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Model X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
Model X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型Model X 2016款 Model X 90D
購(gòu)買時(shí)間2017年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格100.47萬(wàn)元
耗 電 量22.3kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出非常迅猛，隨叫隨到，儲(chǔ)物空間不錯(cuò)。最直觀每個(gè)月用車成本節(jié)約。尤其是在公共場(chǎng)合翅膀開(kāi)著走下來(lái)的時(shí)候
缺點(diǎn)：屁股接縫太大～細(xì)節(jié)處理還需要加強(qiáng)。鷹翼門還需要加強(qiáng)，開(kāi)門會(huì)拽到膠條。我開(kāi)電動(dòng)車的，有空調(diào)別怕冷。
外觀：外觀拉風(fēng)，鷗翼門更是首選，回頭率還是蠻高的。最時(shí)尚科技感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工都已經(jīng)提升很大。細(xì)節(jié)也做的很好了。風(fēng)格最好的地方就是簡(jiǎn)潔，科技。當(dāng)初加價(jià)選擇白色座椅是正確的，在我們鄉(xiāng)下曬了一天太陽(yáng)都不燙屁股。當(dāng)然，一般人都嫌棄內(nèi)飾不好，過(guò)于簡(jiǎn)單。還好我是個(gè)強(qiáng)迫性患者，我樂(lè)意！
空間：大，很大，絕對(duì)夠用。后排中間有很寬的空間
配置：重點(diǎn)說(shuō)下鷗翼門吧，下車回頭率超級(jí)高，心中不禁想到不愧是豪車級(jí)別的。
動(dòng)力：車子有三噸。但是開(kāi)起來(lái)非常輕快。有高性能SUV既視感。還是一樣，經(jīng)常讓人看尾燈嘿嘿。7560D估計(jì)要慢些。加速表現(xiàn)：非常線性而且強(qiáng)勁。不過(guò)90D我覺(jué)得正適合，考慮到3噸還要載人。PERF輸出功率調(diào)節(jié)試過(guò)了X調(diào)不出�？侩婇T控制。轉(zhuǎn)彎完全沒(méi)有側(cè)傾也不會(huì)吃力，提速就不用說(shuō)了，相當(dāng)于我開(kāi)保時(shí)捷時(shí)刻保持轉(zhuǎn)速4000以上并且打開(kāi)sport plus模式。
越野：
有3種模式呢，我個(gè)人便好重一點(diǎn)
續(xù)航：穩(wěn)穩(wěn)正常開(kāi)，能開(kāi)不止380。目前根據(jù)記錄，花費(fèi)了400度電，行走了2000公里。開(kāi)啟了能量回收，長(zhǎng)途模式后，耗電量維持在20千瓦一百公里。城市路段表現(xiàn)：在城市路況塞車情況，只要車不動(dòng)，就不耗電。一般情況下開(kāi)啟一個(gè)小時(shí)的空調(diào)消耗八公里的里程。
舒適：懸架其實(shí)也不會(huì)特別硬，就是座椅硬，X的座椅有改進(jìn)，摸著軟。
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購(gòu)買車型Model X 2020款 長(zhǎng)續(xù)航升級(jí)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格77.29萬(wàn)元
耗 電 量550.0kW·h/100km
行駛里程6550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高檔大氣是這款車給我的感覺(jué)，貴有貴的道理，無(wú)論是外形還是內(nèi)室，都令我非常的滿意，畢竟錢花到哪哪好。
缺點(diǎn)：在我眼里沒(méi)有缺點(diǎn)，要是硬要說(shuō)點(diǎn)缺點(diǎn)的話，那就是貴，畢竟是大幾十萬(wàn)，不過(guò)看在開(kāi)出去特別有面兒的份上，也是值得的。
外觀：大氣，非常大氣，特別大氣，重要的事情必須說(shuō)三遍，猶如一個(gè)英俊的美男子，開(kāi)出去別提多有面子了，特別適合成功人士，哈哈。
內(nèi)飾：全皮座椅就不用說(shuō)了，中控儀表盤(pán)彰的高檔氣息撲面而來(lái)，液晶顯示給人高大上的感覺(jué)，駕駛在其中視野也非常的寬闊。
空間：車子內(nèi)室寬敞，前排駕駛座椅與方向盤(pán)的距離調(diào)節(jié)之后可以將腿伸直，后排空間容納三個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠，非常的不錯(cuò)。
配置：價(jià)位畢竟不低，配置當(dāng)然不會(huì)太差勁，全皮的座椅，彰顯高檔的氣質(zhì)，全皮的方向盤(pán)把握起來(lái)也非常的舒適，液晶顯示讓駕駛者在開(kāi)車的時(shí)候也能看的清晰。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力也是大家有目共睹的，馬力十足，油門踩到底給你飛一般的感覺(jué)，當(dāng)然我們?cè)陂_(kāi)車的時(shí)候還是要安全第一的。
越野：
方向盤(pán)靈活，手感也好，操作起來(lái)非常的流暢，給人很輕便的感覺(jué)，即使急轉(zhuǎn)彎也非常的穩(wěn)當(dāng)，沒(méi)有方向盤(pán)漂的感覺(jué)。
續(xù)航：畢竟是越野級(jí)別的車，耗電量也是非�？捎^的，不過(guò)現(xiàn)在充電也方便，也就不用考慮那么多，只要條件允許，買這款車還是非常不錯(cuò)的選擇。
舒適：全皮的座椅，舒適的設(shè)計(jì)，完美的貼合腰身，即使駕駛長(zhǎng)途，也不會(huì)感覺(jué)到特別的疲憊，視野寬闊，駕駛起來(lái)非常的舒適。
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購(gòu)買車型Model X 2020款 Performance 高性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格87.29萬(wàn)元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名牌車！外形夠酷！牌子夠響亮，開(kāi)出去以后各種路人都會(huì)忍不住駐足觀望，它的樣子真的很好看，尤其是車標(biāo)非常醒目！就喜歡這種高回頭率的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：這車唯一的缺點(diǎn)應(yīng)該就是價(jià)格過(guò)高了，當(dāng)初買車的時(shí)候還有一點(diǎn)小心疼，不過(guò)現(xiàn)在覺(jué)得很值，雖然沒(méi)有什么贈(zèng)品，但是現(xiàn)在卻越來(lái)越喜歡它了。
外觀：外觀還用我說(shuō)嗎？相信看過(guò)的人都會(huì)驚訝于它的時(shí)尚外觀吧！流暢的車身造型搭配酷炫的異形大燈，非常有感覺(jué)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該是走的高檔儒雅風(fēng)，沒(méi)有那么多花里胡哨的裝飾元素，做工很細(xì)膩，也沒(méi)有味道，這一點(diǎn)我還是很滿意的！
空間：整個(gè)車身就很長(zhǎng)，所以內(nèi)部的空間也就隨之增大了，最喜歡它的駕駛位，很舒適，調(diào)節(jié)座位能夠讓腿部空間變大，坐進(jìn)去之后馬上就會(huì)放松了。
配置：盡管這款特斯拉是一臺(tái)電動(dòng)車，但是它其中的配置卻不輸給同品牌的燃油車，除了擁有華麗外觀之外，它的配置也依舊讓人心動(dòng)啊！
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)呢？就加速很快，和朋友飆車的時(shí)候，我一腳油門能夠超過(guò)他很遠(yuǎn)！哈哈連他都說(shuō)服了服了！
越野：
每次開(kāi)車的時(shí)候都會(huì)被它的方向盤(pán)操控感徹底征服，真的是太好開(kāi)了，拐彎的時(shí)候也能輕輕松松，基本上是打哪指哪，無(wú)虛位！
續(xù)航：因?yàn)檐囎佑锌斐�，所以續(xù)航多少都沒(méi)有關(guān)系，只要發(fā)現(xiàn)快沒(méi)電了，趕去充電樁充電就行了。這臺(tái)車?yán)m(xù)航我還是非常喜歡的！
舒適：真皮座椅做進(jìn)去瞬間就會(huì)淪陷，真的很舒服，后排座位也有調(diào)節(jié)功能，另外車子內(nèi)的氣味清新，沒(méi)有怪味。
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購(gòu)買車型Model X 2019款 長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
購(gòu)買商家
紹興經(jīng)銷商
裸車價(jià)格77.29萬(wàn)元
耗 電 量15.1kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大屏加上氛圍燈，加了一絲時(shí)尚感與科技感
缺點(diǎn)：畢竟車的重量在那擺著呢。起步動(dòng)力有點(diǎn)弱，每次要想快點(diǎn)起步必須舍得踩電門。
外觀：外觀很滿意，符合大部分人，低調(diào)不張揚(yáng)，大氣也有，實(shí)在的家用車
內(nèi)飾：中控科技感很強(qiáng)，是我比較喜歡的風(fēng)格，不會(huì)太花俏，做工中等，用料還行
空間：空間挺好的，坐著感覺(jué)挺寬大的，后備箱也很大，每個(gè)位置都有好的地方
配置：這款車的配置是很全面的，可以說(shuō)什么配置都是有的，用的時(shí)候也是很方便的
動(dòng)力：動(dòng)力要說(shuō)用的話是夠用的，代步已經(jīng)足夠了，不過(guò)要是追求駕駛樂(lè)趣就差點(diǎn)
越野：
操控很好吧，電門和剎車這些都很好把控，過(guò)彎也很輕松。
續(xù)航：市區(qū)開(kāi)也很合理的水平，適合市區(qū)通勤很OK，比較省心
舒適：舒適性總體還是相當(dāng)不錯(cuò)的。底盤(pán)調(diào)校也比較適中，對(duì)過(guò)減速帶或較差路面時(shí)，顛簸不會(huì)很大
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購(gòu)買車型Model X 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
購(gòu)買商家
岳陽(yáng)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格73.71萬(wàn)元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這款車的外觀，我敢保證不管誰(shuí)看到這款車的外形心里都會(huì)為之一動(dòng)，大氣感很好。
缺點(diǎn)：具體還沒(méi)發(fā)現(xiàn)出來(lái)哈
外觀：外觀還用說(shuō)，泡妞用，適合年輕人不超過(guò)30的
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是一貫的那種，比較容易看膩，我也差不多看膩了
空間：空間ok吧，畢竟是轎跑，不要想太大空間了
配置：配置有點(diǎn)奇葩，該有的沒(méi)有，不常用的就有
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，提速比較快，一般車子還真沒(méi)他的加速快
越野：
比較硬，開(kāi)起來(lái)過(guò)彎就穩(wěn)些，動(dòng)力也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)，想地板電就地板電，也就電耗高些
續(xù)航：我感覺(jué)續(xù)航滿意，非常期待，充滿可以跑很遠(yuǎn)的路程，減少了我的路程焦慮
舒適：舒適性也好，不過(guò)時(shí)比普通轎車版偏運(yùn)動(dòng)了點(diǎn)
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購(gòu)買車型Model X 2019款 長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格79.09萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方方面面都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：車子是沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，就是銷售人員的態(tài)度一般般。
外觀：車子的外觀屬于耐看型，買回來(lái)之后越看越好看，剛買車的時(shí)候感覺(jué)一般買回來(lái)之后覺(jué)得自己的車是最好看的。
內(nèi)飾：是比同級(jí)別的來(lái)說(shuō)算是優(yōu)秀了，不管是材質(zhì)方面，還是做工方面。
空間：我只有1.61 坐進(jìn)去很寬敞，通常最多就老公偶爾坐一下，他平時(shí)也開(kāi)自己的車。
配置：無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：起步稍弱，動(dòng)力輸出挺強(qiáng)，家用開(kāi)也足夠了。
越野：
操控真的很棒，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，有一種非常輕快的感覺(jué)。
續(xù)航：電耗差不多是18度，奔跑吧特斯拉。
舒適：這款車的舒適性我什么都不說(shuō)了，直接給5分的好評(píng)了。
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購(gòu)買車型Model X 2019款 長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格79.09萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)懸念的，這款車我最最看好的就是乘坐空間和續(xù)航能力，簡(jiǎn)直了。
缺點(diǎn)：暫無(wú)。
外觀：個(gè)性十足的外觀，停車時(shí)有人經(jīng)過(guò)會(huì)好奇問(wèn)起這是什么車，解說(shuō)一番，實(shí)在太棒了我的特斯拉。
內(nèi)飾：大屏很吸引人，但其他得感覺(jué)就一般般，就用料而言找不到百萬(wàn)級(jí)別車的水準(zhǔn)。
空間：對(duì)于這款車的空間我是完全不用擔(dān)心的，不管是駕駛艙還是后排的乘坐空間都是很夠用的。
配置：360度全景影像等等，然后我還自己安裝了自動(dòng)泊車入位。
動(dòng)力：一腳下去，動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，很及時(shí)，路上超車也不會(huì)覺(jué)得心虛的，推背感還很強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)向一流的，過(guò)彎平順，四輪驅(qū)動(dòng)抓地性能非常穩(wěn)定，駕駛完全不用擔(dān)心的。
續(xù)航：續(xù)航里程很長(zhǎng)，電耗差不多是17度，完全OK的。
舒適：座椅背靠的角度可以調(diào)節(jié)，在車內(nèi)還是比較舒適的。
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購(gòu)買車型Model X 2019款 Performance 高性能版
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格89.01萬(wàn)元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀帥，空間大，提速快，優(yōu)越感強(qiáng)，科技感很重，回頭率很高。
缺點(diǎn)：各方面都挺不錯(cuò)的。
外觀：簡(jiǎn)潔明快的車頭設(shè)計(jì)，超流線型的車身，沒(méi)有突出的車把手，喜歡得不要不要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾奉行的是簡(jiǎn)約的風(fēng)格，車內(nèi)的空間也是很寬裕的。
空間：本人176，坐著還是很寬敞的，一家人出行也不顯得擁擠。
配置：并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：還沒(méi)有跑過(guò)高速，但就目前的市內(nèi)駕駛感受來(lái)說(shuō)，跑高速絕對(duì)是非常輕松的。
越野：
方向盤(pán)指哪打哪，剎車也很有力道。
續(xù)航：電耗沒(méi)有超過(guò)20，目前就停留在18.
舒適：SUV中的極品真的很舒服。
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購(gòu)買車型Model X 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格73.71萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，除了前臉外的外觀吧。 雖然有些小缺點(diǎn)，但是大體上還是很滿意的。
缺點(diǎn)：除了出現(xiàn)過(guò)一次異響，其他目前還 沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀好不好看，等我說(shuō)個(gè)故事，有次隔壁大爺 問(wèn)我這車得多少錢，一臉崇拜樣。
內(nèi)飾：造型、風(fēng)格不錯(cuò)，但是 往細(xì)的方面看，精致程度不足
空間：我這人比較實(shí)在，買車 必須要挑，不壓抑空間好使的，這車我是滿意了。
配置：換個(gè)觸控大屏 比原廠的好用太多了啦
動(dòng)力：動(dòng)力 是我對(duì)著一款車最滿意的地方，當(dāng)初就是沖著這一點(diǎn)買的
越野：
指向精準(zhǔn) 但是方向盤(pán)我就覺(jué)得偏重
續(xù)航：還行，符合當(dāng)初 的預(yù)期，用比亞迪的電池技術(shù)不是虛的
舒適：底盤(pán)扎實(shí)，無(wú)異響。發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、噪音 控制不錯(cuò)，符合預(yù)期想象
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購(gòu)買車型Model X 2019款 Performance 高性能版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格85.51萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各方面都很好，是我很滿意的車。銷售顧問(wèn)的 耐心
缺點(diǎn)：輪胎有點(diǎn)偏磨，其他目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：最滿意的一點(diǎn)沒(méi)有 之一。
內(nèi)飾：精致一直都在。沒(méi)得 說(shuō)的
空間：應(yīng)該目前這個(gè) 品牌在售的，最大空間表現(xiàn)了吧，空間毋庸置疑
配置：電動(dòng)天窗 日常光照很不錯(cuò)，還有前后的雷達(dá)很靈敏，整體而言對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
動(dòng)力：動(dòng)力足，提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路 根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，耗電合理，就是沒(méi)有導(dǎo)航，其他的沒(méi)有什么了
越野：
方向盤(pán) 很清，操控性好
續(xù)航：目前跑高速在17左右，市區(qū)14 左右，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適：感覺(jué)舒適性 很好，越坑洼路段，顛簸感不強(qiáng)同時(shí)上坡感覺(jué)很不錯(cuò)。
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