一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2014年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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舒適:Smart的舒適性和路況、路面材質、鋪設工藝、起伏坑洼成正比。說的好聽就是路感真實強烈,說的難聽就是太顛簸。。路上的坑洼基本沒有過濾就直接傳遞到車內,過小區(qū)、學校周邊的減速帶簡直就是噩夢,速度稍快能把人拋離座椅,所以現在見到減速帶恨不得推車過去。。不過跑在新修的路面上還是很愜意的。噪音在80km/h以下較小,作為無框車門、后置發(fā)動機的微型小車可以給80分。但是座椅的造型和設計就沒有舒適性可言,填充物較硬、一體式頭枕、缺乏腰部支撐,都讓駕駛者和乘客苦不堪言。所以這車也就在城市里代步,不適合長時間長距離駕駛。
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購買時間2014年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:Smart的舒適性和路況、路面材質、鋪設工藝、起伏坑洼成正比。說的好聽就是路感真實強烈,說的難聽就是太顛簸。。路上的坑洼基本沒有過濾就直接傳遞到車內,過小區(qū)、學校周邊的減速帶簡直就是噩夢,速度稍快能把人拋離座椅,所以現在見到減速帶恨不得推車過去。。不過跑在新修的路面上還是很愜意的。噪音在80km/h以下較小,作為無框車門、后置發(fā)動機的微型小車可以給80分。但是座椅的造型和設計就沒有舒適性可言,填充物較硬、一體式頭枕、缺乏腰部支撐,都讓駕駛者和乘客苦不堪言。所以這車也就在城市里代步,不適合長時間長距離駕駛。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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購買時間2011年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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購買時間2011年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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