一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗比較滿意(3066)+1 剎車效果不錯(948)+1 空間還行(880)+1缺點(diǎn):
小毛病太多(6329)+1 噪音大(1364)+1 配置一般(1360)+1 內(nèi)飾一般(907)+1 前臉太窄(736)+1 不好(712)+1 倒檔偶爾打齒(563)+1 后排地板凸起(511)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程58362公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗當(dāng)然是最滿意的了,還有就是老捷達(dá)傳承下來的皮實(shí)、耐用以及良好的口碑。
缺點(diǎn):經(jīng)常在論壇里看到有人說新捷達(dá)拉皮車,POLO平臺基礎(chǔ)上研發(fā)?陀^講這個觀點(diǎn)是很中肯的,本來這車的價(jià)位就在這擺著。地盤大架的確沒法跟真正的緊湊級車型比,這一點(diǎn)在它的整備質(zhì)量上就可看出。整備質(zhì)量1.1噸。相對于還比較寬敞的內(nèi)部空間,與重量不成正比。不得不讓人擔(dān)心它的安全性。不過不經(jīng)常跑高速。正常上下班購物;救范蜗匏佟Hf一出點(diǎn)事故撞擊力度最多不過70碼 保命足矣。跑高速的話要慎重慎重。車速不能過快。但這個缺點(diǎn)的背后,其中也有廠家考慮了整備質(zhì)量減重設(shè)計(jì),如新高爾夫7系。就進(jìn)行了諸多的減重設(shè)計(jì)。它的整備質(zhì)量不比捷達(dá)重多少。取而代之的是低能耗省油才是硬道理。
外觀:時(shí)尚大氣,家族風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,因?yàn)槲屹I的是舒適型,所以座椅是布的,不是真皮的。如果換上真皮座椅,我相信,內(nèi)飾肯定會大大的提高。其他方面不多說,都是嘎嘎的。
空間:對我而言,1.7米的身高,67公斤的體重,空間足夠了。后排的空間也大,如果中間凸起的梁低一點(diǎn)兒就更好了。后箱也很大,提車后剛好放寒假,有兩個親戚家的小伙隨車一起走,原來擔(dān)心車小,他們的物品裝不下,大包小包全裝進(jìn)去后竟然還有空間。
配置:比同檔次的國產(chǎn)車貴一些。
動力:推背感很強(qiáng)烈
操控:
新捷達(dá)底盤很扎實(shí),高速行駛十分穩(wěn)當(dāng),給人安全感
油耗:很滿意,提車后30公里加滿一箱油54升,從昆明到騰沖跑了500多公里的高速,其余主要是城郊,現(xiàn)在1074,減掉加油前的30公里,也已經(jīng)上千公里了,還剩下最后一格油,這樣一算百公里5L,每公里4毛錢。
舒適:提車后自己把地膠和座椅都換了真皮,灰地膠,黑座椅。車是黑內(nèi)飾。這是我喜歡的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):老捷達(dá)的皮實(shí)是全國公認(rèn)的,但是那個外形,內(nèi)飾,音響,座椅舒適度實(shí)在不敢恭維啊。當(dāng)我在去年底知曉全新捷達(dá)要上市的時(shí)候,就一直在關(guān)注。首先,靚麗的外觀一下就吸引了我的眼球,夸張點(diǎn)說就是開不上就有點(diǎn)抓心撓肝的。其次,新捷達(dá)的內(nèi)飾是我一直喜歡的風(fēng)格,開闊的中控,新式方向盤造型,再也不是老捷達(dá)那樣別別扭扭的感覺了,空調(diào)依然延續(xù)老捷達(dá)的品質(zhì),凍得慌。四個喇叭,音質(zhì)算不上最好,但是足夠我這沒音樂不上路的愛好者用了,而且還提供多種音頻輸入方式,一個字“喜歡”,哈哈哈。最后說說空間,從網(wǎng)上關(guān)注過,家人都說捷達(dá)小,但是等真正看到現(xiàn)車的時(shí)候,誰再說空間小,我就抽丫的!十分寬敞,特別是后排,我180cm的身高坐那還有兩拳的空間呢!還有來說下,這可是我人生的第一個天窗,痛快,怎么就那么舒坦呢,要是頂頭我就開開,小風(fēng)颼颼的,哈哈,我都不知道我是不是有精神。。!
缺點(diǎn):起步慢,適合慢性子,不過恰好我是個慢性子,每次回家公里沒車也照樣跑60,誰受得了。
外觀:外觀很沉穩(wěn)大氣不失活力、朋友說后腚象帕薩特,很多路過的人好奇指點(diǎn),現(xiàn)在已經(jīng)聽到好幾撥夸贊新捷達(dá)漂亮。選擇了銀色,耐臟、中庸,很適合70后的我。大燈設(shè)計(jì)的挺好看,好像有熏黑的效果。非常喜歡十幅的輪轂,覺得比豪華版的五幅有味道。
內(nèi)飾:簡潔大方,要是能多用的軟質(zhì)材料就更愛了。
空間:空間夠家用,行李箱很實(shí)用很大基本夠用,車內(nèi)空間也不錯。比起其他車來講還是表現(xiàn)很不錯的。
配置:總體感覺挺不錯的、畢竟平常家庭一個、挺知足的!
動力:綜合油耗6個多,比較省油
操控:
非常滿意畢竟是這個價(jià)位的,就不用太挑剔。輪胎有點(diǎn)小,抓地不是很穩(wěn)。
舒適:坐椅偏硬,高速的話車速超過100明顯感覺噪音較大
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是油耗和后排空間,目前就哈爾濱擁堵的路況加上夏天開空調(diào)基本上是不到6毛錢一公里,最多也不到7毛錢一公里,換算成百公里油耗也就是7-10個油。后排空間有將近一拳半吧,比老捷達(dá)好太多了,我們這兒的出租都是老捷達(dá),做過老捷達(dá)的都知道做在后面是什么感受,腿都擠到前面的靠背了。新捷達(dá)就比這好太多了。外觀非常年輕,不再像以前那樣的老氣了,好多人看前臉和側(cè)面以為是寶來呢,如果是白色的再把下唇噴黑就更帥了。
外觀:外觀比較時(shí)尚,前臉比較大氣,側(cè)面腰線不錯,后面稍顯小氣!車身在寬一些就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,大眾的一貫硬殼塑料操控臺和面板,唯一區(qū)別的亮點(diǎn)就是根據(jù)配置的不同分為仿皮座椅和布座椅!
空間:很好很寬敞
配置:沒有副駕駛的側(cè)安全氣囊,
動力:離合點(diǎn)較高,油門行程大,前三分之一反應(yīng)遲緩,起步較肉,轉(zhuǎn)速2000后加速性能不錯,高速140后噪音較大,車速120后油耗明顯增多!風(fēng)噪增加明顯!
操控:
操控性能優(yōu)越,很有德系車的味道一點(diǎn)不馬虎,指向性準(zhǔn)確。因?yàn)榈妆P和懸掛調(diào)教的原因過大點(diǎn)減速坎的時(shí)候稍微有點(diǎn)散,是那么一點(diǎn)點(diǎn)根本不容易察覺,我這個業(yè)余人士是通過車內(nèi)物品搖晃的幅度來判斷的嘿嘿 。。可能不太準(zhǔn)確。。再者就是高速并線和急轉(zhuǎn)彎車輛的支撐還是能給人很好的信心的,very good!自己在空曠的場地試過0-80撒手達(dá)子還是很厲害的無跑偏方向盤也不抖一個字穩(wěn),從80到0剎停方向盤沒抖動也沒偏向 這點(diǎn)相當(dāng)滿意。ㄒ?yàn)闆]出磨合期所以沒超過八十據(jù)說他們有跑到一百的!再者做這個測試有風(fēng)險(xiǎn)不提倡我是在個廢舊跑道試的安全第一。
油耗:市區(qū)經(jīng)常5點(diǎn)幾 早上車少4點(diǎn)幾 平均6個吧
舒適:舒適性還可以只不過是懸掛調(diào)教較硬可以接受
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗,比較省油。不開空調(diào)4.8-5.5左右,視道路決定,基本不堵車,多數(shù)為省道和快速路。開空調(diào)6個油左右。
缺點(diǎn):起步非常肉,內(nèi)飾比較簡單,掛一檔時(shí)候出現(xiàn)過幾次卡檔 很郁悶
外觀:有時(shí)候好看,有時(shí)候不好看,分時(shí)候。
內(nèi)飾:選擇了黑色內(nèi)飾,自己很喜歡。用料方面大面積都是硬塑料給人感覺比較廉價(jià),同價(jià)位的國產(chǎn)車都已經(jīng)軟質(zhì)材料了,方向盤比較細(xì)可以自己套一個把套。織物座椅比較喜歡,雖然沒有皮質(zhì)的高檔,但坐上去舒服,不會發(fā)出皮膚和皮質(zhì)材料摩擦的尷尬聲音。扶手箱比較少,基本放不了啥,也是織物材質(zhì)的?椢锊牧先菀着K也是缺點(diǎn)之一。
空間:很好,前后都很寬敞,我1.83M的身高在里面毫無壓力,后排頭部空間和腿部空間都特別寬敞
配置:團(tuán)購的價(jià)格,還算合適,等了兩個月才有車。
動力:動力夠用了。1.6L的排量,160的扭矩,我覺得就可以滿足家庭轎車的基本需求了。有的人說捷達(dá)起步很肉,甚至還有人說沒有推背感。起步肉,確實(shí)有點(diǎn),一擋二擋感覺車提速較慢,三擋提速感最強(qiáng),四擋五檔感覺尚可。對起步肉慢慢習(xí)慣了就好,實(shí)在不行你地板油踩著,捷達(dá)也可以爆發(fā)出讓你滿意的動力的。要說推背感,這不是越野車更不是跑車,玩什么推背感。那些推背感強(qiáng)的車,排量都不是1.6吧?新捷達(dá)主打的是節(jié)油,相比起來動
操控:
這個比較好,感覺學(xué)車的時(shí)候那個方向盤太輕了,特別是開快點(diǎn)的時(shí)候,這車好像不會,最快試過120,還是在國道上,十秒的樣子就減速了,就是外面胎噪很響,發(fā)動機(jī)聲音也明顯了。 制動感覺還不錯,緊急剎過好幾次,都是分心和判斷有誤,反正妥妥的
油耗:滿意
舒適:座椅很舒適加上真皮座椅更上檔次,就是發(fā)動機(jī)噪音大,胎噪也有的的一上70.噪音太大,
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,無論是乘坐還是拉物件,足夠日常家庭使用,車內(nèi)噪音也控制的很好,加速到60KM也幾乎感覺不到太大的噪音,就像有的車友所說的即便熄火了,都渾然不知,方向的指向性也很好,低速的時(shí)候很輕,幾乎不用太大的力氣就可以游刃有余。最喜歡的就是頭頂?shù)奶齑傲耍m然很多人說這個天窗沒什么太大的實(shí)用價(jià)值,但是有天窗的車友們誰有誰知道,雖然在日常駕駛的過程中很少有打開的狀態(tài),但是偶爾打開一下,會有一種呼吸大自然的感覺。
缺點(diǎn):新車檢查的時(shí)候一個輪胎氣壓不夠,現(xiàn)在跑了一個月發(fā)現(xiàn)又有一個輪胎氣壓低于其他的輪胎,懷疑輪胎漏氣,行車中感覺車在路況很好的柏油路路面行駛不平衡,有顛簸感,準(zhǔn)備再去查,看是不是又是那個輪胎氣壓下降了。路感清晰,胎噪比較大
外觀:說實(shí)話就是沖著捷達(dá)的全新外觀才相中的。大眾家族式前臉非常喜歡,看起來很霸氣。后屁股很高就是看起來有些窄,不是太協(xié)調(diào),看起來最起碼比寶來窄一個手的寬度?傊w上來看不論是前臉還是側(cè)面還是都不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,硬質(zhì)塑料會使人不太舒服。但各處的接縫還是比較好。另外扶手箱和門上的扶手處用了布質(zhì)材料不太好,臟了不太還打理吧。
空間:空間很大,前排乘員調(diào)好舒適坐姿后,后排二郎腿無壓力!后備箱很大,放很多東西無壓力!
配置:可靠的家用車。
動力:市區(qū)內(nèi)使用還算不錯 前段來的有點(diǎn)慢 后端加速不錯
操控:
整體感覺很不錯,還有定速巡航,路不直個人覺得用不習(xí)慣。
油耗:油耗方面很不錯,也許搭配跟路況有直接關(guān)系,我在市區(qū)基本達(dá)到7個左右。跑郊縣能控制在5個左右,我的是1.6的這樣的油耗很不錯了。
舒適:舒適性還好,就是覺著方向盤有點(diǎn)細(xì),座椅有點(diǎn)軟,不知道以后開的時(shí)間長了會不會很累。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油,定速80,油耗4.5l/100km。不過現(xiàn)在還是剛跑了200多公里呢,參考意義不大。之前還看過桑塔納、POLO,POLO由于后排空間PASS,桑塔納由于價(jià)格原因PASS。還有就是科魯茲,價(jià)格和油耗以及漏油PASS。
缺點(diǎn):這里只說一點(diǎn):配置太簡陋(既然都是舒適型了還沒有真皮方向、座套、自動空調(diào),這還能舒適?沒有EBA...DSC這些安全措施就不說了)
外觀:個人感覺比新桑塔納好看,尤其是前臉。后屁股感覺大燈有點(diǎn)不協(xié)調(diào),不過整體還是相當(dāng)漂亮的,后備箱還有個小鴨尾。
內(nèi)飾:樸實(shí)耐看!實(shí)用派,一直就覺得大眾的內(nèi)飾最滿意!個人感覺!
空間:夠用
配置:性價(jià)比一直是國企的軟肋,該有的配置肯定不會超出你想象,不過,正如廣告語所說,捷達(dá),理性的選擇,買大眾新捷達(dá)呢,用東北話來說,就是抗造,我媳婦開車不小心用前杠撞倒了一塊大水泥臺,保險(xiǎn)杠竟然沒碎,只留下一個小坑,日本車韓國車的話……呵呵了,所以說,買捷達(dá),放心開吧,絕對是家庭用車的不二選擇,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動力:現(xiàn)在是處于磨合期,轉(zhuǎn)速還沒有超過2K轉(zhuǎn)去開,所以每次1500-2000之間就換擋,加速非常的平穩(wěn),過了磨合期再試試加速的感覺,春節(jié)期間拖五個人感覺加速明顯很肉了,有點(diǎn)力不從心的感覺。
操控:
很好
油耗:現(xiàn)在才跑了200多,感覺油耗7個的樣子,磨合期過了的話應(yīng)該在6個左右吧,總體感覺比較省油,尤其是定速巡航的時(shí)候,一句話,太安逸了!看著就舒坦。
舒適:因?yàn)榭臻g夠大,所以總的來說其實(shí)挺舒服的,就是有2個缺點(diǎn):一是后排中間那個突起的梁有點(diǎn)礙事,如果后排要坐3個人,那么中間的那位放腳就有點(diǎn)不舒服;二是非獨(dú)立懸掛確實(shí)比較顛簸,只能盡量不要開太快,少走爛路。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很不錯,新一代的EA211發(fā)動機(jī)的確在燃油經(jīng)濟(jì)性方面下足了功夫,雖然網(wǎng)上有網(wǎng)友說發(fā)動機(jī)有異響,但是我感覺我的愛車發(fā)動機(jī)聲音蠻正常的,莫非是上輩子好事做得太多了,人品大爆發(fā),還有就是空調(diào)非常給力,開到最低檔時(shí)間長了就有點(diǎn)冷,不過唯一不足的是開空調(diào)的時(shí)候外面聲音很大,關(guān)上窗戶聽不見但是真心怕嚇著外面的路人,哈哈哈。
缺點(diǎn):顛簸路段減振偏硬,后輪總是咣咣的。舒服感欠佳
外觀:沒得說,喜歡,很喜歡,超喜歡。我最中意尾燈的造型了。
內(nèi)飾:的能簡單的簡單
空間:乘坐空間緊湊,儲物空間較小
配置:我選擇的9.83萬的車,手動舒適的。當(dāng)時(shí)確實(shí)和8.83萬的手動時(shí)尚對比過,差的不少,鋁合金輪轂、音響和CD機(jī)、天窗、定速巡航、行車電腦、車內(nèi)和車外的亮條,除了沒有倒車?yán)走_(dá)以外不差啥了。同事也買了同一款新捷達(dá),比我的貴800元,但是出廠的時(shí)候就帶了前排座椅加熱,對于像哈爾濱這樣的城市非常的實(shí)用也挺合適的,當(dāng)時(shí)我也想訂這個帶加熱的車,但后來不生產(chǎn)了。后來又問了一下出廠加EPS需要多少錢,銷售顧問說加8000,比較貴。
動力:舍得給油門就有動力,從3檔開始,就體現(xiàn)出洶涌的動力了,尤其稱贊的是5檔從80開始提速時(shí)加到120碼相當(dāng)?shù)难杆伲Σ诲e的。
操控:
操控方向指向精準(zhǔn),底盤通過性好,
油耗:發(fā)動機(jī)初期動力的舍棄換取了大眾引以為傲的油耗,我仔細(xì)研究了 無論從轉(zhuǎn)速表和碼表的字盤設(shè)計(jì)還有整體調(diào)教上,這部車很明顯就是不需要大油耗的。這個就不談了,只要你不是次次地板油起步,次次沖刺到紅燈前急剎車,我相信,任何新手都無法將它開到7.5以上。當(dāng)然,我相信民間定有高手存在。
舒適:中配的車 該配備的都有了 不說怎么豪華 舒適感很有
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚了,比以前的老捷達(dá)漂亮了,即像寶來又像速騰哈哈。作為家用車,空間完全夠用,特別是后備箱,儲物空間較大。作為大眾的忠實(shí)用戶希望以后會出更好的車。
缺點(diǎn):內(nèi)飾,我的是米色內(nèi)飾,挺溫馨的可是別克凱越低配的也是皮內(nèi)飾,捷達(dá)的內(nèi)飾和人家一比真的不是一個檔次的。
外觀:大眾家族式泛濫成災(zāi)套瓷臉再次出現(xiàn)在了全新捷達(dá)的身上,容易接受,銀色鍍鉻加鋼琴烤漆的格柵顯得很精致,配合不再方方正正的大燈,前臉顯得很年輕,視覺效果不錯,整體輪廓線條十分飽滿,大燈和尾燈的折線設(shè)計(jì)看起來更活潑,造型交相呼應(yīng),下方的進(jìn)氣格柵和大燈燈腔都很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:選擇了黑色內(nèi)飾,自己很喜歡。用料方面大面積都是硬塑料給人感覺比較廉價(jià),同價(jià)位的國產(chǎn)車都已經(jīng)軟質(zhì)材料了,方向盤比較細(xì)可以自己套一個把套?椢镒伪容^喜歡,雖然沒有皮質(zhì)的高檔,但坐上去舒服,不會發(fā)出皮膚和皮質(zhì)材料摩擦的尷尬聲音。扶手箱比較少,基本放不了啥,也是織物材質(zhì)的?椢锊牧先菀着K也是缺點(diǎn)之一。
空間:空間除了窄點(diǎn),其余很不錯,后排感覺非常滿意,平時(shí)老婆孩子做,挺滿意,即便四個人坐滿也是不錯,后備箱很大,能拉很多東西,儲物空間還可以,每個門子儲物盒都能放瓶水的情況下還能放點(diǎn)別的,這個價(jià)位我覺得還可以啊,
配置:不錯可以入手,大眾的logo是我購買的大部分原因吧
動力:在買車前詢問1.6的動力家用還是可以的,現(xiàn)在開著一般般。起步油門給得多動力還是可以的,不像網(wǎng)上說的肉。就是有點(diǎn)費(fèi)油了,呵呵!
操控:
指向性還是不錯的
油耗:那叫個低啊,6.1你們自己說吧 1.2噸的車市區(qū)綜合下來高么,在說了開了定速才4個左右。那能補(bǔ)覺少么
舒適:座椅感覺非常好,好像叫什么包圍結(jié)構(gòu),舒服
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3102公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):全新捷達(dá)的外觀和油耗方面是我比較滿意的。
缺點(diǎn):噪音太大了,胎噪、發(fā)動機(jī)噪音、異響...平時(shí)開車必須開著音樂,要不然聽著噪音相當(dāng)煩躁了。手扶箱與手剎有設(shè)計(jì)缺陷,用起來相當(dāng)不方便。中配竟然沒有真皮座椅,大眾這是要摳死!
外觀:總體看就是瞅著小了點(diǎn),沒啥缺陷。有了大眾臉譜,新捷達(dá)比老款漂亮多了,白色的尤其好看,就是有點(diǎn)愛臟,經(jīng)常洗洗就好了;加裝了車窗亮條和后保險(xiǎn)杠反光條,感覺更好看了些。
內(nèi)飾:換了一體機(jī)后還比較有感覺,但是白色織物內(nèi)飾太多,一年后的樣子讓人擔(dān)心。
空間:很不錯,我1.78的個頭還把座椅調(diào)整最高,喜歡高視野,頭頂還是有空間,雖然軸距沒什么突出的地方,但是后座空間坐起來一點(diǎn)也不覺得擁擠,應(yīng)該是角度設(shè)計(jì)的問題,這點(diǎn)不得不佩服大眾的空間設(shè)計(jì)。后備箱空間倒是很寬敞,但可惜的是后排座椅不能放倒!如果可以哪絕對杠杠的。
配置:還行稍有點(diǎn)高
動力:有點(diǎn)肉,幸虧沒要1.4的,肯定會后悔。
操控:
大眾型
油耗:手動的油耗大家都差不多
舒適:座椅的舒適性感覺還可以,這個價(jià)位的感覺都這樣(不是真皮的也不是帶電動的)必要的話自己加個電加熱,東北的冬天感覺比較實(shí)用。比較滿意的有這幾點(diǎn)1.后視鏡帶加熱,這對于東北的可以是比較不錯的功能,新捷達(dá)能加上這個我確實(shí)感到有些意外,但不能電動折疊(這個就不奢求了)2.增加了后面的出風(fēng),去車展看車的時(shí)候銷售重點(diǎn)介紹了,開始我以為是在扶手箱后面,結(jié)果不是,是在前面座椅的下面有兩個出風(fēng)的地方(感覺很人性,贊一個)3.儲物空間比較多,扶手箱后面有一個,前面門兩側(cè)的設(shè)計(jì)也比較合理。說一說不足1.感覺減震效果一般,走石頭路晃的厲害。2.油箱得用鑰匙開的,每次加油麻煩些。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀簡潔大方,已經(jīng)沒有老捷達(dá)的影子啦。軸距加長舒適度提高,
缺點(diǎn):密封不好,車內(nèi)噪音大,熱天開空調(diào)那個風(fēng)扇好比鼓風(fēng)機(jī),內(nèi)飾不符合年輕人,太古板了。后排不能整體放倒是個遺憾。保養(yǎng)費(fèi)用偏高,二保去4SDI店花了630院,我15000的時(shí)候去4S店換了機(jī)油花了463個大洋,有點(diǎn)貴。我買車的時(shí)候必須強(qiáng)加?xùn)|西,加了個導(dǎo)航,換了皮座椅,前排座椅加熱,所以我裸車就10.5W,都說買貴了。
外觀::很滿意,白色新捷達(dá)感覺很精神,適合年輕人
內(nèi)飾:覺得駕駛臺的顏色有點(diǎn)亂,臺子是黑色的,中縫條是灰色的。
空間:我個子不高,夠用,家人3個坐在后排空間還是不擠。
配置:動力性能、油耗低、空間大,內(nèi)飾雖然簡單單不失風(fēng)范。作為緊湊型車來說,對于家庭選擇10萬左右的車來,對于省油保養(yǎng)廉價(jià)的今天來說1.6的新捷達(dá)還是不二之選!
動力:動力十足,只是在起步的時(shí)候,提速有點(diǎn)慢。掛進(jìn)一檔加油門時(shí)候要停頓半秒才加速,聽說這樣設(shè)計(jì)是為了降低油耗。不過大腳給油,動力還是非常給力的。
操控:
電動助力方向盤,操控起來很輕盈,剎車性能也很好,配合給力的發(fā)動機(jī),加以良好的駕駛技術(shù),絕對可以做到想快就快、想站就站、達(dá)到隨心所欲的駕駛境界。擋位清晰,指向精準(zhǔn),超車輕松。離合器行程很深,要踩很深才到底,這樣半聯(lián)動的速度就很好控制了,可以微調(diào)各種速度適應(yīng)較難通過的路況了。
油耗:最低時(shí)候,坐4個人,還拉了點(diǎn)東西,3.7L/100km。市內(nèi)9L左右,郊區(qū)平均6.5L。油耗不錯。
舒適:空間感比較好,就是后排中間的鼓包不應(yīng)該,這個可是一個前置動力車,沒有必要把后面做那么大一個鼓包吧,影響后排中間乘客的舒適性,這點(diǎn)大眾做得不好,要跟小鬼子學(xué)習(xí)哦!
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