一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
底盤扎實(shí)(201)+1 用料厚道(159)+1 外觀動(dòng)感(136)+1 做工品質(zhì)高(110)+1 安全科技動(dòng)感(101)+1 漂亮環(huán)保(92)+1缺點(diǎn):
名牌認(rèn)知度。317)+1 價(jià)格偏高(206)+1 動(dòng)力選擇稍小(95)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1444公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗。純高速,蘭州提車到張掖500多公里,4.8L/100公里。純市區(qū),我測量的里程不長,110公里左右,上下班時(shí)期,8.2L/100公里,逸云上的平均速度大概在18KM/H。綜合油耗不小心清零了,按小熊油耗記錄的測算,4212公里燈剛亮?xí)r為6.24L/100公里,這里面可能2500左右是高速或國道。
缺點(diǎn):錨地維護(hù)費(fèi)用非常的高,因?yàn)槭袌錾系谋S辛亢芏,很多配件都是沒有的
外觀:比同級別都大。
內(nèi)飾:本人開車不追求百米加速(200M一紅燈,快也沒用),夠用就行。起步速度肉,那是因?yàn)槟闵岵坏媒o油,當(dāng)然,家用 車與賽車去比的話,觀致團(tuán)隊(duì)會哭的。
空間:操控還是很好的,尤其是高速車身很穩(wěn),指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎近乎感受不到側(cè)傾,很扎實(shí)的的感覺。
配置:目前7.8基本在深圳市區(qū)道路
動(dòng)力:滿意,就是過減速帶時(shí)感覺顛得有點(diǎn)厲害。底盤太低,回老家經(jīng)常掛。
操控:
不用說,那是相當(dāng)?shù)睦L(fēng),這一路無數(shù)的超車然后又跟車,停在那里總有人問:你這車神馬牌子,答:觀致,問:不是問你神馬系列,是問這車神馬品牌,答:大哥這車的品牌就叫觀致~~~~~~哪出的啊,進(jìn)口的還好國產(chǎn)的·多少錢·咦這車好看,不錯(cuò),已經(jīng)習(xí)慣了··
油耗:簡單實(shí)用,一點(diǎn)都沒復(fù)雜,非常適合家用!
舒適:性價(jià)比不高,但就是喜歡,又何必太在乎呢
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11355公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車的性價(jià)比,整車質(zhì)量,內(nèi)飾工藝,車輛的操控穩(wěn)定性和空間是最滿意的。高速行駛的時(shí)候,車輛行駛沉穩(wěn),緊急變線游刃有余,不拖泥帶水,非常有韌性。
缺點(diǎn):20km以下提速的時(shí)候換擋抖動(dòng)的厲害,這是我開過的其他車完全沒有的體驗(yàn),據(jù)說是動(dòng)力總成的調(diào)教偏省油,強(qiáng)行調(diào)教成這樣的。S1最嚴(yán)重,目前S2,看升級S3會不會有改變。
外觀:空間非常大,不論是前排還是后排,頭部和腿部空間都很大,寬度那不是一般的寬,后排座3個(gè)一百五六的人,仍然很寬松。
內(nèi)飾:1.6L的動(dòng)力距離1.6T的動(dòng)力還是差點(diǎn)兒。不過要是只坐一兩個(gè)人,加速還是不錯(cuò)的。
空間:很精準(zhǔn)
配置:這次小長假開了以后的油耗,由于下雨,在重慶內(nèi)環(huán)上遭堵慘了,我們又是菜鳥,最多只用最高100—120碼的速度跑了些高速,綜合油耗終于下8了。對了,咨詢1.6L自吸的朋友,這次我們跑高速,全程拉滿東西(后備箱全是書、后排全部塞滿)的情況下,開了空調(diào)AC,老公說有點(diǎn)肉了,不知道1.6T會不會不肉,但追求動(dòng)力確實(shí)下手1.6T合適些。
動(dòng)力:靜音做的非常好,后排坐椅坐墊前部有點(diǎn)低。
操控:
很耐看,低調(diào)奢華有內(nèi)涵,適合成熟年齡人士乘用。
油耗:簡潔大方永遠(yuǎn)是設(shè)計(jì)的經(jīng)典形式,我也是崇尚l(wèi)ess is more的風(fēng)格
舒適:觀致值這個(gè)價(jià)錢
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀:高端、大氣、上檔次,且回頭率很高。停在路邊,路人基本都會打望,百分之八十都是不認(rèn)識油耗控制不錯(cuò)。2000公里時(shí)在8~9個(gè)點(diǎn),現(xiàn)在四千多,跑到7一下,個(gè)人感覺不錯(cuò)
缺點(diǎn):因?yàn)槭?.6升的車不帶T所以起步有點(diǎn)慢。
外觀:大 后排坐3個(gè)爺們(175cm以上)很輕松
內(nèi)飾:1.6L車型在加速,最高速度等方面沒有1.6T強(qiáng)勁,但這臺奇瑞產(chǎn)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)明顯感覺比奇瑞自己用在A3和艾瑞澤7上的1.6要好太多了。安靜、油耗低?辙D(zhuǎn)4000轉(zhuǎn)車內(nèi)振動(dòng)都很小很小。動(dòng)力在市區(qū)夠用,高速跑過160KM/H的速度,依然有很大提示空間。一般轉(zhuǎn)速到3900就能達(dá)到160的速度。100公里允許,轉(zhuǎn)速2200左右。猛踩油門會慢一拍,但緩緩踩油門給發(fā)動(dòng)機(jī)0.5秒反應(yīng),提速還是非常好的。開空調(diào)滿載不會變?nèi)酢?/span>
空間:非常精準(zhǔn),地盤給人的感覺就是很緊實(shí)
配置:目前3400KM左右,主要上下班開,周末偶爾跑高速,目前油耗7.1,應(yīng)該還有下降的空間
動(dòng)力:舒適性很棒,底盤穩(wěn)重,不會顯得松松垮垮,自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、真皮座椅等等,都很滿意
操控:
簡約大方,有一種說不出的美感,
油耗:簡潔大方,也很漂亮
舒適:從現(xiàn)在的價(jià)格來說,真的是非常超值的,相對于整體車子的品質(zhì)來說,沒后悔過!
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.26萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1439公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀有豪車范,B級車的寬度C級車的輪距非常顯檔次,鈑金相當(dāng)扎實(shí),不愧是歐碰測試歷史第二名
缺點(diǎn):沒有一鍵升窗
外觀:足夠了,橫向空間很寬,腿部空間足夠用!駕駛位加套子,身高1米8,頭部還有兩指!三個(gè)成年人坐后排完全沒問題
內(nèi)飾:1.6L的動(dòng)力,你覺得會怎樣?我在訂車之后同事一直勸我改成1.6T的,說1.6L的動(dòng)力以后肯定不夠用,我肯定會后悔,當(dāng)時(shí)搞的我心里發(fā)毛。我自己也各種擔(dān)心,害怕以后爬坡、超車什么的不行。但是!但是!各位同學(xué),注意了,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)!觀致1.6L的動(dòng)力足夠用了,提了車之后,我走了各種路況,爬坡也爬了不少,提車當(dāng)天到老家之后,拉著俺爸、俺媳婦還有眾多熊孩子,車上共坐了3個(gè)大人5個(gè)小孩子,然后在盤山公路一路上坡行駛,動(dòng)力杠杠的,操控好極了,N多轉(zhuǎn)彎穩(wěn)穩(wěn)的,靜音還好,沒話說!
空間:好上手,方向盤低速輕,高速重。
配置:目前7.2左右,高速及市區(qū)都有跑過。
動(dòng)力:駕駛起來內(nèi)室沒有聲音
操控:
外觀不必說了,很大氣,特別車頭的日行燈和車尾燈,很炫酷
油耗:內(nèi)飾不豪華,但是很和諧,或者說很內(nèi)斂,新車也沒啥異味,我提前買了個(gè)空氣清新器,我覺得也沒多大用。
舒適:建議官方標(biāo)配天窗和定速巡航;
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量不錯(cuò)
缺點(diǎn):車子不是我的,是我堂弟的,我的是紳寶d50,感覺不滿意的一點(diǎn)么,就是后排座椅有點(diǎn)短,也有點(diǎn)硬,都不如我的紳寶50座椅柔軟,吹毛求疵了。再就是低速時(shí)加油門再松油門,再加油門時(shí)容易頓挫一下,給人感覺不是很美好,別的么沒什么了。
外觀:空間是這款車的一大優(yōu)勢,1839的寬度,設(shè)計(jì)師把空間設(shè)計(jì)的很合理,讓人坐進(jìn)去感覺很舒服,不會感到擁擠
內(nèi)飾:1.6L排量,有126馬力,比很多相同排量的車動(dòng)力都大,最高速度能達(dá)197公里,比很多高排量、高動(dòng)力的車最高速度都高呢,呵呵。 在高速公路超車杠杠滴,偶爾有點(diǎn)頓挫感,好像自動(dòng)擋都有些這問題。起步舍得給油,都是很迅速的。
空間:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),速度越快,方向盤越重,尤其是跑高速的時(shí)候,方向盤很穩(wěn)很重,不會有那種稍微動(dòng)一下方向盤,車就來回晃的感覺。
配置:目前油耗7.6L
動(dòng)力:前排可以,座椅舒服,后排沒坐過不懂,但是朋友說大,真他母親的大。
操控:
外觀大氣!回頭率高!有點(diǎn)像寶馬3系,我自己加裝了玻璃飾條,感覺更上檔次了。
舒適:之前價(jià)格很高,如果不是降價(jià)我也不會考慮這款車,現(xiàn)在優(yōu)惠兩萬多,還有兩年免息,性價(jià)比已經(jīng)出來了,希望銷量能夠上來,以后保養(yǎng)就更方便了
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全性毋庸置疑,空間大,真大,后排做了四個(gè)大人當(dāng)然都不是胖子,表示完全無壓力,省油,我開了1100公里總計(jì)加油五百塊,一公里不到五毛,當(dāng)然是油價(jià)漲價(jià)錢,多數(shù)為高速,高速穩(wěn)定。
缺點(diǎn):低速頓挫
外觀:空間很給力,差不多是中級車了,后排中間部位有隆起,坐中間的不好放腳,也許是考慮安全問題吧。
內(nèi)飾:試駕的是頂配的渦輪增壓車型,動(dòng)力表現(xiàn)很好。起步、加速、超車都游刃有余。但自己選的是1.6自然吸氣的,后段加速表現(xiàn)較好,起步階段動(dòng)力稍弱。
空間:方向指向性很好,指哪打哪。
配置:油耗很讓我意外,買車的時(shí)候4S店里說,油耗6升/每公里,個(gè)人當(dāng)時(shí)半信半疑,但現(xiàn)在開了快5000公里,油耗為6.5,,比起同級別同排量的車來說,絕對是名列前茅的。
動(dòng)力:還行,空間很大,總體感覺不錯(cuò),
操控:
一個(gè)字,棒!兩個(gè)字:很棒!三個(gè)字:非常棒!
油耗:內(nèi)飾做工比較精致,中控那塊簡單,但是使用,但是某些細(xì)節(jié)要注意,比如換擋桿的那個(gè)地方,用手按,感覺不牢靠似的,薄薄的一層。
舒適:價(jià)位嘛我覺得要是能再便宜8000就能賣得非常好了。希望小3在那些我不懂的地方,我看不到的地方做得對得起這個(gè)價(jià)位。我的自動(dòng)致悅增強(qiáng)版沒備胎是最大的遺憾。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):觀致外觀非常時(shí)尚而不失穩(wěn)重,風(fēng)阻系統(tǒng)很小。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有!
外觀:前排空間非常寬敞,高個(gè)子無礙,190以上建議不要天窗。
內(nèi)飾:1.6L的動(dòng)力,你覺得會怎樣?我在訂車之后同事一直勸我改成1.6T的,說1.6L的動(dòng)力以后肯定不夠用,我肯定會后悔,當(dāng)時(shí)搞的我心里發(fā)毛。我自己也各種擔(dān)心,害怕以后爬坡、超車什么的不行。但是!但是!各位同學(xué),注意了,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)!觀致1.6L的動(dòng)力足夠用了,提了車之后,我走了各種路況,爬坡也爬了不少,提車當(dāng)天到老家之后,拉著俺爸、俺媳婦還有眾多熊孩子,車上共坐了3個(gè)大人5個(gè)小孩子,然后在盤山公路一路上坡行駛,動(dòng)力杠杠的,操控好極了,N多轉(zhuǎn)彎穩(wěn)穩(wěn)的,靜音還好,沒話說!
空間:操控感很棒,方向盤比較輕盈
配置:6.7
動(dòng)力:還行,只是覺得對路面的反應(yīng)有點(diǎn)敏感,顛簸的路面可能會有人暈車---呵呵!
操控:
外觀大氣,雙大燈很精神,流線形設(shè)計(jì)很實(shí)用。
油耗:做工精細(xì),尤其中控,雖然說不上精致,但簡約總帶著氣質(zhì)。
舒適:之前價(jià)格很高,如果不是降價(jià)我也不會考慮這款車,現(xiàn)在優(yōu)惠兩萬多,還有兩年免息,性價(jià)比已經(jīng)出來了,希望銷量能夠上來,以后保養(yǎng)就更方便了
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):綜合質(zhì)量很好,外觀內(nèi)飾都是很喜歡的,國產(chǎn)加油
缺點(diǎn):低速頓挫,
外觀:2690的軸距無論是前排還是后排,都帶來了充足的空間。170cm的成年人,在后排可以翹起二郎腿。
內(nèi)飾:非常滿意,這款1.6T的動(dòng)力雖然扭矩不算出色,但最大扭矩的輸出范圍非常寬泛,從一千多轉(zhuǎn)到五千轉(zhuǎn),幾乎涵蓋了所有日常駕駛的轉(zhuǎn)速范圍,也就是說車輛時(shí)時(shí)刻刻可以保證處于游刃有余的狀態(tài),無論是起步,爬坡還是超車,甚至偶爾飆一下高速都會讓你舒心。缺點(diǎn)就是低速跟車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)于變速箱銜接平順性還有待提高,油門控制不好容易發(fā)生頓挫現(xiàn)象,據(jù)說后期通過控制程序升級會有所改善,期待!
空間:操控那是絕好的,買車之前發(fā)現(xiàn)幾乎所有媒體都用了“精準(zhǔn)”二字來形容他的操控,我可以再次肯定這兩個(gè)字。
配置:現(xiàn)在平均時(shí)速23碼,9.8,過段時(shí)間應(yīng)該還會降
動(dòng)力:舒適性很棒,無論是駕駛感覺還是乘坐感受都是好的,座墊是真皮的,也舒適,前排的座位包裹性也很好。
操控:
這東西見仁見智吧,反正目前來說沒人說丑的,至少說明大部分人都能接受吧
舒適:我自己有panamera4S,梅賽德斯cls amg,雷克薩斯es,真要說性價(jià)比,我可以很負(fù)責(zé)的說雷克薩斯es和觀致3是我認(rèn)為最有性價(jià)比的,但是es更接近行政座駕,所以家用駕車的性價(jià)比NO.1我給了觀致3
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):觀致外觀非常時(shí)尚而不失穩(wěn)重,風(fēng)阻系統(tǒng)很小。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有!
外觀:外觀大氣,雙大燈很精神,流線形設(shè)計(jì)很實(shí)用。
內(nèi)飾:做工精細(xì),尤其中控,雖然說不上精致,但簡約總帶著氣質(zhì)。
空間:前排空間非常寬敞,高個(gè)子無礙,190以上建議不要天窗。
配置:之前價(jià)格很高,如果不是降價(jià)我也不會考慮這款車,現(xiàn)在優(yōu)惠兩萬多,還有兩年免息,性價(jià)比已經(jīng)出來了,希望銷量能夠上來,以后保養(yǎng)就更方便了
動(dòng)力:1.6L的動(dòng)力,你覺得會怎樣?我在訂車之后同事一直勸我改成1.6T的,說1.6L的動(dòng)力以后肯定不夠用,我肯定會后悔,當(dāng)時(shí)搞的我心里發(fā)毛。我自己也各種擔(dān)心,害怕以后爬坡、超車什么的不行。但是!但是!各位同學(xué),注意了,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)!觀致1.6L的動(dòng)力足夠用了,提了車之后,我走了各種路況,爬坡也爬了不少,提車當(dāng)天到老家之后,拉著俺爸、俺媳婦還有眾多熊孩子,車上共坐了3個(gè)大人5個(gè)小孩子,然后在盤山公路一路上坡行駛,動(dòng)力杠杠的,操控好極了,N多轉(zhuǎn)彎穩(wěn)穩(wěn)的,靜音還好,沒話說!
操控:
操控感很棒,方向盤比較輕盈
油耗:6.7
舒適:還行,只是覺得對路面的反應(yīng)有點(diǎn)敏感,顛簸的路面可能會有人暈車---呵呵!
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全性毋庸置疑,空間大,真大,后排做了四個(gè)大人當(dāng)然都不是胖子,表示完全無壓力,省油,我開了1100公里總計(jì)加油五百塊,一公里不到五毛,當(dāng)然是油價(jià)漲價(jià)錢,多數(shù)為高速,高速穩(wěn)定。
缺點(diǎn):低速頓挫
外觀:一個(gè)字,棒!兩個(gè)字:很棒!三個(gè)字:非常棒!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精致,中控那塊簡單,但是使用,但是某些細(xì)節(jié)要注意,比如換擋桿的那個(gè)地方,用手按,感覺不牢靠似的,薄薄的一層。
空間:空間很給力,差不多是中級車了,后排中間部位有隆起,坐中間的不好放腳,也許是考慮安全問題吧。
配置:價(jià)位嘛我覺得要是能再便宜8000就能賣得非常好了。希望小3在那些我不懂的地方,我看不到的地方做得對得起這個(gè)價(jià)位。我的自動(dòng)致悅增強(qiáng)版沒備胎是最大的遺憾。
動(dòng)力:試駕的是頂配的渦輪增壓車型,動(dòng)力表現(xiàn)很好。起步、加速、超車都游刃有余。但自己選的是1.6自然吸氣的,后段加速表現(xiàn)較好,起步階段動(dòng)力稍弱。
操控:
方向指向性很好,指哪打哪。
油耗:油耗很讓我意外,買車的時(shí)候4S店里說,油耗6升/每公里,個(gè)人當(dāng)時(shí)半信半疑,但現(xiàn)在開了快5000公里,油耗為6.5,,比起同級別同排量的車來說,絕對是名列前茅的。
舒適:還行,空間很大,總體感覺不錯(cuò),
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