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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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操控：
電動(dòng)助力方向盤，操控起來很輕盈，剎車性能也很好，配合給力的發(fā)動(dòng)機(jī)，加以良好的駕駛技術(shù)，絕對(duì)可以做到想快就快、想站就站、達(dá)到隨心所欲的駕駛境界。擋位清晰，指向精準(zhǔn)，超車輕松。離合器行程很深，要踩很深才到底，這樣半聯(lián)動(dòng)的速度就很好控制了，可以微調(diào)各種速度適應(yīng)較難通過的路況了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
非專業(yè)玩家談不上啥操控，減震不是很舒服，但是車輛整體性比較好。剎車的問題完全不用擔(dān)心，本人一不小心實(shí)測了剎車性能，過程很驚悚，但是最終是剎下來了。毋庸置疑。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)價(jià)位，操控是奢談。不過，小達(dá)子的方向指向很準(zhǔn)，不算是指哪打哪，但也絕對(duì)是非常聽話。關(guān)鍵時(shí)候一把方向就夠了。但是方向回正太慢，我一般都是自己掰回來哈哈。電子助力很好用，低速輕巧，高速沉穩(wěn)，不錯(cuò)。時(shí)速100公里以上時(shí)感覺有點(diǎn)飄，可能是車子太輕的原因吧。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程35500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6666公里
綜合評(píng)分
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操控：
好，方向盤操控性不錯(cuò)檔的時(shí)候不才離合踩煞車，生拉硬拽的換擋，讓我那個(gè)心痛哦，別提多難受啦。記住，千萬不要讓開自動(dòng)波的人，摸自己的車?yán)�。上高速跑了下，深踩油門很快跑到120，感覺有點(diǎn)飄，就不敢再踩啦。然后定速巡航100碼,比較穩(wěn)，油耗在5.6左右。解放雙腳啦，這也是我選擇捷達(dá)的理由吧。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
油門相對(duì)比較滯后，但是離合的感覺很舒服。不管怎么說，手動(dòng)檔的車都是需要熟悉的，人車結(jié)合的時(shí)間越長，開著就越舒服，當(dāng)然不能跟自動(dòng)擋無腦前進(jìn)停止后退的比，對(duì)吧？另外跑高速可以用定速巡航（部分低配版本沒有，1.6手動(dòng)舒適版以上的才有），一點(diǎn)都不累。用我一位長輩的話來說，這車年輕人開，可以調(diào)節(jié)心境，別整天在路上沖沖闖闖的，車就是用來代步，老老實(shí)實(shí)穩(wěn)著開才是王道。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
