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Model S
官方指導(dǎo)價(jià)：68.49-81.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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Model S
官方指導(dǎo)價(jià)：68.49-81.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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全部
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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格72.28萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)指哪打哪，整輛車(chē)顧及了舒適性的同時(shí)也兼顧的很好。操控避震系統(tǒng)調(diào)得不錯(cuò)，過(guò)小坑小洼都不覺(jué)得難受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model S 2019款 長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格77.69萬(wàn)元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 有點(diǎn)虛位，但對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)正好，輕輕松松的過(guò)彎，沒(méi)啥感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model S 2019款 Performance 高性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格87.57萬(wàn)元
耗 電 量16.2kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控很精準(zhǔn)，方向盤(pán)輕重適中。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model S 2019款 長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格77.69萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)操控性很好，指哪打哪，沒(méi)有虛位現(xiàn)象。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格72.28萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 完全沒(méi)有感覺(jué)到遲鈍或者是反應(yīng)慢半拍的，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，上手也很快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格72.28萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 給于駕駛證想象不到的安穩(wěn)，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，目前的操控感我就是感覺(jué)很不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model S 2019款 長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格80.63萬(wàn)元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 開(kāi)習(xí)慣了也挺好開(kāi)的，操控挺靈活的，換擋也很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model S 2019款 Performance 高性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格84.07萬(wàn)元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控基本指哪打哪，方向操控還行，方向不是太輕盈，老司機(jī)無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格106.86萬(wàn)元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控各方面都很好，就像小車(chē)一樣開(kāi)。并且長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不容易疲勞駕駛，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格147.32萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控就同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)還行轉(zhuǎn)向過(guò)彎都感覺(jué)還行，通過(guò)性也不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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