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Model S
官方指導(dǎo)價(jià)：68.49-81.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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排量：
全部
年款：
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2017年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格132.49萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 確實(shí)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，低速的時候方向盤很輕。還有感覺底盤很低，怕坑洼路
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購買時間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格93.85萬元
耗 電 量8.4kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控簡單，不錯，方向盤握感也可以
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購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格91.30萬元
耗 電 量24.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)彎指向精準(zhǔn)，空氣懸掛適中，底盤很穩(wěn).
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購買時間2018年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格84.99萬元
耗 電 量7.3kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 主要還是家用代步車，操控性能也還算精準(zhǔn)，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)虛位的現(xiàn)象。
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格100.00萬元
耗 電 量6.4kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 方向盤操控還是很到位的。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格94.00萬元
耗 電 量6.4kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 挺好的，很精準(zhǔn)。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格116.30萬元
耗 電 量6.4kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 方向盤操控還是很到位的。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格113.70萬元
耗 電 量6.4kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 還行把.比較車比較重..
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格78.15萬元
耗 電 量6.7kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 作為一臺2噸多重的轎車，特斯拉的操控非常令我滿意。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格79.00萬元
耗 電 量6.7kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 作為一臺2噸多重的轎車，特斯拉的操控非常令我滿意。
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