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雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.88萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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雅閣
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.4L  EX
購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間確實(shí)大,外觀比較霸氣,雖然買了3 4年了但外觀還是比較耐看
缺點(diǎn):就是隔音不是太好,還好我去做了全車隔音。
外觀:雖然是08年的車,到現(xiàn)在也5年了,不過前臉看上去還是比較霸氣的,不落伍。
內(nèi)飾:不是很滿意,方向盤車標(biāo)掉漆,真皮桌椅開裂,儀表盤上面掉漆,不是很好。
空間:很大,4米9的車身,前后都比較寬敞
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),優(yōu)于同級(jí)別其他車型。
操控: 這個(gè)級(jí)別的車算可以了
油耗:蠻低的!一般城市里的話9個(gè)差不多,跑高速一般來說大概7+個(gè)油耗,基本上,跑城市快速路八毛塊錢一公里!
舒適:空間大,座椅支撐性較好,包裹性一般,包裹性不佳的座椅乘坐反而舒適、隨意,懸掛略偏運(yùn)動(dòng),略硬但可接受,在空間的前提下舒適性算是優(yōu)秀。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.4L  EX
購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):每個(gè)角落都符合審美標(biāo)準(zhǔn)!
缺點(diǎn):提起就去惱火,惱人的助力泵聲響,雅閣你就不能換一臺(tái)泵么,哪怕我們自己掏錢!
外觀:只能用兩個(gè)字形容,經(jīng)典!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料考究,做工比較精細(xì),隔音效果好
空間:前后排空間寬大。
配置:如果不在乎款式配置的話,現(xiàn)在蠻合適的,因?yàn)閾?jù)說新款快出來了,老款應(yīng)該會(huì)促銷下。
動(dòng)力:肉!沒有推背感,必須要地板油。每次踩地板油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)4000+
操控: 開起來還挺穩(wěn)的 轉(zhuǎn)向也很舒服
油耗:蠻低的!一般城市里的話9個(gè)差不多,跑高速一般來說大概7+個(gè)油耗,基本上,跑城市快速路八毛塊錢一公里!
舒適:舒適性不能說太好吧。。。也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了畢竟什么東西都有突出和不突出的吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.4L  EX
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形比較大氣,前衛(wèi)。
缺點(diǎn):冷車起動(dòng)時(shí)噪音很大,車身油漆很薄,基本無任何高科技配置。
外觀:雅閣汽車外觀總結(jié)起來可以說“家用商用,老用少用”都是可以的,年輕人用顯得沉穩(wěn),老年人用顯得時(shí)尚,家用大氣,商用莊重。
內(nèi)飾:其他都還好,就是儀表臺(tái)的硬塑料感覺不爽,看上去廉價(jià)了點(diǎn)。
動(dòng)力:一般,市區(qū)比較一般,高速表現(xiàn)良好
操控: 方向準(zhǔn)確性非常不錯(cuò)
油耗:高速7個(gè),北京市區(qū)11-12個(gè),油耗尚可接受,但在帶T發(fā)動(dòng)機(jī)圍攻下目前算中游偏上吧。
舒適:空間大,座椅支撐性較好,包裹性一般,包裹性不佳的座椅乘坐反而舒適、隨意,懸掛略偏運(yùn)動(dòng),略硬但可接受,在空間的前提下舒適性算是優(yōu)秀。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.4L  EX
購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大、大、還是大
缺點(diǎn):減震和剎車修復(fù)不了
外觀:見仁見智,反正同時(shí)發(fā)布的凱美瑞4年之后外觀改的越來越像08款雅閣了。
內(nèi)飾:汽車中控臺(tái)和手扶箱布置比較得當(dāng),中控臺(tái)比較時(shí)尚整齊,按鍵布置比較合理,前腳底燈比較有氛圍,夜間模式儀表盤和按鍵字母燈光亮度可調(diào),比較人性化。
空間:大,很大,適合我這個(gè)1.85的身高
動(dòng)力:提速不是特別快,但中后段發(fā)力強(qiáng)頸,一般情況下超個(gè)車小意思。
操控: 感覺可以,就是剎車有點(diǎn)軟,總有一種剎不住的感覺。
油耗:11吧 市區(qū)夏天開空調(diào)的話
舒適:去掉車內(nèi)的噪音比較大,其他的舒適性還是比較好的,就是空調(diào)的異味很大。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買時(shí)間2009年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣。車身大?臻g大。售后服務(wù)好。
缺點(diǎn):不滿意的一方面人人都知道剎車盤跑兩萬公里就抖的厲害 屬于通病,漆面太薄,時(shí)間長(zhǎng)了座椅有裂紋 電瓶一般 遠(yuǎn)光照的不是太遠(yuǎn) 鈑金有些薄 但可以接受 6碟cd容易卡 三元催化容易堵 要求是加93的 但我們這里的93 油質(zhì)達(dá)不到 個(gè)人加油站什么的 加油一定要注意 幸運(yùn)的是我的車沒有出現(xiàn)助力泵響的事 好事 好事啊 呵呵
外觀:特別喜歡的是這個(gè)圓圓的屁股,怎么看怎么舒服,前臉也不錯(cuò),少了那些鍍鉻條反而感覺更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個(gè)人感覺說出來下,我發(fā)現(xiàn)從08款往后面,每年都是所謂的小改款,越改越丑,現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么?齙牙閣。!
內(nèi)飾:在零幾年的時(shí)候就開過別人的雅閣,那時(shí)候就喜歡上了這個(gè)突突的中控臺(tái),感覺特別拉風(fēng),沒想到偶遇上了這臺(tái)小雅,F(xiàn)在的中控臺(tái)感覺沒08款的那么有感覺。小雅的內(nèi)飾給人一種高檔但是沉穩(wěn)的感覺,不像大眾那么大眾,也不想奔馳寶馬那么王八之氣外露,看起來很舒適,很隨和。
空間:非常大,看空間還得看后排的距離,我180cm的高度,坐后排也是相當(dāng)?shù)氖孢m,一點(diǎn)擁擠的感覺也沒有,更別說小姑娘了;雅閣的空間我很喜歡;寬敞大氣!
配置:當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該沒有幾個(gè)能和他比的,這么多年過去了,當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車車都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力不是很強(qiáng)勁,加速度不是很快,經(jīng)常被別的車趕超,不過在這個(gè)價(jià)位,這個(gè)排量的車?yán)锩妫荒芩悴盍,只能說一般~
操控: 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,高速沉穩(wěn),調(diào)頭輕飄。可以單手操作,轉(zhuǎn)彎到位!感覺很扎實(shí),剎車很精確. 2015年06月30日 發(fā)表了追加口碑 追加 購(gòu)車5年7個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程97787公里 當(dāng)前平均油耗10.0升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 10 次收費(fèi)保養(yǎng) 10 次共花費(fèi) 15000.00 元
油耗:市區(qū)的話,紅燈比較多,有時(shí)又是上下班高峰,所以會(huì)比較高,13左右,在高架或者高速公路上面,7.8左右,還是比較省油的;
舒適:這方面沒的說,腰部支撐,電加熱,前排扶手箱可以前移,后排扶手箱寬大,真皮座椅包裹性不錯(cuò),空間大不壓抑,舒適性方面絕對(duì)五分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程83500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):就是空間實(shí)在大,我190的身高,開車,坐在駕駛位的人毫無壓力。
缺點(diǎn):隔音不好,經(jīng)常有異響,尤其助力泵動(dòng)靜較大
外觀:比起7代沒有那么傳統(tǒng) 年輕化
內(nèi)飾:在零幾年的時(shí)候就開過別人的雅閣,那時(shí)候就喜歡上了這個(gè)突突的中控臺(tái),感覺特別拉風(fēng),沒想到偶遇上了這臺(tái)小雅,F(xiàn)在的中控臺(tái)感覺沒08款的那么有感覺。小雅的內(nèi)飾給人一種高檔但是沉穩(wěn)的感覺,不像大眾那么大眾,也不想奔馳寶馬那么王八之氣外露,看起來很舒適,很隨和。
空間:絕對(duì)的大空間,前排后排都寬敞,不管是縱向還是橫向都不錯(cuò),這個(gè)必須贊一個(gè),后排座椅夠長(zhǎng)腿部支撐很好,腿部乘坐空間也不錯(cuò)。
配置:選車時(shí)候就看了,雅閣,天籟,凱美瑞,性價(jià)比最高的就好不由于的中意他了!
動(dòng)力:2.0L車型動(dòng)力能夠滿足日常需求,但網(wǎng)友反映雅閣加速、提速反映較慢,助力泵聲音、高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯
操控: 如果我沒有記錯(cuò),應(yīng)該前后都是獨(dú)立懸掛的,對(duì)于一般家用車,操控方面我還真的感覺不出太多了,也許我開車還是比較老實(shí)的原因吧。反正開起來我感覺蠻舒服的,雖然只是五檔的自動(dòng)變速箱,但是很貼合我的意愿,我怎么想的它基本上都能很快的做出相應(yīng)的反應(yīng),這點(diǎn)要特別表揚(yáng)一下。
油耗:油耗一直相當(dāng)?shù)臐M意,最近油價(jià)降了,300塊93#油可以跑700多公里,對(duì)于快20W公里的老車,還有什么不滿意的呢?
舒適:這方面沒的說,腰部支撐,電加熱,前排扶手箱可以前移,后排扶手箱寬大,真皮座椅包裹性不錯(cuò),空間大不壓抑,舒適性方面絕對(duì)五分。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):質(zhì)量好
缺點(diǎn):前后鹵素?zé)襞,亮度一般,蓄電池容量小,而且兩年多就得換,不耐用。
外觀:特別喜歡的是這個(gè)圓圓的屁股,怎么看怎么舒服,前臉也不錯(cuò),少了那些鍍鉻條反而感覺更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個(gè)人感覺說出來下,我發(fā)現(xiàn)從08款往后面,每年都是所謂的小改款,越改越丑,現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么?齙牙閣。!
內(nèi)飾:在零幾年的時(shí)候就開過別人的雅閣,那時(shí)候就喜歡上了這個(gè)突突的中控臺(tái),感覺特別拉風(fēng),沒想到偶遇上了這臺(tái)小雅,F(xiàn)在的中控臺(tái)感覺沒08款的那么有感覺。小雅的內(nèi)飾給人一種高檔但是沉穩(wěn)的感覺,不像大眾那么大眾,也不想奔馳寶馬那么王八之氣外露,看起來很舒適,很隨和。
空間:夠大,坐著比較舒適。
配置:當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該沒有幾個(gè)能和他比的,這么多年過去了,當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車車都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力:我的2.0動(dòng)力家庭用很強(qiáng)勁!在高速跑到120碼超車的時(shí)候,只要舍得給油嗖嗖的超!
操控: 比起小車會(huì)有不如,但是那么大的車算是比較好的了,經(jīng)常跑山路過彎還是感覺很爽。
油耗:百分之八十都是市區(qū),走走停停的,而且由于上下班的距離很近,基本上車都沒跑熱就到了,然后移庫停車,油耗能控制在十升左右,我覺得還算不錯(cuò)。但是我只給了四分,原因在于我的逸動(dòng),1.3噸的車,1.6L,同樣快的速度和提速,同樣遠(yuǎn)的距離,油耗基本上能控制在7L內(nèi),當(dāng)然,他是手動(dòng)擋。
舒適:減震很舒適.開車很從容,沒有壓迫感覺,真皮座椅,六碟CD,加天窗,和很科技的中控臺(tái)!
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買時(shí)間2008年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42541公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,比同價(jià)格同級(jí)別的其他車型都要大些
缺點(diǎn):買的黑色,漆面太薄了,很容易就弄花。還有就是車內(nèi)的真皮,較差感覺不像是真皮。還有就是剎車碟太軟,剛開了一兩萬公里就光過一次碟,后來沒多久又不行了。現(xiàn)在120公里時(shí)速剎車方向盤都會(huì)抖動(dòng)。不過習(xí)慣了就好,反正也不能再去光了,要換了懶得去弄了。
外觀:外觀穩(wěn)重,沒有很激進(jìn)的狠勁,前、后、側(cè)線線條多以平直線為主,比較大氣,后視鏡比較大,視野寬敞,車子整體四平八穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾:操控手感很科技,恒溫分區(qū)自動(dòng)空調(diào),電動(dòng)座椅加熱,冬天超舒服.
空間:空間分配很合理 就是煙灰缸使用不方便
配置:當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該沒有幾個(gè)能和他比的,這么多年過去了,當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車車都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力:動(dòng)力2.0的只能說夠用。家用代步足矣。如果舍得給油。4000轉(zhuǎn)以后會(huì)有明顯一次小爆發(fā)。但是不要奢望他會(huì)有很好的動(dòng)力輸出。
操控: 讓一般群眾來說很容易上手 中控按鍵當(dāng)時(shí)看著很多 但是很好用
油耗:這個(gè)還沒有真的沒有怎么留意,好像在9到12的樣子,因?yàn)槲议_的都是鄉(xiāng)下的馬路不怎么好走,所以油耗較高。
舒適:有時(shí)開很久的車,也不會(huì)感覺到很累,但是雅閣的避震還是稍微差了點(diǎn),在不好的路面,感覺尤為明顯;但是也不至于很差,在同級(jí)車中,應(yīng)該算中等水平;底盤懸掛,說是前面雙橫臂式獨(dú)立懸架對(duì)操控和舒適性都有提升,但是我感覺還是比較顛簸的,有個(gè)井蓋或者小坑之類的路面,還是比較顛,不太舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買時(shí)間2008年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間非?鋸,大!
缺點(diǎn):買的黑色,漆面太薄了,很容易就弄花。還有就是車內(nèi)的真皮,較差感覺不像是真皮。還有就是剎車碟太軟,剛開了一兩萬公里就光過一次碟,后來沒多久又不行了。現(xiàn)在120公里時(shí)速剎車方向盤都會(huì)抖動(dòng)。不過習(xí)慣了就好,反正也不能再去光了,要換了懶得去弄了。
外觀:特別喜歡的是這個(gè)圓圓的屁股,怎么看怎么舒服,前臉也不錯(cuò),少了那些鍍鉻條反而感覺更加沉穩(wěn)。有一點(diǎn)個(gè)人感覺說出來下,我發(fā)現(xiàn)從08款往后面,每年都是所謂的小改款,越改越丑,現(xiàn)在車友都稱雅閣為什么?齙牙閣。!
內(nèi)飾:個(gè)人感覺第一眼看去中控按鍵稍微多了點(diǎn)。習(xí)慣一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾做的很好很漂亮屬于耐看型。
空間:空間不錯(cuò),同級(jí)別車中算大的
配置:當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位,性價(jià)比應(yīng)該沒有幾個(gè)能和他比的,這么多年過去了,當(dāng)時(shí)同價(jià)位的車車都不曉得什么價(jià)了。
動(dòng)力:我的2.0動(dòng)力家庭用很強(qiáng)勁!在高速跑到120碼超車的時(shí)候,只要舍得給油嗖嗖的超!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常好,路面的反饋也非常清晰。懸掛低速有點(diǎn)硬,高速貼合性很好。
油耗:百分之八十都是市區(qū),走走停停的,而且由于上下班的距離很近,基本上車都沒跑熱就到了,然后移庫停車,油耗能控制在十升左右,我覺得還算不錯(cuò)。但是我只給了四分,原因在于我的逸動(dòng),1.3噸的車,1.6L,同樣快的速度和提速,同樣遠(yuǎn)的距離,油耗基本上能控制在7L內(nèi),當(dāng)然,他是手動(dòng)擋。
舒適:真皮座椅,包裹性不錯(cuò)。坐著很舒服,跑高速不覺得累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買車型雅閣 2008款 2.0L  EX
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程62200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠而油耗并不高
缺點(diǎn):不到2萬公里就發(fā)現(xiàn)剎車盤變形,高速剎車時(shí)巨抖,4S答復(fù)不在保修范圍,致電廣本一味推諉,有點(diǎn)不負(fù)責(zé)任,而且表示自費(fèi)更換后仍不能保證不變形,只好自費(fèi)光盤,剎車盤光盤后開近4萬公里后剎車抖動(dòng)再次出現(xiàn),出安全考慮,決定不再光盤直接更換,經(jīng)過甄選更換菲羅多前盤。貌似本田全系都有剎車盤變形的毛病,這也是后續(xù)換車是否繼續(xù)選擇本田系的一猶豫原因。
外觀:相比七代的雅閣,八代的雅閣很經(jīng)典,就像廣告語一樣,八代雅閣越級(jí)而立!犀利的兩個(gè)大燈,兇悍的中網(wǎng),修長(zhǎng)的車身,一體的流線,我最喜歡的就是,性感的屁股,提兩把菜刀,真有黑社會(huì),菜刀幫的霸氣!
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾比較溫馨,用料充足,接縫均勻,按鈕有阻尼,沒有松松垮垮的感覺,眼鏡盒很實(shí)用。
空間:超大,這個(gè)是沒有話講的,目前為止沒有見到比雅閣更大空間的汽車了
配置:選車時(shí)候就看了,雅閣,天籟,凱美瑞,性價(jià)比最高的就好不由于的中意他了!
動(dòng)力:動(dòng)力2.0的只能說夠用。家用代步足矣。如果舍得給油。4000轉(zhuǎn)以后會(huì)有明顯一次小爆發(fā)。但是不要奢望他會(huì)有很好的動(dòng)力輸出。
操控: 操控方面打方向指路準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾有些嚴(yán)重,140公里內(nèi)比較穩(wěn)妥,超過140后有些發(fā)飄。
油耗:市區(qū)的話,紅燈比較多,有時(shí)又是上下班高峰,所以會(huì)比較高,13左右,在高架或者高速公路上面,7.8左右,還是比較省油的;
舒適:舒適性不錯(cuò)。我比較喜歡用這車開長(zhǎng)途旅行。乘坐的人也舒服。
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