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海馬M6
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
外形好看（513）+1 動力充沛（309）+1 性價比不錯（252）+1 操控還可以（203）+1 舒適性好（185）+1 互聯(lián)網(wǎng)汽車（173）+1缺點：
油耗高（1019）+1 內(nèi)飾差（357）+1 價格偏高（282）+1 沒有電子剎車（200）+1 后排沒出風(fēng)口（33）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格7.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程212公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型牛逼，3檔后動力很強(qiáng)，視野可以，轉(zhuǎn)向也清楚。
缺點：1、2檔不好掛檔，起步速度太肉。
外觀：外觀不用說了，實車確實漂亮，就沖它去的。
內(nèi)飾：這個不怎么樣，雖然我不怎么懂車，就是感覺內(nèi)飾不安逸。
空間：后排空間躺著也不嫌窄，空得輕輕松松。一個人開顯得空曠。
配置：這個價格這個配置這個外觀，說實話確實找不出幾家了。
動力：1、2不行，3456那是杠杠的。
操控：
操控還多清楚的，走在路上感覺很清楚。
油耗：油耗就不說了，太傷心了，也許是自己操作問題，人胖怕熱，空調(diào)一直沒停過。
舒適：舒適將就，不好不撇，一般般吧。
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購買時間2015年12月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16054公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛出去洗車都問這車至少也要二十多萬吧，完全滿足了小小的虛榮心。??
缺點：車漆太薄，變速箱一二檔有點小問題，換擋操控要求高。
外觀：外觀是最滿意得一點，轎跑車型，車身流線型，就是車漆太薄，還有就是塑料殼的地方比較多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般般，塑料感太強(qiáng)了，畢竟價位在那里，也不追求什么了。自己花錢裝飾了一下內(nèi)飾，感覺好多了。??儀表中控：中控臺算中規(guī)中矩吧，就是感覺儀表盤密封不太好，進(jìn)了灰塵不知道怎么弄出來。??
空間：空間大，坐我車的人都說大??乘坐空間：車內(nèi)空間非常滿意，后排也很寬敞，相比同價位的車完全秒殺掉。
配置：預(yù)算十萬左右的車，差不多在接受范圍，我選的頂配，各種配置挺齊全的，能趕上一些十多萬的車的配置了，國產(chǎn)車嘛，這一點坑定不能落下嘍。
動力：動力個人挺滿意的，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)以上，動力想來就來，超車隨心所欲。加速表現(xiàn)：起步加速1檔換二檔對操控要求很高，換擋時油門不要松完，松一點點就好，銜接要緊，如果油門完全松完掉再換擋會有頓挫感。最滿意的檔位三檔，超車就在一瞬間。
操控：
帶運動風(fēng)格的方向盤，握上就信心滿滿，一圈半的方向盤，在過彎時非常有感覺
油耗：目前跑了16000多公里了，不得不說油耗對于我一個創(chuàng)業(yè)階段的小年輕有點小壓力，但是可能跟自己駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。跑高速油耗就很滿意了。
舒適：多連桿獨立懸架還是值得表揚的，加上1.4頓的車重，過顛簸路段時還是挺不錯的感覺，畢竟車身重量在那里，壓得住場。座椅舒適性：座椅雖然是仿皮，但是質(zhì)感還是很不錯的，包圍式的座椅，加上腰部支撐調(diào)節(jié)，長途駕駛還是挺不錯。噪音控制：我覺得胎噪還是有點大了，發(fā)動機(jī)隔音也不太好，做隔音也太麻煩，不過聽朋友說，小六的已經(jīng)挺好了，其他車的更響。
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購買時間2015年07月
購買地點山西 太原
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的不至一點，一是外觀，很時尚運動，顏值很高，第二就是空間夠大，第三就是配置很厚道，ESP、前后獨立懸架。
缺點：隔音不好，發(fā)動機(jī)聲音，胎噪，風(fēng)噪，后輪無內(nèi)襯，石子敲擊聲很讓人無奈，內(nèi)飾用料過多的硬質(zhì)拉低了檔次，最后一點就是油耗偏高。
外觀：就是因為這個，我最終選擇了小六，外觀這東西，仁者見仁，但我覺得看了小六的人，都說很好，屁股設(shè)計的不成功，但也可以接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局本人覺得很好，簡潔明了合理，但就是用料與做工，車門玻璃處，降下玻璃用手可以輕易捏到一起，為什么這么軟啊，用料有點，哎！
空間：當(dāng)時看了艾7，逸動和本車，在空間和配置的考慮下，選擇了小六，空間給滿分。
配置：我買的本款車有ESP，這個實在是很必要的配置，過年在高速一次急剎車，不知道如果沒有ESP會怎么樣，總之很快車身穩(wěn)住了，性價比個人覺得非常不錯了。
動力：從數(shù)據(jù)上看很好，實際開起來有點肉，當(dāng)然大腳油可以更好點，但畢竟車子不是這么開的，總結(jié)的說，動力尚可。
操控：
操控上來說很好，走過一次盤山路，能給人不錯的信心。
油耗：油耗分兩方面說，2000轉(zhuǎn)是最經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，六擋2000轉(zhuǎn)正好時速100，跑400公里用了100的油，每公里0.25元，但是市區(qū)平均在6-7毛。
舒適：舒適性我覺得在這個檔次的車來說處于正常水平，雖然是前后獨立懸架，但是真實感覺就那么回事，走一些爛路時后懸架偏硬，隔音不好給舒適性扣分不少。
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購買時間2016年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就屬空間和動力，先說說空間我176的身高（我半身比較長），坐在帝豪和科魯茲的駕駛位把座椅調(diào)到最低把脖子伸不直就碰到頭了，太壓抑了，坐在M6把脖子伸直了還有一指的距離，后排就不用說了坐進(jìn)去還有兩拳的空間，在說說動力吧，1.5T163的最大馬力，那真不是蓋的，爆發(fā)力十足，關(guān)鍵要舍得給油畢竟又想馬兒不吃草又想馬兒跑的快不現(xiàn)實。
缺點：車身漆面真的太薄了，（我的車左后門下面有幾個小地方有點掉漆）可能是我家在農(nóng)村，有的地方路沒有修好還是石子路會車的時候被小石頭彈到了，可是也不要那么脆弱��！這么容易就“掉皮”哥心忒疼了，還有就是4s店太少，我們天門市是湖北省直管縣級市，連個4s店都沒有，買車的時候讓我們市的經(jīng)銷商狠賺了一筆，他還是到武漢來買了開回去的，平常做個保養(yǎng)還要跑好遠(yuǎn)，我都是到武漢來做的。
外觀：外觀霸氣，高大上
內(nèi)飾：塑料感有點強(qiáng)，做工還是可以接受的
空間：坐5個成年人都沒有感到壓抑，后備箱裝日常出行裝點東西購物什么的足夠了
配置：配置還是滿意的，要是加個上坡輔助就完美了，價格我覺得可以接受。
動力：爆發(fā)力十足
操控：
駕駛起來整體操控性還是不錯的
油耗：開空調(diào)8.5個油左右，還是不錯的
舒適：座椅柔軟舒服，反正坐在里面沒什么噪音，在外面覺得還是稍微有點大
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購買時間2015年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受（動力 底盤 空間）
缺點：外觀接縫處理一般，全車沒有一個LED燈源
外觀：沒有太驚艷的地方 不過還是挺耐看的，要是再能配上一些LED光源就更好了，這點有點落后競爭車型了。
內(nèi)飾：造型還是可以的比M5強(qiáng)多了，做工也不錯，符合此價位主流，要是能配上軟內(nèi)飾就更牛了。
空間：2730的軸距不是吹的，內(nèi)部空間領(lǐng)先同價位車型，本人183cm調(diào)好前排座椅 再坐后排兩拳有余。
配置：非常高，四輪獨懸 1.5T 163馬力發(fā)動機(jī) 智能車聯(lián)網(wǎng)，同價位車型獨有
動力：起步的時候不多給油 還是有點肉的，畢竟車重接近1噸半。我個人開著感覺3擋爆發(fā)力最猛 有推背感，高速120 超車無壓力。
操控：
還行，指向和側(cè)傾都控制的不錯沒有散的感覺，四輪獨立懸架同價位少有。
油耗：我目前實測了3箱的油耗，第一箱7.9，第二箱8.1，第三箱7.3 前兩箱油村莊 鄉(xiāng)鎮(zhèn) 縣城市區(qū)好路 土路都有；第三箱大部分是高速500公里左右，不過一大半在下雨不然油耗應(yīng)該還能在低點。綜合油耗在預(yù)期范圍內(nèi)。
舒適：四輪獨立懸架加上大空間還是挺棒的。
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購買時間2015年11月
購買地點安徽 亳州
裸車價格8.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置，我買的是手動頂配 那個配置真心可以和40萬的車有一拼
缺點：大燈和日間行車燈，我就無語了 頂配的都不給個led行車燈還有疝氣大燈 真心low晚上開車會燈都能氣死 開了2000公里時候方向盤位置不知道哪個響跟哪彈簧掉了似的 空間不錯但是頭部位置有點小 買車前看論壇都說頭部空間大了又什么一拳零好幾指頭了 自己買后只想問問你們 你們是扯淡來么 我一米八的個頭頂上面最多二指空間
外觀：要是這車在沒有外觀 真心就不買他了 外觀真心不錯
內(nèi)飾：一般 塑料的 別想太好 畢竟價格在這
空間：頭部空間小，后排給力
配置：如果給我重新選擇 我不會買這車
動力：一般 看很什么車比了 我用這車超過不少車 自己摸出來的感覺是抵擋高速超容易 高檔低速油門跟棉花樣 有力使不動 我經(jīng)常4檔超
操控：
方向還不錯透準(zhǔn)來
油耗：有點高 官方說是8個 我磨合期最多磨到9.5個 市區(qū)現(xiàn)在11到13之間 真心坑 幸好現(xiàn)在油便宜
舒適：寫個給高分 確實不錯坐著舒服 能配個腰墊更棒了 就是工作臺是塑料的有點LOW
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程331公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，外觀時尚
缺點：內(nèi)飾用料差，部分地方松松垮垮。和面包車差不多。小毛病多。
外觀：絕對霸道，開出去泡個妹子啥的，絕對有面子，外觀也是我入手的原因之一。
內(nèi)飾：儀表板中控這些還不錯，中央副手箱松松垮垮，按著喳喳的響，車頂?shù)牟牧衔铱坎沤粋�差，松得老子怕他掉下來，還不如我以前的五菱宏光�？吹竭@個車頂直接掉了N個檔次。
空間：雖然中級車，但是空間并不是很大，當(dāng)初就是沖他中級車買的。
配置：我的高配感覺價格有點高呀，我覺得智FUN版的最劃算。這個做工真的覺得買得貴
動力：絕對杠杠滴，我的手動，見車超車，高速上6檔2500轉(zhuǎn)左右直接上140邁
操控：
好，指那里打那里
油耗：油耗有點偏高，也許是我老婆開車的原因，在帶她練車，他新手，我開車也許好點
舒適：還不錯，但是地盤沒有網(wǎng)上其他人說的一樣好，我沒有買車的時候有人說和凱美瑞媲美。又遭水軍騙了。稍微大點的顛簸感覺明顯。座椅還不錯，坐著舒服，包裹性好，比較扎實，做得比較厚，這可能就是影響空間的地方。
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購買時間2015年09月
購買地點廣西 百色
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀特別滿意的了，環(huán)保標(biāo)志打印出來是國V的。大愛。
缺點：漆面真的比較薄，小磕小碰就會傷到，露出白色的底漆。噪音比較大。不能藍(lán)牙互傳文件，可能是我不懂操作吧。
外觀：我只說一次：大愛外觀；再說一次：大愛外觀；還說一次：大愛外觀；繼續(xù)一次………………
內(nèi)飾：非常滿意，坐朋友的朗動，一年多的車了，味道還比我的濃，看得出海馬在選料上確實是費了心思。
空間：2730的軸距，后排空間夠?qū)挼�，隨便坐下4個漢子沒問題。目前就同價位來說，再難找到兩個型號與之匹敵的了。
配置：自己看中的，肯定是覺得性價比是最高的了。秒殺同一天同事所購的11萬零的軒逸。雖然是在小地方，毛優(yōu)惠都沒有。
動力：首保期不敢老是用地板油，但轉(zhuǎn)速上來了，澎湃的動力還是會令人心情此起彼伏的。
操控：
算是個老司機(jī)了，操控還是比較滿意，沒有出現(xiàn)過脫檔的情況。
油耗：1.4多噸的車，目前百公里耗油也就是8升出頭，沒的說。
舒適：我平時坐拖拉機(jī)的，坐這車算是體驗豪車的感覺了。
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格9.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子最大特點就是空間非常舒適，已經(jīng)達(dá)到中級車的標(biāo)準(zhǔn)，軸距卻達(dá)到了2730mm，而價格卻達(dá)到了，緊湊級轎車的價格，不得不說海馬的車良心之作
缺點：中控有異響，這個不過不妨礙平時的駕駛
外觀：外觀因人而異了，我很喜歡它的前臉造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有運動氣息，如果在加入皮質(zhì)感那就更好了。
空間：空間很不錯，乘坐起來非常舒適，我176身高坐在里面毫無壓迫感，很適合一家人長途旅行。
配置：性價比絕對是不錯的。
動力：動力非常強(qiáng)勁，特別是在高速上，加速非常充沛，不過在市區(qū)里面由于排量是1.5T的，所以起步的時候不給油的話，那起步的速度是比較慢的。
操控：
操控不錯，越快的時候方向盤越穩(wěn)。。由于采用的機(jī)械助力，所以方向盤相對來說比較重，不過對于男的來說就沒有什么問題了。
油耗：油耗對于中級車來比較還是很實惠。不能去和緊湊級的車去比油耗，畢竟車重達(dá)到了1.5噸
舒適：舒適性很不錯，開長途不會感覺很累。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.85萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，油耗
缺點：變速箱，倒車影像幾乎等于沒有
外觀：外觀是我對這個車最滿意的地方，真的很霸氣�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾由于過多使用硬塑料感覺不是很爽，要是部分用超纖皮包裹硬塑料的工藝，也許會整體提高該車的檔次
空間：空間是沒得說的，這個價位能買到如此大的空間肯定是沒有幾款車能做到
配置：在同級別車?yán)飸?yīng)該算是性價比比較高的了!
動力：提速那是杠杠的，80公里/小時換六檔給油還有輕微的推背感，確實不辜負(fù)120kw的功率調(diào)校
操控：
轉(zhuǎn)向比較重，不過對于液壓助力來說路感還是比較清晰的
油耗：由于在磨合期，也沒有去過擁堵路段，感覺油耗還是可以接受的!期待過磨合期以后會不會有更好的表現(xiàn)
舒適：舒適度還行，就是過緩沖帶會感覺比較明顯的顛簸
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