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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動力還是基本夠,不開省油模式還是隨叫隨到,S檔更給力。
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購買時間2014年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.14萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程380公里
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:感覺對我夠用,又不飚車!
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:夠用,很滿意
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5800公里
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.0的動力日常代步絕對夠勁,但畢竟既非直噴又無渦輪,高速上就不能要求太多。好在R20經(jīng)過老思域(R18)、八代雅閣和CR-V的考驗非常皮實耐用、省油、低轉(zhuǎn)扭矩充足;超過4000rpm后發(fā)動機聲音非常好聽,不會像其他日系的2.0顯得很聲嘶力竭。不過換裝CVT后帶來平順性的同時,確實降低了地板油給人的主觀加速感。另外CVT由于把行駛轉(zhuǎn)速控制的太低,踩油門控制不好會有一定拖檔導(dǎo)致的整車和油門的非常非常輕微抖動,掛到S檔立即解決,并無大礙。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程560公里
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:動力怎么說呢,足夠用,除非滿載上坡的時候有點肉,看給油情況了,新車我也沒大油門,只有一次在國道上超貨車時對面也來了輛貨車,為了安全一狠心深踩下油門,轉(zhuǎn)速沒注意,估計在4000左右,瞬間就超過貨車,在提速那一剎那,我都感覺有點暈車了,總體來說家用2.0沒問題。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格16.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:提速還算可以,沒有想象中2.0的那樣!
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1400公里
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.0家用夠了,開了綠葉正常使用。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:滿意 尤其是偶爾掛S檔 有推背感
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.08萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:動力2.0的發(fā)動機城市當中夠用,感覺不到不足,高速只要不是激烈駕駛完全夠用。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2749公里
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:城區(qū)開好用,提速也不錯;高速2000轉(zhuǎn)一下輕松上120,我一般沒有暴力駕駛。剛起步的時候動力一般般,但是五十碼左右動力充沛,上了120之后如果是山區(qū)高速效果一般般,有時候加速明顯趕不上AT變速和渦輪增壓的車型。但是普通高速120動力不錯。
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