一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
挺省油的(1769)+1 富有時(shí)尚感(563)+1 舒適性很好(517)+1 外觀上檔次(202)+1 靈活好開(kāi)(114)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)貴(3499)+1 性價(jià)比不高(1662)+1 空間。1250)+1 內(nèi)飾比較一般(613)+1 外表小家子氣(478)+1 性能一般(367)+1 最高速度太。240)+1 物有所不值(233)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌是最大的信任,奢華而低調(diào)
缺點(diǎn):后備箱確實(shí)小
外觀:Q3外觀讓人過(guò)目不忘,十分討人喜歡,我和老婆幾乎同時(shí)看上了它。霸氣的中網(wǎng)配上漂亮的菜刀日行燈,給人柔中帶剛的感覺(jué)。圓潤(rùn)的屁股和可愛(ài)的尾燈既萌又帶有轎跑的味道。外觀方面不能不提下顏色,從與車友的交流中發(fā)現(xiàn)不同顏色有不同的特點(diǎn):最耐臟的是鉑金米(本人即選的此色)和灰色,最有回頭率的是騷橙,最有人緣的是白色(但極度不耐臟),最低調(diào)的是馴鹿棕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面 我選擇的是純黑內(nèi)飾 搭配紅色的奧迪系統(tǒng)調(diào)節(jié)燈 好漂亮,先說(shuō)儀表臺(tái) 軟軟的被包裹 手感非常棒 ,再加上副駕駛的銀色裝飾 任何一個(gè)位置都流露這時(shí)尚 運(yùn)動(dòng) 年輕的感覺(jué),全車的高亮化燈是個(gè)亮點(diǎn),比起以前坐進(jìn)去黑乎乎的車內(nèi)效果簡(jiǎn)直是飛躍的改變無(wú)形中感覺(jué)車內(nèi)空間都大了不少,座椅非常舒適 門板手感也非常好,中央平臺(tái)設(shè)置方便簡(jiǎn)介 左右轉(zhuǎn)的空調(diào)旋鈕 時(shí)尚 銀色的配色給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),再加上和奧迪TT一樣的操縱桿 這真的是SUV嗎? 沒(méi)錯(cuò)他就是奧迪Q3運(yùn)動(dòng)型城市SUV 。
空間:其實(shí)后排空間和Q5差不多,不是網(wǎng)上說(shuō)的那么小,但后備箱還要大一點(diǎn)才好,接機(jī)稍顯吃力啊,放不下兩個(gè)大箱子。我有一點(diǎn)不明白為什么總有人說(shuō)途觀的空間大一些,其實(shí)真的沒(méi)什么區(qū)別,至少不是能感覺(jué)出來(lái)的。好吧,怎么說(shuō)呢,入門級(jí)SUV就不能要求空間了。
配置:買Q3更多的是沖著品牌的質(zhì)量和知名度去的,它雖然沒(méi)有途觀、翼虎等車來(lái)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,但是以它的表現(xiàn)來(lái)說(shuō),絕對(duì)不會(huì)讓你感到吃虧。況且一汽奧迪在中國(guó)遍地開(kāi)花的4S店,可以說(shuō)后勤方面絕對(duì)有保障,買的十分安心。媽媽再也不用擔(dān)心我的維護(hù)和保養(yǎng)了。
動(dòng)力:2.0T EA888發(fā)動(dòng)機(jī)可是起步的時(shí)候感覺(jué)不到2.0應(yīng)有的勁,之后速度起來(lái)了之后加速就很不錯(cuò)了,有很強(qiáng)的推背感,上S檔起步要好些,但是S檔的油耗相對(duì)要高一些。
越野:
懸掛給路面的反饋很真實(shí)!方向盤沒(méi)啥路感,因?yàn)橛玫碾妱?dòng)助力嘛,懸掛比較硬,轉(zhuǎn)彎過(guò)程中給你很強(qiáng)悍的信心!很喜歡那個(gè)感覺(jué)!國(guó)道上開(kāi)著簡(jiǎn)直爽呆!
油耗:我現(xiàn)在雖然還沒(méi)出磨合期,但是油耗已經(jīng)降到11個(gè)左右了(之前是12個(gè)左右)。這個(gè)數(shù)值對(duì)于一輛1.6噸、2.0T、四驅(qū)的車來(lái)說(shuō),應(yīng)該說(shuō)是挺不錯(cuò)的了。我看大家還有能跑到8個(gè)多的(鹵煮跪求賜教)。
舒適:同事說(shuō)坐我的車感覺(jué)很穩(wěn),但他說(shuō)絕對(duì)不是我的技術(shù)好,而是車好。的確Q3無(wú)論是在加速超車和猛踩剎車的情況下,都能將車身控制在舒適的范圍內(nèi),不會(huì)讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處,長(zhǎng)途時(shí)乘坐不會(huì)嫌累,如果后排座位的靠背能夠后傾調(diào)節(jié),那將更加完美。當(dāng)然Q3在舒適性方面也有缺點(diǎn),就是高速轉(zhuǎn)彎時(shí),車身傾斜較大,可能與其高重心有關(guān)。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控輕松、安全穩(wěn)定
缺點(diǎn):后排有點(diǎn)小,180個(gè)子的人座在后排很別扭。
外觀:這還用說(shuō)嗎?外觀絕對(duì)是最搶眼的!什么精巧、靈動(dòng)、時(shí)尚、前衛(wèi)……所有好詞兒都用上,也不為過(guò)。我老婆是外貌協(xié)會(huì)資深成員,瞅Q3一眼就渾身發(fā)抖。當(dāng)然,她不是腦血栓,她只是花癡罷了,哈哈。外觀哪兒都好,遺憾的就是中網(wǎng)和霧燈框。我準(zhǔn)備自己動(dòng)手,給它加上,讓它更加的帥氣。
內(nèi)飾:首先車內(nèi)布局就很時(shí)尚,顯得很有活力,很運(yùn)動(dòng)。其次用料也很精細(xì)、很厚道。車內(nèi)的各個(gè)按鍵很有質(zhì)感,給人很精致的感覺(jué)。不管是車的控制臺(tái)還是車門的內(nèi)飾用料都屬上乘,沒(méi)有拿硬塑料糊弄人。記得我在上牌照的時(shí)候還有個(gè)人上車感受了一下,對(duì)我的車贊不絕口,當(dāng)時(shí)心里得意的很~~。夜間車內(nèi)的氛圍燈做的超級(jí)好,甚至連水杯槽還有一圈光線,很有科技感。
空間:空間有些局促,但是局促的夠用,四個(gè)人做剛剛好。想象到它4米4不到的車身長(zhǎng)度,這樣的空間表現(xiàn)很可以了,試做過(guò)Q5,感覺(jué)除了頭部之外差距沒(méi)有太大。家庭出游,上下班足夠。
配置:這個(gè)問(wèn)題一個(gè)人一個(gè)看法。首先,這車的性能不賴,配置也全乎,2.0T、四驅(qū)、MMI、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、定速巡航……你能用到的幾乎都有了。對(duì)應(yīng)它的價(jià)格來(lái)說(shuō),也算是比較合理了。其次,如果能再有優(yōu)惠,那當(dāng)然性價(jià)比更高了。
動(dòng)力:2.0T四驅(qū)技術(shù),磨合期沒(méi)敢使勁踩油門,目前1300公里了,開(kāi)始時(shí)不時(shí)的深踩下油門,感覺(jué)動(dòng)力澎湃,源源不斷,車隨心走,游刃有余。老婆磨合期的時(shí)候也不敢使勁踩油門,說(shuō)車起步比較肉,不太爽,后來(lái)過(guò)了1000公里她也比較猛了,突然覺(jué)著車也不肉了,說(shuō)特別好開(kāi)。所以只要正常的踩油門加速,動(dòng)力是非常不錯(cuò)的。
越野:
Q3的方向盤低俗非常輕,有點(diǎn)像日系車的感覺(jué),但速度上去了又變得穩(wěn)重,不會(huì)讓你覺(jué)得有種失控的感覺(jué)。指向也還可以。作為一款城市緊湊SUV,奧迪應(yīng)該是把Q3定位在一輛好開(kāi)易開(kāi)的車吧。高速行駛還是比較穩(wěn)重的,不會(huì)感覺(jué)發(fā)飄,超車也比較有信心。
油耗:不算高。到目前為止,19706公里,8.2L/100KM的油耗還是比較低的。由于在市里上班,每周都得回家,來(lái)回230KM左右,平時(shí)上班騎車不開(kāi)車,所以油耗一直沒(méi)上去。剛買車的時(shí)候在高速上80定速巡航,曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)7.9L/100KM的奇跡(綜合油耗)。
舒適:前排座椅舒適性可以。腰部支撐跟座椅加熱真心好用。以前 開(kāi)別的車開(kāi)多了腰疼。現(xiàn)在明顯改善很多。座椅高度調(diào)節(jié)很好,女孩子開(kāi)可以調(diào)到很高,視野很好,想要體驗(yàn)轎車的舒適,躺著開(kāi)也可以。后排座椅舒適性不錯(cuò),但是不好的一點(diǎn)是后排傾斜度不能調(diào),坐姿很難調(diào)到最舒服的時(shí)候。所以做長(zhǎng)途比較累。座椅寬度不夠,應(yīng)該再寬一點(diǎn),這樣就會(huì)舒服多了。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,車燈組合堪稱完美。車身看似略短,但內(nèi)部空間足夠,停車方便。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),但愿以后也不要有;
外觀:一款主打年輕的車型,耐看絕對(duì)不是設(shè)計(jì)的初衷,就拿奧迪現(xiàn)在最擅長(zhǎng)的燈具設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),Q3同樣具備自己的特點(diǎn),尤其是晚上,辨識(shí)度還是挺高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面 我選擇的是純黑內(nèi)飾 搭配紅色的奧迪系統(tǒng)調(diào)節(jié)燈 好漂亮,先說(shuō)儀表臺(tái) 軟軟的被包裹 手感非常棒 ,再加上副駕駛的銀色裝飾 任何一個(gè)位置都流露這時(shí)尚 運(yùn)動(dòng) 年輕的感覺(jué),全車的高亮化燈是個(gè)亮點(diǎn),比起以前坐進(jìn)去黑乎乎的車內(nèi)效果簡(jiǎn)直是飛躍的改變無(wú)形中感覺(jué)車內(nèi)空間都大了不少,座椅非常舒適 門板手感也非常好,中央平臺(tái)設(shè)置方便簡(jiǎn)介 左右轉(zhuǎn)的空調(diào)旋鈕 時(shí)尚 銀色的配色給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),再加上和奧迪TT一樣的操縱桿 這真的是SUV嗎? 沒(méi)錯(cuò)他就是奧迪Q3運(yùn)動(dòng)型城市SUV 。
空間:空間向來(lái)都是SUV的一大優(yōu)勢(shì)。但是奧迪Q3空間只能說(shuō)剛剛好夠用。駕駛座與副駕駛座橫向空間有一點(diǎn)小。本人身高173CM,體重195斤。在前排調(diào)成自己合適的坐姿。后排就感覺(jué)有一點(diǎn)緊湊。由于Q3,C柱為了突顯其運(yùn)動(dòng),設(shè)計(jì)成coupe造型,多少還是犧牲了后備箱空間。
配置:高端品牌的低端車,性價(jià)比不是很高。30多萬(wàn)的車高科技配置少的可憐,比起福特的翼虎來(lái)那真是有點(diǎn)郁悶。
動(dòng)力:不錯(cuò),足夠平常使用了,安全第一不飚車~!
越野:
我覺(jué)得評(píng)判操控性的最好標(biāo)準(zhǔn),就是看自己開(kāi)著舒不舒服,自不自在。Q3開(kāi)著就很舒服自在。四驅(qū)的穩(wěn)定性毋庸置疑,在雨天的濕滑路面上開(kāi)也很平穩(wěn),轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度恰到好處。提速兇猛,換擋平滑,一氣呵成。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)在城里開(kāi)車時(shí)很有用,最關(guān)鍵的是能省油。自動(dòng)駐車功能,在堵車的時(shí)候,能最大限度減輕右腳的工作負(fù)擔(dān)。陡坡緩降也能在一定程度上讓右腳多休息,不過(guò)我不建議大家在山路的下坡用它。因?yàn)樯铰芬话惚容^窄,彎道也多,容易出現(xiàn)突發(fā)情況,不利于快速地制動(dòng)?偟膩(lái)說(shuō),開(kāi)Q3是一件輕松愜意的事情。
油耗:目前的綜合油耗是8.8L每百公里,對(duì)于一個(gè)2.0排量的車來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗已經(jīng)很讓我滿意了,比起家里的4.0L的老大切,這個(gè)油耗實(shí)在是讓我滿意得不得了。。!
舒適:Q3開(kāi)著舒服,坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大,也厚實(shí)。靠背不同區(qū)域的軟硬度不一樣?客饷娴牡胤狡,起支撐作用?恐虚g的地方很軟,靠著舒坦。前排座椅帶加熱,有點(diǎn)遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些,所以又增加了一部分的舒適性。高速過(guò)彎的時(shí)候,車身側(cè)傾很小,這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧?傮w來(lái)說(shuō),完全可以舒舒服服的坐里面。再有,Q家族的靜音效果真的很好,這也是公認(rèn)的了。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格33.30萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,在30-40W區(qū)間SUV車型里個(gè)人認(rèn)為是外觀最好的,飛翼燈很炫,奧迪玩燈的水平很棒。
缺點(diǎn):提檔頓挫感,不是全尺寸備胎
外觀:買Q3的人很多都是奔著它的外觀去的吧 ,至少我就是。在緊湊型SUV中對(duì)于我來(lái)說(shuō)它就是不二選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面 我選擇的是純黑內(nèi)飾 搭配紅色的奧迪系統(tǒng)調(diào)節(jié)燈 好漂亮,先說(shuō)儀表臺(tái) 軟軟的被包裹 手感非常棒 ,再加上副駕駛的銀色裝飾 任何一個(gè)位置都流露這時(shí)尚 運(yùn)動(dòng) 年輕的感覺(jué),全車的高亮化燈是個(gè)亮點(diǎn),比起以前坐進(jìn)去黑乎乎的車內(nèi)效果簡(jiǎn)直是飛躍的改變無(wú)形中感覺(jué)車內(nèi)空間都大了不少,座椅非常舒適 門板手感也非常好,中央平臺(tái)設(shè)置方便簡(jiǎn)介 左右轉(zhuǎn)的空調(diào)旋鈕 時(shí)尚 銀色的配色給人運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),再加上和奧迪TT一樣的操縱桿 這真的是SUV嗎? 沒(méi)錯(cuò)他就是奧迪Q3運(yùn)動(dòng)型城市SUV 。
空間:很多人在買車時(shí)為“空間”二字那真是糾結(jié)、糾結(jié)、再糾結(jié)。我對(duì)空間的要求很明確,正常身高、體重的人,坐進(jìn)去不要有擁擠感就好。儲(chǔ)物空間,一個(gè)字,多!四個(gè)車門的側(cè)面、車燈開(kāi)關(guān)底下、空調(diào)底下、副駕駛手扣、前后各兩個(gè)杯架、遮陽(yáng)簾卡夾、中置扶手盒、前座椅底下、座椅背面的網(wǎng)兜、后排扶手盒、460的后備箱都可以用來(lái)儲(chǔ)物。如果你愿意的話,中間的屏幕豎起來(lái)之后,凹槽里還能放個(gè)停車卡、高速票啥的。
配置:要看跟什么車做對(duì)比了。對(duì)于追求品質(zhì)很品牌,追求科技感的朋友來(lái)說(shuō),性價(jià)比很高。但是對(duì)于追求空間的朋友來(lái)說(shuō),性價(jià)比比較低。雖然目前看優(yōu)惠不大,性價(jià)比來(lái)說(shuō)還可以。。如果優(yōu)惠能達(dá)到A4一樣,那性價(jià)比就超級(jí)高了。同價(jià)位的SUV里面,很難找到對(duì)手。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),小車,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野:
俗話說(shuō)貨比三家,選車時(shí),我試過(guò)多款SUV的操控性,個(gè)人感覺(jué)如下:途觀方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)有種空洞的感覺(jué),當(dāng)180度掉頭時(shí)有甩尾感;翼虎駕駛起來(lái)穩(wěn)定性略顯不足,轉(zhuǎn)向角度不好控制;科雷傲視野好,但是十分顛簸。而奧迪Q3給了我十分輕松自在的駕駛感受。首先它輕盈的方向盤,兩根手指足以操作(比起我之前開(kāi)過(guò)的任何一輛車都要輕);其次靈活的機(jī)動(dòng)性讓我可以輕而易舉地躲過(guò)路面的坑洞和障礙,這十分適用于中國(guó)式的道路;最后也是最重要的是其有穩(wěn)定的抓地力,讓你能夠有充足的自信進(jìn)行駕駛。
油耗:電腦顯示12左右,最近出現(xiàn)過(guò)一次15。總體很滿意。
舒適:舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ,主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會(huì)有一種環(huán)抱的感覺(jué) 加速后靠在座椅上覺(jué)得很厚實(shí) ,很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過(guò)有時(shí)也會(huì)讓家人開(kāi)我就在后排休息睡覺(jué)覺(jué)得也很舒服,再加上整個(gè)車都很渾厚 這個(gè)級(jí)別里面也算是上等貨啦!
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾精致
缺點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)車最不滿意的應(yīng)該是兩點(diǎn),一,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的聲音真的很響,跟以前卡羅拉比,卡卡的聲音控制的極好,基本聽(tīng)不出來(lái),這個(gè)車一啟動(dòng)像拖拉機(jī)。第二,是空間,后排確實(shí)不大,按Q3的體型來(lái)說(shuō),也不容易了,怎么說(shuō),我們又想自己的車空間像公交車又想外形漂亮,哎不可兼得!
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),絕對(duì)搶眼。小巧精致,足夠時(shí)尚,也很有運(yùn)動(dòng)感。日間行車燈絕對(duì)是一大亮點(diǎn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能把人吸引住。外形絕對(duì)是促使人們買Q3的一個(gè)動(dòng)力。在我的單位也是最吸引眼球的一臺(tái)車,很多人湊上車來(lái)看。
內(nèi)飾:不愧是四環(huán)出品,精致。最喜歡檔把兒和空調(diào)旋鈕,雖說(shuō)空調(diào)旋鈕用著不那么方便,但是魚(yú)和熊掌不是不能兼得嘛,夜晚的氛圍燈也很是不錯(cuò),可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)燈光的明暗。另外就是自動(dòng)空調(diào)的按鍵已經(jīng)較頭一批車優(yōu)化了,增加了OFF建,合并了內(nèi)外循環(huán)鍵,操作起來(lái)更方便。
空間:人家Q3走的就是袖珍精致路線,想要大空間的就別買它,買了Q3抱怨空間小的實(shí)屬無(wú)腦(空間小其實(shí)就表現(xiàn)在后備箱小,前排左右人員之間距離近,其他沒(méi)什么感覺(jué)小的地方。。在空間方面讓我很驚喜的是在行駛時(shí)坐在后排是很舒服的,我1.88,128斤坐在后排一點(diǎn)都不擠,如果是小女生開(kāi)車的話你還能在后面翹個(gè)二郎腿!后排絕對(duì)加分,后排只坐兩人時(shí)乘坐感受很享受!真心不錯(cuò)!
配置:這個(gè)問(wèn)題一個(gè)人一個(gè)看法。首先,這車的性能不賴,配置也全乎,2.0T、四驅(qū)、MMI、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、定速巡航……你能用到的幾乎都有了。對(duì)應(yīng)它的價(jià)格來(lái)說(shuō),也算是比較合理了。其次,如果能再有優(yōu)惠,那當(dāng)然性價(jià)比更高了。
動(dòng)力:1.5噸的車,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),只是現(xiàn)在還在磨合,不敢摟太猛,等過(guò)了首保,應(yīng)該比較爽了。但是我的車有個(gè)毛病,從2檔到7檔,換擋要到3000轉(zhuǎn)左右,不知是個(gè)例還是通病。。。去問(wèn)4s店,說(shuō)正常,深表懷疑。。。
越野:
以前開(kāi)過(guò)桑塔納和卡羅拉,感覺(jué)還是桑塔納的操控一般自動(dòng)檔的車是比不了的
油耗:我是生活在蘇州的一個(gè)小鎮(zhèn)上,路況不是很好,不擁擠但也不是道路上很空曠的那種。11.8升百公里油耗,對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)是可以接受。
舒適:懸掛的調(diào)校軟硬度適中,一些小的顛簸還是能比較好的過(guò)濾。高速轉(zhuǎn)彎時(shí)車身側(cè)傾控制的也比較好。做為中國(guó)化的部分,座椅用料是重新設(shè)計(jì)的,支撐和舒適還是不錯(cuò)的。就是真皮感覺(jué)不是很好,本人喜歡“裸”的,所以發(fā)現(xiàn)座椅真皮比較會(huì)皺,而且皮質(zhì)也偏硬,不知道豪華版的真皮會(huì)不會(huì)更好。Q3的隔音效果還是很到位的,低速不用說(shuō),幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,高速120碼行駛?cè)绻汩_(kāi)點(diǎn)音樂(lè)還是很容易進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)的,當(dāng)然是后排和副駕的乘客。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身線條優(yōu)美,加速性能好,動(dòng)力源源不斷,很給力
缺點(diǎn):給油的時(shí)候反應(yīng)感覺(jué)是有點(diǎn)緩慢還是怎么回事(或許是個(gè)人心理原因),主駕左手邊開(kāi)關(guān)窗子的按鍵有點(diǎn)靠后了,感覺(jué)有點(diǎn)不習(xí)慣,還有音響上面的氛圍燈是否能通配呵呵就多那么一圈,廠家其實(shí)可以人性化點(diǎn)嘛~~總體來(lái)說(shuō)都是一些屬于個(gè)人習(xí)慣的小細(xì)節(jié)啦,習(xí)慣就好習(xí)慣就好~!
外觀:外觀是最喜歡的部分,線條流暢大氣有力量感,車身比例協(xié)調(diào)緊湊。尤其是薩摩亞橙這個(gè)顏色可謂相當(dāng)驚艷,與奧迪TT同色哦~
內(nèi)飾:這就是不選X1的很大部分原因。Q3的中控臺(tái),還有各類按鍵細(xì)節(jié)做工比較精致。折疊屏看著也比較上檔次。操作也比較簡(jiǎn)單。天氣晴朗的時(shí)候通過(guò)全景天窗看看天空也不錯(cuò)。
空間:我家人個(gè)子不高,座位調(diào)到最高,坐乘空間足夠舒適,后備箱之前說(shuō)了,放一個(gè)老人家的輪椅需要拆掉隔板,這是我不滿意的地方;
配置:買Q3更多的是沖著品牌的質(zhì)量和知名度去的,它雖然沒(méi)有途觀、翼虎等車來(lái)的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,但是以它的表現(xiàn)來(lái)說(shuō),絕對(duì)不會(huì)讓你感到吃虧。況且一汽奧迪在中國(guó)遍地開(kāi)花的4S店,可以說(shuō)后勤方面絕對(duì)有保障,買的十分安心。媽媽再也不用擔(dān)心我的維護(hù)和保養(yǎng)了。
動(dòng)力:本人的車是35TFSI四驅(qū),對(duì)我來(lái)說(shuō)動(dòng)力已經(jīng)很夠用了,提速很快,車隨心動(dòng)!
越野:
奧迪的操控會(huì)差嗎?
油耗:目前,綜合油耗10.6,高速大概是8升左右,城內(nèi)11升左右.估計(jì)首保后能夠下降點(diǎn).
舒適:奧迪不主打舒適,比較硬的調(diào)教,比較小的空間,不會(huì)覺(jué)得太舒服,但是挺安靜的。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀像我小三一樣。。喜歡。。
缺點(diǎn):車的軸距較短,使得后座的空間較小,體型較大的人坐到后座的話會(huì)有壓抑感。
外觀:搶眼。短小精悍的車身,兇狠的前臉,再加上勾人的尾燈,儼然有幾分小鋼炮的意思。外觀絕對(duì)可以打滿分,只是四驅(qū)技術(shù)型的輪圈有點(diǎn)兒小,以后非換了不可。
內(nèi)飾:這就是不選X1的很大部分原因。Q3的中控臺(tái),還有各類按鍵細(xì)節(jié)做工比較精致。折疊屏看著也比較上檔次。操作也比較簡(jiǎn)單。天氣晴朗的時(shí)候通過(guò)全景天窗看看天空也不錯(cuò)。
空間:我家人個(gè)子不高,座位調(diào)到最高,坐乘空間足夠舒適,后備箱之前說(shuō)了,放一個(gè)老人家的輪椅需要拆掉隔板,這是我不滿意的地方;
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),據(jù)說(shuō)現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大了,應(yīng)該更有性價(jià)比了!同價(jià)位來(lái)說(shuō)無(wú)論是配置還有工藝真的沒(méi)誰(shuí)了!
動(dòng)力:動(dòng)力的話起步稍肉,只有舍得油就不會(huì)覺(jué)得肉了,畢竟四驅(qū)+將近1.7噸重量擺在那,高速最快將將200碼不覺(jué)得車太累,中段加速很帶勁。
越野:
非常好,指向精準(zhǔn),總之Q3是一輛駕駛起來(lái)很輕松愉快的車。感覺(jué)這車的設(shè)計(jì)是更多的考慮了駕駛感受。
油耗:Q3的自動(dòng)啟停及空擋滑行技術(shù)對(duì)降低油耗起了很大作用,目前跑了27860公里,綜合油耗9.5,市區(qū)里程約三分之二,對(duì)于車重近1.7噸的SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗相當(dāng)令人滿意。
舒適:座椅較為短小,長(zhǎng)時(shí)間跑長(zhǎng)途會(huì)累。懸掛不錯(cuò),過(guò)個(gè)小破小坎過(guò)濾的輕松。隔音效果也可以,算是比較精致的車型。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程21647公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速性能優(yōu)越
缺點(diǎn):低檔頓挫感有時(shí)候比較明顯
外觀:外觀不用說(shuō)啦,時(shí)尚、靚麗、年輕、犀利,總之很對(duì)年輕人口味。
內(nèi)飾:大家購(gòu)買奧迪的原因——豪華感,在豪華感上Q3可以說(shuō)也絲毫不減,駕駛Q3還是會(huì)有開(kāi)豪車的自豪感,經(jīng)典的奧迪內(nèi)飾風(fēng)格、MMI操作系統(tǒng)等都會(huì)提醒你這是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的奧迪
空間:空間有限。。
配置:我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高,這是奧迪車,品牌價(jià)值在哪里
動(dòng)力:還沒(méi)過(guò)磨合,沒(méi)有深踩過(guò),基本過(guò)2000轉(zhuǎn)后,超車就很輕松了,只有舍得踩,動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題(我的是2.0四驅(qū))
越野:
操控感很棒!油門和剎車給我的反饋很充足,我喜歡!
油耗:大部分是市內(nèi),長(zhǎng)途高速很省油,市內(nèi)走走停停很耗油
舒適:舒適性比較好,選擇奧迪就是為了它的舒適性,行駛平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,很漂亮,日間行車燈很帥氣。
缺點(diǎn):沒(méi)有定速巡航很不方便,雖然在市區(qū)用不到,但偶爾也會(huì)跑跑高速,有這個(gè)還是很舒服的,既減少油耗,又放松身體,不用一直踩著油門。
外觀:滿分
內(nèi)飾:沒(méi)有木飾
空間:我175,女友169,坐后排稍局促
配置:奧迪信仰加成。雖然和大眾一個(gè)集團(tuán),但是牌子可比大眾硬多了。帶四驅(qū)貴個(gè)1W多吧,感覺(jué)既然是SUV那至少得個(gè)四驅(qū)吧。
動(dòng)力:強(qiáng)勁
越野:
自己不是專業(yè)人士,就是覺(jué)得好開(kāi),方向盤不重,原地打輪很輕松
油耗:目前為止表2平均油耗9.0,已經(jīng)算很省油了。平時(shí)上班單程35公里,不堵車的時(shí)候經(jīng)常表1油耗6.5,一點(diǎn)都不夸張
舒適:可以打9分,座椅舒適,不考慮空間的話,無(wú)論是開(kāi)還是坐,真的很舒服,路面顛簸過(guò)濾的很好,隔音也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.25萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):燈光
缺點(diǎn):后排腿部空間比較緊張,中間坐的人不能太高,否則會(huì)碰到車頂。
外觀:外觀本身就好看,屁股晚上看起來(lái)還挺萌的 哈哈 全家都喜歡
內(nèi)飾:做工很好,讓人一進(jìn)去就感覺(jué)這個(gè)車非常的上檔次
空間:適合小兩口偶爾出去玩玩,或者一家三口出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)自駕游什么的,如果說(shuō)是要帶著父母出去要話,這個(gè)Q3就會(huì)比較擁擠了。
配置:精品小車性價(jià)比不高,喜歡就好。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)悍,沒(méi)得說(shuō), 掛S檔踩油門之后感覺(jué)推背感更強(qiáng),爆發(fā)力很強(qiáng).
越野:
操控很好 話說(shuō)比較適合女士開(kāi) 。低速方向盤輕,高速很穩(wěn)。
油耗:油耗感覺(jué)只要不超14個(gè)我都能接受,因?yàn)樵瓉?lái)的標(biāo)致 也挺耗油的,習(xí)慣了。
舒適:跑高速很舒適,比原來(lái)的轎車坐姿高,視野很好,全景天窗很給力,自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刷使用方便。
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