一鍵砍遍全城
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2013年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,漂亮,第一眼就相中了
缺點:目前就是排氣管,別的沒什么不滿意。d
外觀:秒殺一切其他SUV!特別是那個什么神車途觀,一對比,途觀就是一個大號的菠蘿啊
內飾:內飾我選車的時候看過瑞虎5、H6。說真的,坐進車里完全不一樣的感覺。畢竟價格高了2-3萬,還是不一樣的。中控大量軟性材料覆蓋,車內飾中部軟性,上部硬材質郵電欠缺。另外就是車內氣味不重,我提的新車的味道都比XX車的試駕車好很多。
空間:十分滿意,不管前排后排乘坐空間都很充足,背箱容積也不錯能裝很多東西
配置:個人感覺性價比還是很高的,畢竟80還是第一個獲得58.9分的車型,雖然動力數據看起來不華麗,但日常家用完全足夠了,波箱聽說是從島國進口的,6AT也過得去,買80主要就是考慮到一個安全,動力底盤都是馬自達的(聽說技術一汽完全都吸收了的),空間尚可,儲物空間比較多,加上拉風的外觀,主流配置基本都有,
動力:2.0動力稍弱,但家用已足夠
越野:
超控性良好
油耗:目前綜合油耗12.4,完全可以接受,2.0動力帶動1.545噸重的車身,這個油耗不算高。
舒適:不錯。滿舒服的。坐在駕駛位置上很人體工程化,家人也說坐后面舒服。
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購買時間2015年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀相當漂亮!剛一開到我們公司大家都圍著看,都說好看(我提的是紅色),都說比較大氣!上檔次!大家都問是不是要20多萬!
缺點:在后面看露著排氣管 忒丑,怎么看怎么別扭,希望廠家?guī)椭胂朕k法,改進一下
外觀:喜歡
內飾:感覺是自主品牌最好的。
空間:該車雖是緊湊SUV,但空間不錯,在正副駕駛座椅調節(jié)好后,后排能有較大空間,增加乘坐舒適度。
配置:要說性價比,估計很多人都會說要是便宜個五千一萬那就更理想了,那就不是性價比,而是便宜大甩賣了。相對于別的同級SUV來說,我覺得降價優(yōu)惠什么的都是浮云,如果能加個空調溫度顯示,加個導航,以現有的價格銷售,那基本上很難找到對手了,在時不時的指導4S搞點促銷贈送什么的,HOHO,那就是喜大普奔了。希望廠家能做一個有生命力的車子,而不是一個單純的斂財工具。
動力:只要舍得踩油門,它就積極響應!反正2.0的我感覺動力夠用。此外就是涼車情況下最好熱車2-3分鐘后再行駛,或者起步后一定小油門行駛,等發(fā)動機溫度上來后再加大油門,感覺動力會很充沛!
越野:
比較不錯
油耗:日常9.6
舒適:非常舒適,電動八項可調駕駛座和副駕駛座,后排地臺很低,不影響三人乘坐。
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購買時間2014年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:X80的外觀設計是吸引我的最大因素,雖然很多說有山寨某車,但是我覺得還是原創(chuàng)度很高的
缺點:A柱太粗且太長,對駕駛視線造成干擾。我們老大的帕杰羅的A柱也很粗,但它是很平直的,并且長度不高,對視線干擾要少很多,人體工學很重要!
外觀:疲勞
內飾:黑色內飾,大氣,上檔次
空間:寬敞,后備廂有一次裝了十幾棵一米五的大葡萄樹,很輕松。家用足夠了。
配置:很好!
動力:個人認為2.0的動力在95%的駕駛情況下完全足夠,本人駕齡已經12年了,雖然沒開過什么好車,沒體驗過什么所謂的推背感,但是80在市區(qū)的代步中是絕對沒問題的,因為新車還沒有遠行,所以高速表現暫時沒有結論,不過在當今滿處都是看得見看不見的攝像頭的情況下,跑個110或120應該是毫無壓力的。
越野:
一般 中規(guī)中矩
油耗:這個車的油耗是給我驚喜的地方。本人車子的主要用途是工作使用,奔波于各個工地和礦山,基本是縣道國道占60%,市區(qū)占40%,目前8000公里了,自己有記錄每一次加油的具體信息,平均算下來基本都是在0.65—0.72元/公里,雖然不低,但是對于我提車已經做好0.8元/公里的準備來說,還是讓我透著樂了一小會!
舒適:不錯
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬敞,視野好,通過性強。
缺點:做工稍微有點粗糙,隔音效果有待提高。
外觀:從后側看真美。
內飾:內飾總體比較還是不錯的,就是門板那塊一碰就咯吱響讓人感覺不舒服。
空間:大 很大呵呵
配置:現在來看,價格還是有降級余地的,這個車價格還是有點虛高1-2萬
動力:市區(qū)行駛足夠。一腳油,速度就能上到60,再往上,只要舍得給油,還是很猛的。
越野:
指向性好、精準,地盤很穩(wěn),過彎無壓力。
油耗:新車的時候重置了一下公里基數,平均油耗13.6升/100公里。800公里之后,我又重置了一下,現在的平均油耗是10.1升/100公里,現在是磨合期,再加上我每天的上下班行駛的里程很少,會對油耗有一定的影響。我周一到周五,往返單位和家,每天4KM,周末多一點,所以油耗高一點!相信以后會降低的。如果能降到9升到10升之間,我就滿意了,這是緊湊型SUV呀,雖然自重和大多數轎車相仿,但是由于體積大,是必要的產生阻力,油耗肯定不會低。能夠接受。
舒適:鋪裝路面沒話說,非鋪裝路差了點。對環(huán)境噪音控制的較好,對發(fā)動機噪音控制還需加強?傮w舒適性偏上吧。值得肯定的是座椅加熱和雙區(qū)空調,有的合資車都沒有,所以贊一下。
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購買時間2015年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:操縱性不錯,過坑沒有心理障礙。比我以前轎車信心強多了
缺點:噪音有點大 外面聽還好點 車里聽就....主要是排氣聲,中控臺異響,車門也漏風,車體縫隙不一致,后備箱門縫稍大 存水 存灰。
外觀:拉風
內飾:內飾,外觀的細節(jié),粗糙,國產車的通病。但云層銀內飾搭配黑色顯高檔,尾部的‘X’流線和飽滿的臀部設計比較欣賞及贊美。
空間:空間夠大,座椅平坦,同級別車比較不錯
配置:全下來,16萬的價格SUV,放眼全國市場,這個X80應是最有性價比的,馬六的底盤,2.0的發(fā)動機,愛信的變速箱,一汽還算厚到的做工。一些韓系的合資車都不如咱們的X80,而且價格也不算堅挺,不像韓系車一降就是幾萬的。
動力:動力能滿足我的購買目的。從呼和浩特去北京路經爬坡路段,改手動掛4檔動力非常足,開空調爬坡依然不會有動力衰減,說實話只要舍得油,什么都不用愁。
越野:
懸掛相對轎車有點硬。過彎有傾斜,但是給你的信心會十足,我覺得SUV的操控一般就可以了,畢竟車重心高,不可能想轎車一樣。要是想體驗操控性,我勸買?怂埂=^對操控之王。
油耗:還可以接受。市區(qū)鄉(xiāng)下都跑現在10.6升,已經5057公里了。
舒適:舒適性沒得說,很不錯。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀, SUV, 空間, 我最喜歡X80的屁股,太性感了!!!! 就沖著屁股去買的,哈哈
缺點:1、2.0自動豪華版未原車配備導航。2、中央扶手箱和駕駛員側門上窗戶按鈕太靠后,用著不順手(不敢懷疑有著“中國汽車共和國長子”稱號的設計大師們,我只好懷疑是自己身體發(fā)育反人類所致)。
外觀:磨合期時發(fā)表的口碑對尾部的‘X’流線和飽滿的臀部贊了一翻,遠看整體好看,但這次我想對車前部設計說我比較看中H8,也許規(guī)規(guī)矩矩也是美。
內飾:x80的車內飾表現得良好,運動型的黑色車內飾很適合年輕人的口味。
空間:空間很好看樣滿意,后炮空間坐人不擁擠!后備箱也夠用啦!
配置:我的2.0豪華,按現在價格其實我個人覺得性價比最高應該舒適,如果豪華能夠在13萬左右那更具備性價比優(yōu)勢。
動力:動力比較一般,初段加速性較好,60到80的加速較慢!80到120的加速一般!整的車動力一般,不適合激烈駕駛!
越野:
不錯~精準度還是很好的~對于我這個7、8年沒摸車的人還是很輕松上手的~
油耗:目前平均時速40KM,平均油耗8.6L,滿意。
舒適:懸掛及穩(wěn)定系統(tǒng)優(yōu)良 過小的臺階 幾乎感覺不到顛簸感 座椅按人體結構設計 坐著很舒服
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購買時間2013年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀了不是一般的拉風哦 開出去回頭率百分百呵呵
缺點:動力 不足 60碼加速就難了 要深加才可 超車有點急 應該是變速箱原因
外觀:漂亮,不少朋友都以為我的車要30萬左右。。哈哈,滿足虛榮心了
內飾:布局不錯,顏色一般
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足--滿足全家人出行要求,4大人2孩子
配置:當時訂車時感覺超值,但是提車沒一星期,2015款的出來了,并且在配置上也增了不少(導航,倒車影像,藍牙免提,輪轂),也都是同等價位,哎,不厚道啊!不過花這個價錢,我寧可買自主的豪華版,也不會買合資的乞丐版,值了!!!
動力:2.0的動力,表現尚可。起步給油稍大就會向前竄,變速箱1900多轉速自動升檔,持續(xù)提供動力能力不錯,超過120公里/小時后,因為是六檔省油,所以動力減弱,手動換到5檔依然動力十足,超車時很踏實。愛信變速箱用著確實不錯,換成運動檔,動力嗷嗷的,提速相當快,駕駛樂趣無限。
越野:
指向性稍差點,懸掛比較扎實,路感較強,可能與避震有關。
油耗:對于夏天12-13個油,冬天17-18個,真心有點高。希望這點可以改進
舒適:很好,跑了次800多公里的長途,比轎車好,不覺得累!
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購買時間2014年10月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮 空間不錯
缺點:1、發(fā)動機點火時和加速時發(fā)動機的響聲有點,但速度穩(wěn)定后聲音就沒有。2、四個門內把手,目前到4S點都換了3個門內把手螺絲。原因是門內把手螺絲松動造成關門手握一拉就與車門分離,門關不緊。所以,國產車在做工細節(jié)上比合資車和進口車差。好就是現在發(fā)動機的技術基本上可以5-6年不用動刀子,因此希望國產車在細節(jié)上要勝過或趕上合資車和進口車。
外觀:第一眼看到80就被他的外觀征服,本人也是外觀控買這車就是處于她飽滿,劉暢的外觀,肌肉感很強的尾部,大量的鍍鑼也是他的亮點?梢哉f80的外觀我非常滿意。
內飾:做工也很不錯
空間:完全足夠本人身高1.85.絕對夠用
配置:性價比應該是較高的了,14.58萬元的價格就能擁有諸如自動大燈,6碟CD,四個車門一鍵升降,天窗,胎壓監(jiān)測,前排電動座椅及加熱,多功能方向盤,EBD,ESP,剎車輔助,電子手剎,等等配置,我想性價比就一目了然了吧
動力:夠用。
越野:
滿意
油耗:油耗偏高 可能跟我平時駕駛習慣有關 過磨合期最高13個多 現在基本12個多
舒適:還是那句話,沒開過什么好車,對我來說這車不錯了。畢竟是四輪獨立懸掛的,怎么著也比板車懸掛的強啊。
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購買時間2015年09月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,大氣領導很喜歡
缺點:異響有點多不過都是小毛病
外觀:外觀是國產SUV里最具個性,我認為漂亮的外觀是數一數二的
內飾:內飾,僅僅是同價位做比較的話,我覺得做工還是屬于上乘的,不過和奔馳寶馬比,還是有些差距
空間:很好,后排和后備箱的空間都很充足,一家人出行無壓力,中長途旅行很舒適。
配置:物有所值
動力:家庭用基本夠了
越野:
轉向很精準,過顛簸路面的時候過濾的很好,但低速過減速帶的時候車屁股往下壓的彈跳特別大,每次都很怕拖底!
油耗:我的80高速全程空調,油耗7點多,市內10.58L/百公里。市內油耗絕對實測,加滿箱跑到油表亮在用同一只油槍加滿。我覺得絕對有說服力。別看我上面說2次秒殺捷達出租車,當時就是想試試車到底什么樣而已,我開車算是溫柔型的。提車后沒清過表上的平均油耗,現在表上顯示11.1。提車初期表上顯示13個多,經過首保后,油耗逐漸下來了,F在10.58的油耗我很滿意,正在努力降到10個以下。呵呵,有點做夢的感覺。最近天氣冷了,油耗有所增加,現在12.68L/百公里。不過我還是可以接受的。
舒適:舒適性稍遜于轎車當然了拿轎車和它對比有點不對 但本人沒開過別的SUV不過多評價
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購買時間2015年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于這個車整體上都滿意,只有愛車的人才知道,車的好壞與價格的多少是無關的,只有像疼自己的老婆一樣愛惜車子,才能發(fā)揮車子該有的特性,才能與你同甘共苦,才能達到你買車的目的與結果
缺點:沒有下護板
外觀:外觀灰塵漂亮大氣,特別拉風,裝配工藝很也滿意,大燈近看特別有神,很亮
內飾:材料使用較好,中控的做工精致,但是在下部和后部有些塑料活動部件的接口有些松,且接縫大。后箱板用材差點,太薄了點。
空間:我身高1.83米,坐在里面很充足,一點也不擁擠,完全能滿足我的需要,特別是坐在前排回頭觀望后面時,感覺車子很寬大;
配置:在國產車中很高了。
動力:2.0的動力只能說是夠用了,D檔起步有點沖,但沖之后發(fā)動機只是吼叫但提速并不如聲音那么有氣勢,整體提速不緊不慢,不要指望有什么背推感,當然換S檔還有手動模式感覺會好點,如果需要動力好點的話2.3的會比較適合。
越野:
方向盤指向性好,四輪路感清晰,達到了車隨心動,車子時刻掌控在你所要停、走的位置。
油耗:可以接受,綜合路跑10升左右,由于以前是凱越油老虎,所以現在沒有感覺,對于開過日系的就另當別論了,X80車身分量放在那邊
舒適:我們領導說坐著挺舒服 我覺得一般
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