廣汽本田-雅閣
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雅閣
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4355）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車（1265）+1 座椅很舒服（672）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3897）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程21523公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程325公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L EX 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5420公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：滿意但不能說(shuō)美好 懸掛偏硬 過(guò)減速帶顛簸感強(qiáng)烈 座椅總感覺不是那種舒服的 天籟就不說(shuō)了那是公認(rèn)最舒服的 相對(duì)其他車來(lái)說(shuō)座椅也沒有什么過(guò)人之處
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：路上的顛簸都能反饋給你，過(guò)減速坎也得踩剎車，雅閣的舒適性實(shí)在不怎么樣。至于空間，都是有目共睹的。關(guān)了窗，噪音并不大
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雅閣 2014款 2.0L LX 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：滿意，過(guò)減速帶“嘣嘣嘣”的聲音，不會(huì)很軟，在天籟和雅閣之間，就因?yàn)檫@個(gè)懸掛偏硬一點(diǎn)，我才選雅閣的。年輕人，喜歡這個(gè)刺激。后面空間大，家人坐后排都表示舒適。隔音效果滿意，低速開發(fā)動(dòng)機(jī)聲音完全會(huì)被忽略。
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