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Model S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航里程較長（1957）+1 加速怪獸（823）+1 節(jié)能環(huán)保（324）+1 好大個的屏幕（291）+1 科技感十足（258）+1 外觀動感（212）+1缺點：
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購買時間2017年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格91.30萬元
耗 電 量24.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺得很好，幾年內(nèi)的使用成本是比較低的。
缺點：沒貼膜，車內(nèi)有些熱，新車有味道，不過已變得很少，底盤低
外觀：各種流線，選的冷廣銀，顏色很有科技感，集成日行車燈的前車大燈非常漂亮。
內(nèi)飾：各種屏幕，各種真皮，氣味不大，做工還算不錯，趕不上奔馳，但比寶馬強。
空間：個人覺得無壓力，天窗會增加車內(nèi)空間，新款多了中控儲物盒，所有的門上都沒有儲物空間
配置：召喚，自動駕駛，自動門把手，手機遙控，新鮮的功能非常多。
動力：秒殺各種汽油車，推背感很強，提速快，過彎非常穩(wěn)定，方向盤指向精準(zhǔn)，剎車給力
操控：
轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn)，空氣懸掛適中，底盤很穩(wěn).
續(xù)航：還沒開多久，反正誤差沒有油車那么大，目前在24KW/100KM左右吧。
舒適：座椅很好，上車前用手機遙控打開空調(diào)，停車場不需要自己停車。
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購買時間2018年09月
購買地點廣東 中山
裸車價格106.86萬元
耗 電 量8.5kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：坦白來說，我就是沖著外觀才有買它的沖動。
缺點：車窄跑快點，有點飄，可能是車輕。
外觀：外觀絕對是靈動，曲線完美，造型絕對出眾！
內(nèi)飾：代步工具而已，不對其有太高要求！
空間：空間比我想象中要大得多，應(yīng)付一般出行沒有問題！
配置：配置有點太少，基本沒看到有點高科技的東西，中控屏好用。
動力：個人認(rèn)為動力不錯，車子本身自重就輕，顯得動力好！
操控：
操控各方面都很好，就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛，
續(xù)航：經(jīng)濟好用，未來估計都是這樣的車了 。
舒適：本來都不抱希望了，開過后覺得并不是想象中那么差
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格113.70萬元
耗 電 量6.4kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力澎湃
缺點：內(nèi)飾略有簡陋
外觀：外觀很絢麗，就連在豪車如云的帝都，依然回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太滿意，有些簡陋，不太符合豪華轎跑的定義。有很大的提高空間。就大中控是亮點。
空間：空間很大.
配置：性價比絕對是最好的，特斯拉在美國的價格按照其他進口車的定價準(zhǔn)則，在中國應(yīng)該賣超過200萬，而現(xiàn)在也只有100萬左右。絕對超值。
動力：700P馬力的動力，非常直接的提速感，在城市內(nèi)幾乎秒殺所有的車。
操控：
還行把.比較車比較重..
續(xù)航：唯一一款公用充電免費的車，家用充電配合公共充電，使用成本低的夸張。
舒適：雖然是空氣懸架，我選擇的是21的輪轂，舒適性相對差一些，尤其是底盤調(diào)到最高時過溝坎比較顛簸。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格116.30萬元
耗 電 量6.4kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力澎湃
缺點：內(nèi)飾的做工精細(xì)度還是欠缺一點.
外觀：外觀很絢麗，就連在豪車如云的帝都，依然回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太滿意，有些簡陋，不太符合豪華轎跑的定義。有很大的提高空間。就大中控是亮點。
空間：空間很大.
配置：性價比絕對是最好的，特斯拉在美國的價格按照其他進口車的定價準(zhǔn)則，在中國應(yīng)該賣超過200萬，而現(xiàn)在也只有100萬左右。絕對超值。
動力：前段無敵，加速感極強，比458來的爽很直接，毫無征兆，可以把女朋友嚇哭。但中后段越來越慢。
操控：
方向盤操控還是很到位的。
續(xù)航：充電不收錢啊，沒油耗。
舒適：雖然是空氣懸架，我選擇的是21的輪轂，舒適性相對差一些，尤其是底盤調(diào)到最高時過溝坎比較顛簸。
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購買時間2018年09月
購買地點廣東 湛江
裸車價格147.32萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，配置空間這些都很好，做的越來越好了
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小毛病，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：看起來很大氣，造型也很不錯線條很有骨感，越看越喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，做工粗糙，細(xì)節(jié)處理不是很好中控設(shè)計的還行，換擋什么的很方便
空間：空間足夠，主要是上班和家用乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置不錯，無鑰匙、天窗倒車?yán)走_、全景攝像頭都有，算是比較多的了
動力：動力強勁，畢竟帶勁，開起來蠻有力的，也不會特意追求什么很好的速度，夠用就好
操控：
操控就同級別的車來說還行轉(zhuǎn)向過彎都感覺還行，通過性也不錯
續(xù)航：折算起來百公里很經(jīng)濟，果然沒有選擇錯誤！
舒適：座椅柔軟適中靠著還是挺舒服的，噪音的話不是很大，懸架偏硬
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購買時間2017年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格132.49萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是內(nèi)飾，空間，還有人性化配置，動力平順，高速快又穩(wěn)，安全性好
缺點：真的沒有
外觀：低調(diào)奢華，開著就是一種樂趣，坐的就是享受，兼?zhèn)溥@兩
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得非常好，用料好，座椅觸感好，不過車內(nèi)的有點氣味
空間：空間就一個字大，后排巨大，頭部空間富余，沒什么不滿意
配置：講幾個特別的配置，可變懸掛，看路況自己選擇，差別還是挺明顯的，明顯感到軟硬不同
動力：新車沒有太猛踩油，開著的動力絕對的夠，滿足沒太大的追求動力
操控：
確實轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，低速的時候方向盤很輕。還有感覺底盤很低，怕坑洼路
續(xù)航：續(xù)航公里就是比較厲害，電池技術(shù)是比較先進的
舒適：舒適挺好，避震行程挺長的吧
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格93.85萬元
耗 電 量8.4kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：專賣店的服務(wù)人員耐心，而且還送了我一點小禮物
缺點：細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)上有點粗糙，但不影響整體感受啊
外觀：外觀當(dāng)然是犀利啦，雖然有些人不懂這臺車，不過真的是有百萬名車的感覺得
內(nèi)飾：很有科技感，大屏幕很吸引人的眼光，酷炫時尚
空間：大到不行，想象不出有這么大的空間啊
配置：大愛配置啊，全景天窗逼格很高，電動后備廂，后視鏡電動折疊，空氣懸架也不錯
動力：動力強勁充沛，秋名山車神，尤其是紅綠燈的時候，一下子就竄出去了
操控：
操控簡單，不錯，方向盤握感也可以
續(xù)航：不太關(guān)注，基本不怎么耗電，應(yīng)該說特斯拉耗電應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的級別的
舒適：太舒服了。開起來都沒什么噪音，更別提什么發(fā)動機噪音什么的。果然電車就是不一樣啊，開起來愛不釋手的感覺。
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購買時間2019年07月
購買地點福建 福州
裸車價格87.57萬元
耗 電 量16.2kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是顏值，時尚大氣，配置在同級別中也是挺高級的，倒車影像還有引導(dǎo)線。
缺點：提車到現(xiàn)在也就兩個星期，沒有什么不滿可說的。
外觀：前臉很典型很有個性，讓人看了一眼就記得的。
內(nèi)飾：一進車內(nèi)，感覺就是不一樣，很舒服。用料做工都很不錯。
空間：很充裕，家用完全足夠，沒有一點擁擠感的。
配置：配置上沒有什么好講的，在這個價位上，我覺得這個配置對得起它的價格了。
動力：車身輕，動力強，四驅(qū)穩(wěn)啟，停平頓。
操控：
操控很精準(zhǔn)，方向盤輕重適中。
續(xù)航：電耗差不多是百公里16.2左右，特斯拉的車這油耗算不高吧。
舒適：座椅的舒適性很好，不管是誰坐了我的車，都可以調(diào)試到自己認(rèn)為舒服的角度和位置。
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購買時間2019年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格84.07萬元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：更時尚運動了，外觀很喜歡，不管是外觀還是內(nèi)飾都很滿意。我喜歡比較寬一點的車身
缺點：各方面都很好，最近新聞可能出現(xiàn)點問題吧
外觀：外觀好看，經(jīng)典造型，不張揚，不含蓄，內(nèi)部空間大，整車設(shè)計時尚,線條流暢,尤其是車頭非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計，這一套設(shè)計風(fēng)格相當(dāng)喜歡，做工都是不錯的。
空間：整體空間足夠使用，后排腿部空間還很多，我身高188調(diào)好后排進去還有不少空間。
配置：配置非常高 什么座椅加熱啊 還有電動座椅調(diào)節(jié)，多功能方向盤啊 反正配置挺高的
動力：動力還不錯，提速也比較快，日常開開，超車什么的沒有問題。
操控：
操控基本指哪打哪，方向操控還行，方向不是太輕盈，老司機無壓力。
續(xù)航：車子輕，續(xù)航方面還挺滿意的，一般來回市區(qū)，看到低于50km續(xù)航就得充電了，焦慮
舒適：舒適性優(yōu)秀，找不到可以挑剔的地方了吧，對車子品質(zhì)還是滿意的
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購買時間2019年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格77.69萬元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的前臉，顏值在線，玩燈的設(shè)計特別拉風(fēng)，尤其是開啟的那個動態(tài)，漂亮得很
缺點：還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題，怕自燃算不算？天氣這么熱的
外觀：外觀當(dāng)然是最具個性車型之一了，它那犀利的眼神，辨識度很高，賞心悅目嘛
內(nèi)飾：沒有那么多的花哨，樸實，耐看，做工很好，至少不比同等價位的用料差
空間：空間滿意，這車空間很舒服，儲物或者乘坐已經(jīng)給了很多很多了
配置：絕大部分想要的配置都有
動力：車身重量在那里，起步加速很夸張，以前沒體驗過，體驗過之后，真的是厲害， 加速起來算是沒誰可一筆的上
操控：
有點虛位，但對于女司機來說正好，輕輕松松的過彎，沒啥感覺。
續(xù)航：續(xù)航就是給力，對比國內(nèi)品牌強得不止一點半點吧
舒適：座椅柔軟，易打理，小朋友多，經(jīng)常弄得臟兮兮的，后排包圍不咋
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