一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1767）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3499）+1 性價(jià)比不高（1662）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太�。�240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格24.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：買車子的主要目的就是上下班及接小孩用，偶爾開車出去旅游，所以1.4T的動(dòng)力對我及我老婆來說完全足夠。比起之前那臺車是1.2的新賽歐，奧迪1.4T的動(dòng)力不知道好了多少倍，磨合過后偶爾等紅燈，綠燈后一腳大油門下去，配合6速雙離合變速箱，推背感還是有的。坐滿5個(gè)人開啟空調(diào)，感覺動(dòng)力還是夠用的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：無論是D檔還是S檔，Q3均有令人滿意的動(dòng)力表現(xiàn)。當(dāng)D檔轉(zhuǎn)速到2200左右，渦輪增壓介入，推背感陡然提升，車輛前竄較快。油門和動(dòng)力之間屬于非線性輸出，輕踩油門時(shí)動(dòng)力很遲鈍，重踩驚喜連連，十分刺激�？吹胶枚嗳苏fQ3起步較肉，但是我感覺只要肯給油，不夸張地說可以妥妥碾壓大部分轎車。朋友的Q3曾經(jīng)開到沙漠和草地中去做試驗(yàn)，得到的結(jié)果是動(dòng)力完全夠用，因此動(dòng)力方面是吸引我購買該車的重要方面。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格35.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1555公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0T四驅(qū)低功率180匹不飆車很夠用了，不過喜歡速度的朋友我還是推薦高功率的，我就比較喜歡速度追求動(dòng)力，現(xiàn)在有點(diǎn)小后悔，要是買高功率四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版，就連最好看的LED大燈也有了！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，125KW，280NM，8秒多的百米加速已經(jīng)做夠我用了。如果純粹追求動(dòng)力也不會買Q3低功率版了。至于有車友說起步比較肉，我沒有感覺到，可能我開車比較猛油門踩得重吧。S檔還沒用過。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海寶友汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格27.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間較局促
配置很豐富
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
動(dòng)力：2.0的配置動(dòng)力充沛，超車爬坡毫無壓力
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：買車子的主要目的就是上下班及接小孩用，偶爾開車出去旅游，所以1.4T的動(dòng)力對我及我老婆來說完全足夠。比起之前那臺車是1.2的新賽歐，奧迪1.4T的動(dòng)力不知道好了多少倍，磨合過后偶爾等紅燈，綠燈后一腳大油門下去，配合6速雙離合變速箱，推背感還是有的。坐滿5個(gè)人開啟空調(diào)，感覺動(dòng)力還是夠用的。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0T四驅(qū)技術(shù)，磨合期沒敢使勁踩油門，目前1300公里了，開始時(shí)不時(shí)的深踩下油門，感覺動(dòng)力澎湃，源源不斷，車隨心走，游刃有余。老婆磨合期的時(shí)候也不敢使勁踩油門，說車起步比較肉，不太爽，后來過了1000公里她也比較猛了，突然覺著車也不肉了，說特別好開。所以只要正常的踩油門加速，動(dòng)力是非常不錯(cuò)的。
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