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捷達
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格8.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型，大眾這幾年出的車造型都非常不錯，如邁騰 速騰 全新寶來和新捷達全新一代EA211發(fā)動機還有座椅側氣囊?guī)в衖sofix兒童座椅接口
缺點：發(fā)動機噪音有點大，特別是安靜地方等紅燈的時候，有呼嚕的聲音，隔音不好，后輪是鼓剎，有點難看。
外觀：外觀比較時尚，尤其側面線條流暢。非常滿意
內飾：總體說來還行，塑料感十足（10W的車也不用在意了）圓形的空調出風口還是有點過時了 現(xiàn)在很多大眾車都不用了
空間：我身高180cm,感覺稍微有些小，估計是我高的原因，后排座位以及后備箱都可以，家用足夠了。
配置：我覺得捷達是性價比最好的一款車。
動力：動力有點差，一二檔感覺有點肉，不過三檔以后就不錯了。目前行駛1600公里，最高只跑過140公里/H打算首保過了，試試這車最高能跑多少。到時候上個圖給大家分享一下
操控：
車身整體性較好，懸掛偏硬，路感清晰但舒適性相對就差了，方向盤指向性在同級別車里算精準的，總給我一種運動型車的錯覺，但錯覺始終是錯覺。。。溫柔駕駛很舒服，很默契，激烈駕駛就免了。底盤較高，優(yōu)點是走個爛路上個馬路牙子之類的毫無壓力，缺點是高速穩(wěn)定性差著點意思，控制在時速120公里以下最好。 另外有兩點要著重說下 1、陡坡發(fā)動機制動的問題，這個我實測過，一個長下坡，大約5km，從起步時就掛S檔，不加油，它好像根本就沒有自己升檔的意思，點了4次還是5次剎車（是點不是踩），控制在20多30邁這意思就溜完了，坡不是很陡，但是掛D檔溜車絕對能飛到60+。個人感覺D檔和S檔在平時駕駛的時候區(qū)別很微小，但是在平時開車的時候如果時速40公里從D掛到S，松油門，就跟手動車4檔直接切到2檔一樣猛頓一下，發(fā)動機制動的效果很明顯。 2、久經抨擊的后輪鼓剎，為了給俺家新手練車，網購一套副剎（這個在我作業(yè)里有圖），裝好后親測，帶一老司機，讓他坐副駕駛踩剎車，時速90km并線（模擬高速），急剎，未漂移甩尾。時速60公里，直線，雙手不摸方向盤（慌了會這樣、、、），急剎，制動效果良好，車體形態(tài)穩(wěn)定。時速30公里轉彎狀態(tài)（模擬路口轉彎），急剎，無任何壓力。
油耗：短途的話大概在6.5到7.4左右，現(xiàn)在開了兩千多公里，總油耗在6.4左右，我的駕駛習慣是基本上1到3檔深踩油門讓它自動跳檔，4到6檔，我瞄著轉速走，達到2100轉左右就松油門，轉速一下來就會自動升檔，時速80公里內我都保持轉速在2000以內，我這邊紅綠燈不多，預前判斷前方路況，盡量減少猛踩油門，猛剎車的情況
舒適：還行，家用的已經是非�？梢粤恕�
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購買時間2013年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.83萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14255公里
綜合評分
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缺點：反光鏡視野小
外觀：：空間感覺夠用，買來就是家用，后排空間很足。
內飾：舍得踩油門提速很快，2000轉后動力充沛，120M的轉速2200轉，充分證明了它強大的動力。
空間：操控很好，方向盤好輕，指向準確，檔位清晰，方向盤很靈，就是方向盤轉彎回輪不是很明顯。
配置：9左右，高速省油
動力：減震偏硬，其他還行
操控：
外觀沒的說，很養(yǎng)眼，不過如果跟速騰、新邁停一起會感覺小不少，但是我車庫旁邊是天籟和凱越，自己看不比它們差啊。
油耗：一般般
舒適：性價比可以接受，大眾嘛~
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購買時間2013年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.95萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油的自動擋三廂車，居然還有天窗和定速巡航
缺點：嗯要說最不滿意的就是動力不足，加速比較慢
外觀：一家人足夠可以了 感覺比凱越，世嘉都強大
內飾：夠用，有人說一二檔提速慢，我覺得在城市中是為省油設計的
空間：一般
配置：1000的油跑了1560，還能跑400多，算下來1公里5毛
動力：跑過多次長途，長途不累比較舒適
操控：
外觀猛一看就是邁騰啊，呵呵，比較年輕和時尚，完全顛覆了捷達在人心中的形象。
油耗：德國標準。
舒適：如果買低配的話，性價比還是很高的，不過這要看個人的喜好！
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購買時間2013年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性能不錯
缺點：內飾
外觀：家庭夠用
內飾：因為是自動擋，前三檔比較肉的感覺，后來動力上來就爽爆了
空間：車內設施駕駛車輛時操控還挺不錯的，方向盤轉向重力剛好合適，還會隨車速改變！
配置：較省油
動力：很好
操控：
我是糖果白，很好看很大氣
油耗：內飾還是不錯的 很平庸 一貫的風格 喇叭和音樂喇叭有待加強 可能隔音方面因素把 很喜歡儀表兩邊式的
舒適：從買車到后期養(yǎng)車，維修保養(yǎng)方面都省錢，有個什么毛病的，弄弄就能走，油耗也不算高，最重要的是捷達的空調非常棒，性價比很高。
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購買時間2014年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很穩(wěn)重，開著很穩(wěn)
缺點：沒有車內，車門的獨立手動鎖
外觀：比較大，本人179，駕駛室很寬敞，后排坐3人也不太擁擠，后備箱很大，寶寶的小車隨意就放進去了，要是稍微寬一點就大氣霸氣場面了
內飾：一般！城區(qū)開起步慢！開空調后更明顯！只叫不走！
空間：操控比較不錯，指向準確
配置：8.5L/升
動力：座椅比較舒適，也比較柔軟
操控：
很耐看，很優(yōu)美，無論哪個角度都顯得很高端，漂亮！
油耗：大眾內飾都比較簡潔，幾乎所有按鍵都不需要用眼睛看就能摸到，方便又安全
舒適：10萬左右的車，捷達的性價比要是說第二，很少有車敢說第一，嘿嘿
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購買時間2013年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：發(fā)動機聲音
外觀：前后排空間充裕，所有坐過這車的人都覺得大，后尾箱較大
內飾：對于動力沒有特別追求的我感覺還是不錯了，可以超電動自行車就可以了；
空間：操控良好，過減速帶的趕腳比同價位的日系車好多了（自己還有輛近20萬的日系車在開著）；轉向輕盈、我是一個手指頭就能掌控了（這里笑一個）
配置：8.1
動力：座椅薄，時間長不舒適
操控：
外觀還是比較喜歡。
油耗：典型的大眾風格
舒適：性價比上由于天津搖號的事不好評價，如果沒有搖號這件事肯定是性價比OK，不過既然自己趕上了只能怪命不好，所以性價比方面還是給好評。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1575公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較有型，空間可很寬敞。
缺點：手剎和中央扶手在一起互相礙事，這個其他達友也都提到過，如果你是個過于追求精細的人，那就不要選這個車了，因為手剎你每天都用用到，反正每次我拉手剎放手剎時都要感嘆一番。
外觀：我個人178，比較滿意
內飾：只要狠踩油，就行
空間：電動助力，低速輕高速沉，手感不錯，操控挺滿意的
配置：同等價位里 中等偏低
動力：一般 但能接受
操控：
外觀中規(guī)中矩，不張揚，不老土，比較耐看的
油耗：做個還可以，簡潔大方。
舒適：個人覺得性價比還不錯，但是對于國產車來說真的是有點貴了，配置有點寒酸，特別是低配。
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購買時間2014年01月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很低，北京郊區(qū)跑油耗大概在6.0到6.5上下；溫柔代步開油耗能降到5.5上下。
缺點：起步肉
外觀：空間足夠。
內飾：前面有點肉，80以上還可以
空間：沒開過好車，我感覺10多萬的車都差不多，
配置：8.5L/升
動力：座椅的包裹性很好，后排座椅有點短，最主要的是后排座椅不能放倒；這是個缺陷，再者是捷達的大燈不夠亮，到晚上，對方來車就看不清路面！
操控：
我覺得前臉還是很漂亮的，就是屁股丑了點
油耗：做工還是比較仔細的。車門搭胳膊的地方，用料不好。很容易臟的，還不好清洗。建議買深內飾的。
舒適：性價比一般，配置方面差了點。
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17900公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，自動擋最低開到過4.7個，很吃驚
缺點：噪音
外觀：空間很滿意，不比奔騰B70小多少，尤其是后排坐三個人也不是非常擁擠，后備箱也很能裝！而且不會塌的說！
內飾：用于上下班，夠用
空間：電子助力很輕，特別是在運動過程中很踏實的感覺，但是起步時轉方向偏重，如果是女性開可能有些偏重
配置：綜合6個多油，我跑外環(huán)不怎么賭，挺省的
動力：就這價位，還行
操控：
大氣 很時尚
油耗：內飾中控臺塑料材質較多，有塑料氣味，但做工很嚴謹，結實耐用�？椢镒危容^愛臟而且不太好打理。后排沒有閱讀燈，晚上后排乘客有點不方便！
舒適：還是比較高的一款車
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購買時間2013年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格10.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗小，空間較舒適，外觀設計還行，還算滿意
缺點：雨刷不能直立，這在好多車上都不算個問題，捷達就是問題，需要斷電才能直立。不小心接通電源，雨刷就會直接倒下，很嚇人呢。
外觀：大，非常喜歡
內飾：家用夠用
空間：精準度挺好，指那打那
配置：早晨起來油耗那是相當的高，要在行駛1-2個小時平均油耗才能降下。
動力：沒有開過高檔車，我覺得捷達就很舒適，周末帶老婆回家看老母親，很好用。
操控：
年輕，時尚，動感。這也是我選擇捷達的一個理由，因為捷達的這次轉變給人的感覺是一個大叔轉變成帥小伙的改變，讓人眼前為之一亮，外表稍加裝飾，真正的好車。
油耗：有點樸素，但可接受
舒適：中下吧
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