觀致汽車-觀致3
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觀致3
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤扎實(shí)（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動(dòng)感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動(dòng)感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點(diǎn)：
名牌認(rèn)知度小（317）+1 價(jià)格偏高（206）+1 動(dòng)力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主駕駛位帶記憶功能，1號(hào)鑰匙進(jìn)入座椅自動(dòng)調(diào)到1號(hào)位置。其實(shí)，滿意的地方太多可惜只能寫一點(diǎn)；
缺點(diǎn)：低速頓挫，起步有點(diǎn)開手動(dòng)的味道
外觀：家用完全夠用了，我和老爸都180cm前排調(diào)整到最舒適后排老媽和老婆加上寶寶都很寬敞，現(xiàn)在寶寶還小，沒買兒童安全座椅呢，不過就觀致同級(jí)別最寬的車寬來看，即使裝上了兒童安全座椅，全家五人一起出行也全無壓力！
內(nèi)飾：1.6t高速超車，絕對(duì)沒問題，哈叫一個(gè)爽。
空間：很不錯(cuò)
配置：表現(xiàn)不錯(cuò)，跑高速相當(dāng)省。我試驗(yàn)的結(jié)果高速控制在100km/h的話油耗在5.5-6.0L/100km之間，如果120km/h巡航，油耗則在6.0-6.8L/100km左右。如果跑市郊，速度40-60km/h也非常省。純市區(qū)加高峰時(shí)段加短途行駛加空調(diào)的極端油耗在10-11L/100km之間。總體比我以前1.6自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)更好。
動(dòng)力：很安靜。底盤的過濾能力很優(yōu)秀，與比較常見的三四十萬的車相比沒有明顯差距。我加價(jià)買的，是18寸大輪轂，輪胎較薄，支撐能力加強(qiáng)了，并沒有明顯的犧牲舒適性。
操控：
車開到哪里回頭率都很高，非常漂亮。
油耗：滿意，黑色烤漆容易粘灰塵，擦拭后會(huì)有痕跡。
舒適：個(gè)人感覺性價(jià)比值得
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性好，外觀漂亮，做工細(xì)致，內(nèi)飾有格調(diào)，車內(nèi)空間寬敞，配置豐富，車聯(lián)網(wǎng)功能先進(jìn)。總體來看，觀致3本身優(yōu)點(diǎn)真的是說不完，就車論車而言，這款車在這個(gè)價(jià)位沒有對(duì)手。你可以說大眾如何，豐田如何，福特如何，但真坐到觀致3內(nèi)，你就會(huì)徹底放棄對(duì)前述各款車型的評(píng)價(jià)，因?yàn)橛^致3真的是太出眾了。也正因?yàn)榇�，觀致受到了國內(nèi)各車企的圍攻。
缺點(diǎn)：低速頓挫感，雙離合的死穴。
外觀：符合自己要求（本人180斤）
內(nèi)飾：起步肉是相對(duì)的，舍得給油一樣沖出去，也是我9.5的油耗下不來的原因了~
空間：這點(diǎn)很分歧，我才開了578公里發(fā)現(xiàn)直線會(huì)跑偏問了銷售，他說每輛觀致都會(huì)跑偏不知道什么原因？首保的時(shí)候在看一下。就拿跑山路來說，不敢說轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不過指哪跑哪。
配置：不錯(cuò)。。。。。。。。。。。。。。。。。。
動(dòng)力：安靜�。�！在車內(nèi)隔音不錯(cuò)，怠速聽不到，跑起來也只有路噪 胎噪，總是讓人不知不覺速度已經(jīng)到了一定程度了。后排座椅稍短，希望改進(jìn)，老婆說坐后座覺得比較顛。。因?yàn)榈教幮蘼钒~~
操控：
行走在大街上，好評(píng)率極高，總是被問到 這是什么車? 哪里生產(chǎn)的?
油耗：簡潔風(fēng)格，沒有拖沓，沒有花哨
舒適：這個(gè)呢，有多少錢就買多少錢的車，我不考慮這個(gè)~
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和在路上行駛品質(zhì)非常好
缺點(diǎn)：知名度不高，價(jià)格稍高
外觀：足夠大，后排空間和A4L差不多
內(nèi)飾：初期有點(diǎn)遲緩，主要因?yàn)樽兯傧湔{(diào)校以省油為主；后期動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間：方向很輕，指哪打哪。一路高速120KM，不知不覺120了，如果不看時(shí)速表，感覺完全像是在60-80KM的這樣速度。
配置：前400公里純市區(qū)擁擠路段，油耗10.4，五一跑了700公里高速，拉到了7.8，現(xiàn)在總里程1400公里，綜合油耗7.9，還算不錯(cuò)了。
動(dòng)力：真皮座椅坐起來還是挺舒服的，估計(jì)現(xiàn)在要加涼席了
操控：
經(jīng)過1年多的觀察，我對(duì)觀致3的外觀感覺很滿意，很耐看。。。越看越喜歡，有點(diǎn)氣質(zhì)美女的感覺，現(xiàn)在路面上跑的比較少。。。也很養(yǎng)眼，回頭率蠻高
油耗：很精細(xì)，簡單而不平庸。
舒適：觀致汽車的質(zhì)量和用料，其實(shí)與合資車是一樣的，做工我感覺比某些合資品牌還要好，我主要是看拼接、縫隙、手感、供應(yīng)商等這些。我覺得相對(duì)國產(chǎn)車的話，價(jià)格有些偏高；相對(duì)合資車的話，價(jià)格很有吸引力；不懂車的人總是人云亦云，沒有綜合考慮，也許這觀致汽車品牌認(rèn)知度不夠吧。總而言之就是，如果優(yōu)惠力度更大就更好；（但也不能太低了，我才賣出，不希望將來轉(zhuǎn)手后二手車保值率低呀）
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料品質(zhì)，行車安全，整車質(zhì)量，還有底盤的調(diào)教，外觀設(shè)計(jì)，都是令人非常滿意的！我自從買了觀致也一直在給我朋友推薦這款車！在這個(gè)級(jí)別里我覺得除了品牌弱勢，已經(jīng)沒有車比它更好了！雖然買的是十幾萬的車，但是大家都不想隨便選擇一輛粗糙的車，觀致讓人一看到車就知道他的做工有多優(yōu)秀！安全性能也毋庸置疑，所以希望他以后打造每一款車都按照這個(gè)目標(biāo)去打造！地盤雖然是扭力梁，但是絕對(duì)駕駛感受一定讓你感覺他調(diào)教有多優(yōu)秀！
缺點(diǎn)：起步肉并不是動(dòng)力問題，而是整車動(dòng)力系統(tǒng)和HA刷到一起2-3秒車才動(dòng)。取消坡道輔助
外觀：開始覺得挺大的,后來逐漸調(diào)整好合適的坐姿,發(fā)現(xiàn)還是一般.ld換車還是至少觀致5的suv吧.
內(nèi)飾：低速時(shí)要熟練才能很好操控，高速很優(yōu)秀
空間：前懸行程夠短，過回頭彎支撐性很好，方向盤圈數(shù)雖多但指向清晰，方向虛位隨車速自動(dòng)調(diào)整。
配置：目前沒首保，油耗有點(diǎn)高
動(dòng)力：整個(gè)舒適性還算不錯(cuò)，反正在這個(gè)價(jià)位里算可以的了。
操控：
沒話說，帥瘋了
油耗：內(nèi)飾簡潔大方，很大眾，用料也很厚道，鋼琴烤漆板看起來很好看就是容易花，留指紋。座椅舒適度還有待提高。整個(gè)內(nèi)飾的裝備工藝還算很不錯(cuò)的了。
舒適：綜合空間、動(dòng)力、操控、油耗、舒適性、外觀、內(nèi)飾來說，我覺得都比較滿意。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程812公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.對(duì)安全性能比較放心，畢竟是歐洲五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。2.對(duì)環(huán)保性能非常滿意，新車味道非常小，包括開空調(diào)時(shí)也沒有什么味道。3.發(fā)動(dòng)機(jī)濾震做的非常到位。本人暈車，主要是暈發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)碎的震動(dòng)和汽車內(nèi)的味道，這輛車基本無感。4.汽車音響音質(zhì)非常不錯(cuò)，比九三年三千元買的愛華組合音響要好，可惜新拿到駕駛證開車時(shí)怕分心不敢聽。5.中控面板簡潔明快，是我喜歡的風(fēng)格，一見傾心。
缺點(diǎn)：車窗玻璃不能一鍵起升，后備箱無外置開關(guān)。停車后不能用遙控關(guān)窗。
外觀：一輛車的空間安排是很見設(shè)計(jì)功底的。一般的緊湊型轎車內(nèi)部空間比較局促，但觀致的空間很寬敞，這一點(diǎn)得益于較寬的車身（車寬超過了同年代的邁騰），2690的軸距也得到了充分利用。駕駛員周邊的儲(chǔ)物空間不算很多，但每一個(gè)都很實(shí)用。這一點(diǎn)很滿意。
空間：好
配置：它的油耗讓我出奇的意外，如果你想買一個(gè)上檔次又不太費(fèi)油的車，選觀致就對(duì)了
動(dòng)力：不錯(cuò)。提車前，板車懸掛是我的一大心病，可是試駕提車后我完全放心了，比我第一輛江淮的車子舒服多了，畢竟豪車我也沒開過
操控：
大氣上檔次。
油耗：中控是我見到所有車中最簡潔的，精工細(xì)做，用料精良，布局合理，每個(gè)細(xì)節(jié)都讓人感覺設(shè)計(jì)師是用心在做
舒適：很高，在20W左右的車型中，這樣的配置是很高的了
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.11萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：歐碰5星，尾燈非常漂亮
缺點(diǎn)：座椅舒適感尤其是腰部位置
外觀：本人190，210斤，前排感覺還是很夠的空間，所以其他的還能要求再高嗎？后排稍微頂頭了，所以空間對(duì)于緊湊型轎車來說我是絕對(duì)滿意的。
內(nèi)飾：1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于比較斯文的，在40公里時(shí)速以下感覺比較肉，但是超過40公里，在40-100的區(qū)間，加速就完全能滿足正常超車所需了。在高速上油門到底，能感覺到非常明顯的提速，后勁十足。在市區(qū)帶空調(diào)的情況下受影響較小，即使爬坡也很輕松，這一點(diǎn)很滿意。6速DCT在低速時(shí)有沖擊，速度提起來后就非常平順了，這就像一個(gè)新手在開手動(dòng)擋的車，低速時(shí)離合控制的不好，容易挫車，很難開平順，速度上來后，可以快速抬離合了，當(dāng)然平順得多。
空間：過山路和匝道試了下側(cè)傾控制的很好，很有自信。
配置：我的油耗是偏高的，目前綜合油耗7.5的樣子
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò)，NVH各項(xiàng)指標(biāo)很優(yōu)秀。底盤對(duì)小坑洼以及碎石過濾的很不錯(cuò)，但是，走鄉(xiāng)下的爛路還是顯得有些顛簸，不過底盤整體性體現(xiàn)的不錯(cuò)。
操控：
沒有說，太漂亮了，尤其日間行車燈一亮，比平常還要炫一個(gè)檔次。
油耗：男人，簡單就好，我喜歡簡單的設(shè)計(jì)，但是又追求完美，所以實(shí)際上我還是很關(guān)注細(xì)節(jié)的，總體感覺不錯(cuò)，能接受。
舒適：性價(jià)比極高�。]得說��！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的不是一點(diǎn) 是太多了
缺點(diǎn)：40碼下有輕微頓挫
外觀：空間沒得說，非常非常大，在A級(jí)車?yán)飸?yīng)該是數(shù)一數(shù)二的，質(zhì)感也非常好，黑色內(nèi)飾在光線暗的情況下給人感覺很有范，很高級(jí)，很神秘。在前排駕乘人員保證舒適的情況下，后排依然能得到一個(gè)非常舒適寬敞的乘坐空間，前排的儲(chǔ)藏空間很多也很實(shí)用，加裝一些小電器設(shè)備也比較容易，特別是在副駕的座椅下面有一個(gè)儲(chǔ)物格，可以放鞋子及一些重要的物品。
內(nèi)飾：起步明顯頓挫，超車很輕松
空間：： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
配置：目前計(jì)算0.5元每公里
動(dòng)力：舒適性給我的感覺就是硬 懸掛硬 座椅硬 在保證操控的前提下 其實(shí)可以適當(dāng)把座椅整軟一點(diǎn) 過年回老家 過那種石子路 顛簸過濾還是比較到位 整體還是非常不錯(cuò)的
操控：
外觀大氣，去哪兒別人都要問你這是什么車？多少錢？然后都說這車子好看。洗車店的大媽都說這個(gè)車扎實(shí)，她洗車都能感覺的到。
油耗：個(gè)人有點(diǎn)強(qiáng)迫癥，和糾結(jié)癥。黑內(nèi)和米內(nèi)考慮很久，米內(nèi)比較溫馨但是怕不耐臟，而且過兩年明顯皺掉。黑內(nèi)又顯得壓抑，最后沒辦法只好黑內(nèi)，不過越看越不錯(cuò)，我買了紅色坐墊點(diǎn)綴一點(diǎn)白天其實(shí)更偏灰色，晚上又有氛圍燈還是蠻配的。不過不喜歡手剎，如果是像3系那樣手剎后面點(diǎn)一個(gè)特定的位置，那樣會(huì)更剛剛好。
舒適：總體來說我覺得是值這個(gè)價(jià)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4838公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛質(zhì)感相當(dāng)好，尤其是高速的時(shí)候，隔音.車身穩(wěn)定性.轉(zhuǎn)向手感都是相當(dāng)?shù)暮�！加上本身配置相�?dāng)高，使用起來就更爽了！相信同價(jià)位的A級(jí)車恐怕無車能及吧！給車加裝行車記錄儀時(shí)拆開了一些飾板，觀致的用料厚道真不是吹的，雪白的隔音棉那么厚實(shí)，和�？怂� polo一比立馬甩它們幾條街了！仔細(xì)看了一下全車的零件，好多都是耳熟能詳?shù)拇髲S提供，博士的配件相當(dāng)?shù)亩�，大燈法雷奧，前后橋本特勒，輪胎馬牌，玻璃福耀等等
缺點(diǎn)：動(dòng)力匹配一般，動(dòng)力性差是觀致3直接的短板。4s店少，保養(yǎng)成問題。車輛保有量低，配件價(jià)格會(huì)偏高。品牌力差，因?yàn)槭切缕放�。因�(yàn)槭切”娖放疲Ｖ当容^一般。
外觀：很大，真的很大。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得還不錯(cuò)，感覺還是很夠用的
空間：操控那是絕好的，買車之前發(fā)現(xiàn)幾乎所有媒體都用了“精準(zhǔn)”二字來形容他的操控，我可以再次肯定這兩個(gè)字。
配置：現(xiàn)在開了730公里，其中400公里左右是跑高速，330公里純市區(qū)，相當(dāng)擁堵，表顯油耗7.7
動(dòng)力：舒適性一般吧，座椅偏硬，操控就要意味著要犧牲舒適，懸掛偏硬，不過我完全可以接受，后排的近身尺度有點(diǎn)短，180左右的坐的會(huì)不怎么舒服
操控：
美，流行比例協(xié)調(diào)
油耗：簡單大方，用心的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物盒開關(guān)不是很順暢，其他近乎完美。做工趕超B級(jí)車。
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、外觀好、操控好，油耗滿意
缺點(diǎn)：車窗玻璃不能一鍵起升，后備箱無外置開關(guān)。停車后不能用遙控關(guān)窗。
外觀：軸距只有2.7米不到點(diǎn)，但是前排調(diào)整好座椅以后，我覺得前后排的空間都足夠大，很滿意。外觀看起來，顯得比較寬。
內(nèi)飾：低速不行，速度上來后還可以，我開車比較激進(jìn)，紅燈一過就猛踩油門，后面車一下子就被甩很遠(yuǎn)了
空間：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，高速穩(wěn)，剎車靈
配置：百公里8.6 感覺還不錯(cuò)
動(dòng)力：底盤濾震很好，但還是偏硬了些，隔音相當(dāng)不錯(cuò)，不差于甚至超過豪華車。
操控：
外觀不用說了吧 完全大愛啊 側(cè)面一定距離那腰線 側(cè)45那臀部 現(xiàn)在坐在電腦邊想想都漂亮啊 前大燈造型非常漂亮 再加上LED日間行車燈那真是亮瞎眼了 不過頂配都沒有氙燈和透鏡這個(gè)。。。。。。。
油耗：簡約而不簡單，是最好的詮釋；每一處設(shè)計(jì)和處理都符合我的要求，但不奢華；當(dāng)然，細(xì)節(jié)方面也需要改進(jìn)，比如前排的儲(chǔ)物箱，關(guān)起來不順暢，有一次還折騰了半天；還有副駕駛底部放鞋盒，設(shè)計(jì)理念確是令人滿意，但抽拉確實(shí)費(fèi)勁，這些都需要改進(jìn)。
舒適：按配置，按價(jià)格來說，還可以接受，性價(jià)比這東西，自己覺得買得值就值，非得說其他車有性價(jià)比，觀致目前來說品牌價(jià)值確實(shí)不夠，但是還是比其他溢價(jià)的品牌來得劃算。每個(gè)人心里衡量的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的不是一點(diǎn) 是太多了
缺點(diǎn)：非獨(dú)立懸掛，雙離合變速箱起步還是略有頓挫，電動(dòng)記憶功能說明沒有寫清楚怎么初始化記憶的操作步奏，害我跑了4次4兒子店，4兒子店的技術(shù)水平有待提高
外觀：寬敞，足夠5人舒適駕乘。
內(nèi)飾：只要稍稍多給點(diǎn)油,車子竄起來還是很快的.油門響應(yīng)也還算靈敏.60-140km/h的加速非常非常給力.
空間：最強(qiáng)項(xiàng)就是操控了，與高爾夫相當(dāng)吧。但喜歡舒適的就愛莫能助了。
配置：前750公里是純高速105-110碼巡航，油耗穩(wěn)定在5.9；要是純110碼的話估計(jì)穩(wěn)定在6.0 到家后一箱油還剩6分之一，里程達(dá)到785時(shí)顯示黃燈，提示加油。加了300塊97，跑了420公里后再次亮黃燈，其中200公里高速，速度都是100-110之間。剩下的市區(qū)太堵，而且?guī)装倜滓粋�(gè)紅綠燈，路況太揪心了。
動(dòng)力：感覺不錯(cuò)，就是座椅有點(diǎn)偏硬
操控：
各花入各眼 我是還蠻喜歡。
油耗：做工，用料非常扎實(shí)，德系風(fēng)范
舒適：品牌在定價(jià)上稍微有點(diǎn)高，三廂最值得購買的就是頂配，給人的選擇不是太多。價(jià)格嘛對(duì)于一個(gè)新品牌來說性價(jià)比稍差。但是現(xiàn)在五門版上市以后已經(jīng)有一些4S搞起了優(yōu)惠的活動(dòng)，有的優(yōu)惠還是很給力的，希望觀致能給用戶更多的實(shí)惠，讓銷量能快速提升起來，這樣其實(shí)對(duì)誰都有好處！
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