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捷達(dá)
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這方面我不想多說什么，買車首先要知道自己要用它做什么，要是做代步工具我認(rèn)為1.4L的動(dòng)力完全夠用了，平時(shí)節(jié)假期間搞個(gè)自駕游我認(rèn)為也完全可以滿足我們的要求（“開個(gè)小玩笑啊”除非你爸是大官可以隨便超速），要想有推背感，那就不要選捷達(dá)了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這方面我不想多說什么，買車首先要知道自己要用它做什么，要是做代步工具我認(rèn)為1.4L的動(dòng)力完全夠用了，平時(shí)節(jié)假期間搞個(gè)自駕游我認(rèn)為也完全可以滿足我們的要求（“開個(gè)小玩笑啊”除非你爸是大官可以隨便超速），要想有推背感，那就不要選捷達(dá)了。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格8.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程17979公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：PQ25平臺(tái)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，隔音效果不是很理想，油門反應(yīng)稍顯遲鈍，1.4L的1,2檔稍微有點(diǎn)肉，不過城市里跑上下班代步用足夠了。試駕過1.6，感覺區(qū)別并不大。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感覺壓的比較低，120馬的時(shí)候轉(zhuǎn)速才2500+。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4的動(dòng)力對(duì)于日常代步來說其實(shí)也是足夠用了。但是對(duì)于喜歡激烈駕駛的朋友來說可能會(huì)稍有力不從心的感覺。不過對(duì)于我這個(gè)新手來說也算夠用了。起步的時(shí)候稍稍給點(diǎn)油門起步也是很快的哈，唯一感覺不爽的可能就是開空調(diào)的時(shí)候，明顯感覺動(dòng)力不足，不過這也正常，小排量的車都這樣嘛，誰讓咱買不起高配的呢，嘿嘿。開空調(diào)的時(shí)候只能大點(diǎn)油門了。有困難咱們可以解決嘛，解決不了的可以克服一下。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿足你的需求，但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性：平順性一般，車沒有我開過某日系品牌1.5排量的平順直接，那個(gè)1.5的就感覺車子油門跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無論怎么樣油門的力度都是沉甸甸的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿足你的需求，但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性：平順性一般，車沒有我開過某日系品牌1.5排量的平順直接，那個(gè)1.5的就感覺車子油門跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無論怎么樣油門的力度都是沉甸甸的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12704公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力挺極端，當(dāng)你想極端駕駛的時(shí)候他能給你加速趕，而當(dāng)你想一味的想緩慢行駛的時(shí)候他也能滿足你的需求，但當(dāng)時(shí)想從舒適的緩慢行駛中突然爆發(fā)那是完全不可能的，那是需要降檔或者需要點(diǎn)時(shí)間讓他把轉(zhuǎn)數(shù)提上去。動(dòng)力平順性：平順性一般，車沒有我開過某日系品牌1.5排量的平順直接，那個(gè)1.5的就感覺車子油門跟輕巧，力度很輕，但捷達(dá)無論怎么樣油門的力度都是沉甸甸的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：PQ25平臺(tái)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，隔音效果不是很理想，油門反應(yīng)稍顯遲鈍，1.4L的1,2檔稍微有點(diǎn)肉，不過城市里跑上下班代步用足夠了。試駕過1.6，感覺區(qū)別并不大。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速感覺壓的比較低，120馬的時(shí)候轉(zhuǎn)速才2500+。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般，1.4L的排量注定不會(huì)有很強(qiáng)的推背感，1-2人開的時(shí)候較有動(dòng)力，三人以上的話，如果開著空調(diào)，起步就會(huì)比較肉，但是等車加起速來就好多了。上下班的時(shí)候，自己開著代步用，只要舍得給油門，還是很帶勁的。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4的動(dòng)力對(duì)于日常代步來說其實(shí)也是足夠用了。但是對(duì)于喜歡激烈駕駛的朋友來說可能會(huì)稍有力不從心的感覺。不過對(duì)于我這個(gè)新手來說也算夠用了。起步的時(shí)候稍稍給點(diǎn)油門起步也是很快的哈，唯一感覺不爽的可能就是開空調(diào)的時(shí)候，明顯感覺動(dòng)力不足，不過這也正常，小排量的車都這樣嘛，誰讓咱買不起高配的呢，嘿嘿。開空調(diào)的時(shí)候只能大點(diǎn)油門了。有困難咱們可以解決嘛，解決不了的可以克服一下。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
