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寶馬3系GT
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格35.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：至于外觀，他果斷放棄了，市場上吹噓的科技感、豪華感、夜店風之類的東西，他一點都不感興趣。無框的車門，小巧的尾巴，加長的丁字褲， Apple CarPlay，無鑰匙進入，尾門一腳踢，這些都很不錯。運動版的座椅比較硬，我不喜歡軟沙發(fā)，家人也同意，每天開車幾十公里，坐久了也不會覺得累。后排空間很大，中尾部厚實的車身給人一種越野車的感覺，家里的老人經(jīng)常暈車，坐在后排也不覺得悶。后備箱和后備箱都很不錯，平整寬敞，高度合理，還有很多小儲物空間，簡直就是女兒的秘密基地。操控感很好（開過20種不同級別的車），行駛質(zhì)感也不錯（運動偏硬朗，支撐和反饋很好），目前為止無故障無異響無異味。低速平穩(wěn)，20碼的動能回收，很多人都會吐槽，習慣就好，畢竟這是一臺需要駕駛的機器。起步到中段的表現(xiàn)還算一般，因為這輛車比較重，前245和255的輪胎比較硬，在高速行駛的時候尾巴一翹，穩(wěn)穩(wěn)當當。開車安全，在城市里開車是綽綽有余的。之前忘了，無框車門，防爆輪胎的噪音，我覺得都在可以接受的范圍內(nèi)。80碼內(nèi)，同級別的車，在高速上比較吵，而且風聲很大。作為司機，我覺得有車外的喧鬧是件好事，每一次高速行駛，乘客們都有說有笑，不會有太多的評論。建議試駕后再做決定，買車之前我找朋友借了一輛2014年的 GT跑了一圈，發(fā)現(xiàn)跟后面那輛車沒多大變化才放心選的。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時間2020年07月
購買地點海南 �？�
裸車價格35.98萬元
平均油耗25.4L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格40.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格38.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這可是德國丁格芬工廠的原裝進口車型，而德國的丁格芬工廠，就是寶馬最大的工廠之一。無框車門，電動尾翼，帥氣逼人，寶馬F35的底盤，運動性能第一。后排可以蹺二郎腿，非常滿意，非常滿意，相當滿意。前兩輛是奧迪，最后一輛是奧迪的奧迪A32.0發(fā)動機，變速箱是EA888和濕式雙離合變速箱，整體感覺不錯，底盤扎實，減速帶過濾性差，加速快內(nèi)飾科技感不錯，而3 gt很多人會問，買這個耀夜配置為啥不上5系，那我就只能說你不懂嘍，第一，5系不運動，不時尚，不適合我這個年紀，現(xiàn)在開5系的都是油膩大叔，而我！年輕，年輕，年輕，二來，進口能比得上國產(chǎn)嗎？德系車在國產(chǎn)車型上太吃虧了，比如奔馳的1.3-1.5排量，國產(chǎn)的奧迪和寶馬，技術(shù)和質(zhì)量都很差，缺點也很多，而3 GT在40萬以內(nèi)，質(zhì)感好，操控好，是進口車的首選。年輕人就是要年輕，無框玻璃，大后背，電動尾翼，空間大，這樣的車，哪個品牌能同時兼顧？真的假的？答案是否定的！
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格40.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：礦石灰外觀進口專屬，內(nèi)部珊瑚紅亮麗不浮夸，電動尾翼，無框玻璃窗。面對停產(chǎn)的大減價，空間大，哈曼卡頓動力不減，發(fā)動機不減，引擎不減，引擎蓋隔音棉也不減，有人說內(nèi)飾不如新三系，內(nèi)飾太主觀了，首先，我不覺得3 GT有多老，第二，再過十年，新三系的內(nèi)飾還有什么優(yōu)勢嗎？如果買車時特別注重內(nèi)飾，每年都能買到更好的車，活在當下，買車不虧。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程836公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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