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寶馬3系GT
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格44.70萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：12月31日提的車，趕上過年啊什么的，現(xiàn)在已經(jīng)默默開了1500KM才來和大家分享感受。與車無關的我就少說點，比人85后，愛車一族，留法五年，第一輛愛車是在法國買的96年的seat ibiza，之后一發(fā)不可收拾，回國后先后開過邁騰1.8T，雅閣7代半，頂配途觀，邁銳寶2.0 ...但是一直還是想買一輛自己心儀的車，其實我選車還是比較感性的，自從13年看到3gt上市的消息就覺得沒誰了，他的外觀、空間、動力、甚至面子上都無可挑剔，無框車門、自動尾翼、掀背外觀、6秒加速、四驅、M套件、19寸輪轂等等等等，除了所謂的性價比，實在是找不出什么缺點。下面就分塊說說吧。
缺點：都是通病吧，就是單邊雙出的尾喉哈��！車輛停止怠速的時候，如果沒有開啟發(fā)動機啟停的話，發(fā)動機還是有一定的抖動，車內(nèi)還是有一定的感覺的！不知道換了新發(fā)動機了之后這個問題有沒有得到改善，如果可以的話那還是挺好的！
外觀：回頭率杠杠滴！
內(nèi)飾：和普通3系一模一樣，不過花2W加個M套還是有很多地方會有不同，總之加了M套好很多，不加M套嘛，就真的是毫無新意可言了……
空間：家用接送小孩足夠，前排駕駛室位置寬敞，座椅包裹很棒！副駕駛可以調整可以特別舒服！后排空間寬敞！翹起二郎腿也沒有問題，應該有老款5系的后排寬敞度吧！后備箱，放幾個行李箱還是沒有啥問題，一般的家用來說，足夠了！
配置：還算能接受，也不算太便宜，但是挺不錯了！
動力：動力還是不錯的，也試過彈射，不過在舒適模式如果深踩油門，車子會慢個半秒左右才會反應過來……
操控：
寶馬的確實不用多說，指哪兒打哪兒！精確到位，很舒服！
油耗：不低，武漢堵車，還跑了部分高速，勻速24多點，油耗12.5左右。高速ACC巡航，速度100的時候油耗6.2，估計90的話不到6個。
舒適：可以，沒什么可挑剔的！
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格38.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動尾翼（很拉風），無框車門，全景天窗，B格滿滿的，空間非常不錯，超大后備箱，小眾車，不會爛大街
缺點：感覺偏向舒適家用型的車應該配個電子手剎車會比較合適吧，單菊花真的有點LOW，車內(nèi)各種異響。
外觀：很拉風，很帥氣，回頭率高
內(nèi)飾：馬馬虎虎吧，用料一般
空間：空間沒得說，非常好！！
配置：小眾車，性價比不高
動力：動力尚可，油門響應速度很快！！
操控：
寶馬的操控一直都可以，轉向精準，就是車速比較快時，車身側傾嚴重，可能懸掛偏軟的原因吧
油耗：開了1300公里，油耗10.8升，上下班路上都比較堵的
舒適：舒適很滿意，這車就是走舒適路線的
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購買時間2016年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程375公里
綜合評分
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優(yōu)點：牌子
缺點：我覺得快40的車，怎么說呢----倒車影像、電耳、導航、無鑰匙進入、定速巡航都沒有，我的逍客都有，呵呵，不說了，還是那句話，既然選擇了就要學會接受。
外觀：選這款車幾乎都是被外觀折服了吧，溜背設計，無框車門，裝13尾翼，整車進口，就這些足夠了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比以前有所改觀，應該還能做的更好的，寶馬要加油。
空間：后排非常跨年，輕松架二郎腿
配置：這車如果不是太喜歡外觀和各種裝逼神器的話說實話性價比真的不高，差不多的價錢可以上動力和操控更強的標軸330i或空間更好的520Li。
動力：2.0T的動力不用說，推背感還是有的，超車點下油門就超了。
操控：
不覺得寶馬比奔馳奧迪開起來舒服多少，有見過拿3系gt漂移的嗎？廣告上見到的都是M3
油耗：目前2000公里，1400左右的高速，600左右的城市道路，油耗在8.8，可能還會降一點吧！
舒適：短時間開沒事，開三四個小時啥車不會累啊。
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購買時間2016年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.70萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程789公里
綜合評分
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優(yōu)點：回頭率高，有裝X小尾翼，無框車門，全景天窗（我感覺還是不夠大），運氣好趕上了一臺星光粽，空間不錯，后備箱超級大，能拉不少東西。當然主動剎車這個功能雖然外觀凸顯不出來但是很是實用。總的來說全系標配的這些很良心。還有電動隨速助力轉向、報警系統(tǒng)、電動后備箱（刷了隱藏之后開后背箱的按鍵可以開門，再按可以關門）、前排座椅電動調節(jié)、駕駛員座椅記憶功能（預留兩個檔位）、帶USB接口的藍牙免提功能、大燈清洗系統(tǒng)、氙氣大燈、雙區(qū)空調。
缺點：因為自己提的蓋中蓋，導致指針屏幕，小液晶屏，小旋鈕，無后視鏡影像，無定速巡航（雖然不太用，但是方向盤很空），無電耳（我感覺可有可無，家里以前的車除了停在很窄的路上要用之外，基本不會把鏡子扣起來，但是好多人說是幾十萬的車會車時候手動收鏡子很跌范，但我不這么看，因為我會車的時候總是放下玻璃說我是新手，對方遷就下，自己小心點一般不會剮蹭）。必定花的是蓋中蓋的前，我也就不糾結了，基本外面也都能改，現(xiàn)在已經(jīng)裝了10.2寸屏（說的是X5屏幕，詳情不知道，3系可以安裝，但是會有瑕疵，顯示屏臺子上面會有縫隙，當然不仔細做起來看也是不會發(fā)現(xiàn)的），手寫旋鈕，NBT，倒車影響，還刷了部分隱藏，現(xiàn)在坐在前排舒服很多，大屏看的就是過癮，dvd也可以看了，告別小主機。再也不用看哪個小屏幕了。下一步再來個全液晶儀表，丁字褲哈哈。
外觀：那豬鼻子說起吧，對比三系上半部分相對突出一點，顯得更加飽滿，B柱后延伸的coupe風格的造型很獨特，我一個搞IT的究極宅男朋友說很漂亮，這個線條像是專門飆車的外形，很是受用啊，買個5系（蘿卜青菜各有所愛5系的車友不要噴我）顯然得不到這樣的評論。接著就是兩個側邊的有倒七進氣口。由于我的棕色的車加上黑色進氣口，不夠明顯，準備換個亮色的。
內(nèi)飾：在我來看內(nèi)飾不錯了，但聽說長時間看會疲勞，內(nèi)飾用料還是不錯的，就是做工相對于奔馳來說，確實還是欠缺了一些，儀表也是沒什么科技感，中規(guī)中矩吧，座椅是仿皮的對比真皮能皮實一點，鑰匙刮蹭不心疼，痕跡也不明顯。
空間：好多人拿小三和5系空間對比，當然級別不同，前后排比5系窄，但是軸距不錯，前后的空間無需多說很不錯。后備箱我感覺超大。
配置：性價比怎么說呢，我感覺很高，39.8的標價，32萬裸車，這個折扣很少見了，我已經(jīng)滿意到不行了。這個依據(jù)個人追求不同，大多數(shù)人貌似都5系了。
動力：目前磨合期還沒完，加上平時也不太喜歡急加速，偶爾超個車的夠用，320i么。后期考慮會加個外掛試試，家里以前的1.4t速騰，刷了ECU感覺也沒有什么缺陷，要是喜歡激烈駕駛的還是335吧。
操控：
對比我們家的新速騰好很多了，自己接觸的車也不多。不敢妄加評論。
油耗：目前10個多些，說是首保后會降，我感覺肯定會的。經(jīng)濟模式很不錯，松油后貌似電機會提供勻速滑行的部分動力，我是在液晶屏看見的，顯示的是電池帶動后輪，不知道真的假的。力量不大，勉強維持勻速。
舒適：相比三系的調教應該更軟，我就喜歡這種感覺。（我喜歡過個坑坑洼洼穩(wěn)穩(wěn)的車輛反應不大，什么路感清晰我對這個沒要求）
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3080公里
綜合評分
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優(yōu)點：無框車門 后掀背 自動尾翼 外觀吊炸天
缺點：作為一個將近 40萬的車 沒有定速巡航 也沒有導航 加裝口都留好等你來換
外觀：我只能所很拉風... 回頭率杠杠的�。�！
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 內(nèi)裝材質易磨損 2016年01月18日 發(fā)表了口碑 口碑 《選擇320GT 意外驚喜 各方面都很優(yōu)秀》
空間：當時選擇的時候就感覺比寶馬3系空間大 之后坐到后面的人也說過不比寶馬五系的空間小 作為一個GT 我很滿意啦
配置：我感覺性價比很好的 ， 空間 外觀都可以 油耗是自己的意外驚喜 。
動力：目前新車沒有上過4000轉 一般在市區(qū)不到3000轉動力就杠杠的了 秒殺街車
操控：
操控就不用說啦 寶馬的操控毋庸置疑
油耗：目前加了1500元的油 現(xiàn)在跑了3100 還有一個格 一公里算下來不到5毛 還是很意外的
舒適：座椅包裹性一般 坐著還可以吧 沒有太多講究
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購買時間2016年07月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的空間，外形，當然還有那集操控及舒適與一身的均衡感受，之前開英朗和邁騰，真是不比不知道，等我開了GT之后再開邁騰，明顯感覺駕駛感受比GT差得太多太多，這是我最深刻的感受，雖然GT調教偏舒適，但是開起來還是很不錯的，操控怎么說呢，介于3和5之間吧，至于風燥嘛，試了一下120碼，最起碼我覺得是可以接受的，既然愛它當然也要包容它一些小小的缺點，是吧，總之我覺得GT是一款適合家用的好車！
缺點：最不滿意的地方可能是它的動力吧，不知道是不是對動力要求太高了，目前還沒有過磨合期，等過了磨合期之后再試試運動模式，希望不要讓我失望吧，期待它的表現(xiàn)，嘿嘿嘿
外觀：滿分，逼格、逼格、逼格，總要的話說三遍
內(nèi)飾：這個要吐槽一下，內(nèi)飾比較一般，不像30多萬的車，哎
空間：空間與邁騰相比稍稍小了那么一點，后備箱真實完全碾壓同級別車型啊，想想以后出去旅游的場景，那叫一個愜意啊，哈哈哈哈
配置：看你怎么想，既然喜歡就別談性價比了，要性價比的話，真心推介ATSL！
動力：動力家用肯定夠的，買菜車嘛，由于還沒有過磨合期，運動模式還沒用過，等過了磨合期之后再來試試
操控：
指向很精準，操控怎么說呢，偏舒適吧，雖然不及3那么運動，但是我覺得開起來很舒服
油耗：目前11個油能接受，比我預期的要好很多，之前的英朗都要10個油
舒適：這個到目前來看必須給滿分，高速還沒上過，不知道風燥胎噪怎么樣，應該能接受，畢竟是開過瑞虎上過告訴的人，哈哈哈
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購買時間2016年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀獨特，無框車門，自動尾翼，溜背造型，進口品質。動力總成平順性很高，低速很穩(wěn)，高速也有力
缺點：風噪嚴重，由于是無框車門，相當于少了一圈密封膠，車速一百時風噪幾乎完全壓住了胎噪和發(fā)動機噪音。后排座椅硬得不行，前排沒有腰部支撐，長途累
外觀：人各有愛，就差異性來說這外觀很吸引人，我去辦手續(xù)，車放在提車區(qū)，我看到每個來提車的人都來圍觀了的，小尾翼很騷
內(nèi)飾：沒有什么豪華感，沒有什么科技感，設計感還可以，很協(xié)調，氛圍燈很加分，橘黃色氛圍燈繞內(nèi)飾一圈
空間：三系長軸加旅行車血統(tǒng)，這空間自己想想吧
配置：15個點的純進口車，還有一兩年出新3系，應該還可以便宜一點
動力：本來這2.0t地功率版書面數(shù)據(jù)只有三星吧，多的一醒是這臺發(fā)動機渦輪延遲很低，用的小號渦輪機，沒有自吸的低轉無力，也沒有什么渦輪增壓的渦輪延遲。加上zf8的換擋邏輯和速度以及平順，很舒心的動力總成
操控：
寶馬操控，聽說方向機很容易壞，但為了保持手感寶馬不惜減少了方向機壽命，長軸后輪有點跟不上，但普通人開起方向盤輕，很準就夠了
油耗：油耗似乎比320l高，油耗還是信仰日系，三星就算合格不過分
舒適：最舒服的是副駕駛，主駕駛座椅沒有腰部支撐，累，后排座椅硬得壓不出窩，不知高配換了座椅材料變軟了沒有，還很大風噪。作為一個旅行車說不過去，本來是兩星，但平順性和側傾小加分
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀肯定是讓每一個見到的人都能覺得滿意的，無框車窗，自動尾翼都是能夠提升逼格和眼球的利器！
缺點：落地40萬的車了居然還沒有倒車影像
外觀：外觀無需多言了吧，被它第一眼吸引，而且也相當耐看，家人朋友們都說好看。
內(nèi)飾：有的人覺得寶馬內(nèi)飾比較low，我個人覺得很好，弄的太花哨但沒實際意義的反而不符合我的要求。
空間：空間肯定讓人放心，超級奶爸車的稱號不是浪得虛名的。
配置：這個價位如果宜家宜商科技配置高的話那5系應該是不二之選，但整車德國原裝進口的身份外加無框車窗及自動尾翼我覺得這個價位相當值。
動力：市區(qū)2.0T低功率的發(fā)動機足夠用了，高速上的提速也讓人放心，總之符合我的用車要求。
操控：
提到寶馬讓人第一個想到的就是什么？無需多言了吧~
油耗：買這級別的車了肯定不會太在意油耗方面的問題了吧，上海市區(qū)賭成這鳥樣了現(xiàn)在油耗是11.2，過了磨合再拉幾次高速應該還能再下來些，沒有特別在意這方面的因素平時該怎么開就怎么開。
舒適：幾乎都是在駕駛座，沒碰到網(wǎng)上說的腰疼的現(xiàn)象。后排的話腿部空間完全足夠，寬度和座椅的舒適性及底盤調教方面肯定是5系的更舒服，就看每個人的需求了。
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格32.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意肯定是外觀了 掀背 無框車門 自動升降尾翼 泡妞裝逼利器.
缺點：沒有電兒差評.上次去自動洗車的地方真是糗大了.以前的老馬六都有電兒 我的寶馬既然下車手動掰.以后只能人工洗車了.還有就是內(nèi)飾簡陋 沒有真皮不說了 沒有大屏就不說了 沒有導航我也不在乎 但是你至少給個倒車影像吧差評.
外觀：外觀必須5星好評
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般.做工一般.
空間：裝貨能力爆表
配置：個人覺得性價比蠻高的.這個價位能買個既能家用 又能拉貨 還能裝逼泡妞的車性價比難道不高嗎.搞不懂那些拿五系做對比說性價比低的人是什么心態(tài).雖然五系宜家宜商但是五系有無框車門嗎？五系有升降尾翼嗎？五系能后備箱載二部自行車去西湖邊騎車嗎？
動力：沒開過啥好車 所以對于320GT我只能說只要舍得給油 動力隨叫隨到 超車無壓力.五星好評
操控：
還是那句話沒開過好車 對于這輛3GT上手很快.五星好評
油耗：提車半個月50%是開國道 40%是開鄉(xiāng)鎮(zhèn) 10%是走高速 油耗9.4.五星好評
舒適：沒開過好車 但是至少咋們做過呀.感覺對于同價位的其他車型來說 座椅有點硬吧 感覺支撐也不太好 隔音也不好.
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