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比亞迪S7
(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
車(chē)款式很好（3470）+1 外觀配置不錯(cuò)（2868）+1 喜歡大氣漂亮（2508）+1 國(guó)人之驕傲（2400）+1 不錯(cuò)（2230）+1 支持比亞迪（2206）+1 支持國(guó)貨（2193）+1 準(zhǔn)備入手（2175）+1 我喜歡s7（2164）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不行（7727）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音（2674）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太肉（1454）+1 保養(yǎng)貴（875）+1 沒(méi)有五座（862）+1 減震器老是壞（850）+1 不是全景天窗（712）+1 沒(méi)有T的感覺(jué)（693）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，可以不用再另外自己去增購(gòu)一些配置（如行車(chē)記錄、導(dǎo)航等），原車(chē)配置的就夠用了。質(zhì)量也不錯(cuò)，所有的行車(chē)安全方面的配置都很充分，氣囊、氣簾應(yīng)有盡有，讓你在行車(chē)時(shí)能實(shí)實(shí)在在的感受到一份安全保障，360度全景攝像頭，前后雷達(dá)系統(tǒng)，日間行車(chē)燈（好象是LED的吧），讓你行車(chē)、倒車(chē)及停車(chē)入庫(kù)可以說(shuō)沒(méi)有一點(diǎn)死角，尤其停車(chē)入庫(kù)我現(xiàn)在根本就不用看左右后視野鏡，看中控的大屏就可以了。
缺點(diǎn)：掛一檔，偶爾會(huì)跳檔
外觀：就是屁股，塌這，感覺(jué)別扭，車(chē)輪廓不是那么令人滿意，前臉比較霸氣，我最喜歡的地方。雙邊雙出的排氣在這個(gè)價(jià)位還是比較難得，而且是真的，冬天兩個(gè)都冒煙，前大燈的線條和弧度非常的優(yōu)雅，尾燈也很好看，很好的辨識(shí)度，18寸大腳感覺(jué)在這車(chē)上還是有點(diǎn)小，不過(guò)夠用
內(nèi)飾：塑料感十足，不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方，中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮，但是自帶行車(chē)記錄儀，很棒有木有，特別是后視鏡里面，上車(chē)的朋友都驚呆了，這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的，自己感覺(jué)比思銳好，S7可比S6進(jìn)步了不少，分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚，全黑內(nèi)飾，紅色縫線，都是當(dāng)下流行的，10.2英寸的觸摸屏，真霸氣，功能也不少。
空間：空間大、寬敞，可根據(jù)人數(shù)自由調(diào)節(jié)，3、4人左右都可以把二、三排放到，長(zhǎng)途旅行可以當(dāng)床睡覺(jué)休息。全家出游時(shí)：如果人數(shù)有6到7人第三排打開(kāi)后最好只坐小孩，估計(jì)要坐1米7左右的大人空間就比較局促，這也是我一直說(shuō)的要是尾部玻璃位置要是往后拉下就好了。乘坐空間：前排駕駛位和副駕駛位空間還是比較寬裕的，沒(méi)有壓抑感，視野寬闊；二排空間乘坐人員活動(dòng)也比較自如，但中間長(zhǎng)久乘坐有點(diǎn)吃虧。儲(chǔ)物空間：后備箱在第三排座位沒(méi)打開(kāi)時(shí)，不用考慮行李放置問(wèn)題，完全夠用，但第三排座位打開(kāi)后就只能放置小件行李，車(chē)頂行李架就要發(fā)揮作用了。
配置：相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)，裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái)，不愧是中級(jí)車(chē)，廠家能給我們想到的都加上去了，功能實(shí)用，我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了，7座五星碰撞，博世第九代ESP，全系米其林輪胎，還有眾多高科技配置，尤其是360度影像，對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便，這么大的車(chē)騰挪自如，避免了很多刮擦，這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話，20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型，獨(dú)此一家。
動(dòng)力：，起步時(shí)初段加速動(dòng)力偏弱，在渦輪增壓的幫助下三擋以后提速迅捷，總而言之，只要舍得給油，決定跑的呼呼的，自行車(chē)你不用力蹬還跑不快呢，所以汽車(chē)也是一個(gè)道理，動(dòng)力也是要點(diǎn)個(gè)贊滴
越野：
感覺(jué)比較自如，操作界面和按鍵都是中文，本來(lái)就該這樣，按鍵位置設(shè)置地也比較合理,中控的設(shè)計(jì)非常人性化和智能化,還有語(yǔ)音控制，行車(chē)過(guò)程中用語(yǔ)言就可開(kāi)關(guān)相關(guān)功能，定速巡航功能在高速公路上真地讓你能輕松駕駛。山路：車(chē)到手也有一年多了，出去旅行基本去的都是山區(qū)的景區(qū)，爬坡一、二檔還是比較輕松的，下坡、轉(zhuǎn)彎也還比較自如
油耗：市區(qū)油耗十多個(gè)油，讓你抓狂，你說(shuō)你1.5的咋那么能吃勒，平時(shí)跑省道，很穩(wěn)，車(chē)少的時(shí)候，我能跑五個(gè)油，有沒(méi)有非常優(yōu)秀，上坡起步輔助功能真心不錯(cuò)哦，檔位1進(jìn)2 15左右 2進(jìn)3 25左右 3進(jìn)4 45左右 4進(jìn)5 65左右 5進(jìn)6 90左右大家能看懂嗎？ 我開(kāi)車(chē)很溫柔，沒(méi)有暴力駕駛，這基本是我的換擋習(xí)慣，基本在一千八百轉(zhuǎn)渦輪介入，現(xiàn)在百公里平均油耗為7.3，最低的時(shí)候一個(gè)人跑能到4.9就不態(tài)再低了，平時(shí)一下坡，我都是用空擋，哈哈
舒適：真皮座椅很棒，但是我想吐槽的是座椅包裹性太差，開(kāi)久了，腰疼，頸疼，電動(dòng)座椅很有裝逼敢，通過(guò)性很棒，老家爛路下雨過(guò)坑也敢走，就是任性，車(chē)輛減震有點(diǎn)便硬，過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感，但不會(huì)有那種硬梆梆的難受，還有就是后排中間底下沒(méi)有凸起，家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫，3擋以后感覺(jué)不出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 配置高！
缺點(diǎn)：車(chē)身有點(diǎn)臃腫，兩邊太寬了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候明顯會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)向不足，遇到窄路小心小心在小路，不過(guò)通過(guò)信還行，回老家有一段路我的大白會(huì)很明顯的托底，亢亢亢的聲音，心里有股很肉痛的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)底下的防泥板都掛懷了。還有就是座椅包裹性不是很好，車(chē)開(kāi)久了過(guò)后會(huì)有很明顯的腰酸，腰疼，而且無(wú)法逆轉(zhuǎn)，這里得鄙視一下。
外觀：就是屁股，塌這，感覺(jué)別扭，車(chē)輪廓不是那么令人滿意，前臉比較霸氣，我最喜歡的地方。雙邊雙出的排氣在這個(gè)價(jià)位還是比較難得，而且是真的，冬天兩個(gè)都冒煙，前大燈的線條和弧度非常的優(yōu)雅，尾燈也很好看，很好的辨識(shí)度，18寸大腳感覺(jué)在這車(chē)上還是有點(diǎn)小，不過(guò)夠用
內(nèi)飾：塑料感十足，不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方，中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮，但是自帶行車(chē)記錄儀，很棒有木有，特別是后視鏡里面，上車(chē)的朋友都驚呆了，這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的，自己感覺(jué)比思銳好，S7可比S6進(jìn)步了不少，分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚，全黑內(nèi)飾，紅色縫線，都是當(dāng)下流行的，10.2英寸的觸摸屏，真霸氣，功能也不少。
空間：空間很夠?qū)挸? 座椅都是可以調(diào)前調(diào)后的 尤其是沒(méi)有滿員的情況下 可以把座椅調(diào)成椅子一樣躺著休息 中間這排也是 可以坐四個(gè)成年人 而且不會(huì)擠 后面一排空間也比較夠 不會(huì)覺(jué)得壓抑 平時(shí)不滿員的情況下 把后排座椅打下去 后備箱的位置就跟大了 真的特別方便
配置：相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)，裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái)，不愧是中級(jí)車(chē)，廠家能給我們想到的都加上去了，功能實(shí)用，我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了，7座五星碰撞，博世第九代ESP，全系米其林輪胎，還有眾多高科技配置，尤其是360度影像，對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便，這么大的車(chē)騰挪自如，避免了很多刮擦，這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話，20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型，獨(dú)此一家。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力不能要求太高，只能說(shuō)剛剛夠用，城市起步超級(jí)肉啊有木有，起步除了能超公交車(chē)，還是公交車(chē)，但是拋開(kāi)一點(diǎn)舍得給油，照樣也能飛起，在鄉(xiāng)間小路，泥路，還是能輕松通過(guò)，并沒(méi)有一次吧我丟在路邊
越野：
轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足，兩車(chē)道轉(zhuǎn)彎時(shí)，但覺(jué)根本不夠用，難道是車(chē)身太龐大的原因嗎？最好過(guò)彎的時(shí)候減速，但是減速打滿方向感覺(jué)也要三車(chē)道才行，各個(gè)部分的功能分區(qū)也都非常清晰，很容易上手操作，方向盤(pán)的手感還不錯(cuò)，關(guān)于ECO模式，我不太喜歡用，油耗沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么優(yōu)勢(shì)，感覺(jué)車(chē)特別肉，油門(mén)遲鈍。但是特別適合女朋友用，技術(shù)不熟練，油門(mén)還控制不好，用ECO模式安全放心，方向比較精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，指向性比較好，比較舒服
油耗：市區(qū)油耗十多個(gè)油，讓你抓狂，你說(shuō)你1.5的咋那么能吃勒，平時(shí)跑省道，很穩(wěn)，車(chē)少的時(shí)候，我能跑五個(gè)油，有沒(méi)有非常優(yōu)秀，上坡起步輔助功能真心不錯(cuò)哦，檔位1進(jìn)2 15左右 2進(jìn)3 25左右 3進(jìn)4 45左右 4進(jìn)5 65左右 5進(jìn)6 90左右大家能看懂嗎？ 我開(kāi)車(chē)很溫柔，沒(méi)有暴力駕駛，這基本是我的換擋習(xí)慣，基本在一千八百轉(zhuǎn)渦輪介入，現(xiàn)在百公里平均油耗為7.3，最低的時(shí)候一個(gè)人跑能到4.9就不態(tài)再低了，平時(shí)一下坡，我都是用空擋，哈哈
舒適：真皮座椅很棒，但是我想吐槽的是座椅包裹性太差，開(kāi)久了，腰疼，頸疼，電動(dòng)座椅很有裝逼敢，通過(guò)性很棒，老家爛路下雨過(guò)坑也敢走，就是任性，車(chē)輛減震有點(diǎn)便硬，過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感，但不會(huì)有那種硬梆梆的難受，還有就是后排中間底下沒(méi)有凸起，家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫，3擋以后感覺(jué)不出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：S7的大空間及坐椅的靈活搭配，還有此車(chē)的各項(xiàng)適用配置，比如：天窗在廈天能很快排除熱氣和煙霧、異味，全景影像真心好用，無(wú)論鉆窄胡同、凡華鬧市區(qū)、倒車(chē)等，車(chē)四周一目了然，綠凈系統(tǒng)能快速凈化車(chē)內(nèi)空氣，中控上方的電子鑼盤(pán)可看見(jiàn)車(chē)內(nèi)溫度、海拔高度、車(chē)輛行駛的適實(shí)方向以及車(chē)輛的姿態(tài)坡度，外后視鏡能一鍵折疊，這功能在我們四川老家超實(shí)用，由于家鄉(xiāng)全是山路特別窄平均就3M多一點(diǎn)，會(huì)車(chē)很難，還有要經(jīng)常過(guò)限
缺點(diǎn)：好像還沒(méi)有，但有一點(diǎn)，要是車(chē)尾上面沒(méi)有那么向前斜地厲害，往后拉下就更完美了（可以增加三排座位上面的空間）。
外觀：就是屁股，塌這，感覺(jué)別扭，車(chē)輪廓不是那么令人滿意，前臉比較霸氣，我最喜歡的地方。雙邊雙出的排氣在這個(gè)價(jià)位還是比較難得，而且是真的，冬天兩個(gè)都冒煙，前大燈的線條和弧度非常的優(yōu)雅，尾燈也很好看，很好的辨識(shí)度，18寸大腳感覺(jué)在這車(chē)上還是有點(diǎn)小，不過(guò)夠用
內(nèi)飾：塑料感十足，不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方，中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮，但是自帶行車(chē)記錄儀，很棒有木有，特別是后視鏡里面，上車(chē)的朋友都驚呆了，這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的，自己感覺(jué)比思銳好，S7可比S6進(jìn)步了不少，分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚，全黑內(nèi)飾，紅色縫線，都是當(dāng)下流行的，10.2英寸的觸摸屏，真霸氣，功能也不少。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，大大大。平時(shí)后排放倒當(dāng)無(wú)座用，偶爾人多可以坐7人。
配置：相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)，裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái)，不愧是中級(jí)車(chē)，廠家能給我們想到的都加上去了，功能實(shí)用，我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了，7座五星碰撞，博世第九代ESP，全系米其林輪胎，還有眾多高科技配置，尤其是360度影像，對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便，這么大的車(chē)騰挪自如，避免了很多刮擦，這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話，20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型，獨(dú)此一家。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力不能要求太高，只能說(shuō)剛剛夠用，城市起步超級(jí)肉啊有木有，起步除了能超公交車(chē)，還是公交車(chē)，但是拋開(kāi)一點(diǎn)舍得給油，照樣也能飛起，在鄉(xiāng)間小路，泥路，還是能輕松通過(guò)，并沒(méi)有一次吧我丟在路邊
越野：
感覺(jué)比較自如，操作界面和按鍵都是中文，本來(lái)就該這樣，按鍵位置設(shè)置地也比較合理,中控的設(shè)計(jì)非常人性化和智能化,還有語(yǔ)音控制，行車(chē)過(guò)程中用語(yǔ)言就可開(kāi)關(guān)相關(guān)功能，定速巡航功能在高速公路上真地讓你能輕松駕駛。山路：車(chē)到手也有一年多了，出去旅行基本去的都是山區(qū)的景區(qū)，爬坡一、二檔還是比較輕松的，下坡、轉(zhuǎn)彎也還比較自如
油耗：市區(qū)油耗十多個(gè)油，讓你抓狂，你說(shuō)你1.5的咋那么能吃勒，平時(shí)跑省道，很穩(wěn)，車(chē)少的時(shí)候，我能跑五個(gè)油，有沒(méi)有非常優(yōu)秀，上坡起步輔助功能真心不錯(cuò)哦，檔位1進(jìn)2 15左右 2進(jìn)3 25左右 3進(jìn)4 45左右 4進(jìn)5 65左右 5進(jìn)6 90左右大家能看懂嗎？ 我開(kāi)車(chē)很溫柔，沒(méi)有暴力駕駛，這基本是我的換擋習(xí)慣，基本在一千八百轉(zhuǎn)渦輪介入，現(xiàn)在百公里平均油耗為7.3，最低的時(shí)候一個(gè)人跑能到4.9就不態(tài)再低了，平時(shí)一下坡，我都是用空擋，哈哈
舒適：真皮座椅很棒，但是我想吐槽的是座椅包裹性太差，開(kāi)久了，腰疼，頸疼，電動(dòng)座椅很有裝逼敢，通過(guò)性很棒，老家爛路下雨過(guò)坑也敢走，就是任性，車(chē)輛減震有點(diǎn)便硬，過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感，但不會(huì)有那種硬梆梆的難受，還有就是后排中間底下沒(méi)有凸起，家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫，3擋以后感覺(jué)不出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：好像還沒(méi)有，但有一點(diǎn)，要是車(chē)尾上面沒(méi)有那么向前斜地厲害，往后拉下就更完美了（可以增加三排座位上面的空間）。
外觀：就是屁股，塌這，感覺(jué)別扭，車(chē)輪廓不是那么令人滿意，前臉比較霸氣，我最喜歡的地方。雙邊雙出的排氣在這個(gè)價(jià)位還是比較難得，而且是真的，冬天兩個(gè)都冒煙，前大燈的線條和弧度非常的優(yōu)雅，尾燈也很好看，很好的辨識(shí)度，18寸大腳感覺(jué)在這車(chē)上還是有點(diǎn)小，不過(guò)夠用
內(nèi)飾：塑料感十足，不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方，中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮，但是自帶行車(chē)記錄儀，很棒有木有，特別是后視鏡里面，上車(chē)的朋友都驚呆了，這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的，自己感覺(jué)比思銳好，S7可比S6進(jìn)步了不少，分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚，全黑內(nèi)飾，紅色縫線，都是當(dāng)下流行的，10.2英寸的觸摸屏，真霸氣，功能也不少。
空間：空間很夠?qū)挸? 座椅都是可以調(diào)前調(diào)后的 尤其是沒(méi)有滿員的情況下 可以把座椅調(diào)成椅子一樣躺著休息 中間這排也是 可以坐四個(gè)成年人 而且不會(huì)擠 后面一排空間也比較夠 不會(huì)覺(jué)得壓抑 平時(shí)不滿員的情況下 把后排座椅打下去 后備箱的位置就跟大了 真的特別方便
配置：相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)，裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái)，不愧是中級(jí)車(chē)，廠家能給我們想到的都加上去了，功能實(shí)用，我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了，7座五星碰撞，博世第九代ESP，全系米其林輪胎，還有眾多高科技配置，尤其是360度影像，對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便，這么大的車(chē)騰挪自如，避免了很多刮擦，這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話，20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型，獨(dú)此一家。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力不能要求太高，只能說(shuō)剛剛夠用，城市起步超級(jí)肉啊有木有，起步除了能超公交車(chē)，還是公交車(chē)，但是拋開(kāi)一點(diǎn)舍得給油，照樣也能飛起，在鄉(xiāng)間小路，泥路，還是能輕松通過(guò)，并沒(méi)有一次吧我丟在路邊
越野：
由于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼設(shè)計(jì)位置偏低，影響了通過(guò)性能，只適合于城市道路駕駛，稍微崎嶇的道路駕駛起來(lái)稍不注意就容方向盤(pán)很輕松，別看個(gè)子大，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不難，全景映像鋪助，女生也一樣的開(kāi)，就是太霸氣了，坐在車(chē)?yán)锞透杏X(jué)軟軟的，很舒服，易托底，可能是家里路太爛了，有次我做副駕，朋友開(kāi)著，只聽(tīng)鐺一聲，我滴那個(gè)心疼呀，其實(shí)要是細(xì)心點(diǎn)開(kāi)，也應(yīng)該沒(méi)事，終于知道不是自己的不珍貴了，
油耗：市區(qū)油耗十多個(gè)油，讓你抓狂，你說(shuō)你1.5的咋那么能吃勒，平時(shí)跑省道，很穩(wěn)，車(chē)少的時(shí)候，我能跑五個(gè)油，有沒(méi)有非常優(yōu)秀，上坡起步輔助功能真心不錯(cuò)哦，檔位1進(jìn)2 15左右 2進(jìn)3 25左右 3進(jìn)4 45左右 4進(jìn)5 65左右 5進(jìn)6 90左右大家能看懂嗎？ 我開(kāi)車(chē)很溫柔，沒(méi)有暴力駕駛，這基本是我的換擋習(xí)慣，基本在一千八百轉(zhuǎn)渦輪介入，現(xiàn)在百公里平均油耗為7.3，最低的時(shí)候一個(gè)人跑能到4.9就不態(tài)再低了，平時(shí)一下坡，我都是用空擋，哈哈
舒適：很好，兩個(gè)字：舒適，綠凈系統(tǒng)可以很好的改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，底盤(pán)緊湊、扎實(shí)，感覺(jué)整體性非常好，在高速上行駛車(chē)身非常穩(wěn)定，座椅軟硬比較合適，包裹性很好，座椅能前后調(diào)節(jié)，很好；高速公路上關(guān)上玻璃，車(chē)內(nèi)也還感覺(jué)比較安靜，有人說(shuō)什么發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪啥的，本人也沒(méi)覺(jué)得，可能是每個(gè)人的感受不同吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，油耗低。
缺點(diǎn)：車(chē)身有點(diǎn)臃腫，兩邊太寬了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候明顯會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)向不足，遇到窄路小心小心在小路，不過(guò)通過(guò)信還行，回老家有一段路我的大白會(huì)很明顯的托底，亢亢亢的聲音，心里有股很肉痛的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)底下的防泥板都掛懷了。還有就是座椅包裹性不是很好，車(chē)開(kāi)久了過(guò)后會(huì)有很明顯的腰酸，腰疼，而且無(wú)法逆轉(zhuǎn)，這里得鄙視一下。
外觀：就是屁股，塌這，感覺(jué)別扭，車(chē)輪廓不是那么令人滿意，前臉比較霸氣，我最喜歡的地方。雙邊雙出的排氣在這個(gè)價(jià)位還是比較難得，而且是真的，冬天兩個(gè)都冒煙，前大燈的線條和弧度非常的優(yōu)雅，尾燈也很好看，很好的辨識(shí)度，18寸大腳感覺(jué)在這車(chē)上還是有點(diǎn)小，不過(guò)夠用
內(nèi)飾：塑料感十足，不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方，中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮，但是自帶行車(chē)記錄儀，很棒有木有，特別是后視鏡里面，上車(chē)的朋友都驚呆了，這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的，自己感覺(jué)比思銳好，S7可比S6進(jìn)步了不少，分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚，全黑內(nèi)飾，紅色縫線，都是當(dāng)下流行的，10.2英寸的觸摸屏，真霸氣，功能也不少。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，大大大。平時(shí)后排放倒當(dāng)無(wú)座用，偶爾人多可以坐7人。
配置：相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)，裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái)，不愧是中級(jí)車(chē)，廠家能給我們想到的都加上去了，功能實(shí)用，我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了，7座五星碰撞，博世第九代ESP，全系米其林輪胎，還有眾多高科技配置，尤其是360度影像，對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便，這么大的車(chē)騰挪自如，避免了很多刮擦，這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話，20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型，獨(dú)此一家。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力不能要求太高，只能說(shuō)剛剛夠用，城市起步超級(jí)肉啊有木有，起步除了能超公交車(chē)，還是公交車(chē)，但是拋開(kāi)一點(diǎn)舍得給油，照樣也能飛起，在鄉(xiāng)間小路，泥路，還是能輕松通過(guò)，并沒(méi)有一次吧我丟在路邊
越野：
轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足，兩車(chē)道轉(zhuǎn)彎時(shí)，但覺(jué)根本不夠用，難道是車(chē)身太龐大的原因嗎？最好過(guò)彎的時(shí)候減速，但是減速打滿方向感覺(jué)也要三車(chē)道才行，各個(gè)部分的功能分區(qū)也都非常清晰，很容易上手操作，方向盤(pán)的手感還不錯(cuò)，關(guān)于ECO模式，我不太喜歡用，油耗沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么優(yōu)勢(shì)，感覺(jué)車(chē)特別肉，油門(mén)遲鈍。但是特別適合女朋友用，技術(shù)不熟練，油門(mén)還控制不好，用ECO模式安全放心，方向比較精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，指向性比較好，比較舒服
油耗：市區(qū)油耗十多個(gè)油，讓你抓狂，你說(shuō)你1.5的咋那么能吃勒，平時(shí)跑省道，很穩(wěn)，車(chē)少的時(shí)候，我能跑五個(gè)油，有沒(méi)有非常優(yōu)秀，上坡起步輔助功能真心不錯(cuò)哦，檔位1進(jìn)2 15左右 2進(jìn)3 25左右 3進(jìn)4 45左右 4進(jìn)5 65左右 5進(jìn)6 90左右大家能看懂嗎？ 我開(kāi)車(chē)很溫柔，沒(méi)有暴力駕駛，這基本是我的換擋習(xí)慣，基本在一千八百轉(zhuǎn)渦輪介入，現(xiàn)在百公里平均油耗為7.3，最低的時(shí)候一個(gè)人跑能到4.9就不態(tài)再低了，平時(shí)一下坡，我都是用空擋，哈哈
舒適：真皮座椅很棒，但是我想吐槽的是座椅包裹性太差，開(kāi)久了，腰疼，頸疼，電動(dòng)座椅很有裝逼敢，通過(guò)性很棒，老家爛路下雨過(guò)坑也敢走，就是任性，車(chē)輛減震有點(diǎn)便硬，過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感，但不會(huì)有那種硬梆梆的難受，還有就是后排中間底下沒(méi)有凸起，家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫，3擋以后感覺(jué)不出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.36萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，而且7座實(shí)用性高。外觀線條還不錯(cuò)，配置高（ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、電動(dòng)座椅、綠凈系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀、后排出風(fēng)口等等因有盡有），坐著挺舒適，一點(diǎn)都不憋屈。
缺點(diǎn)：最不滿意的，應(yīng)該是屬于電池了，也不知道是不是我個(gè)人運(yùn)氣，還是因?yàn)楦呖萍继�，費(fèi)電，車(chē)子停放了3個(gè)月左右，竟然打不著火了，看朋友的五菱面包放半年都沒(méi)事，害的我又找人搭火，同事都說(shuō)我這是不是次品電池，你都不知道我當(dāng)時(shí)多尷尬，除了電池，也沒(méi)啥別的毛病，可能就是因?yàn)楦呖萍继�，�?dǎo)致電量不足吧
外觀：大氣，線條流暢，和s6相象，但還是覺(jué)得“傻7”耐看，可能是一些細(xì)部的處理比較到位，前面和側(cè)面還不錯(cuò)，感覺(jué)美中不足的就是尾部的上面過(guò)于前傾，能往后點(diǎn)可能更好些，期待廠家能夠改進(jìn)，弄款外觀更新的“傻7”。
內(nèi)飾：塑料感十足，不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方，中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮，但是自帶行車(chē)記錄儀，很棒有木有，特別是后視鏡里面，上車(chē)的朋友都驚呆了，這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的，自己感覺(jué)比思銳好，S7可比S6進(jìn)步了不少，分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚，全黑內(nèi)飾，紅色縫線，都是當(dāng)下流行的，10.2英寸的觸摸屏，真霸氣，功能也不少。
空間：買(mǎi)這車(chē)看中的就是他的空間和配置，真能裝，雖然平時(shí)家里用車(chē)也不多，但是過(guò)年回來(lái)家就知道這車(chē)真的買(mǎi)的值。
配置：很高：天窗、PM2.5綠凈系統(tǒng)、渦輪增壓、遙控鑰匙、全液晶顯示屏、10寸彩色大屏、360度全景攝像頭、倒車(chē)影象、前后雷達(dá)系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀、原車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、日間行車(chē)燈、定速巡航、USB AUX SD卡插口、揚(yáng)聲器8-9喇叭、后視鏡防眩目、智能空調(diào)（可分區(qū)控制等）等等，太多了，一下數(shù)不完，十幾萬(wàn)的車(chē)抵得上二十幾萬(wàn)的合資車(chē)，個(gè)人覺(jué)的與其花二十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)“減低配”的合資車(chē)，還不如買(mǎi)s7。去年買(mǎi)時(shí)，這種“性價(jià)比”可以說(shuō)真還沒(méi)有比得上的，現(xiàn)在這種價(jià)格、這種配置能齊肩的也屈指可數(shù)。
動(dòng)力：，起步時(shí)初段加速動(dòng)力偏弱，在渦輪增壓的幫助下三擋以后提速迅捷，總而言之，只要舍得給油，決定跑的呼呼的，自行車(chē)你不用力蹬還跑不快呢，所以汽車(chē)也是一個(gè)道理，動(dòng)力也是要點(diǎn)個(gè)贊滴
越野：
感覺(jué)比較自如，操作界面和按鍵都是中文，本來(lái)就該這樣，按鍵位置設(shè)置地也比較合理,中控的設(shè)計(jì)非常人性化和智能化,還有語(yǔ)音控制，行車(chē)過(guò)程中用語(yǔ)言就可開(kāi)關(guān)相關(guān)功能，定速巡航功能在高速公路上真地讓你能輕松駕駛。山路：車(chē)到手也有一年多了，出去旅行基本去的都是山區(qū)的景區(qū)，爬坡一、二檔還是比較輕松的，下坡、轉(zhuǎn)彎也還比較自如
油耗：覺(jué)得滿好的，不高，1.7噸的車(chē)、坐滿人還重些，跑長(zhǎng)途旅行6人全程空調(diào)每公里僅花五毛多錢(qián)，前段時(shí)間二保加的美孚5W-30機(jī)油，油耗又有些下降，但聽(tīng)有人說(shuō)加5W-40的機(jī)油更適合s7，想想下次保養(yǎng)還是換回5W-40的機(jī)油，油耗稍微高點(diǎn)就高點(diǎn)，按說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的總還是不會(huì)錯(cuò)哪去。
舒適：真皮座椅很棒，但是我想吐槽的是座椅包裹性太差，開(kāi)久了，腰疼，頸疼，電動(dòng)座椅很有裝逼敢，通過(guò)性很棒，老家爛路下雨過(guò)坑也敢走，就是任性，車(chē)輛減震有點(diǎn)便硬，過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感，但不會(huì)有那種硬梆梆的難受，還有就是后排中間底下沒(méi)有凸起，家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫，3擋以后感覺(jué)不出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：S7的大空間及坐椅的靈活搭配，還有此車(chē)的各項(xiàng)適用配置，比如：天窗在廈天能很快排除熱氣和煙霧、異味，全景影像真心好用，無(wú)論鉆窄胡同、凡華鬧市區(qū)、倒車(chē)等，車(chē)四周一目了然，綠凈系統(tǒng)能快速凈化車(chē)內(nèi)空氣，中控上方的電子鑼盤(pán)可看見(jiàn)車(chē)內(nèi)溫度、海拔高度、車(chē)輛行駛的適實(shí)方向以及車(chē)輛的姿態(tài)坡度，外后視鏡能一鍵折疊，這功能在我們四川老家超實(shí)用，由于家鄉(xiāng)全是山路特別窄平均就3M多一點(diǎn)，會(huì)車(chē)很難，還有要經(jīng)常過(guò)限
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，不過(guò)這價(jià)位還算可以了；手動(dòng)擋桿和手剎不好看
外觀：霸氣十足，記得剛提車(chē)回家那天，家里有不懂車(chē)的，呀你這得好幾十萬(wàn)吧，因?yàn)榕赃呁Ａ藗�(gè)奧迪Q3，顏值，個(gè)頭一點(diǎn)也不輸與它，如果換個(gè)標(biāo)，就更完美了，畢竟奔馳寶馬也是一點(diǎn)點(diǎn)壯大起來(lái)的，我感覺(jué)幾十年以后，比亞迪或許也是高端車(chē)呢，畢竟現(xiàn)在已經(jīng)具備高端大氣，就是名字還沒(méi)上檔次
內(nèi)飾：塑料感十足，不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方，中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮，但是自帶行車(chē)記錄儀，很棒有木有，特別是后視鏡里面，上車(chē)的朋友都驚呆了，這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的，自己感覺(jué)比思銳好，S7可比S6進(jìn)步了不少，分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚，全黑內(nèi)飾，紅色縫線，都是當(dāng)下流行的，10.2英寸的觸摸屏，真霸氣，功能也不少。
空間：大愛(ài)空間了，每次出門(mén)，一家老少全部坐上，滿滿的愛(ài)，一點(diǎn)都不擠，后備箱也是，基本上每次都有富裕的，就拉貨的時(shí)候不算，日常一家7口生活，絕對(duì)是杠杠滴偶爾出去個(gè)自駕游燒烤再也不用擔(dān)心有人看家了，長(zhǎng)途旅行，生活用品也全部帶的完
配置：相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)，裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái)，不愧是中級(jí)車(chē)，廠家能給我們想到的都加上去了，功能實(shí)用，我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了，7座五星碰撞，博世第九代ESP，全系米其林輪胎，還有眾多高科技配置，尤其是360度影像，對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便，這么大的車(chē)騰挪自如，避免了很多刮擦，這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話，20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型，獨(dú)此一家。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力完全夠用，暴力駕駛的請(qǐng)繞道，我新手，所以我選擇手動(dòng)的！
越野：
感覺(jué)比較自如，操作界面和按鍵都是中文，本來(lái)就該這樣，按鍵位置設(shè)置地也比較合理,中控的設(shè)計(jì)非常人性化和智能化,還有語(yǔ)音控制，行車(chē)過(guò)程中用語(yǔ)言就可開(kāi)關(guān)相關(guān)功能，定速巡航功能在高速公路上真地讓你能輕松駕駛。山路：車(chē)到手也有一年多了，出去旅行基本去的都是山區(qū)的景區(qū)，爬坡一、二檔還是比較輕松的，下坡、轉(zhuǎn)彎也還比較自如
油耗：提車(chē)的時(shí)候每100公里油耗是30，現(xiàn)在已經(jīng)降到13.5了，跑高速最近50公里油耗最低到過(guò)6.0.由于我山下班來(lái)回就3公里，現(xiàn)在城市又堵車(chē)，估計(jì)城市要8毛錢(qián)一公里左右，提車(chē)加了300元，現(xiàn)在跑了260公里，上面顯示還可以續(xù)航190公里，油耗我很滿意。
舒適：真皮座椅很棒，但是我想吐槽的是座椅包裹性太差，開(kāi)久了，腰疼，頸疼，電動(dòng)座椅很有裝逼敢，通過(guò)性很棒，老家爛路下雨過(guò)坑也敢走，就是任性，車(chē)輛減震有點(diǎn)便硬，過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感，但不會(huì)有那種硬梆梆的難受，還有就是后排中間底下沒(méi)有凸起，家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫，3擋以后感覺(jué)不出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都很滿意，空間夠大。七座很好，出去旅行很好，人多也可以坐得下。真皮坐椅及風(fēng)火輪馬牌輪胎都很好。
缺點(diǎn)：車(chē)身有點(diǎn)臃腫，兩邊太寬了，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候明顯會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)向不足，遇到窄路小心小心在小路，不過(guò)通過(guò)信還行，回老家有一段路我的大白會(huì)很明顯的托底，亢亢亢的聲音，心里有股很肉痛的感覺(jué)，發(fā)動(dòng)機(jī)底下的防泥板都掛懷了。還有就是座椅包裹性不是很好，車(chē)開(kāi)久了過(guò)后會(huì)有很明顯的腰酸，腰疼，而且無(wú)法逆轉(zhuǎn)，這里得鄙視一下。
外觀：就是屁股，塌這，感覺(jué)別扭，車(chē)輪廓不是那么令人滿意，前臉比較霸氣，我最喜歡的地方。雙邊雙出的排氣在這個(gè)價(jià)位還是比較難得，而且是真的，冬天兩個(gè)都冒煙，前大燈的線條和弧度非常的優(yōu)雅，尾燈也很好看，很好的辨識(shí)度，18寸大腳感覺(jué)在這車(chē)上還是有點(diǎn)小，不過(guò)夠用
內(nèi)飾：塑料感十足，不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方，中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮，但是自帶行車(chē)記錄儀，很棒有木有，特別是后視鏡里面，上車(chē)的朋友都驚呆了，這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的，自己感覺(jué)比思銳好，S7可比S6進(jìn)步了不少，分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚，全黑內(nèi)飾，紅色縫線，都是當(dāng)下流行的，10.2英寸的觸摸屏，真霸氣，功能也不少。
配置：相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)，裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái)，不愧是中級(jí)車(chē)，廠家能給我們想到的都加上去了，功能實(shí)用，我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了，7座五星碰撞，博世第九代ESP，全系米其林輪胎，還有眾多高科技配置，尤其是360度影像，對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便，這么大的車(chē)騰挪自如，避免了很多刮擦，這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話，20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型，獨(dú)此一家。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力不能要求太高，只能說(shuō)剛剛夠用，城市起步超級(jí)肉啊有木有，起步除了能超公交車(chē)，還是公交車(chē)，但是拋開(kāi)一點(diǎn)舍得給油，照樣也能飛起，在鄉(xiāng)間小路，泥路，還是能輕松通過(guò)，并沒(méi)有一次吧我丟在路邊
越野：
由于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼設(shè)計(jì)位置偏低，影響了通過(guò)性能，只適合于城市道路駕駛，稍微崎嶇的道路駕駛起來(lái)稍不注意就容方向盤(pán)很輕松，別看個(gè)子大，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不難，全景映像鋪助，女生也一樣的開(kāi)，就是太霸氣了，坐在車(chē)?yán)锞透杏X(jué)軟軟的，很舒服，易托底，可能是家里路太爛了，有次我做副駕，朋友開(kāi)著，只聽(tīng)鐺一聲，我滴那個(gè)心疼呀，其實(shí)要是細(xì)心點(diǎn)開(kāi)，也應(yīng)該沒(méi)事，終于知道不是自己的不珍貴了，
油耗：市區(qū)油耗十多個(gè)油，讓你抓狂，你說(shuō)你1.5的咋那么能吃勒，平時(shí)跑省道，很穩(wěn)，車(chē)少的時(shí)候，我能跑五個(gè)油，有沒(méi)有非常優(yōu)秀，上坡起步輔助功能真心不錯(cuò)哦，檔位1進(jìn)2 15左右 2進(jìn)3 25左右 3進(jìn)4 45左右 4進(jìn)5 65左右 5進(jìn)6 90左右大家能看懂嗎？ 我開(kāi)車(chē)很溫柔，沒(méi)有暴力駕駛，這基本是我的換擋習(xí)慣，基本在一千八百轉(zhuǎn)渦輪介入，現(xiàn)在百公里平均油耗為7.3，最低的時(shí)候一個(gè)人跑能到4.9就不態(tài)再低了，平時(shí)一下坡，我都是用空擋，哈哈
舒適：這個(gè)就不用說(shuō)了吧，電動(dòng)座椅，也不知道座椅填充的什么，坐上去軟軟的很舒服，而且隔音效果也挺好，偶爾在里面睡個(gè)覺(jué)什么的，絕對(duì)滿足你的一切需求，空間大，還是有好處滴
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，而且7座實(shí)用性高。外觀線條還不錯(cuò)，配置高（ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、電動(dòng)座椅、綠凈系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀、后排出風(fēng)口等等因有盡有），坐著挺舒適，一點(diǎn)都不憋屈。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，就是偶爾1當(dāng)進(jìn)2檔有點(diǎn)頓挫，不過(guò)新手基本都是這樣。
外觀：大氣，線條流暢，和s6相象，但還是覺(jué)得“傻7”耐看，可能是一些細(xì)部的處理比較到位，前面和側(cè)面還不錯(cuò)，感覺(jué)美中不足的就是尾部的上面過(guò)于前傾，能往后點(diǎn)可能更好些，期待廠家能夠改進(jìn)，弄款外觀更新的“傻7”。
內(nèi)飾：塑料感十足，不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方，中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮，但是自帶行車(chē)記錄儀，很棒有木有，特別是后視鏡里面，上車(chē)的朋友都驚呆了，這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的，自己感覺(jué)比思銳好，S7可比S6進(jìn)步了不少，分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚，全黑內(nèi)飾，紅色縫線，都是當(dāng)下流行的，10.2英寸的觸摸屏，真霸氣，功能也不少。
空間：大愛(ài)空間了，每次出門(mén)，一家老少全部坐上，滿滿的愛(ài)，一點(diǎn)都不擠，后備箱也是，基本上每次都有富裕的，就拉貨的時(shí)候不算，日常一家7口生活，絕對(duì)是杠杠滴偶爾出去個(gè)自駕游燒烤再也不用擔(dān)心有人看家了，長(zhǎng)途旅行，生活用品也全部帶的完
配置：很高：天窗、PM2.5綠凈系統(tǒng)、渦輪增壓、遙控鑰匙、全液晶顯示屏、10寸彩色大屏、360度全景攝像頭、倒車(chē)影象、前后雷達(dá)系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀、原車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、日間行車(chē)燈、定速巡航、USB AUX SD卡插口、揚(yáng)聲器8-9喇叭、后視鏡防眩目、智能空調(diào)（可分區(qū)控制等）等等，太多了，一下數(shù)不完，十幾萬(wàn)的車(chē)抵得上二十幾萬(wàn)的合資車(chē)，個(gè)人覺(jué)的與其花二十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)“減低配”的合資車(chē)，還不如買(mǎi)s7。去年買(mǎi)時(shí)，這種“性價(jià)比”可以說(shuō)真還沒(méi)有比得上的，現(xiàn)在這種價(jià)格、這種配置能齊肩的也屈指可數(shù)。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力完全夠用，暴力駕駛的請(qǐng)繞道，我新手，所以我選擇手動(dòng)的！
越野：
由于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼設(shè)計(jì)位置偏低，影響了通過(guò)性能，只適合于城市道路駕駛，稍微崎嶇的道路駕駛起來(lái)稍不注意就容方向盤(pán)很輕松，別看個(gè)子大，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不難，全景映像鋪助，女生也一樣的開(kāi)，就是太霸氣了，坐在車(chē)?yán)锞透杏X(jué)軟軟的，很舒服，易托底，可能是家里路太爛了，有次我做副駕，朋友開(kāi)著，只聽(tīng)鐺一聲，我滴那個(gè)心疼呀，其實(shí)要是細(xì)心點(diǎn)開(kāi)，也應(yīng)該沒(méi)事，終于知道不是自己的不珍貴了，
油耗：覺(jué)得滿好的，不高，1.7噸的車(chē)、坐滿人還重些，跑長(zhǎng)途旅行6人全程空調(diào)每公里僅花五毛多錢(qián)，前段時(shí)間二保加的美孚5W-30機(jī)油，油耗又有些下降，但聽(tīng)有人說(shuō)加5W-40的機(jī)油更適合s7，想想下次保養(yǎng)還是換回5W-40的機(jī)油，油耗稍微高點(diǎn)就高點(diǎn)，按說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的總還是不會(huì)錯(cuò)哪去。
舒適：真皮座椅很棒，但是我想吐槽的是座椅包裹性太差，開(kāi)久了，腰疼，頸疼，電動(dòng)座椅很有裝逼敢，通過(guò)性很棒，老家爛路下雨過(guò)坑也敢走，就是任性，車(chē)輛減震有點(diǎn)便硬，過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感，但不會(huì)有那種硬梆梆的難受，還有就是后排中間底下沒(méi)有凸起，家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫，3擋以后感覺(jué)不出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都很滿意，空間夠大。七座很好，出去旅行很好，人多也可以坐得下。真皮坐椅及風(fēng)火輪馬牌輪胎都很好。
缺點(diǎn)：原廠的行車(chē)記錄對(duì)焦在玻璃上，副駕安全帶感應(yīng)有些不靈，坐得靠前點(diǎn)就感應(yīng)不到有人，看起是小問(wèn)題但如果沒(méi)有感應(yīng)到副駕坐人的話出事故副駕安全氣囊不會(huì)彈出。
外觀：就是屁股，塌這，感覺(jué)別扭，車(chē)輪廓不是那么令人滿意，前臉比較霸氣，我最喜歡的地方。雙邊雙出的排氣在這個(gè)價(jià)位還是比較難得，而且是真的，冬天兩個(gè)都冒煙，前大燈的線條和弧度非常的優(yōu)雅，尾燈也很好看，很好的辨識(shí)度，18寸大腳感覺(jué)在這車(chē)上還是有點(diǎn)小，不過(guò)夠用
內(nèi)飾：塑料感十足，不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方，中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮，但是自帶行車(chē)記錄儀，很棒有木有，特別是后視鏡里面，上車(chē)的朋友都驚呆了，這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的，自己感覺(jué)比思銳好，S7可比S6進(jìn)步了不少，分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚，全黑內(nèi)飾，紅色縫線，都是當(dāng)下流行的，10.2英寸的觸摸屏，真霸氣，功能也不少。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，大大大。平時(shí)后排放倒當(dāng)無(wú)座用，偶爾人多可以坐7人。
配置：相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)，裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái)，不愧是中級(jí)車(chē)，廠家能給我們想到的都加上去了，功能實(shí)用，我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了，7座五星碰撞，博世第九代ESP，全系米其林輪胎，還有眾多高科技配置，尤其是360度影像，對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便，這么大的車(chē)騰挪自如，避免了很多刮擦，這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話，20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型，獨(dú)此一家。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力不能要求太高，只能說(shuō)剛剛夠用，城市起步超級(jí)肉啊有木有，起步除了能超公交車(chē)，還是公交車(chē)，但是拋開(kāi)一點(diǎn)舍得給油，照樣也能飛起，在鄉(xiāng)間小路，泥路，還是能輕松通過(guò)，并沒(méi)有一次吧我丟在路邊
越野：
由于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼設(shè)計(jì)位置偏低，影響了通過(guò)性能，只適合于城市道路駕駛，稍微崎嶇的道路駕駛起來(lái)稍不注意就容方向盤(pán)很輕松，別看個(gè)子大，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不難，全景映像鋪助，女生也一樣的開(kāi)，就是太霸氣了，坐在車(chē)?yán)锞透杏X(jué)軟軟的，很舒服，易托底，可能是家里路太爛了，有次我做副駕，朋友開(kāi)著，只聽(tīng)鐺一聲，我滴那個(gè)心疼呀，其實(shí)要是細(xì)心點(diǎn)開(kāi)，也應(yīng)該沒(méi)事，終于知道不是自己的不珍貴了，
油耗：市區(qū)油耗十多個(gè)油，讓你抓狂，你說(shuō)你1.5的咋那么能吃勒，平時(shí)跑省道，很穩(wěn)，車(chē)少的時(shí)候，我能跑五個(gè)油，有沒(méi)有非常優(yōu)秀，上坡起步輔助功能真心不錯(cuò)哦，檔位1進(jìn)2 15左右 2進(jìn)3 25左右 3進(jìn)4 45左右 4進(jìn)5 65左右 5進(jìn)6 90左右大家能看懂嗎？ 我開(kāi)車(chē)很溫柔，沒(méi)有暴力駕駛，這基本是我的換擋習(xí)慣，基本在一千八百轉(zhuǎn)渦輪介入，現(xiàn)在百公里平均油耗為7.3，最低的時(shí)候一個(gè)人跑能到4.9就不態(tài)再低了，平時(shí)一下坡，我都是用空擋，哈哈
舒適：這個(gè)就不用說(shuō)了吧，電動(dòng)座椅，也不知道座椅填充的什么，坐上去軟軟的很舒服，而且隔音效果也挺好，偶爾在里面睡個(gè)覺(jué)什么的，絕對(duì)滿足你的一切需求，空間大，還是有好處滴
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風(fēng)光580
魏牌 VV7
奧迪Q5
途達(dá)
樓蘭
