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比亞迪S7
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
車款式很好（3470）+1 外觀配置不錯（2868）+1 喜歡大氣漂亮（2508）+1 國人之驕傲（2400）+1 不錯（2230）+1 支持比亞迪（2206）+1 支持國貨（2193）+1 準(zhǔn)備入手（2175）+1 我喜歡s7（2164）+1缺點：
質(zhì)量不行（7727）+1 發(fā)動機噪音（2674）+1 發(fā)動機太肉（1454）+1 保養(yǎng)貴（875）+1 沒有五座（862）+1 減震器老是壞（850）+1 不是全景天窗（712）+1 沒有T的感覺（693）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2080公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，7座
缺點：1、 在城市開油耗高。 2、等紅燈掛空檔拉電子剎，綠燈起步有點肉，我現(xiàn)在提前4-5秒踏腳剎，掛D檔。起步就不慢了。 3、我喜歡抬高座，看儀表盤頭要向下看，感覺不舒服，想了好多辦法就是不滿意。
外觀：鈑金、噴漆均表現(xiàn)出色，設(shè)計仍沒有擺脫S6（雷克薩斯）的影子。
空間：空間較大,與S6基本相同,但升級之處在于,目前有了7座,第二排座椅變得可調(diào),前后調(diào)整幅度雖然不大,但如果調(diào)成5座,第二排的人員的腿部空間及座椅靠背均可以自行調(diào)整,就更加舒服了.
配置：性價比之王，該有的都有了，再多不實用的配置，我覺得是浪費，我這人實用主意，天窗很少用，別說全景天窗啦。
動力：動力還可以，我一直都開著ECO，
越野：
車輛操控感受很好，轉(zhuǎn)向在我一個貨車司機看來已經(jīng)算是很精準(zhǔn)了，開起來很穩(wěn)。起步會略微感覺頓挫，尤其是在市內(nèi)擁堵路段時，2、3檔發(fā)動機1300轉(zhuǎn)左右時收油門，會有明顯感覺發(fā)動機往后拽著車子，不過保持油門平穩(wěn)，緩油門慢加速著起步，就可以避免。
油耗：一般
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購買時間2014年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大，很大！性價比高，7座你懂的
缺點：要說不滿意的就是國人的的無比虛榮的心，身邊的好多人都花12萬買科魯茲，花8萬多買那個賽歐，其實這么多錢買國產(chǎn)車子怎么會比那些車子沒有面子呢！我真想不通，8萬多買一個賽歐那么小的車子，和8萬多買個比亞迪S6一起開出去，無論是實用性和面子上怎么說也比那么小的賽歐強啊！更搞不懂那些買不起車子的人在那里說什么名字不好聽，有本事你先拿16萬出來買輛車子再說��！
外觀：我只能給3星
內(nèi)飾：都是硬塑料。座椅是超纖
空間：沒買車怎么也能發(fā)口碑
配置：沒得說 勝過H6 要不也不會選她了
動力：S7起步前2秒反應(yīng)有點肉，不過2秒過后加速還是相當(dāng)給力。s擋動力相當(dāng)足加速有推背感
越野：
操控性號
油耗：9個
舒適：穩(wěn)重,并非指的外觀,而是駕駛時給到你的感覺.座椅寬大,非常舒服,塊頭大的人應(yīng)該更加喜歡,后排空間大,車體牢固,調(diào)整方便舒適性在S6基礎(chǔ)上有較為明顯的提升由于車體較高,所以內(nèi)部的人頭部空間優(yōu)異,應(yīng)該說比任何轎車都更加舒服一些.
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力強勁。配置高，都很實用。比如說360o倒車影像，掛R擋后視鏡自動降低。這些對倒車都有很大幫助。定速巡航在高速路上能減少你的駕駛強度。10.2寸的大屏沒得說，功能多什么車載電視.藍(lán)牙電話.等等都很實用。電子手剎很好用，只要掛進前進擋或倒擋就會自動解出。儀表的行車電腦內(nèi)容也很豐富，胎壓.油耗等等只要按滾動鍵都可顯視出來，一目了然�？偟膩碚f配置比二三十萬的車還高檔。
缺點：沒有全景天窗，防噪不夠好
外觀：屁股稍顯拖沓，
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：很大 乘坐舒適
配置：太高
動力：最最滿意的就是動力，目前為止還沒有出現(xiàn)油門到底的情況，就算是爬山，45°的那種也只是半油門，D檔哦、1可想而知S檔多給力，可惜我新手還不敢用S檔呵呵，ECO目前沒使用過不做評論。
越野：
挺好，方向盤略重。
油耗：油耗比想象的高，估計怎么也要投7角一公里了。。
舒適：行駛中車身非常穩(wěn)重，過減速帶顛簸不大。因馬牌胎硬改選米其林胎胎噪很��；
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說，比亞迪S7各個方面都另我非常滿意，沒有明顯的短板。尤其是動力系統(tǒng)，12.99W可以買到2.0T的發(fā)動機+雙離合六速變速箱，逆天了....
缺點：車子稍大，車速高于100，聲噪明顯，車外發(fā)動機聲較大。
外觀：比較大氣，很喜歡。
內(nèi)飾：滿意
空間：做的空間寬敞，非常的好用，車子的乘坐空間也是做得非常大，完全可以滿足需求了
配置：有史以來最高我會亂說
動力：比較肉，起步有明顯頓挫
越野：
個人開過的車也不多，沒開過什么好車，但是小7我覺得還行吧。至少這么大的車你開起來會給你信心吧，這點是最好的。個人覺得如果方向盤換成電子助力就最好不過了，哈哈哈哈，但是起步會有頓出感，尤其是堵車時會明顯感覺發(fā)動機往后拽著車子，不過保持油門平穩(wěn)，緩慢加速起步，就能避免。
油耗：高速最低不到六個油，一般在九個多點
舒適：座椅寬厚，家人乘坐表示都滿意！
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格13.58萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：完全符合我的選車條件，性價比超高
缺點：起步加速似乎慢了點.
外觀：外觀滿意
內(nèi)飾：做工一般，需要提升。
空間：不 錯 蠻大 的
配置：高
動力：經(jīng)濟模式下我就不說了。省油嘛 。S擋我也比較滿意，在高速上或者國道需要超車的時候。拉倒S擋那動力也是非常給力和及時的。雖然會慢1-2秒。但是在動力輸出的時候那種推背感也是來的很猛烈！ 我們再說D擋！我先聲明，我不是暴力開車的那一族 。平時開始都是保持轉(zhuǎn)數(shù)1400-2500以內(nèi)。但是有些時候在國道上或者高速上超車的時候。你真心需要那一腳油門來超過1-3倆的大卡車。尤其在國道上坡的時候。D擋模式下開國道。40-80這段反應(yīng)還可以 。80-100這段。你能信嗎。居然得慢慢踩油門才可以上的去！100-120這段。 不掛S擋。我居然開不上去- -！反復(fù)收油門3次。才破了120！而且速度到130就停住了= =！ 我感覺我地板油只有前半段是有用的。后半段是空的！最搞笑的一次中途還出現(xiàn)過幾次。速度在80左右。我想加速超車。結(jié)果一腳油門下去踩到底了。居然過了3-4秒。車連動都不動！還是80的速度。等到超車機會沒有了。我驚訝的退到別人車后。我真不敢相信這是2。0T的發(fā)動機！反復(fù)收油再踩油門發(fā)動機才反應(yīng)過來。對了，補充一點 這車我在0-1000公里以內(nèi)我都保持2200以下轉(zhuǎn)速（速度都是60-80）。1000-1500公里才破100的速度 轉(zhuǎn)速在2500以下。本人也是愛惜車子 在初階段磨合期很小心的。 后來過了2000公里也正好過年了。所以這段時間到處拜訪親戚朋友才走了很多各種道路。也才提升一些速度和轉(zhuǎn)數(shù)，不過在S擋下，我也在高速上空曠時候踩過幾次深點的油門速度很快就到130，S擋還是不錯的，那時候才能真的感受到2.0T的動力
越野：
方向精準(zhǔn)，低速方向有點重，不過對男士來說沒問提。
油耗：不堵車絕對省，出乎我意料…
舒適：駕駛舒適度完爆同時價位轎車
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.39萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，后排放到可以放很多東西，座位調(diào)整也比較容易。動力很足，只要舍得踩油門，車速提升很快，動力強勁。外觀大氣
缺點：送的腳墊太差，只能自己去淘寶買了一套，希望王傳福能和專業(yè)的配件工廠合作，整套專業(yè)點的腳墊尾箱墊。還有原廠發(fā)動機護板是塑料的，應(yīng)該好人做到底給配成鋼板就好了。還有就是pm2.5表上的數(shù)字千年不變，估計是壞了，等著首保去ssss搞下。
外觀：霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，比某些合資車好；跑了一次短途300公里，全程空調(diào)車內(nèi)沒有異味，比某些合資車好太多，很值得。
空間：中間座椅放下來可以放一塊石棉瓦，而且剛關(guān)得上門！
配置：沒得說，絕對高！
動力：帶這么重的車身還算不錯了 提速足夠了 沒有慫車只有慫人 你懂的
越野：
操控很不錯，路感反饋也很棒。
油耗：目前總里程4317公里，總油耗602.8，平均13.96升/百公里。市內(nèi)跑是油老虎，跑高速7-8個油！
舒適：只能說還不錯，畢竟是suv不能和轎車比今年3月份考的駕駛證，然后就一直關(guān)注汽車，看了好多，奇瑞、長安、大眾、瑞風(fēng) 都看過了，最后無意間看見s7，就被他大氣 漂亮的外觀吸引，然后就一直泡論壇、qq 了解車友使用情況，不論是車型外觀 還是車內(nèi)配置都深深的吸引了我，年底將近就決定買了，也算可以衣錦還鄉(xiāng)。哈哈
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說，比亞迪S7各個方面都另我非常滿意，沒有明顯的短板。尤其是動力系統(tǒng)，12.99W可以買到2.0T的發(fā)動機+雙離合六速變速箱，逆天了....
缺點：無
外觀：能接受，比S6好看，特別是前臉，尾燈不過，不過整個尾部可以深化設(shè)計
內(nèi)飾：相對于這車的價位，已經(jīng)不錯。
空間：家里5口人，體重都比較大，買這車就是為了不擠。
動力：沒買車怎么也能發(fā)口碑
越野：
操控還可以，液壓助力倒車入庫的時候還是有點累
油耗：新車還在磨合中，這個油耗也不錯了，畢竟那么大的車子，車本身就不清了，過了磨合希望能在低點。
舒適：家里的人都沒意見
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格12.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1046公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間，配置。
缺點：小毛病真心多，二排能放倒的那個座位有異響，只要上了80碼就能聽到刺耳的風(fēng)聲，導(dǎo)航老死機，油耗目前不滿意，發(fā)動機聲音太大，起步抖動車頭異響，這個是目前遇到的最老火的問題，真的是太斗了，不是一般的抖，而且一抖動就就聽到車頭嘎嘎嘎的聲音。
外觀：單單看S7外觀，我覺得挺好看的。但怎么說也是有模仿雷克薩斯的痕跡，如果給5分，那比亞迪還怎么進步。況且宋那么漂亮，s7比宋丑那么點，所以就達不到5分，給個4分。宋要是早點出，我就買宋了 。
內(nèi)飾：科技感很強，用料有提升的空間，可能用料上去了價格也水漲船高了
空間：第三排放倒空間很大，但拉起來就感覺有點小了，蠻用吧
配置：七座中性價比最高，沒有之一！
動力：剛開始的時候沒有進行系統(tǒng)升級那時候一腳油門到底，或者放S檔，或是兩者同時用的時候那推背感是大大的，可是現(xiàn)在升級A6系統(tǒng)就沒有那感覺了
油耗：油耗目前綜合13.1還在下降中。應(yīng)該能在9個左右。
舒適：寬敞的空間加上米其林的輪胎..舒適性很高..懸掛調(diào)試也很適合..
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購買時間2015年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很高，7座，空間大，
內(nèi)飾：當(dāng)初就是看了中控的大屏，我才決定買這個車，內(nèi)飾我給滿分。
空間：空間很大，足夠用
配置：在國產(chǎn)車來說 性價比可是所謂真的很高 這個價格能買到這個配置超級不錯了
動力：2.0Ti的發(fā)動機不要質(zhì)疑動力，舍得給油誰用誰知道，目前還沒嘗試S擋呢！目前高速已經(jīng)跑過三百多公里，首保之內(nèi)不敢跑太快維持長時間，測試過兩次油門到底140到190很快的。由于電子限速190，剛開始我還以為這車怎么油門到底才190，H6我看視頻都有人跑210呢，這個動力解除電子限速我估計最低也得220以上吧。時速190發(fā)動機基本維持4300左右！PS：超速很危險，請大家謹(jǐn)慎駕駛！
越野：
方向基本打哪指哪，力度合適，不像以前的起亞RIO那么重，但是有時候遇到紅燈剎車的時候明明方向盤是打正的，會自動轉(zhuǎn)向左邊或右邊，我打正后又會自動轉(zhuǎn)過去，搞不懂，還沒有去4S店問原因。
油耗：市區(qū)油耗10.5。郊縣高速8.9
舒適：必須贊一個，坐椅在這個價位最舒適了，隔音不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速不錯，就是起步階段有點大話，前段加速不亞于豐田銳志，座椅包裹性不是很好但是很軟擋把的等絕對是個亮點晚上很炫還有好幾種顏色，不看外面別人還以為是BMW。音響效果不錯，低音很爽。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)開高速很省心，用了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)媽媽再也不用擔(dān)心打7被警察叔叔拍拉，對了還是超速報警提示，行車爺更加的安全。鎖車一鍵升窗而且還是自己翻耳朵這個配置二十幾萬的車都不一定標(biāo)配。
缺點：油耗有點高了，原來我開1.4的車大概是7升油100公里，這個2.0的差不多是翻倍，據(jù)說過了磨合期后會有所改善，希望是這樣吧
外觀：外觀還蠻新穎的，不是山寨的了，蠻好
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計不錯，但是用料還有待提高
空間：很大很寬敞，不過第三排的頭部略顯擁擠
配置：我就是看這車的性價比和綜合配置高才直接下手的
動力：到現(xiàn)在為止提速還是很滿意的，變速箱降檔很積極，城市超車妥妥沒問題
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但打方向盤手感較重，女司機會累些。
油耗：磨合期中，油耗有點高
舒適：座椅很舒適，視野也很棒。
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