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(該車(chē)系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
車(chē)款式很好(3470)+1 外觀配置不錯(cuò)(2868)+1 喜歡大氣漂亮(2508)+1 國(guó)人之驕傲(2400)+1 不錯(cuò)(2230)+1 支持比亞迪(2206)+1 支持國(guó)貨(2193)+1 準(zhǔn)備入手(2175)+1 我喜歡s7(2164)+1缺點(diǎn):
質(zhì)量不行(7727)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音(2674)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太肉(1454)+1 保養(yǎng)貴(875)+1 沒(méi)有五座(862)+1 減震器老是壞(850)+1 不是全景天窗(712)+1 沒(méi)有T的感覺(jué)(693)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置高,可以不用再另外自己去增購(gòu)一些配置(如行車(chē)記錄、導(dǎo)航等),原車(chē)配置的就夠用了。質(zhì)量也不錯(cuò),所有的行車(chē)安全方面的配置都很充分,氣囊、氣簾應(yīng)有盡有,讓你在行車(chē)時(shí)能實(shí)實(shí)在在的感受到一份安全保障,360度全景攝像頭,前后雷達(dá)系統(tǒng),日間行車(chē)燈(好象是LED的吧),讓你行車(chē)、倒車(chē)及停車(chē)入庫(kù)可以說(shuō)沒(méi)有一點(diǎn)死角,尤其停車(chē)入庫(kù)我現(xiàn)在根本就不用看左右后視野鏡,看中控的大屏就可以了。
缺點(diǎn):掛一檔,偶爾會(huì)跳檔
外觀:就是屁股,塌這,感覺(jué)別扭,車(chē)輪廓不是那么令人滿意,前臉比較霸氣,我最喜歡的地方。雙邊雙出的排氣在這個(gè)價(jià)位還是比較難得,而且是真的,冬天兩個(gè)都冒煙,前大燈的線條和弧度非常的優(yōu)雅,尾燈也很好看,很好的辨識(shí)度,18寸大腳感覺(jué)在這車(chē)上還是有點(diǎn)小,不過(guò)夠用
內(nèi)飾:塑料感十足,不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮,但是自帶行車(chē)記錄儀,很棒有木有,特別是后視鏡里面,上車(chē)的朋友都驚呆了,這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的,自己感覺(jué)比思銳好,S7可比S6進(jìn)步了不少,分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚,全黑內(nèi)飾,紅色縫線,都是當(dāng)下流行的,10.2英寸的觸摸屏,真霸氣,功能也不少。
空間:空間大、寬敞,可根據(jù)人數(shù)自由調(diào)節(jié),3、4人左右都可以把二、三排放到,長(zhǎng)途旅行可以當(dāng)床睡覺(jué)休息。全家出游時(shí):如果人數(shù)有6到7人第三排打開(kāi)后最好只坐小孩,估計(jì)要坐1米7左右的大人空間就比較局促,這也是我一直說(shuō)的要是尾部玻璃位置要是往后拉下就好了。乘坐空間:前排駕駛位和副駕駛位空間還是比較寬裕的,沒(méi)有壓抑感,視野寬闊;二排空間乘坐人員活動(dòng)也比較自如,但中間長(zhǎng)久乘坐有點(diǎn)吃虧。儲(chǔ)物空間:后備箱在第三排座位沒(méi)打開(kāi)時(shí),不用考慮行李放置問(wèn)題,完全夠用,但第三排座位打開(kāi)后就只能放置小件行李,車(chē)頂行李架就要發(fā)揮作用了。
配置:相對(duì)于同級(jí)別的車(chē),裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái),不愧是中級(jí)車(chē),廠家能給我們想到的都加上去了,功能實(shí)用,我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林輪胎,還有眾多高科技配置,尤其是360度影像,對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便,這么大的車(chē)騰挪自如,避免了很多刮擦,這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話,20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型,獨(dú)此一家。
動(dòng)力:,起步時(shí)初段加速動(dòng)力偏弱,在渦輪增壓的幫助下三擋以后提速迅捷,總而言之,只要舍得給油,決定跑的呼呼的,自行車(chē)你不用力蹬還跑不快呢,所以汽車(chē)也是一個(gè)道理,動(dòng)力也是要點(diǎn)個(gè)贊滴
越野:
感覺(jué)比較自如,操作界面和按鍵都是中文,本來(lái)就該這樣,按鍵位置設(shè)置地也比較合理,中控的設(shè)計(jì)非常人性化和智能化,還有語(yǔ)音控制,行車(chē)過(guò)程中用語(yǔ)言就可開(kāi)關(guān)相關(guān)功能,定速巡航功能在高速公路上真地讓你能輕松駕駛。山路:車(chē)到手也有一年多了,出去旅行基本去的都是山區(qū)的景區(qū),爬坡一、二檔還是比較輕松的,下坡、轉(zhuǎn)彎也還比較自如
油耗:市區(qū)油耗十多個(gè)油,讓你抓狂,你說(shuō)你1.5的咋那么能吃勒,平時(shí)跑省道,很穩(wěn),車(chē)少的時(shí)候,我能跑五個(gè)油,有沒(méi)有非常優(yōu)秀,上坡起步輔助功能真心不錯(cuò)哦,檔位1進(jìn)2 15左右 2進(jìn)3 25左右 3進(jìn)4 45左右 4進(jìn)5 65左右 5進(jìn)6 90左右大家能看懂嗎? 我開(kāi)車(chē)很溫柔,沒(méi)有暴力駕駛,這基本是我的換擋習(xí)慣,基本在一千八百轉(zhuǎn)渦輪介入,現(xiàn)在百公里平均油耗為7.3,最低的時(shí)候一個(gè)人跑能到4.9就不態(tài)再低了,平時(shí)一下坡,我都是用空擋,哈哈
舒適:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,開(kāi)久了,腰疼,頸疼,電動(dòng)座椅很有裝逼敢,通過(guò)性很棒,老家爛路下雨過(guò)坑也敢走,就是任性,車(chē)輛減震有點(diǎn)便硬,過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感,但不會(huì)有那種硬梆梆的難受,還有就是后排中間底下沒(méi)有凸起,家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫,3擋以后感覺(jué)不出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 配置高!
缺點(diǎn):車(chē)身有點(diǎn)臃腫,兩邊太寬了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候明顯會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)向不足,遇到窄路小心小心在小路,不過(guò)通過(guò)信還行,回老家有一段路我的大白會(huì)很明顯的托底,亢亢亢的聲音,心里有股很肉痛的感覺(jué),發(fā)動(dòng)機(jī)底下的防泥板都掛懷了。還有就是座椅包裹性不是很好,車(chē)開(kāi)久了過(guò)后會(huì)有很明顯的腰酸,腰疼,而且無(wú)法逆轉(zhuǎn),這里得鄙視一下。
外觀:就是屁股,塌這,感覺(jué)別扭,車(chē)輪廓不是那么令人滿意,前臉比較霸氣,我最喜歡的地方。雙邊雙出的排氣在這個(gè)價(jià)位還是比較難得,而且是真的,冬天兩個(gè)都冒煙,前大燈的線條和弧度非常的優(yōu)雅,尾燈也很好看,很好的辨識(shí)度,18寸大腳感覺(jué)在這車(chē)上還是有點(diǎn)小,不過(guò)夠用
內(nèi)飾:塑料感十足,不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮,但是自帶行車(chē)記錄儀,很棒有木有,特別是后視鏡里面,上車(chē)的朋友都驚呆了,這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的,自己感覺(jué)比思銳好,S7可比S6進(jìn)步了不少,分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚,全黑內(nèi)飾,紅色縫線,都是當(dāng)下流行的,10.2英寸的觸摸屏,真霸氣,功能也不少。
空間:空間很夠?qū)挸? 座椅都是可以調(diào)前調(diào)后的 尤其是沒(méi)有滿員的情況下 可以把座椅調(diào)成椅子一樣躺著休息 中間這排也是 可以坐四個(gè)成年人 而且不會(huì)擠 后面一排空間也比較夠 不會(huì)覺(jué)得壓抑 平時(shí)不滿員的情況下 把后排座椅打下去 后備箱的位置就跟大了 真的特別方便
配置:相對(duì)于同級(jí)別的車(chē),裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái),不愧是中級(jí)車(chē),廠家能給我們想到的都加上去了,功能實(shí)用,我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林輪胎,還有眾多高科技配置,尤其是360度影像,對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便,這么大的車(chē)騰挪自如,避免了很多刮擦,這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話,20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型,獨(dú)此一家。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力不能要求太高,只能說(shuō)剛剛夠用,城市起步超級(jí)肉啊有木有,起步除了能超公交車(chē),還是公交車(chē),但是拋開(kāi)一點(diǎn)舍得給油,照樣也能飛起,在鄉(xiāng)間小路,泥路,還是能輕松通過(guò),并沒(méi)有一次吧我丟在路邊
越野:
轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足,兩車(chē)道轉(zhuǎn)彎時(shí),但覺(jué)根本不夠用,難道是車(chē)身太龐大的原因嗎?最好過(guò)彎的時(shí)候減速,但是減速打滿方向感覺(jué)也要三車(chē)道才行,各個(gè)部分的功能分區(qū)也都非常清晰,很容易上手操作,方向盤(pán)的手感還不錯(cuò),關(guān)于ECO模式,我不太喜歡用,油耗沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么優(yōu)勢(shì),感覺(jué)車(chē)特別肉,油門(mén)遲鈍。但是特別適合女朋友用,技術(shù)不熟練,油門(mén)還控制不好,用ECO模式安全放心,方向比較精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位,指向性比較好,比較舒服
油耗:市區(qū)油耗十多個(gè)油,讓你抓狂,你說(shuō)你1.5的咋那么能吃勒,平時(shí)跑省道,很穩(wěn),車(chē)少的時(shí)候,我能跑五個(gè)油,有沒(méi)有非常優(yōu)秀,上坡起步輔助功能真心不錯(cuò)哦,檔位1進(jìn)2 15左右 2進(jìn)3 25左右 3進(jìn)4 45左右 4進(jìn)5 65左右 5進(jìn)6 90左右大家能看懂嗎? 我開(kāi)車(chē)很溫柔,沒(méi)有暴力駕駛,這基本是我的換擋習(xí)慣,基本在一千八百轉(zhuǎn)渦輪介入,現(xiàn)在百公里平均油耗為7.3,最低的時(shí)候一個(gè)人跑能到4.9就不態(tài)再低了,平時(shí)一下坡,我都是用空擋,哈哈
舒適:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,開(kāi)久了,腰疼,頸疼,電動(dòng)座椅很有裝逼敢,通過(guò)性很棒,老家爛路下雨過(guò)坑也敢走,就是任性,車(chē)輛減震有點(diǎn)便硬,過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感,但不會(huì)有那種硬梆梆的難受,還有就是后排中間底下沒(méi)有凸起,家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫,3擋以后感覺(jué)不出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):S7的大空間及坐椅的靈活搭配,還有此車(chē)的各項(xiàng)適用配置,比如:天窗在廈天能很快排除熱氣和煙霧、異味,全景影像真心好用,無(wú)論鉆窄胡同、凡華鬧市區(qū)、倒車(chē)等,車(chē)四周一目了然,綠凈系統(tǒng)能快速凈化車(chē)內(nèi)空氣,中控上方的電子鑼盤(pán)可看見(jiàn)車(chē)內(nèi)溫度、海拔高度、車(chē)輛行駛的適實(shí)方向以及車(chē)輛的姿態(tài)坡度,外后視鏡能一鍵折疊,這功能在我們四川老家超實(shí)用,由于家鄉(xiāng)全是山路特別窄平均就3M多一點(diǎn),會(huì)車(chē)很難,還有要經(jīng)常過(guò)限
缺點(diǎn):好像還沒(méi)有,但有一點(diǎn),要是車(chē)尾上面沒(méi)有那么向前斜地厲害,往后拉下就更完美了(可以增加三排座位上面的空間)。
外觀:就是屁股,塌這,感覺(jué)別扭,車(chē)輪廓不是那么令人滿意,前臉比較霸氣,我最喜歡的地方。雙邊雙出的排氣在這個(gè)價(jià)位還是比較難得,而且是真的,冬天兩個(gè)都冒煙,前大燈的線條和弧度非常的優(yōu)雅,尾燈也很好看,很好的辨識(shí)度,18寸大腳感覺(jué)在這車(chē)上還是有點(diǎn)小,不過(guò)夠用
內(nèi)飾:塑料感十足,不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮,但是自帶行車(chē)記錄儀,很棒有木有,特別是后視鏡里面,上車(chē)的朋友都驚呆了,這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的,自己感覺(jué)比思銳好,S7可比S6進(jìn)步了不少,分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚,全黑內(nèi)飾,紅色縫線,都是當(dāng)下流行的,10.2英寸的觸摸屏,真霸氣,功能也不少。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),大大大。平時(shí)后排放倒當(dāng)無(wú)座用,偶爾人多可以坐7人。
配置:相對(duì)于同級(jí)別的車(chē),裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái),不愧是中級(jí)車(chē),廠家能給我們想到的都加上去了,功能實(shí)用,我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林輪胎,還有眾多高科技配置,尤其是360度影像,對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便,這么大的車(chē)騰挪自如,避免了很多刮擦,這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話,20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型,獨(dú)此一家。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力不能要求太高,只能說(shuō)剛剛夠用,城市起步超級(jí)肉啊有木有,起步除了能超公交車(chē),還是公交車(chē),但是拋開(kāi)一點(diǎn)舍得給油,照樣也能飛起,在鄉(xiāng)間小路,泥路,還是能輕松通過(guò),并沒(méi)有一次吧我丟在路邊
越野:
感覺(jué)比較自如,操作界面和按鍵都是中文,本來(lái)就該這樣,按鍵位置設(shè)置地也比較合理,中控的設(shè)計(jì)非常人性化和智能化,還有語(yǔ)音控制,行車(chē)過(guò)程中用語(yǔ)言就可開(kāi)關(guān)相關(guān)功能,定速巡航功能在高速公路上真地讓你能輕松駕駛。山路:車(chē)到手也有一年多了,出去旅行基本去的都是山區(qū)的景區(qū),爬坡一、二檔還是比較輕松的,下坡、轉(zhuǎn)彎也還比較自如
油耗:市區(qū)油耗十多個(gè)油,讓你抓狂,你說(shuō)你1.5的咋那么能吃勒,平時(shí)跑省道,很穩(wěn),車(chē)少的時(shí)候,我能跑五個(gè)油,有沒(méi)有非常優(yōu)秀,上坡起步輔助功能真心不錯(cuò)哦,檔位1進(jìn)2 15左右 2進(jìn)3 25左右 3進(jìn)4 45左右 4進(jìn)5 65左右 5進(jìn)6 90左右大家能看懂嗎? 我開(kāi)車(chē)很溫柔,沒(méi)有暴力駕駛,這基本是我的換擋習(xí)慣,基本在一千八百轉(zhuǎn)渦輪介入,現(xiàn)在百公里平均油耗為7.3,最低的時(shí)候一個(gè)人跑能到4.9就不態(tài)再低了,平時(shí)一下坡,我都是用空擋,哈哈
舒適:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,開(kāi)久了,腰疼,頸疼,電動(dòng)座椅很有裝逼敢,通過(guò)性很棒,老家爛路下雨過(guò)坑也敢走,就是任性,車(chē)輛減震有點(diǎn)便硬,過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感,但不會(huì)有那種硬梆梆的難受,還有就是后排中間底下沒(méi)有凸起,家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫,3擋以后感覺(jué)不出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):好像還沒(méi)有,但有一點(diǎn),要是車(chē)尾上面沒(méi)有那么向前斜地厲害,往后拉下就更完美了(可以增加三排座位上面的空間)。
外觀:就是屁股,塌這,感覺(jué)別扭,車(chē)輪廓不是那么令人滿意,前臉比較霸氣,我最喜歡的地方。雙邊雙出的排氣在這個(gè)價(jià)位還是比較難得,而且是真的,冬天兩個(gè)都冒煙,前大燈的線條和弧度非常的優(yōu)雅,尾燈也很好看,很好的辨識(shí)度,18寸大腳感覺(jué)在這車(chē)上還是有點(diǎn)小,不過(guò)夠用
內(nèi)飾:塑料感十足,不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮,但是自帶行車(chē)記錄儀,很棒有木有,特別是后視鏡里面,上車(chē)的朋友都驚呆了,這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的,自己感覺(jué)比思銳好,S7可比S6進(jìn)步了不少,分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚,全黑內(nèi)飾,紅色縫線,都是當(dāng)下流行的,10.2英寸的觸摸屏,真霸氣,功能也不少。
空間:空間很夠?qū)挸? 座椅都是可以調(diào)前調(diào)后的 尤其是沒(méi)有滿員的情況下 可以把座椅調(diào)成椅子一樣躺著休息 中間這排也是 可以坐四個(gè)成年人 而且不會(huì)擠 后面一排空間也比較夠 不會(huì)覺(jué)得壓抑 平時(shí)不滿員的情況下 把后排座椅打下去 后備箱的位置就跟大了 真的特別方便
配置:相對(duì)于同級(jí)別的車(chē),裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái),不愧是中級(jí)車(chē),廠家能給我們想到的都加上去了,功能實(shí)用,我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林輪胎,還有眾多高科技配置,尤其是360度影像,對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便,這么大的車(chē)騰挪自如,避免了很多刮擦,這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話,20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型,獨(dú)此一家。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力不能要求太高,只能說(shuō)剛剛夠用,城市起步超級(jí)肉啊有木有,起步除了能超公交車(chē),還是公交車(chē),但是拋開(kāi)一點(diǎn)舍得給油,照樣也能飛起,在鄉(xiāng)間小路,泥路,還是能輕松通過(guò),并沒(méi)有一次吧我丟在路邊
越野:
由于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼設(shè)計(jì)位置偏低,影響了通過(guò)性能,只適合于城市道路駕駛,稍微崎嶇的道路駕駛起來(lái)稍不注意就容方向盤(pán)很輕松,別看個(gè)子大,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不難,全景映像鋪助,女生也一樣的開(kāi),就是太霸氣了,坐在車(chē)?yán)锞透杏X(jué)軟軟的,很舒服,易托底,可能是家里路太爛了,有次我做副駕,朋友開(kāi)著,只聽(tīng)鐺一聲,我滴那個(gè)心疼呀,其實(shí)要是細(xì)心點(diǎn)開(kāi),也應(yīng)該沒(méi)事,終于知道不是自己的不珍貴了,
油耗:市區(qū)油耗十多個(gè)油,讓你抓狂,你說(shuō)你1.5的咋那么能吃勒,平時(shí)跑省道,很穩(wěn),車(chē)少的時(shí)候,我能跑五個(gè)油,有沒(méi)有非常優(yōu)秀,上坡起步輔助功能真心不錯(cuò)哦,檔位1進(jìn)2 15左右 2進(jìn)3 25左右 3進(jìn)4 45左右 4進(jìn)5 65左右 5進(jìn)6 90左右大家能看懂嗎? 我開(kāi)車(chē)很溫柔,沒(méi)有暴力駕駛,這基本是我的換擋習(xí)慣,基本在一千八百轉(zhuǎn)渦輪介入,現(xiàn)在百公里平均油耗為7.3,最低的時(shí)候一個(gè)人跑能到4.9就不態(tài)再低了,平時(shí)一下坡,我都是用空擋,哈哈
舒適:很好,兩個(gè)字:舒適,綠凈系統(tǒng)可以很好的改善車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,底盤(pán)緊湊、扎實(shí),感覺(jué)整體性非常好,在高速上行駛車(chē)身非常穩(wěn)定,座椅軟硬比較合適,包裹性很好,座椅能前后調(diào)節(jié),很好;高速公路上關(guān)上玻璃,車(chē)內(nèi)也還感覺(jué)比較安靜,有人說(shuō)什么發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪啥的,本人也沒(méi)覺(jué)得,可能是每個(gè)人的感受不同吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,油耗低。
缺點(diǎn):車(chē)身有點(diǎn)臃腫,兩邊太寬了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候明顯會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)向不足,遇到窄路小心小心在小路,不過(guò)通過(guò)信還行,回老家有一段路我的大白會(huì)很明顯的托底,亢亢亢的聲音,心里有股很肉痛的感覺(jué),發(fā)動(dòng)機(jī)底下的防泥板都掛懷了。還有就是座椅包裹性不是很好,車(chē)開(kāi)久了過(guò)后會(huì)有很明顯的腰酸,腰疼,而且無(wú)法逆轉(zhuǎn),這里得鄙視一下。
外觀:就是屁股,塌這,感覺(jué)別扭,車(chē)輪廓不是那么令人滿意,前臉比較霸氣,我最喜歡的地方。雙邊雙出的排氣在這個(gè)價(jià)位還是比較難得,而且是真的,冬天兩個(gè)都冒煙,前大燈的線條和弧度非常的優(yōu)雅,尾燈也很好看,很好的辨識(shí)度,18寸大腳感覺(jué)在這車(chē)上還是有點(diǎn)小,不過(guò)夠用
內(nèi)飾:塑料感十足,不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮,但是自帶行車(chē)記錄儀,很棒有木有,特別是后視鏡里面,上車(chē)的朋友都驚呆了,這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的,自己感覺(jué)比思銳好,S7可比S6進(jìn)步了不少,分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚,全黑內(nèi)飾,紅色縫線,都是當(dāng)下流行的,10.2英寸的觸摸屏,真霸氣,功能也不少。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),大大大。平時(shí)后排放倒當(dāng)無(wú)座用,偶爾人多可以坐7人。
配置:相對(duì)于同級(jí)別的車(chē),裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái),不愧是中級(jí)車(chē),廠家能給我們想到的都加上去了,功能實(shí)用,我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林輪胎,還有眾多高科技配置,尤其是360度影像,對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便,這么大的車(chē)騰挪自如,避免了很多刮擦,這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話,20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型,獨(dú)此一家。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力不能要求太高,只能說(shuō)剛剛夠用,城市起步超級(jí)肉啊有木有,起步除了能超公交車(chē),還是公交車(chē),但是拋開(kāi)一點(diǎn)舍得給油,照樣也能飛起,在鄉(xiāng)間小路,泥路,還是能輕松通過(guò),并沒(méi)有一次吧我丟在路邊
越野:
轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足,兩車(chē)道轉(zhuǎn)彎時(shí),但覺(jué)根本不夠用,難道是車(chē)身太龐大的原因嗎?最好過(guò)彎的時(shí)候減速,但是減速打滿方向感覺(jué)也要三車(chē)道才行,各個(gè)部分的功能分區(qū)也都非常清晰,很容易上手操作,方向盤(pán)的手感還不錯(cuò),關(guān)于ECO模式,我不太喜歡用,油耗沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么優(yōu)勢(shì),感覺(jué)車(chē)特別肉,油門(mén)遲鈍。但是特別適合女朋友用,技術(shù)不熟練,油門(mén)還控制不好,用ECO模式安全放心,方向比較精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位,指向性比較好,比較舒服
油耗:市區(qū)油耗十多個(gè)油,讓你抓狂,你說(shuō)你1.5的咋那么能吃勒,平時(shí)跑省道,很穩(wěn),車(chē)少的時(shí)候,我能跑五個(gè)油,有沒(méi)有非常優(yōu)秀,上坡起步輔助功能真心不錯(cuò)哦,檔位1進(jìn)2 15左右 2進(jìn)3 25左右 3進(jìn)4 45左右 4進(jìn)5 65左右 5進(jìn)6 90左右大家能看懂嗎? 我開(kāi)車(chē)很溫柔,沒(méi)有暴力駕駛,這基本是我的換擋習(xí)慣,基本在一千八百轉(zhuǎn)渦輪介入,現(xiàn)在百公里平均油耗為7.3,最低的時(shí)候一個(gè)人跑能到4.9就不態(tài)再低了,平時(shí)一下坡,我都是用空擋,哈哈
舒適:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,開(kāi)久了,腰疼,頸疼,電動(dòng)座椅很有裝逼敢,通過(guò)性很棒,老家爛路下雨過(guò)坑也敢走,就是任性,車(chē)輛減震有點(diǎn)便硬,過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感,但不會(huì)有那種硬梆梆的難受,還有就是后排中間底下沒(méi)有凸起,家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫,3擋以后感覺(jué)不出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.36萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,而且7座實(shí)用性高。外觀線條還不錯(cuò),配置高(ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、電動(dòng)座椅、綠凈系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀、后排出風(fēng)口等等因有盡有),坐著挺舒適,一點(diǎn)都不憋屈。
缺點(diǎn):最不滿意的,應(yīng)該是屬于電池了,也不知道是不是我個(gè)人運(yùn)氣,還是因?yàn)楦呖萍继,費(fèi)電,車(chē)子停放了3個(gè)月左右,竟然打不著火了,看朋友的五菱面包放半年都沒(méi)事,害的我又找人搭火,同事都說(shuō)我這是不是次品電池,你都不知道我當(dāng)時(shí)多尷尬,除了電池,也沒(méi)啥別的毛病,可能就是因?yàn)楦呖萍继,?dǎo)致電量不足吧
外觀:大氣,線條流暢,和s6相象,但還是覺(jué)得“傻7”耐看,可能是一些細(xì)部的處理比較到位,前面和側(cè)面還不錯(cuò),感覺(jué)美中不足的就是尾部的上面過(guò)于前傾,能往后點(diǎn)可能更好些,期待廠家能夠改進(jìn),弄款外觀更新的“傻7”。
內(nèi)飾:塑料感十足,不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮,但是自帶行車(chē)記錄儀,很棒有木有,特別是后視鏡里面,上車(chē)的朋友都驚呆了,這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的,自己感覺(jué)比思銳好,S7可比S6進(jìn)步了不少,分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚,全黑內(nèi)飾,紅色縫線,都是當(dāng)下流行的,10.2英寸的觸摸屏,真霸氣,功能也不少。
空間:買(mǎi)這車(chē)看中的就是他的空間和配置,真能裝,雖然平時(shí)家里用車(chē)也不多,但是過(guò)年回來(lái)家就知道這車(chē)真的買(mǎi)的值。
配置:很高:天窗、PM2.5綠凈系統(tǒng)、渦輪增壓、遙控鑰匙、全液晶顯示屏、10寸彩色大屏、360度全景攝像頭、倒車(chē)影象、前后雷達(dá)系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀、原車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、日間行車(chē)燈、定速巡航、USB AUX SD卡插口、揚(yáng)聲器8-9喇叭、后視鏡防眩目、智能空調(diào)(可分區(qū)控制等)等等,太多了,一下數(shù)不完,十幾萬(wàn)的車(chē)抵得上二十幾萬(wàn)的合資車(chē),個(gè)人覺(jué)的與其花二十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)“減低配”的合資車(chē),還不如買(mǎi)s7。去年買(mǎi)時(shí),這種“性價(jià)比”可以說(shuō)真還沒(méi)有比得上的,現(xiàn)在這種價(jià)格、這種配置能齊肩的也屈指可數(shù)。
動(dòng)力:,起步時(shí)初段加速動(dòng)力偏弱,在渦輪增壓的幫助下三擋以后提速迅捷,總而言之,只要舍得給油,決定跑的呼呼的,自行車(chē)你不用力蹬還跑不快呢,所以汽車(chē)也是一個(gè)道理,動(dòng)力也是要點(diǎn)個(gè)贊滴
越野:
感覺(jué)比較自如,操作界面和按鍵都是中文,本來(lái)就該這樣,按鍵位置設(shè)置地也比較合理,中控的設(shè)計(jì)非常人性化和智能化,還有語(yǔ)音控制,行車(chē)過(guò)程中用語(yǔ)言就可開(kāi)關(guān)相關(guān)功能,定速巡航功能在高速公路上真地讓你能輕松駕駛。山路:車(chē)到手也有一年多了,出去旅行基本去的都是山區(qū)的景區(qū),爬坡一、二檔還是比較輕松的,下坡、轉(zhuǎn)彎也還比較自如
油耗:覺(jué)得滿好的,不高,1.7噸的車(chē)、坐滿人還重些,跑長(zhǎng)途旅行6人全程空調(diào)每公里僅花五毛多錢(qián),前段時(shí)間二保加的美孚5W-30機(jī)油,油耗又有些下降,但聽(tīng)有人說(shuō)加5W-40的機(jī)油更適合s7,想想下次保養(yǎng)還是換回5W-40的機(jī)油,油耗稍微高點(diǎn)就高點(diǎn),按說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的總還是不會(huì)錯(cuò)哪去。
舒適:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,開(kāi)久了,腰疼,頸疼,電動(dòng)座椅很有裝逼敢,通過(guò)性很棒,老家爛路下雨過(guò)坑也敢走,就是任性,車(chē)輛減震有點(diǎn)便硬,過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感,但不會(huì)有那種硬梆梆的難受,還有就是后排中間底下沒(méi)有凸起,家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫,3擋以后感覺(jué)不出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):S7的大空間及坐椅的靈活搭配,還有此車(chē)的各項(xiàng)適用配置,比如:天窗在廈天能很快排除熱氣和煙霧、異味,全景影像真心好用,無(wú)論鉆窄胡同、凡華鬧市區(qū)、倒車(chē)等,車(chē)四周一目了然,綠凈系統(tǒng)能快速凈化車(chē)內(nèi)空氣,中控上方的電子鑼盤(pán)可看見(jiàn)車(chē)內(nèi)溫度、海拔高度、車(chē)輛行駛的適實(shí)方向以及車(chē)輛的姿態(tài)坡度,外后視鏡能一鍵折疊,這功能在我們四川老家超實(shí)用,由于家鄉(xiāng)全是山路特別窄平均就3M多一點(diǎn),會(huì)車(chē)很難,還有要經(jīng)常過(guò)限
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料感強(qiáng),不過(guò)這價(jià)位還算可以了;手動(dòng)擋桿和手剎不好看
外觀:霸氣十足,記得剛提車(chē)回家那天,家里有不懂車(chē)的,呀你這得好幾十萬(wàn)吧,因?yàn)榕赃呁A藗(gè)奧迪Q3,顏值,個(gè)頭一點(diǎn)也不輸與它,如果換個(gè)標(biāo),就更完美了,畢竟奔馳寶馬也是一點(diǎn)點(diǎn)壯大起來(lái)的,我感覺(jué)幾十年以后,比亞迪或許也是高端車(chē)呢,畢竟現(xiàn)在已經(jīng)具備高端大氣,就是名字還沒(méi)上檔次
內(nèi)飾:塑料感十足,不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮,但是自帶行車(chē)記錄儀,很棒有木有,特別是后視鏡里面,上車(chē)的朋友都驚呆了,這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的,自己感覺(jué)比思銳好,S7可比S6進(jìn)步了不少,分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚,全黑內(nèi)飾,紅色縫線,都是當(dāng)下流行的,10.2英寸的觸摸屏,真霸氣,功能也不少。
空間:大愛(ài)空間了,每次出門(mén),一家老少全部坐上,滿滿的愛(ài),一點(diǎn)都不擠,后備箱也是,基本上每次都有富裕的,就拉貨的時(shí)候不算,日常一家7口生活,絕對(duì)是杠杠滴偶爾出去個(gè)自駕游燒烤再也不用擔(dān)心有人看家了,長(zhǎng)途旅行,生活用品也全部帶的完
配置:相對(duì)于同級(jí)別的車(chē),裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái),不愧是中級(jí)車(chē),廠家能給我們想到的都加上去了,功能實(shí)用,我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林輪胎,還有眾多高科技配置,尤其是360度影像,對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便,這么大的車(chē)騰挪自如,避免了很多刮擦,這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話,20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型,獨(dú)此一家。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力完全夠用,暴力駕駛的請(qǐng)繞道,我新手,所以我選擇手動(dòng)的!
越野:
感覺(jué)比較自如,操作界面和按鍵都是中文,本來(lái)就該這樣,按鍵位置設(shè)置地也比較合理,中控的設(shè)計(jì)非常人性化和智能化,還有語(yǔ)音控制,行車(chē)過(guò)程中用語(yǔ)言就可開(kāi)關(guān)相關(guān)功能,定速巡航功能在高速公路上真地讓你能輕松駕駛。山路:車(chē)到手也有一年多了,出去旅行基本去的都是山區(qū)的景區(qū),爬坡一、二檔還是比較輕松的,下坡、轉(zhuǎn)彎也還比較自如
油耗:提車(chē)的時(shí)候每100公里油耗是30,現(xiàn)在已經(jīng)降到13.5了,跑高速最近50公里油耗最低到過(guò)6.0.由于我山下班來(lái)回就3公里,現(xiàn)在城市又堵車(chē),估計(jì)城市要8毛錢(qián)一公里左右,提車(chē)加了300元,現(xiàn)在跑了260公里,上面顯示還可以續(xù)航190公里,油耗我很滿意。
舒適:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,開(kāi)久了,腰疼,頸疼,電動(dòng)座椅很有裝逼敢,通過(guò)性很棒,老家爛路下雨過(guò)坑也敢走,就是任性,車(chē)輛減震有點(diǎn)便硬,過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感,但不會(huì)有那種硬梆梆的難受,還有就是后排中間底下沒(méi)有凸起,家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫,3擋以后感覺(jué)不出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體都很滿意,空間夠大。七座很好,出去旅行很好,人多也可以坐得下。真皮坐椅及風(fēng)火輪馬牌輪胎都很好。
缺點(diǎn):車(chē)身有點(diǎn)臃腫,兩邊太寬了,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候明顯會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)向不足,遇到窄路小心小心在小路,不過(guò)通過(guò)信還行,回老家有一段路我的大白會(huì)很明顯的托底,亢亢亢的聲音,心里有股很肉痛的感覺(jué),發(fā)動(dòng)機(jī)底下的防泥板都掛懷了。還有就是座椅包裹性不是很好,車(chē)開(kāi)久了過(guò)后會(huì)有很明顯的腰酸,腰疼,而且無(wú)法逆轉(zhuǎn),這里得鄙視一下。
外觀:就是屁股,塌這,感覺(jué)別扭,車(chē)輪廓不是那么令人滿意,前臉比較霸氣,我最喜歡的地方。雙邊雙出的排氣在這個(gè)價(jià)位還是比較難得,而且是真的,冬天兩個(gè)都冒煙,前大燈的線條和弧度非常的優(yōu)雅,尾燈也很好看,很好的辨識(shí)度,18寸大腳感覺(jué)在這車(chē)上還是有點(diǎn)小,不過(guò)夠用
內(nèi)飾:塑料感十足,不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮,但是自帶行車(chē)記錄儀,很棒有木有,特別是后視鏡里面,上車(chē)的朋友都驚呆了,這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的,自己感覺(jué)比思銳好,S7可比S6進(jìn)步了不少,分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚,全黑內(nèi)飾,紅色縫線,都是當(dāng)下流行的,10.2英寸的觸摸屏,真霸氣,功能也不少。
配置:相對(duì)于同級(jí)別的車(chē),裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái),不愧是中級(jí)車(chē),廠家能給我們想到的都加上去了,功能實(shí)用,我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林輪胎,還有眾多高科技配置,尤其是360度影像,對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便,這么大的車(chē)騰挪自如,避免了很多刮擦,這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話,20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型,獨(dú)此一家。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力不能要求太高,只能說(shuō)剛剛夠用,城市起步超級(jí)肉啊有木有,起步除了能超公交車(chē),還是公交車(chē),但是拋開(kāi)一點(diǎn)舍得給油,照樣也能飛起,在鄉(xiāng)間小路,泥路,還是能輕松通過(guò),并沒(méi)有一次吧我丟在路邊
越野:
由于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼設(shè)計(jì)位置偏低,影響了通過(guò)性能,只適合于城市道路駕駛,稍微崎嶇的道路駕駛起來(lái)稍不注意就容方向盤(pán)很輕松,別看個(gè)子大,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不難,全景映像鋪助,女生也一樣的開(kāi),就是太霸氣了,坐在車(chē)?yán)锞透杏X(jué)軟軟的,很舒服,易托底,可能是家里路太爛了,有次我做副駕,朋友開(kāi)著,只聽(tīng)鐺一聲,我滴那個(gè)心疼呀,其實(shí)要是細(xì)心點(diǎn)開(kāi),也應(yīng)該沒(méi)事,終于知道不是自己的不珍貴了,
油耗:市區(qū)油耗十多個(gè)油,讓你抓狂,你說(shuō)你1.5的咋那么能吃勒,平時(shí)跑省道,很穩(wěn),車(chē)少的時(shí)候,我能跑五個(gè)油,有沒(méi)有非常優(yōu)秀,上坡起步輔助功能真心不錯(cuò)哦,檔位1進(jìn)2 15左右 2進(jìn)3 25左右 3進(jìn)4 45左右 4進(jìn)5 65左右 5進(jìn)6 90左右大家能看懂嗎? 我開(kāi)車(chē)很溫柔,沒(méi)有暴力駕駛,這基本是我的換擋習(xí)慣,基本在一千八百轉(zhuǎn)渦輪介入,現(xiàn)在百公里平均油耗為7.3,最低的時(shí)候一個(gè)人跑能到4.9就不態(tài)再低了,平時(shí)一下坡,我都是用空擋,哈哈
舒適:這個(gè)就不用說(shuō)了吧,電動(dòng)座椅,也不知道座椅填充的什么,坐上去軟軟的很舒服,而且隔音效果也挺好,偶爾在里面睡個(gè)覺(jué)什么的,絕對(duì)滿足你的一切需求,空間大,還是有好處滴
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,而且7座實(shí)用性高。外觀線條還不錯(cuò),配置高(ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、電動(dòng)座椅、綠凈系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀、后排出風(fēng)口等等因有盡有),坐著挺舒適,一點(diǎn)都不憋屈。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),就是偶爾1當(dāng)進(jìn)2檔有點(diǎn)頓挫,不過(guò)新手基本都是這樣。
外觀:大氣,線條流暢,和s6相象,但還是覺(jué)得“傻7”耐看,可能是一些細(xì)部的處理比較到位,前面和側(cè)面還不錯(cuò),感覺(jué)美中不足的就是尾部的上面過(guò)于前傾,能往后點(diǎn)可能更好些,期待廠家能夠改進(jìn),弄款外觀更新的“傻7”。
內(nèi)飾:塑料感十足,不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮,但是自帶行車(chē)記錄儀,很棒有木有,特別是后視鏡里面,上車(chē)的朋友都驚呆了,這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的,自己感覺(jué)比思銳好,S7可比S6進(jìn)步了不少,分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚,全黑內(nèi)飾,紅色縫線,都是當(dāng)下流行的,10.2英寸的觸摸屏,真霸氣,功能也不少。
空間:大愛(ài)空間了,每次出門(mén),一家老少全部坐上,滿滿的愛(ài),一點(diǎn)都不擠,后備箱也是,基本上每次都有富裕的,就拉貨的時(shí)候不算,日常一家7口生活,絕對(duì)是杠杠滴偶爾出去個(gè)自駕游燒烤再也不用擔(dān)心有人看家了,長(zhǎng)途旅行,生活用品也全部帶的完
配置:很高:天窗、PM2.5綠凈系統(tǒng)、渦輪增壓、遙控鑰匙、全液晶顯示屏、10寸彩色大屏、360度全景攝像頭、倒車(chē)影象、前后雷達(dá)系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀、原車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、日間行車(chē)燈、定速巡航、USB AUX SD卡插口、揚(yáng)聲器8-9喇叭、后視鏡防眩目、智能空調(diào)(可分區(qū)控制等)等等,太多了,一下數(shù)不完,十幾萬(wàn)的車(chē)抵得上二十幾萬(wàn)的合資車(chē),個(gè)人覺(jué)的與其花二十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)“減低配”的合資車(chē),還不如買(mǎi)s7。去年買(mǎi)時(shí),這種“性價(jià)比”可以說(shuō)真還沒(méi)有比得上的,現(xiàn)在這種價(jià)格、這種配置能齊肩的也屈指可數(shù)。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力完全夠用,暴力駕駛的請(qǐng)繞道,我新手,所以我選擇手動(dòng)的!
越野:
由于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼設(shè)計(jì)位置偏低,影響了通過(guò)性能,只適合于城市道路駕駛,稍微崎嶇的道路駕駛起來(lái)稍不注意就容方向盤(pán)很輕松,別看個(gè)子大,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不難,全景映像鋪助,女生也一樣的開(kāi),就是太霸氣了,坐在車(chē)?yán)锞透杏X(jué)軟軟的,很舒服,易托底,可能是家里路太爛了,有次我做副駕,朋友開(kāi)著,只聽(tīng)鐺一聲,我滴那個(gè)心疼呀,其實(shí)要是細(xì)心點(diǎn)開(kāi),也應(yīng)該沒(méi)事,終于知道不是自己的不珍貴了,
油耗:覺(jué)得滿好的,不高,1.7噸的車(chē)、坐滿人還重些,跑長(zhǎng)途旅行6人全程空調(diào)每公里僅花五毛多錢(qián),前段時(shí)間二保加的美孚5W-30機(jī)油,油耗又有些下降,但聽(tīng)有人說(shuō)加5W-40的機(jī)油更適合s7,想想下次保養(yǎng)還是換回5W-40的機(jī)油,油耗稍微高點(diǎn)就高點(diǎn),按說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的總還是不會(huì)錯(cuò)哪去。
舒適:真皮座椅很棒,但是我想吐槽的是座椅包裹性太差,開(kāi)久了,腰疼,頸疼,電動(dòng)座椅很有裝逼敢,通過(guò)性很棒,老家爛路下雨過(guò)坑也敢走,就是任性,車(chē)輛減震有點(diǎn)便硬,過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有點(diǎn)顛簸感,但不會(huì)有那種硬梆梆的難受,還有就是后排中間底下沒(méi)有凸起,家人反饋?zhàn)苁娣?升2擋稍有頓挫頓挫,3擋以后感覺(jué)不出來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪S7 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體都很滿意,空間夠大。七座很好,出去旅行很好,人多也可以坐得下。真皮坐椅及風(fēng)火輪馬牌輪胎都很好。
缺點(diǎn):原廠的行車(chē)記錄對(duì)焦在玻璃上,副駕安全帶感應(yīng)有些不靈,坐得靠前點(diǎn)就感應(yīng)不到有人,看起是小問(wèn)題但如果沒(méi)有感應(yīng)到副駕坐人的話出事故副駕安全氣囊不會(huì)彈出。
外觀:就是屁股,塌這,感覺(jué)別扭,車(chē)輪廓不是那么令人滿意,前臉比較霸氣,我最喜歡的地方。雙邊雙出的排氣在這個(gè)價(jià)位還是比較難得,而且是真的,冬天兩個(gè)都冒煙,前大燈的線條和弧度非常的優(yōu)雅,尾燈也很好看,很好的辨識(shí)度,18寸大腳感覺(jué)在這車(chē)上還是有點(diǎn)小,不過(guò)夠用
內(nèi)飾:塑料感十足,不過(guò)其他車(chē)型不能比的是真皮也作用了很多地方,中控臺(tái)的造型非常的別致漂亮,但是自帶行車(chē)記錄儀,很棒有木有,特別是后視鏡里面,上車(chē)的朋友都驚呆了,這也是我見(jiàn)過(guò)比亞迪內(nèi)飾最漂亮的,自己感覺(jué)比思銳好,S7可比S6進(jìn)步了不少,分層式中控設(shè)計(jì)更加漂亮?xí)r尚,全黑內(nèi)飾,紅色縫線,都是當(dāng)下流行的,10.2英寸的觸摸屏,真霸氣,功能也不少。
空間:空間沒(méi)得說(shuō),大大大。平時(shí)后排放倒當(dāng)無(wú)座用,偶爾人多可以坐7人。
配置:相對(duì)于同級(jí)別的車(chē),裸車(chē)十一萬(wàn)拿不下來(lái),不愧是中級(jí)車(chē),廠家能給我們想到的都加上去了,功能實(shí)用,我能說(shuō)最滿意的不止這點(diǎn)么?真的太多了,7座五星碰撞,博世第九代ESP,全系米其林輪胎,還有眾多高科技配置,尤其是360度影像,對(duì)新手來(lái)說(shuō)很方便,這么大的車(chē)騰挪自如,避免了很多刮擦,這點(diǎn)最最滿意最實(shí)用了!套用一句別人說(shuō)過(guò)的話,20萬(wàn)以內(nèi)200馬力的七座車(chē)型,獨(dú)此一家。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力不能要求太高,只能說(shuō)剛剛夠用,城市起步超級(jí)肉啊有木有,起步除了能超公交車(chē),還是公交車(chē),但是拋開(kāi)一點(diǎn)舍得給油,照樣也能飛起,在鄉(xiāng)間小路,泥路,還是能輕松通過(guò),并沒(méi)有一次吧我丟在路邊
越野:
由于發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼設(shè)計(jì)位置偏低,影響了通過(guò)性能,只適合于城市道路駕駛,稍微崎嶇的道路駕駛起來(lái)稍不注意就容方向盤(pán)很輕松,別看個(gè)子大,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不難,全景映像鋪助,女生也一樣的開(kāi),就是太霸氣了,坐在車(chē)?yán)锞透杏X(jué)軟軟的,很舒服,易托底,可能是家里路太爛了,有次我做副駕,朋友開(kāi)著,只聽(tīng)鐺一聲,我滴那個(gè)心疼呀,其實(shí)要是細(xì)心點(diǎn)開(kāi),也應(yīng)該沒(méi)事,終于知道不是自己的不珍貴了,
油耗:市區(qū)油耗十多個(gè)油,讓你抓狂,你說(shuō)你1.5的咋那么能吃勒,平時(shí)跑省道,很穩(wěn),車(chē)少的時(shí)候,我能跑五個(gè)油,有沒(méi)有非常優(yōu)秀,上坡起步輔助功能真心不錯(cuò)哦,檔位1進(jìn)2 15左右 2進(jìn)3 25左右 3進(jìn)4 45左右 4進(jìn)5 65左右 5進(jìn)6 90左右大家能看懂嗎? 我開(kāi)車(chē)很溫柔,沒(méi)有暴力駕駛,這基本是我的換擋習(xí)慣,基本在一千八百轉(zhuǎn)渦輪介入,現(xiàn)在百公里平均油耗為7.3,最低的時(shí)候一個(gè)人跑能到4.9就不態(tài)再低了,平時(shí)一下坡,我都是用空擋,哈哈
舒適:這個(gè)就不用說(shuō)了吧,電動(dòng)座椅,也不知道座椅填充的什么,坐上去軟軟的很舒服,而且隔音效果也挺好,偶爾在里面睡個(gè)覺(jué)什么的,絕對(duì)滿足你的一切需求,空間大,還是有好處滴
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風(fēng)光580
魏牌 VV7
奧迪Q5
途達(dá)
樓蘭