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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗還不錯(cuò)(4355)+1 空間很充裕(1363)+1 一部好車(1265)+1 座椅很舒服(672)+1 很好很平均(562)+1 配置極為豐富(561)+1 好車(556)+1 后方很好看(532)+1 耐用性不錯(cuò)(288)+1缺點(diǎn):
噪音太大(3897)+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉(3150)+1 車比較嬌氣(2475)+1 有異響(1742)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響(748)+1 遠(yuǎn)光燈看不清(459)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,外觀大氣,乘坐舒適
缺點(diǎn):最不滿意的就是助力泵的異響,習(xí)慣就好了。
外觀:相比七代的雅閣,八代的雅閣很經(jīng)典,就像廣告語(yǔ)一樣,八代雅閣越級(jí)而立!犀利的兩個(gè)大燈,兇悍的中網(wǎng),修長(zhǎng)的車身,一體的流線,我最喜歡的就是,性感的屁股,提兩把菜刀,真有黑社會(huì),菜刀幫的霸氣!
內(nèi)飾:尚可,儀表板仿皮紋很細(xì)膩,但硬邦邦沒(méi)有任何彈性,明顯省錢了,比C5甚至途安都不如。
空間:寬敞 舒服
配置:當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的,這么多年過(guò)去了,當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車車都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力:夠用。畢竟車子那么重,起步比起花冠之類的差一些。但是起步以后就沒(méi)問(wèn)題的,坐4個(gè)人放滿行李,跑高速120公里想超車還是很隨意的。
操控:
方向精準(zhǔn),懸架緊繃,過(guò)彎側(cè)傾小,操控有自信,但較大的車身或多或少影響了些操控
油耗:也是比較滿意,冬天開(kāi)暖風(fēng),夏天開(kāi)空調(diào),油耗保持在10----11升油,春天,秋天油耗最理想保持在9----10升油。
舒適:減震不錯(cuò),該過(guò)濾的都過(guò)濾了,原廠的優(yōu)科豪馬胎還是偏硬的,路噪比較大的,過(guò)減速帶還是有跳動(dòng)的感覺(jué),比較硬,但正常開(kāi)開(kāi)還是很舒適的。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油,不論市區(qū)還是長(zhǎng)途,油耗基本都在7L以內(nèi),長(zhǎng)期使用成本低。
缺點(diǎn):方向盤(pán)偏重,避震硬。
外觀:特別喜歡的是這個(gè)圓圓的屁股,怎么看怎么舒服,前臉也不錯(cuò),少了那些鍍鉻條反而感覺(jué)更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個(gè)人感覺(jué)說(shuō)出來(lái)下,我發(fā)現(xiàn)從08款往后面,每年都是所謂的小改款,越改越丑,現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么?齙牙閣。。
內(nèi)飾:操控手感很科技,恒溫分區(qū)自動(dòng)空調(diào),電動(dòng)座椅加熱,冬天超舒服.
空間:非常滿意,臨時(shí)多拉幾個(gè)朋友毫無(wú)壓力!
配置:當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該沒(méi)有幾個(gè)能和他比的,這么多年過(guò)去了,當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車車都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力只能說(shuō)夠用,因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),往往2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是不錯(cuò)的,3000轉(zhuǎn)以上的聲音很好聽(tīng)就是加速感覺(jué)慢點(diǎn),家用足夠,還是看你踩多深哦。
操控:
操控方面打方向指路準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾有些嚴(yán)重,140公里內(nèi)比較穩(wěn)妥,超過(guò)140后有些發(fā)飄。
油耗:說(shuō)起耗油 不像現(xiàn)在很多車都能達(dá)到百公里7-9耗油量 當(dāng)年說(shuō)本田車 給人的第一感覺(jué)省油 可用起來(lái)真省油.....
舒適:舒適性不錯(cuò)。我比較喜歡用這車開(kāi)長(zhǎng)途旅行。乘坐的人也舒服。
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗滴,2.4的車油耗不錯(cuò),空間大,隔音還行
缺點(diǎn):異響,新車就響,后檔風(fēng)玻璃下的那個(gè)板子只要有顛簸就響,
外觀:網(wǎng)上有的朋友很討厭國(guó)內(nèi)九代雅閣的大齙牙,喜歡美系九代雅閣的內(nèi)秀。恰恰相反本人很喜歡九代雅閣張揚(yáng)的前臉。感覺(jué)既然要年輕運(yùn)動(dòng)就應(yīng)該這個(gè)范!
內(nèi)飾:九代雅閣的內(nèi)飾比八代雅閣提升了不是一點(diǎn)半點(diǎn)!觸手可及的地方都是軟面料處理!
空間:還不錯(cuò)
配置:上市兩年的雅閣的不錯(cuò)優(yōu)惠的確是提升了雅閣的競(jìng)爭(zhēng)力以及性價(jià)比!20萬(wàn)出頭就能提回一輛2.4的雅閣這在以前實(shí)在是不敢想象!
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)話說(shuō),隨叫隨到。CVT百公里加速2.4的能跑進(jìn)8秒我覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)了。
操控:
對(duì)操控沒(méi)研究,總體還算好開(kāi)。
油耗:2.4,市區(qū),7~9個(gè),加九七,回看論壇許多2.0的車主其實(shí)和我差不多,這就不得不讓我五星了,畢竟排量在那里。
舒適:九代雅閣我唯一不滿意的就是這一點(diǎn),沒(méi)有了前幾代雅閣的精髓了。九代雅閣減震調(diào)校的很硬,這是為了提高其運(yùn)動(dòng)型的前提下做出的犧牲。剛提車那會(huì)開(kāi)車回家,過(guò)一路坑時(shí)候,心想咱也體會(huì)一下坐船的感覺(jué),結(jié)果咣咣的硬硬的開(kāi)過(guò)去了。硬的我莫名其妙,這還是雅閣嗎?
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.4L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.10萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、內(nèi)飾
缺點(diǎn):目前還沒(méi)啥不滿意的,用的時(shí)間短。
外觀:越看越好看,白色的九代雅閣配上前面的“大齙牙”,真的不像傳說(shuō)中的那樣“暴發(fā)戶”。好看!耐看!
內(nèi)飾:九代雅閣的內(nèi)飾是我最滿意的一點(diǎn),互聯(lián)屏幕,很科技高端。內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)也很漂亮,做工精細(xì),對(duì)位準(zhǔn)確。中間木紋板的裝飾對(duì)內(nèi)飾整體效果的提升起了很重要的作用,可以說(shuō)是畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆。
空間:一個(gè)字大,家用很合適,一家人自駕游的話東西也夠放了,后備箱空間也很完美,喜歡釣魚(yú),放了很多漁具,依然還可以放很多家用的東西。
配置:關(guān)注這款車子很久了,也對(duì)比了很多車型最后覺(jué)得這款性價(jià)比高,從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),配置上來(lái)說(shuō)20萬(wàn)出頭買輛2.4還是很值了。
動(dòng)力:滿意、S擋猛
操控:
由于沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車,不好做比較。不過(guò)雅閣的操控還是可以的,方向盤(pán)很靈活,指向性很好,高速過(guò)彎的時(shí)候也比較平穩(wěn)。本人新手,沒(méi)有激烈駕駛,所以感覺(jué)還好。
油耗:9.3L/100KM
舒適:總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),座椅的軟硬和包裹性都比較好,本人還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)后排,不過(guò)家人的反響還是不錯(cuò)的。唯一覺(jué)得不好的就是過(guò)減速帶的時(shí)候顛的比較嚴(yán)重,減震還是可以改良一下的。
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購(gòu)買車型雅閣 2010款 2.0L EX Navi
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):音響音質(zhì)真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):底盤(pán)偏輕,高速上速度過(guò)高時(shí)相對(duì)德系美系不夠沉穩(wěn)。
外觀:外觀是我最滿意的地方了,尤其是當(dāng)初沒(méi)有選擇滿大街的黑白兩色,而是選擇了少見(jiàn)的金屬銀,可謂是為耐看的外觀增添了額外的分值。
內(nèi)飾:做工比較細(xì),該有的用料和用功,都能看的到,對(duì)得起她的售價(jià)。
空間:空間很大很寬敞,后排乘客坐三個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題,但是跑長(zhǎng)途還是算了。
配置:總體來(lái)說(shuō)雅閣是一輛很不錯(cuò)的車款,2.0的動(dòng)力家庭日常使用完全夠用,配置由于當(dāng)初選的是中高配的車型,在當(dāng)初十分充足,用現(xiàn)在父輩們的用車習(xí)慣來(lái)看配置依然完全夠用。至于價(jià)格嘛,那時(shí)候的車型還沒(méi)有現(xiàn)在這樣高的離譜的優(yōu)惠,所以拿現(xiàn)在來(lái)看算是極不劃算的一筆買賣。
動(dòng)力:我的是2.0的,動(dòng)力談不上強(qiáng)大,但也夠用。車子調(diào)教應(yīng)該說(shuō)是絕對(duì)的日本口味。油門(mén)前段輕巧,一點(diǎn)就有,但是速度快了就沒(méi)有那么輕松了。
油耗:2.0是雅閣的入門(mén)級(jí)排量,油耗自然也要2.4的省上不少,也許放在現(xiàn)在來(lái)看并不是很省油,但是買來(lái)的前兩年尤其是油價(jià)還高高在上的時(shí)候說(shuō)實(shí)話雅閣的油耗確實(shí)給了家人不小的驚喜。
舒適:座椅和懸架的支撐都偏硬
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購(gòu)買車型雅閣 2012款 2.0L MT
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣上檔次,有時(shí)代感,里程碑式的車型,空間比較大,非常適合家用,油耗比較低,因?yàn)槭?.0的mt,加上自己駕駛習(xí)慣比較好,平時(shí)走得路,也以郊區(qū)為主,基本就是上下班,而且最多2個(gè)人
缺點(diǎn):方向盤(pán)容易有異響,早上的時(shí)候特別明顯,不知道什么原因,下雨天容易有味道,內(nèi)飾比較一般,都是硬塑料,織物座椅調(diào)節(jié)方式不多
外觀:本田雅閣的外觀可以說(shuō)是非常漂亮得,前臉大氣凌厲,后尾渾圓飽滿,腰線精干犀利,前后燈設(shè)計(jì)的非常漂亮,可折疊倒車鏡貼心實(shí)用。
內(nèi)飾:空間寬大舒適,中控新穎漂亮,內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚,特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),我感覺(jué)是最漂亮的,有層次感,用料較好,看著舒服;很多小設(shè)計(jì)都比較人性化。
空間:空間非常大,家用很合適,后排也很寬敞
動(dòng)力:雖然是2.0,但是因?yàn)槭莔t,自己降檔的話,隨叫隨到的動(dòng)力,哈哈
操控:
感覺(jué)不明顯
油耗:因?yàn)槭巧弦淮能囆,沒(méi)有直接電腦顯示,所以基本是自己計(jì)算,200元400公里左右,7月份還跑出了200元420公里,全空調(diào)的啊可是
舒適:一般吧,因?yàn)闆](méi)有高科技和電子輔助,座椅什么的調(diào)節(jié)也是手動(dòng),過(guò)減速帶的時(shí)候底盤(pán)跳的蠻大的
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購(gòu)買車型雅閣 2015款 2.4L EXN 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,外觀,那是一個(gè)大贊哇!沒(méi)得說(shuō)了。
缺點(diǎn):Cvt的冷車保護(hù)系統(tǒng)很麻煩,早上開(kāi)車慢慢行駛要半天,根本提不起速度!
外觀:這輛車非常的好看,成熟穩(wěn)重,又大氣!非常適合開(kāi)去接送客戶,車身也挺長(zhǎng)的......
內(nèi)飾:頂棚邊邊腳腳就是糊弄人,尤其是天窗,坑爹啊。導(dǎo)航按鍵也沒(méi)有下面的按鍵有手感,太山寨了。
空間:總感覺(jué)前排和后排座椅空間不可兼得 而且主駕駛座位總感覺(jué)再往后點(diǎn)會(huì)更好。不過(guò)平時(shí)就我自己開(kāi) ,老婆坐副駕駛 空間很不錯(cuò)啦
配置:配置比較低,不值這個(gè)價(jià),后備箱一關(guān)掛啦掛啦的,后門(mén)沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入,座椅不帶通風(fēng),大燈不亮!
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力我感覺(jué)是足夠了 ,可能是cvt變速箱拖了后腿,起步提速不是很快,不過(guò)速度起來(lái)之后提速還可以。跑高速的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備是足夠了,從80提速到140、 150還是很輕松的。
操控:
這個(gè)感覺(jué)還是不錯(cuò)的,懸架有韌性,過(guò)彎側(cè)傾不大。信心足。
油耗:我覺(jué)得相對(duì)排量來(lái)說(shuō) 還是挺省油的,之前算了一下,按照目前的油價(jià),大概一公里不到6毛錢吧。
舒適:還行,不過(guò)還是比不上日產(chǎn)老款的軒逸,軒逸坐得更舒服一些......
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購(gòu)買車型雅閣 2012款 2.0L MT
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11863公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,車型美觀,空間足夠大,駕駛起來(lái)平穩(wěn)舒適。
缺點(diǎn):50000時(shí)節(jié)氣門(mén)壞了,但SSSS店搞了一下.不錯(cuò)了.還有有時(shí)會(huì)抖動(dòng)。但可以接受
外觀:本田雅閣的外觀可以說(shuō)是非常漂亮得,前臉大氣凌厲,后尾渾圓飽滿,腰線精干犀利,前后燈設(shè)計(jì)的非常漂亮,可折疊倒車鏡貼心實(shí)用。
內(nèi)飾:空間寬大舒適,中控新穎漂亮,內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚,特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),我感覺(jué)是最漂亮的,有層次感,用料較好,看著舒服;很多小設(shè)計(jì)都比較人性化。
空間:空間非常大,家用很合適,后排也很寬敞
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力在起步方面比較肉,高速最高試過(guò)180,3500轉(zhuǎn)一下。
操控:
總體感覺(jué)很好,方向輕盈,車身也穩(wěn),剎車很好。感覺(jué)不足的地方有兩點(diǎn),一是低配車型,坐椅不能上下調(diào)節(jié),感覺(jué)前方視線不是太好;二是在坑洼和石子路面時(shí),顛簸較大。
油耗:手動(dòng)的油耗真的很給力,百公里7個(gè)油左右。一般我是200元油跑360公里左右
舒適:舒適性方面?zhèn)人感覺(jué)挺好的,司乘空間都足夠大,一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠;空調(diào)、音響也都?jí)蛴,?xì)節(jié)設(shè)計(jì)都非常到位,至于什么導(dǎo)航、真皮、天窗覺(jué)得沒(méi)有必要,需要時(shí)可以選 裝。
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購(gòu)買車型雅閣 2010款 2.4L EX Navi
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程30025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):音響不錯(cuò),每次在車?yán)锬茏屓朔潘;坐起?lái)舒適感還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):油耗太高,像寶馬535LI3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)每公里也就差不多1塊錢.我的2.4幾乎要趕上3.0T的了..真心傷不起
外觀:日本車在外觀方面設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的,霸氣的前臉..才到式尾燈,還是比較霸氣的..
內(nèi)飾:內(nèi)飾比德系車看上去有檔次,,設(shè)計(jì)很前衛(wèi),很喜歡 ...
空間:行李箱不夠大。不過(guò)后排座椅空間還不錯(cuò)坐三個(gè)人之后一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
動(dòng)力:動(dòng)力方面主要是前驅(qū)車外加雅閣偏商務(wù)化的,普通家庭用是足夠用了,就是起步稍微有點(diǎn)肉,在高速上超車還是很方便的,城市里2.4的動(dòng)力如果不暴力駕駛,夠用了 ....
操控:
關(guān)于操控和運(yùn)動(dòng)型的車型是有一定差距的,感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,對(duì)于一輛定位商務(wù)型的車子,操控還算可以 ..
油耗:油耗有點(diǎn)偏高.市區(qū)跑的話有點(diǎn)吃不消,超過(guò)1塊錢一公里,比有些3.0排量的車還耗油..一開(kāi)始也是蟲(chóng)之歌日本車省油去的,但是最后沒(méi)發(fā)現(xiàn)省油,感覺(jué)有點(diǎn)郁悶 ....
舒適:舒適性不錯(cuò),畢竟超過(guò)2800的軸距.外加偏商務(wù)性的車子,所以在舒適性上還是比較滿意的 ..
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L EX
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐著相當(dāng)舒服。
缺點(diǎn):異響的地方比較多 鐵皮薄
外觀:我最喜歡雅閣的其中一點(diǎn)就是它的外觀了,霸氣十足!
內(nèi)飾:在零幾年的時(shí)候就開(kāi)過(guò)別人的雅閣,那時(shí)候就喜歡上了這個(gè)突突的中控臺(tái),感覺(jué)特別拉風(fēng),沒(méi)想到偶遇上了這臺(tái)小雅,F(xiàn)在的中控臺(tái)感覺(jué)沒(méi)08款的那么有感覺(jué)。小雅的內(nèi)飾給人一種高檔但是沉穩(wěn)的感覺(jué),不像大眾那么大眾,也不想奔馳寶馬那么王八之氣外露,看起來(lái)很舒適,很隨和。
空間:廣告語(yǔ)中“越級(jí)而立”不是蓋的的。和七代相比尺寸的擴(kuò)大,也帶來(lái)了良好的空間感受。本人接近身高在180,體重160斤。不管在前面坐還是在后面坐都很舒服。
配置:選車時(shí)候就看了,雅閣,天籟,凱美瑞,性價(jià)比最高的就好不由于的中意他了!
動(dòng)力:動(dòng)力只能說(shuō)滿足日常行駛。
操控:
操控性能不錯(cuò),指向明確,剎車靈敏,轉(zhuǎn)向輕盈,駕駛不是負(fù)擔(dān)而且讓人放心。
油耗:高速確實(shí)省7-8個(gè)油,市區(qū)的話基本在11-13之間,還是車重和車身大在那放著,當(dāng)然市區(qū)的油門(mén)也很靈敏,比起一些CVT變速箱什么的動(dòng)力好。
舒適:空間夠大,同級(jí)車無(wú)出其右,表現(xiàn)讓人滿意,座椅承托力適中,不是特別軟,側(cè)向支撐不夠。
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