：不知道是我不會(huì)設(shè)置的原因，還是本身設(shè)計(jì)就是這樣，安全帶警報(bào)一直會(huì)響，因?yàn)榻?jīng)常要外出一小段路，還有副駕駛又有時(shí)會(huì)帶上人。結(jié)果這安全帶就一直在報(bào)警。有時(shí)真心煩。問過400一汽客服了，回答報(bào)警只有自己買個(gè)安全帶卡上才行，講為了我們安全，但個(gè)人還是希望設(shè)置可以解除的那種會(huì)更好。還有就是USB老是不能識(shí)別我的U盤，這點(diǎn)電子技術(shù)可能還是要改正。我試過了用SD的插USB里不識(shí)別，用U盤可以，但二個(gè)插電腦都能識(shí)別。
外觀：空間挺不錯(cuò)的，別看外表嬌小，坐進(jìn)去就不一樣了，跟CRV差不多
內(nèi)飾：對我來說夠用了，這么大車也不能像轎車那樣靈活，舍得給油還是挺給力的
空間：有著馬自達(dá)的血統(tǒng)，操控起來很有底氣
配置：工信油耗為8.2，實(shí)測8.6。但現(xiàn)在已加了三次油都超出這油耗，第一次是新車加了４６０元加滿，出廠里程２６ＫＭ。第二次提示加油去加的油加了４１０。行駛了４８３ＫＭ，總里程５０９ＫＭ，臺(tái)州93#油價(jià)７．５３／升。算下來為１１．３Ｌ／１００ＫＭ。第二次加４１５元／５２１ＫＭ。油耗算下來１０．６Ｌ／１００ＫＭ�，F(xiàn)在憶行駛１１００多ＫＭ了。第三次油耗還在測算中。希望過了２０００ＫＭ后油耗再有下降就好。如果能達(dá)到９．５Ｌ／１００ＫＭ那就真心的好啊。
動(dòng)力：挺好！坐著也很舒服
越野：
我對80的外觀就是特別的滿意從剛上市的時(shí)候我就去4S店看了一眼就看中了他當(dāng)時(shí)就準(zhǔn)備出手買了可是當(dāng)時(shí)手頭資金沒到就等到8月底去定了顆是80太吃香了讓我足足等了兩個(gè)多月才拿到手��！在定車之前我也看了許多SUV可不管看哪個(gè)車就是沒有80好看最后還是定他了！
油耗：中控比較傳統(tǒng)，四門的內(nèi)飾用料一般。
舒適：相對于同級別的說,奔騰x80真的很不錯(cuò)，選擇了80主要是從它的五星級的高安全性、成熟的技術(shù)這款車發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是M6的，這些優(yōu)勢和合資車比是相當(dāng)?shù)慕o力了。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、大氣、走哪那就是亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：第一：13款的車四門內(nèi)飾門板輕握有吱嘎聲，感覺檔次很低，下車時(shí)不經(jīng)意觸碰時(shí)就會(huì)發(fā)出吱吱嘎嘎的異響，應(yīng)該是內(nèi)飾門板尺寸設(shè)計(jì)不夠貼合，或者是門板材料薄不夠堅(jiān)韌，在4S展廳看了5臺(tái)車都有這種情況，看來是通病。相比15款這點(diǎn)有重大改善，本人親自試過，很厚重，握起來沒有異響。我在主駕駛把音響聲音升到15，感覺內(nèi)飾門板發(fā)顫，雖然不是天天開這么大聲，但影響整個(gè)內(nèi)飾的體驗(yàn)感受。第二：駕駛席的玻璃升降，鎖車鍵的位置有點(diǎn)過于靠后了，操作起來不是很方便，希望一汽能夠稍作改進(jìn)。第三：前排中央扶手比較矮，我身高180公分，必須把座椅調(diào)低，否則擱腿，但是手扶箱的高度搭下手臂不是很舒服。第四：手動(dòng)豪華版本前排都是電動(dòng)座椅，座椅下面的電線看起來非�；靵y不堪，再加上座椅下部廉價(jià)的出風(fēng)口，真心掉價(jià)，非常不滿意��！綜上所述內(nèi)飾方面真是不敢恭維，做工馬馬虎虎，要我說也就將及格，按理說15萬上下的車不應(yīng)該��！
外觀：大，和哥哥JEEP指南者比，他上車直說空間大，尤其后排，指南者后排杯座真的礙事， 提車之后搬家，后排座椅放倒，真大，寬敞！有時(shí)候都想自駕游時(shí)候，后排改裝下，弄成一張床，直接睡在車?yán)�！出去自駕游時(shí)候能裝很多，不管是帳篷還是人！
內(nèi)飾：一般，上坡起步，有點(diǎn)出力，平路上沒有感覺到肉。
空間：我的車是手動(dòng)2.0豪華款的，手動(dòng)擋操控性就比較強(qiáng)了，就是電子手剎有時(shí)候在坡起的時(shí)候掌握的不好，會(huì)多費(fèi)一些有。時(shí)間短的坡起駐車，我就不用手剎了，踩著剎車等了。
配置：合情合理，絕不是油老虎，這個(gè)車重加上2.0的排量，保持在9-10個(gè)油的水平，油耗表現(xiàn)應(yīng)該算是不錯(cuò)了，除了日系紙殼車（純屬個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴），合資品牌也不會(huì)強(qiáng)到哪去吧？
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，主駕駛電動(dòng)座椅八項(xiàng)調(diào)節(jié)，可以很輕易的調(diào)到舒服的位置
越野：
外觀絕對是相當(dāng)?shù)暮�，從�?cè)面和后面看是越看越好看，越看越覺的心理美。
油耗：內(nèi)飾一般化沒覺得多特別用料還算可以就是開門那個(gè)把手有點(diǎn)太薄了感覺不好
舒適：這個(gè)價(jià)格買這樣的配置，很值！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是油耗��！ 我一般在市區(qū)也就是8.5個(gè)左右 冬天在10個(gè)左右，也許是冬天的緣故，發(fā)動(dòng)機(jī)常開的，因而油耗就會(huì)上來！對我來說，X80是一臺(tái)很不錯(cuò)的車，基本上可以達(dá)到我的要求。過彎也不錯(cuò)，穩(wěn)定性不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：價(jià)太貴格
外觀：空間絕對夠用，前后很寬敞，尤其是后排放倒空間很大，很適合自駕游，家用足以。所以大家不要再說空間不夠的問題，不同的車子是要拿自己的票子來選擇的。
內(nèi)飾：動(dòng)力還行。起步有推背感。嘿嘿。新車。沒敢跑。就是起步的時(shí)候電子手剎有點(diǎn)不習(xí)慣。老是熄火。習(xí)慣就好。挺方便的、。再說。畢竟是一輛城市SUV。有車友說動(dòng)力不行。不過。又不飆車。這個(gè)動(dòng)力。還是2.0自然吸氣的。家庭代步。自駕游什么的夠用了。
空間：方向指哪打哪，指向明確。剎車也很到位，由于是新手，遇到綠燈總想快點(diǎn)通過，好幾次都是要沖出路口了，綠燈閃爍了，趕緊剎車，都能及時(shí)剎住。都說馬六的操控好，X80也是秉承了馬六的精髓。就是掛檔覺得有點(diǎn)澀，尤其是倒檔。起步的時(shí)候稍微給油大一點(diǎn)，有推背感，聲音轟的一下。
配置：2.0手豪的9.6油耗個(gè)人覺得還可以，那些8點(diǎn)幾的不知道是怎么開出來的！
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位的車感覺物超所值
越野：
外觀這個(gè)有目共睹！喜歡就是好看，不喜歡寶馬奔馳也覺得難看
油耗：內(nèi)飾方面基本滿意，就是四門用料有點(diǎn)不厚道，硬塑料不說，做工也一般，這一點(diǎn)希望廠家引起重視。
舒適：之前也關(guān)注過很SUV 也跑過不少SSSS店 發(fā)表一下自己的觀點(diǎn)《逍客》 外觀也不錯(cuò) 離地間隙確實(shí)很高 后排空間太苛刻 后排座椅也太直 不舒服 配置也太苛刻 而且白色的還要加2000元 （這個(gè)不能要！《途勝》經(jīng)過了很長時(shí)間市場考驗(yàn) 質(zhì)量很過關(guān) 合資車優(yōu)惠力度很大 但內(nèi)飾太老 因?yàn)槲沂?0后感覺不太適合我 《哈弗H6》 長城是做皮卡出身 也出了幾款SUV了 技術(shù)也可以H6的造型也很不錯(cuò) 配置的確也很高 就是沒有找到我要的那種霸氣 《 比亞迪S6》價(jià)位確實(shí)不高模仿痕跡太嚴(yán)重 個(gè)頭挺大 感覺空當(dāng) 很多網(wǎng)友說小毛病太多 像江淮S5 陸風(fēng)X5 華泰保利格 海馬S7 都看了最后還是選擇了X80有種說不出的心動(dòng)！
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。超級棒！大而不笨，秀外惠中。大氣、豪華、內(nèi)斂。
缺點(diǎn)：第一：13款的車四門內(nèi)飾門板輕握有吱嘎聲，感覺檔次很低，下車時(shí)不經(jīng)意觸碰時(shí)就會(huì)發(fā)出吱吱嘎嘎的異響，應(yīng)該是內(nèi)飾門板尺寸設(shè)計(jì)不夠貼合，或者是門板材料薄不夠堅(jiān)韌，在4S展廳看了5臺(tái)車都有這種情況，看來是通病。相比15款這點(diǎn)有重大改善，本人親自試過，很厚重，握起來沒有異響。我在主駕駛把音響聲音升到15，感覺內(nèi)飾門板發(fā)顫，雖然不是天天開這么大聲，但影響整個(gè)內(nèi)飾的體驗(yàn)感受。第二：駕駛席的玻璃升降，鎖車鍵的位置有點(diǎn)過于靠后了，操作起來不是很方便，希望一汽能夠稍作改進(jìn)。第三：前排中央扶手比較矮，我身高180公分，必須把座椅調(diào)低，否則擱腿，但是手扶箱的高度搭下手臂不是很舒服。第四：手動(dòng)豪華版本前排都是電動(dòng)座椅，座椅下面的電線看起來非常混亂不堪，再加上座椅下部廉價(jià)的出風(fēng)口，真心掉價(jià)，非常不滿意��！綜上所述內(nèi)飾方面真是不敢恭維，做工馬馬虎虎，要我說也就將及格，按理說15萬上下的車不應(yīng)該��！
外觀：空間比較大，設(shè)置比較合理，后排座椅放倒后合一放下躺下兩人很寬敞，可放2M氣墊床
內(nèi)飾：代步?jīng)]問題，想要速度放棄吧，加速超車的確費(fèi)勁點(diǎn)，加速聲音挺大。
配置：行駛了400多公里了，市區(qū)路況，平均速度24,目前平均油耗9.7,還是可以接受的。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，主駕駛電動(dòng)座椅八項(xiàng)調(diào)節(jié)，可以很輕易的調(diào)到舒服的位置
越野：
X80最成功的，就是有一個(gè)不輸于任何一款合資車的外觀，不是那種粗獷的越野風(fēng)格，貫穿車身的側(cè)身線條，創(chuàng)新的X造型，更符合城市SUV的定位。個(gè)人覺得白色、紅色的X80最靚。同事們看了，都覺得這是一款20,30萬的車。車身的接縫也不大，裝飾的銀色亮條也都對的很齊，要是那個(gè)亮色的X造型再延伸到后面，估計(jì)更好看。
油耗：用料不差，細(xì)節(jié)不夠。裝飾蓋（座椅腿上的）很容易“碰”下來。后排空調(diào)出風(fēng)口，很山寨。電動(dòng)座椅，據(jù)說是江森自控，很不錯(cuò)的東西。但電動(dòng)座椅與車身的連接很山寨，導(dǎo)軌外漏，座椅電纜和車身的連線用簡單的盤了幾圈，用扎帶進(jìn)行捆扎固定，在后座可見，降低了整車的美感。其實(shí)，座椅電纜把捆扎點(diǎn)前移就不會(huì)影響美觀了，當(dāng)然座椅用不黏貼做遮丑簾也能提高整體分?jǐn)?shù)。
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)，怎么說也是一汽的SUV，比同價(jià)位的轎車強(qiáng)，除了油耗。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
