一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1767）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3499）+1 性價(jià)比不高（1662）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太小（240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格28.70萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
上一輛車是液壓助力，換到電動(dòng)助力一開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，低速挪車入庫非常輕松，路感什么的說真的我不太懂，所以不作評(píng)價(jià)，操控這東西沒有一個(gè)太量化的標(biāo)準(zhǔn)，追求舒適性的人和喜歡駕駛樂趣的人會(huì)有截然不同的判斷標(biāo)準(zhǔn)，總的來說在城市駕駛Q3很愜意很舒適，但如果你想偶爾熱血一下，它也一定不會(huì)讓你失望。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控比較準(zhǔn)確，雖然還沒用得上“精準(zhǔn)”兩個(gè)字，但操控也很出色。方向盤輕便靈活，男生基本兩個(gè)手指就能隨意操控轉(zhuǎn)向角度，路感傳輸比較合理，可以讓駕駛員作在最短時(shí)間內(nèi)作出調(diào)整。其它新概念的技術(shù)應(yīng)用設(shè)計(jì)很人性化，令都市的駕駛需求變得如此輕松。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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越野：
上一輛車是液壓助力，換到電動(dòng)助力一開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，低速挪車入庫非常輕松，路感什么的說真的我不太懂，所以不作評(píng)價(jià)，操控這東西沒有一個(gè)太量化的標(biāo)準(zhǔn)，追求舒適性的人和喜歡駕駛樂趣的人會(huì)有截然不同的判斷標(biāo)準(zhǔn)，總的來說在城市駕駛Q3很愜意很舒適，但如果你想偶爾熱血一下，它也一定不會(huì)讓你失望。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
上一輛車是液壓助力，換到電動(dòng)助力一開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，低速挪車入庫非常輕松，路感什么的說真的我不太懂，所以不作評(píng)價(jià)，操控這東西沒有一個(gè)太量化的標(biāo)準(zhǔn)，追求舒適性的人和喜歡駕駛樂趣的人會(huì)有截然不同的判斷標(biāo)準(zhǔn)，總的來說在城市駕駛Q3很愜意很舒適，但如果你想偶爾熱血一下，它也一定不會(huì)讓你失望。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控比較準(zhǔn)確，雖然還沒用得上“精準(zhǔn)”兩個(gè)字，但操控也很出色。方向盤輕便靈活，男生基本兩個(gè)手指就能隨意操控轉(zhuǎn)向角度，路感傳輸比較合理，可以讓駕駛員作在最短時(shí)間內(nèi)作出調(diào)整。其它新概念的技術(shù)應(yīng)用設(shè)計(jì)很人性化，令都市的駕駛需求變得如此輕松。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格39.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控比較準(zhǔn)確，雖然還沒用得上“精準(zhǔn)”兩個(gè)字，但操控也很出色。方向盤輕便靈活，男生基本兩個(gè)手指就能隨意操控轉(zhuǎn)向角度，路感傳輸比較合理，可以讓駕駛員作在最短時(shí)間內(nèi)作出調(diào)整。其它新概念的技術(shù)應(yīng)用設(shè)計(jì)很人性化，令都市的駕駛需求變得如此輕松。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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越野：
上一輛車是液壓助力，換到電動(dòng)助力一開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，低速挪車入庫非常輕松，路感什么的說真的我不太懂，所以不作評(píng)價(jià)，操控這東西沒有一個(gè)太量化的標(biāo)準(zhǔn)，追求舒適性的人和喜歡駕駛樂趣的人會(huì)有截然不同的判斷標(biāo)準(zhǔn)，總的來說在城市駕駛Q3很愜意很舒適，但如果你想偶爾熱血一下，它也一定不會(huì)讓你失望。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1555公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格25.86萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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