一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年12月
購買地點廣東 惠州
購買商家
惠州經(jīng)銷商
裸車價格34.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的算是奧迪這個品牌和外觀，尤其北方，奧迪還是挺吃得開的。再就是品質(zhì)做工，畢竟是豪華品牌
缺點：對于車子本身沒有什么不滿意的地方。如果硬要挑毛病給鑰匙挑一下吧
外觀：Q3的進氣格柵四周還有鍍鉻金屬條裝飾，看起來多一些豪華感！
內(nèi)飾：真皮坐椅有些偏硬，問過身邊朋友，普遍都覺得德國車的座椅都比較硬，也就慢慢適應(yīng)了。
空間：空間怎么說呢，目前是三口之家，過兩年想要再生一個，這個車肯定就坐不下了，到時候換MPV吧
配置：前后駐車?yán)走_(dá)，倒車視屏影像，陡坡緩降，電動全景天窗，無鑰匙啟動進入系統(tǒng)等
動力：應(yīng)該算是奧迪家族中的明星發(fā)動機了，查了查很多奧迪車都在使用，總的來說技術(shù)成熟，穩(wěn)定可靠，加速夠快，只要舍得踩油門，車速就往上飆
越野：
操控不錯，而且車身不大，一般停車場或公路行駛中操控較為靈活
油耗：上下班開油耗10個左右，已經(jīng)相當(dāng)不錯了
舒適：內(nèi)裝很精細(xì)，感覺有質(zhì)感，但是遇到不平坦的路段顛簸的非常厲害，這點試駕時候是沒想到的，各位看官心里最好有個底，可以要求銷售帶你去道路不平坦的地方試駕一下
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購買時間2016年09月
購買地點云南 保山
裸車價格28.45萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是2.0四驅(qū) 動力很足 抓地很穩(wěn) 雖然是SUV 但是行駛過程中特別穩(wěn) 無論是買菜 還是一時興起的激情 高速上緊急超車 胖三給你穩(wěn)穩(wěn)的安全感和信心 內(nèi)飾就倆字 舒服 無論哪里
缺點：中控低配mmi 屏幕有點小
外觀：Q3外觀時尚運動精致，16款改了q7的前臉，配合led 前后大燈效果很犀利，流水尾燈和轉(zhuǎn)向燈也很出彩，做工絕對可以，整體造型偏轎跑，白色金屬漆很有光澤和質(zhì)感，個人很滿意
內(nèi)飾：除了中控臺有點low，都還好，皮織混合座椅加藍(lán)色縫線很漂亮
空間：身高171，體重78公斤，前排空間沒有任何問題，運動座椅帶腿托感覺比較舒服，后排坐的少，一般坐兩個人，寶寶還小，空間完全夠用，后備箱不大很平整，不搬家的話一家三口絕對夠用
配置：2.0高功率，所謂的全時四驅(qū)，奧迪品牌，30.35的裸車價，性價比不錯。
動力：油門即踩即有，推背感還是很足的
越野：
SUV畢竟比不了轎車，山路攻彎還是要慢一點，不過就SUV來說已經(jīng)很不錯了。
油耗：目前10.1，估計還會繼續(xù)下降
舒適：靜音做的很好，車窗開啟和關(guān)閉絕對是兩個世界
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購買時間2016年08月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格28.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車燈是征服我的重要一點，不愧是燈廠出品，日行燈大氣，動態(tài)尾燈動感十足
缺點：提車3天發(fā)現(xiàn)大燈起霧，4s說正常的，正常的…………
外觀：BBA同級里面這車的外觀是真正的SUV設(shè)計，不是強行提高底盤改的SUV。外觀就是大家所說的胖三，看著給人的感覺是穩(wěn)穩(wěn)的，安全的。
內(nèi)飾：估計再改款會有大變化 向著新A4方向改變手感材質(zhì)：用料很有檔次 中規(guī)中矩 大方得體 沒有小眾的個性 也沒有過激的表現(xiàn)異味異響：奧迪沒有味道就絕對不是新車了哈哈異響目前只遇到過右側(cè)出風(fēng)口有一點 但不是什么大毛病
空間：一般使用剛剛好 189cm可以很舒服的坐在后排
配置：自己喜歡就好，每個人的價值觀比較不同
動力：對動力有點小研究，都知道神車大眾CC跑得快，Q3同樣排量新款220馬力，對于這小車沒得說。
越野：
不怎么懂車 說不上好或者不好 反正轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)
油耗：目前來說，1.7噸的車，還沒出磨合期，油耗有點出乎意料，搭配自動啟停使用的，高速8L/100KM，市區(qū)11L/100KM。家里之前1.8L自然吸氣的轎車，市區(qū)也是11個油，相比而言，奧迪在發(fā)動機節(jié)能方面的科技優(yōu)勢就比較明顯了。
舒適：運動座椅的材質(zhì)質(zhì)感很好，
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高功率發(fā)動機真的非常好，加速快，油耗令人滿意，高速8L/100KM，市區(qū)11L/100KM；整車外形精致，LED流水燈讓人心情舒暢；無鑰匙進入和一鍵啟動十分便捷。
缺點：電耳取消防炫目，鎖車時不能自動折疊
外觀：側(cè)面看屁股，過早的車頂線條下滑我還是有一點意見的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡潔，做工很好，旋鈕手感不錯，用料一般，用起來比較方便，中控屏幕分辨率太低，這個價位沒有mmi 彩色儀表盤 定速巡航比較坑爹，好在改裝店能加成本不高，車窗升降按鍵咯吱咯吱響感覺很廉價，車內(nèi)味道不大，沒怎么晾，一個多月已經(jīng)基本沒味道了
空間：空間真不大，買這個車主要就是沖著動力去的
配置：都在我的預(yù)算當(dāng)中，就是沒有導(dǎo)航跟行車記錄儀
動力：2.0T高功率發(fā)動機真的很不錯，油門、變速箱響應(yīng)很快，輕點油門很容易就上80了，目測在市區(qū)里挺難把渦輪踩出來的，經(jīng)常1600多轉(zhuǎn)速度就80多了。正常使用發(fā)動機的聲音比較線性，讓人很舒服，狠踩油門有比較明顯的轟鳴和共振感。
越野：
操控輕巧，駕車很舒服。很多自動的功能也使駕駛更便捷了！
油耗：新車的問題，回來也都是高速，跑的猛，11.5
舒適：去九寨就算一次長途旅行了，來回2000多公里，一大家人座里面也沒有覺得不舒服。岳母以前暈車厲害（特別是座高級車，越貴的車越暈），不過這次坐我們這車居然沒有一點暈車的感覺。之前買的那些暈車藥全都扔了。以前最怕坐車出去玩的，經(jīng)過這次旅行她居然也愛上了自駕游，叫我們以后自駕出去都必須帶上她。
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購買時間2016年11月
購買地點西藏 昌都地區(qū)
裸車價格29.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小巧，好開好停，視野不錯
缺點：首先是中控臺屏幕，太小了，還沒有改裝的店。導(dǎo)航需要單加，我的天呀，都是30萬的裸車價了！儀表盤不是液晶的，太low，并且個人接受不了刻度不一致（一個格子固定多少就是多少）！檔把像五菱宏光，好歹弄的像q5那樣也行��！
外觀：各有所好，我覺得不錯，小巧精致。這車最好看的角度是正面和背面，但的確從側(cè)面遠(yuǎn)看會覺得這車有點小，不過我喜歡，LED大燈很有逼格，運動版的輪轂十分漂亮、動感，出廠時的前臉中網(wǎng)有點空洞的感覺，回家后自己裝了不銹鋼亮條，好看多了。
內(nèi)飾：奧迪的內(nèi)飾的確沒話說，該真皮的真皮，該軟材料的軟材料，縫合線也很細(xì)密，運動版的前座椅帶有腿部支撐，跑長途的時候會很舒適。真皮方向盤握著的時候很舒服，質(zhì)地柔軟光滑，可以不用考慮再額外購買方向盤套了，原廠的就可以了。
空間：空間只能算一般，我182，體重80公斤，跟大型的SUV比較起來還是有一點距離，備胎太小了，
配置：都在我的預(yù)算當(dāng)中，就是沒有導(dǎo)航跟行車記錄儀
動力：對動力有點小研究，都知道神車大眾CC跑得快，Q3同樣排量新款220馬力，對于這小車沒得說。
越野：
方向精準(zhǔn)，低速方向很輕，高速方向有點重，給人很安全的感覺，不擔(dān)心方向失控的問題。
油耗：9.1城市路段表現(xiàn)：從提車到現(xiàn)在，一共跑了2000KM，表2顯示的油耗是9.1，過了磨合期希望還能降低點
舒適：懸掛還是偏舒適的，避震很舒服，空調(diào)制熱制冷都很快，運動座椅坐著感覺還可以，駕駛席有腿托這點不錯，低速發(fā)動機還是噪音但不大，速度提上來車廂噪音不大
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 宣城
裸車價格30.35萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1995公里
綜合評分
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優(yōu)點：車燈是征服我的重要一點，不愧是燈廠出品，日行燈大氣，動態(tài)尾燈動感十足
缺點：1、2檔存在頓挫感，不過可以接受；都頂配版了，定速巡航、駕駛模式選擇等等小的配置還得額外訂制。
外觀：各有所好，我覺得不錯，小巧精致。這車最好看的角度是正面和背面，但的確從側(cè)面遠(yuǎn)看會覺得這車有點小，不過我喜歡，LED大燈很有逼格，運動版的輪轂十分漂亮、動感，出廠時的前臉中網(wǎng)有點空洞的感覺，回家后自己裝了不銹鋼亮條，好看多了。
內(nèi)飾：除了中控臺有點low，都還好，皮織混合座椅加藍(lán)色縫線很漂亮
空間：基本夠用乘坐空間：我身高180，駕駛位空間足夠，后排乘客也表示空間可以接受儲物空間：前排儲物空間略基本夠用，后排儲物空間略少全家出游時：四個大人加一個小孩夠用，如果是全家出游后備箱空間有限放行李：這個暫時還沒有機會使用到，不知道使用起來方不方便。橫向?qū)Ρ龋汉屯墑e的GLA比較，全面占優(yōu)。如果和新X1比較的話處于下風(fēng)，看來要扭轉(zhuǎn)劣勢只能等換代了
配置：看和什么車比了，BBA里性價比最高。
動力：油門即踩即有，推背感還是很足的
越野：
方向盤輕盈但不飄 隨速度增加變沉穩(wěn) 剎車性能可圈可點 加速和轉(zhuǎn)向都讓人信心十足 操控加分底盤及懸架：底盤過濾震動比較不錯 過減速帶和減速漆比一般大多數(shù)車舒服 但是可能照日系還略微差點 因為日系普遍偏軟 其他情況底盤和懸架都很穩(wěn)雨雪泥濘路面：因為家在內(nèi)蒙古呼倫貝爾 冬季有雪有冰 上橋或是小坡 兩驅(qū)比較容易打滑 四驅(qū)相當(dāng)給力 剎車主要看雪地胎好賴 因為太滑的地方也真是沒有辦法
油耗：高速很省，但是市區(qū)道路就有點偏高了
舒適：駕齡十二年了，自己也開過不少車，但很少坐車，開車的舒適感我覺得差不多吧，因為對于司機來說，短途沒什么感覺，長途開什么車都累，真的要細(xì)分的話，中偏上吧。
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購買時間2016年12月
購買地點云南 昭通
裸車價格29.07萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力確實是最滿意的地方
缺點：首先是中控臺屏幕，太小了，還沒有改裝的店。導(dǎo)航需要單加，我的天呀，都是30萬的裸車價了！儀表盤不是液晶的，太low，并且個人接受不了刻度不一致（一個格子固定多少就是多少）！檔把像五菱宏光，好歹弄的像q5那樣也行啊！
外觀：Q3外觀時尚運動精致，16款改了q7的前臉，配合led 前后大燈效果很犀利，流水尾燈和轉(zhuǎn)向燈也很出彩，做工絕對可以，整體造型偏轎跑，白色金屬漆很有光澤和質(zhì)感，個人很滿意
空間：后排空間略小，前排還行。后備箱空間也不錯。
配置：要是對比BBA同級車，感覺這個車的性價比是最高的，全系金屬漆、前排電動座椅、電尾門、無鑰匙進入、235的輪、全真皮座椅運動款是翻毛皮的，夏天坐上去不燙，冬天坐上去不冷，而且不會有座椅打滑和粘PP的感覺。這里就不用一一敘述了。
動力：你要的推背感就在油門踩下去三分之一處
越野：
我感覺指向挺精準(zhǔn)的，哪有那么明顯的虛位，不像其他網(wǎng)友說的那么離譜。小方向盤的手感還是蠻好的，握起來很舒服，調(diào)節(jié)不是電動的山路：四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性杠杠的，跑山路s檔您可以來試試。我感覺還是很有駕駛樂趣，就是一輛小鋼炮雨雪泥濘路面：這兩天保定剛好下雪，四驅(qū)系統(tǒng)讓你得心應(yīng)手。小車通過性很強，說真的，一點不拖泥帶水。我感覺是沒有車輪打滑的，也沒有跑偏。底盤及懸架：支撐挺好的，但通過性沒試過，還沒去過場地玩交叉軸。看小三吊起來的時候，底盤還是蠻結(jié)實的，支撐性看著也不錯橫向?qū)Ρ龋篻la，寶馬318i，試駕的感覺都差不多，動力上區(qū)分不出來，不過q3的四驅(qū)倒是有可取之處
油耗：目前油耗理想，夏天開空調(diào)的情況下，并沒有想象中油耗很高。
舒適：去九寨就算一次長途旅行了，來回2000多公里，一大家人座里面也沒有覺得不舒服。岳母以前暈車厲害（特別是座高級車，越貴的車越暈），不過這次坐我們這車居然沒有一點暈車的感覺。之前買的那些暈車藥全都扔了。以前最怕坐車出去玩的，經(jīng)過這次旅行她居然也愛上了自駕游，叫我們以后自駕出去都必須帶上她。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格29.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小巧，好開好停，視野不錯
缺點：提車3天發(fā)現(xiàn)大燈起霧，4s說正常的，正常的…………
外觀：BBA同級里面這車的外觀是真正的SUV設(shè)計，不是強行提高底盤改的SUV。外觀就是大家所說的胖三，看著給人的感覺是穩(wěn)穩(wěn)的，安全的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是一個高配版居然連導(dǎo)航都沒有
空間：空間只能算一般，我182，體重80公斤，跟大型的SUV比較起來還是有一點距離，備胎太小了，
動力：車身自重一噸七 但是220馬力全時四驅(qū)給你足夠的信心 隨時隨地 響應(yīng)及時加速表現(xiàn)：加速能力一流 一般情況下根本用不上s檔 值得一提的是油門踏板踩到底后還有下沉空間 再使勁踩就像一個按鈕按下去一樣的感覺 動力一下就全出來了 非常酸爽動力平順性：雙離合變速器沒什么可說的 非常舒服 有人說三擋降二擋有頓挫感 對于這種情況我只能說 可能只有cvt能滿足你的要求 那點頓挫感我感覺根本無所謂啊 微乎其微啊 剎車臨近停止前拉N檔可以有助于平穩(wěn)停車 對車沒有損害 不喜歡的可以不做跑高速：2.0四驅(qū) 100邁勻速 發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000 平地 沒風(fēng) 冬季雪地胎 2.8氣壓 平均油耗8.3左右 每公里人民幣大概五毛錢出頭
越野：
我感覺指向挺精準(zhǔn)的，哪有那么明顯的虛位，不像其他網(wǎng)友說的那么離譜。小方向盤的手感還是蠻好的，握起來很舒服，調(diào)節(jié)不是電動的山路：四驅(qū)系統(tǒng)穩(wěn)定性杠杠的，跑山路s檔您可以來試試。我感覺還是很有駕駛樂趣，就是一輛小鋼炮雨雪泥濘路面：這兩天保定剛好下雪，四驅(qū)系統(tǒng)讓你得心應(yīng)手。小車通過性很強，說真的，一點不拖泥帶水。我感覺是沒有車輪打滑的，也沒有跑偏。底盤及懸架：支撐挺好的，但通過性沒試過，還沒去過場地玩交叉軸�？葱∪跗饋淼臅r候，底盤還是蠻結(jié)實的，支撐性看著也不錯橫向?qū)Ρ龋篻la，寶馬318i，試駕的感覺都差不多，動力上區(qū)分不出來，不過q3的四驅(qū)倒是有可取之處
油耗：高速很省，但是市區(qū)道路就有點偏高了
舒適：運動座椅很舒服，特別是過彎的時候，包裹度良好。后排的座位沒有壓抑感，看著小，其實坐的時候還是挺舒服，只是后排車門有點小，上下車會有點不方便。整車避震、隔音效果做得都不錯，過減震帶時能明顯感覺到避震系統(tǒng)過濾掉了大部分顛簸，高速行駛時，把車窗關(guān)閉，可以很舒服的聽音樂，不過也有個問題，其他車輛按喇叭常常會聽不清楚。
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購買時間2016年10月
購買地點福建 龍巖
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足啊！馬力絕對夠用！只是目前磨合期內(nèi)，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！好棒�。�！
缺點：沒有定速巡航 彩色儀表盤 mmi
外觀：各有所好，我覺得不錯，小巧精致。這車最好看的角度是正面和背面，但的確從側(cè)面遠(yuǎn)看會覺得這車有點小，不過我喜歡，LED大燈很有逼格，運動版的輪轂十分漂亮、動感，出廠時的前臉中網(wǎng)有點空洞的感覺，回家后自己裝了不銹鋼亮條，好看多了。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾一般，在BBA同級里面可能算第三，不過用料真實，特別是真皮座椅，自動空調(diào)這些是讓人喜歡的地方。
空間：足夠用，不會擁擠，坐過5人都不擠，畢竟都不是閆闖這種大胖子哈哈哈！
配置：2.0高功率，所謂的全時四驅(qū)，奧迪品牌，30.35的裸車價，性價比不錯。
動力：動力十足，超車沒有問題，整體車子比較平穩(wěn)。
越野：
方向盤輕盈但不飄 隨速度增加變沉穩(wěn) 剎車性能可圈可點 加速和轉(zhuǎn)向都讓人信心十足 操控加分底盤及懸架：底盤過濾震動比較不錯 過減速帶和減速漆比一般大多數(shù)車舒服 但是可能照日系還略微差點 因為日系普遍偏軟 其他情況底盤和懸架都很穩(wěn)雨雪泥濘路面：因為家在內(nèi)蒙古呼倫貝爾 冬季有雪有冰 上橋或是小坡 兩驅(qū)比較容易打滑 四驅(qū)相當(dāng)給力 剎車主要看雪地胎好賴 因為太滑的地方也真是沒有辦法
油耗：剛提車，油耗希望能在10左右吧，以后追評。
舒適：后排上門真費勁，車門開口也很一般。胖一點的就要側(cè)身而入，瘦子也得擺個姿勢進去。霧霾天：沒有凈化系統(tǒng)，都30萬的車了呀�？纯慈思冶葋喌�，空氣凈化系統(tǒng)，咱的卻沒有�？照{(diào)：制熱很快。發(fā)動車之后，水溫很快過50，啟動之后很快升90，并且保持不變。開了空調(diào)之后，沒幾分鐘，整個車子就非常暖和了，可以用神速來稱贊行駛舒適性：這個也好評，畢竟車重在那里，我總感覺重的車就比較穩(wěn)。減震過濾的也不錯，自然舒適度就提升了座椅舒適性：前排非常舒服，8項調(diào)節(jié)加上座椅腰部支撐調(diào)節(jié)，調(diào)好感覺很好。后排要是可以調(diào)節(jié)角度就好了，總感覺高大的身軀需要的仰角和矮個子不一樣。最牛的是車上的植絨，我喜歡的很，摸起來手感柔軟超細(xì)膩！總體滿意。噪音控制：特意感受了感受，怎么說呢，高速和低速相差不大。完全在我的接受范圍內(nèi)，反正不吵。（車底，輪圈外，發(fā)動機艙、座椅都有隔音棉，包裹的很嚴(yán)實，很好）我特意的看了看，本人是音樂控，對這個比較在意。對q3我還是滿意的
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 河源
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：維也納黃，色彩艷麗，醒目，不僅安全性高而且拉風(fēng)，回頭率高。動力強，超車迅速，整車靜音不錯，音響也很棒。
缺點：儲物空間太少啦�。�！錢包都沒地方放�。。「瘪{坐人就完全沒地方了�。�！儲物空間實在是少的令人發(fā)指！
外觀：Q3外觀時尚運動精致，16款改了q7的前臉，配合led 前后大燈效果很犀利，流水尾燈和轉(zhuǎn)向燈也很出彩，做工絕對可以，整體造型偏轎跑，白色金屬漆很有光澤和質(zhì)感，個人很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工細(xì)膩，個人感覺是bba里面做工最好的
空間：前排毋庸置疑，運動座椅也很舒服。最牛的應(yīng)該是那個可以前后拉伸的坐墊，支撐性還是不錯的。另外，座椅高低調(diào)節(jié)較大，我試了試調(diào)到最高，也不頂頭，前排駕駛非常好（我腿長一點，可能對小短腿參考價值不大）乘坐空間：我身高173，前排空間非常寬敞。前排調(diào)整好姿態(tài)之后，后排腿部約有1.5拳，頭部也有10公分以上。相比gla，對這個表現(xiàn)比較滿意。后排橫向較小，雖然快1.9米的寬，但車門板厚，坐三個人有點擠！儲物空間：門的位置放水足夠了，手套箱也還不錯，唯獨中央儲物柜太小了。不過誰讓咱是四驅(qū)呢，可以接受。放行李：后排折疊起來儲物空間很大，就是不能像夏朗那樣后排很平，稍微有點坡。如果可以完全放平就好了，睡個覺，約個xx什么的，多痛快。全家出游時：父母有自己的車，我自己開著弟弟有時坐著，足夠用了。最近開車去廊坊，小車四個人妥妥的，時間長了也舒服。我專門測了測，父母坐后面（100kg，1.75米；70kg，1.62米）中間剩下40cm，裝個小孩子妥妥的。不過裝上安全座椅之后，后排最多一個胖子加一個小孩子或者兩個瘦子。
配置：看和什么車比了，BBA里性價比最高。
動力：雖然是個快1.7噸的矮胖子，但2.0t162kw的心臟很給力。雖然沒出磨合期，但也玩了玩加速，自己測的7.5（非專業(yè)）加速到百公里，哈哈。絕對夠刺激加速表現(xiàn)：S檔爽歪歪，D檔也足夠用，加速真的沒得說�？磳I(yè)評測達(dá)到過6.9秒，我從未達(dá)到過，可能還在磨合期吧！動力平順性：目前感覺到了頓挫了，在3檔換2檔的時候往前點頭，2換1的時候更明顯。我特意試了試，我發(fā)現(xiàn)當(dāng)線性剎車的時候不容易察覺到，點剎或者較急剎的時候非常非常明顯！升檔很好，感覺不到換擋。雙離合變速箱的通病跑高速：2.0t高功，162kw的凈功率，開到120剛剛超2000轉(zhuǎn)，輕踩油門車速就提起來了。動力沒的說！感覺2.0高功發(fā)動機放在它上面動力嚴(yán)重過剩橫向?qū)Ρ龋?.gla：前排都差不多，后排q3稍微大一點（腿部空間和頂部空間）；2.途觀：前排后排都沒有途觀的大，前排影響較小，后排較明顯；3.斯巴魯xv：感覺這倆車跟親兄弟似的，空間差不多
越野：
操控輕巧，駕車很舒服。很多自動的功能也使駕駛更便捷了！
油耗：現(xiàn)在走了快3000了，平均速度32，油耗9.2，我覺得還行，畢竟2.0的排量和1.7頓的車身重量擺在那
舒適：懸架偏硬 但過濾較小震動效果比較明顯 舒適 座椅軟但是運動座椅包裹性特別好 轉(zhuǎn)彎時 座椅有很好的支撐作用 懸架在轉(zhuǎn)彎時支撐效果也比較不錯 即便是SUV底盤較高 但是行駛過程中依舊很穩(wěn) 嘗試過80邁狀態(tài)下急打方向 再打回 車身穩(wěn)定性非常不錯 SUV少有噪音控制：整體車內(nèi)比較安靜 與其說那么多數(shù)據(jù) 不如直接告訴你 高速行駛時風(fēng)噪不大 可能大部分噪音來源就看你選擇的輪胎了 個人感覺靜 而且音響效果很好 本人不是金耳朵也不是木耳 音響感受手動點贊PS：右側(cè)出風(fēng)口有時風(fēng)量大會有異響 挺鬧心的 但應(yīng)該不是大問題 回頭去趟4s應(yīng)該很好解決空調(diào)：空調(diào)制冷制熱效果很好 暖風(fēng)比老捷達(dá)來的更快更熱 分區(qū)調(diào)節(jié)特別方便
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