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比亞迪S7
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
車款式很好（3470）+1 外觀配置不錯(cuò)（2868）+1 喜歡大氣漂亮（2508）+1 國人之驕傲（2400）+1 不錯(cuò)（2230）+1 支持比亞迪（2206）+1 支持國貨（2193）+1 準(zhǔn)備入手（2175）+1 我喜歡s7（2164）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不行（7726）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音（2674）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太肉（1454）+1 保養(yǎng)貴（875）+1 沒有五座（862）+1 減震器老是壞（850）+1 不是全景天窗（712）+1 沒有T的感覺（693）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，動(dòng)力好，性價(jià)比高，基本上這個(gè)價(jià)位綜合性來講無車可比。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，內(nèi)飾做工有待提升。
外觀：很滿意，喜歡這外形
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很下本，細(xì)節(jié)再加強(qiáng)一點(diǎn)
空間：：夠大，相當(dāng)大！7座滿足了我家人出行（4個(gè)老人，兩個(gè)大人，一個(gè)小孩兒），只是座滿7人后，沒地兒放行禮了，正考慮買個(gè)車頂行禮箱。
配置：2.0直噴渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這價(jià)位找不到第二家。
動(dòng)力：提速快，
越野：
操控一般般吧，一分錢一分貨，不能跟合資車比較，畢竟價(jià)位在那擺著，指向相對精準(zhǔn)，但是S擋地板油的時(shí)候會(huì)有方向盤朝一個(gè)方向使勁轉(zhuǎn)動(dòng)，把控不住的情況，我之前沒有開過機(jī)械液壓助力的車，都是電子助力的，但是很多SUV都是機(jī)械液壓助力，不知道是不是跟評測里說的一樣，用機(jī)械液壓助力為了增強(qiáng)路感，如果是這個(gè)原因使得車在急加速的時(shí)候方向盤會(huì)朝一邊使勁轉(zhuǎn)動(dòng)，要緊緊握住方向盤，暫時(shí)還沒有開過其他的S7，不知道是不是個(gè)例，試駕別的車以后再發(fā)帖子。
油耗：正常
舒適：很舒服
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一輛提車的。
缺點(diǎn)：第二排沒空調(diào)口，審美觀
外觀：一般，不太喜歡后面，顯得很沒有棱角。
內(nèi)飾：中控雖然大部分是硬塑料，但是看起來很顯檔次。手感摸起來也不錯(cuò)
空間：非常滿意。
配置：性價(jià)比沒得說，贊
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)相當(dāng)不錯(cuò)，實(shí)際操作中，雙離合的原因造成起步需要提前一兩秒松剎車，最高等車動(dòng)了再踩油門，不過只要舍得踩，即使D檔的動(dòng)力完全足夠，一次孩子讓試加速，我咬牙（磨合期，舍不得踩）把油門踩到底，1秒多后車噌地一下就開始往出竄，推背感很強(qiáng)，S檔試了幾次，超車提速很快，ECO確實(shí)有點(diǎn)肉，一直沒用，打算出了磨合期再試。
越野：
5.9米的轉(zhuǎn)彎半徑，精確的指向。雖然是液壓助力，但是不沉，挺好。
油耗：油耗自我感覺偏高，我過去開的車排量差不多，油耗只是這個(gè)車的一半。油耗可能成為我養(yǎng)這輛車最大的負(fù)擔(dān)。
舒適：很好，座椅很舒服，音響超贊，走高速基本沒什么噪音。不過可能是因?yàn)槲遗艿寐龥]過90，而且聽搖滾又喜歡把音量開很大，哈
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，座椅舒服。
缺點(diǎn)：360度不清晰。2檔轉(zhuǎn)速2000丟油不升檔，拖拽力大導(dǎo)致降速頓挫。
外觀：外觀不錯(cuò)，前臉還是比較時(shí)尚的，整體跟S6區(qū)別不是很大，我有臉盲癥，到車上也差不多，就覺得后半部分有點(diǎn)臃腫，但是空間上又多了很多，還是利大于弊吧
內(nèi)飾：中控臺-有異響
空間：大，足夠了
配置：絕對是no1性價(jià)比之王，我提車的時(shí)候，我老丈人試開說這十幾萬的車那么多功能，那么大感覺不大可能，我說這就是選自主品牌的原因性價(jià)比，我以前開標(biāo)致307也要11萬手動(dòng)的低配什么都沒的真不能比
動(dòng)力：ECO模式下有點(diǎn)肉，D檔加速均勻，并沒有別人所說的頓挫感，也許個(gè)人感受不同。反正我是各種暴力駕駛，把磨合期拋在腦后了。S檔各種超車各種滿意，同事剛買的九代雅閣非要和我試試，前200米沒什么感覺，幾百米以后已經(jīng)在反光鏡找他車影了，動(dòng)力一直在輸出。一句話，只要想要，它就給
越野：
精準(zhǔn)
油耗：ECO模式平時(shí)上下班市區(qū)里8-9個(gè)油
舒適：佳 座椅舒適
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，不會(huì)被隨便欺負(fù)！
缺點(diǎn)：15年9月份的車居然都不帶電視模塊了，原車導(dǎo)航地圖真心不好，高壓油泵聲音有點(diǎn)大油耗還可以接受
外觀：尾部有必要提升，不必要和S6還一模一樣希望有大的改變
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，大氣上檔次，做工細(xì)致，進(jìn)步很明顯，整體設(shè)計(jì)看的比較舒服，做工也完全不輸其他20萬之內(nèi)車型。
空間：絕對的物有所值，同級別里最大！第三排座椅不用時(shí)空間夠大，
配置：毫不夸張地說：性價(jià)比之王
動(dòng)力：強(qiáng)，
越野：
對于這么大的一個(gè)車來說，操控已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
油耗：同排量正常水平。
舒適：感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很多地方滿意，最值得提的還是動(dòng)力和空間，動(dòng)力不比30以內(nèi)的合資車差，什么CRV、RAV4、3008、4008都見鬼去吧，哈佛H6去死吧
缺點(diǎn)：后座沒有出風(fēng)口，前剎車不是雙卡鉗
外觀：很靚麗 很喜歡，尤其是那張前臉，應(yīng)該具有很高的辨識度了吧，沒有模仿痕跡，側(cè)面不多說了，仁者見仁，智者見智，不管模仿與否，自己喜歡就行。
內(nèi)飾：中控臺還是硬塑料一樣，不過仿軟內(nèi)，仿的有點(diǎn)逼真
空間：三排座椅的空間都足夠用，特別是前兩排，日常駕乘很舒服。
配置：貶值太狠
動(dòng)力：目前才跑1300公里，不趕暴力駕駛，所以目前動(dòng)力夠用。
越野：
沒開過什么車 新手 新車 擦撞不斷
油耗：車大而重，油耗真的有點(diǎn)高，也沒辦法，我的上班單位只離家7-8分鐘的路程。
舒適：座椅軟空間大，底盤規(guī)整，這些都是舒適性的保證
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件
缺點(diǎn)：實(shí)在是找不到哦！沒有云服務(wù)，沒有原廠集成行車記錄儀，實(shí)在要說就這個(gè)吧。
外觀：一開始就是沖著他的外觀去的，尤其是風(fēng)火輪的車輪廓，實(shí)際效果比圖片好看多了
內(nèi)飾：一般
空間：非常大，家庭用車非常足夠！
配置：目前為止沒對手。
動(dòng)力：滿意
越野：
指向性比較明確，高速車身也很穩(wěn)，剎車行程偏長，沒有一點(diǎn)就中的感覺，第一次開還得適應(yīng)一下，另外就是低速的時(shí)候方向盤稍微有點(diǎn)重，不過比我開過其他的機(jī)械液壓助力車型要輕很多
油耗：市區(qū)11左右，高速100公里7.5，油耗給我驚喜，估計(jì)首保后會(huì)更給力。
舒適：超出全家的預(yù)期，買來沒多久就回老家過年，太堵，正常7小時(shí)車程開了12小時(shí)，都說坐起舒服不累，包括兩歲女兒都沒事，不吵不鬧。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，價(jià)格便宜。
缺點(diǎn)：沒有
外觀：雖已調(diào)優(yōu)但模仿痕跡仍較重
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，在10幾萬的車型內(nèi)，也沒有幾個(gè)比的上s7的
空間：很大，特別是第二排座椅可以調(diào)整給了第三排空間很大的靈活性。很好
配置：性價(jià)比超高的一款車，比如，360全景影像，10.2寸中控大顯示屏，第三排座椅等等。同價(jià)位的車型貌似還沒有
動(dòng)力：不錯(cuò)的 加速前2秒弱后2秒就持續(xù)輸出了
越野：
方向精準(zhǔn)，低速方向有點(diǎn)重，不過對男士來說沒問提。
油耗：2.0T的車百公里油耗只有8.9升，而且基本開空調(diào)，確實(shí)低。
舒適：坐著很舒適，就是新車味道實(shí)在有點(diǎn)大，另外作為中型SUV，寬度稍顯不足
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)很整潔，外觀漂亮，比同級車做的好看，密封性好，跑高速只聽得到胎噪，車尾設(shè)計(jì)的與眾不同，內(nèi)飾做工很仔細(xì)，接縫小，座椅的紅線配黑底很有運(yùn)動(dòng)敢，操控性很好，空調(diào)制冷效果很好 ，夏天一會(huì)兒就降溫了，后備箱很大，能裝很多的東西，上次去自駕裝了一后備箱。
缺點(diǎn)：開了這么久，一直都是很滿意的，只是油耗有點(diǎn)點(diǎn)高，其他的都比較好。
外觀：滿意前邊，后邊尾燈自己改了改
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣子好看，但材質(zhì)硬塑料，畢竟價(jià)錢在那，還是喜歡糖塑的，但當(dāng)時(shí)對比也就喜歡他了
空間：超級棒，尤其是把第二排中央扶手放下，座位調(diào)到最后，坐四個(gè)人，無論身高體重，簡直完美了！
配置：必須高了，比亞迪的配置得這么形容，:只有你想不到，沒人家做不到
動(dòng)力：基本上想秒誰就秒誰
越野：
指向比較清晰，幾乎沒多少空量，方向盤沒覺得沉，可能以前車的助力還不如它的緣故，比較容易上手。
油耗：還行，車重大，不會(huì)太省，我覺得比長城的2.4H6省點(diǎn)
舒適：非常舒適，座椅寬大，包裹性也不錯(cuò)。是不是輪胎的緣故，車內(nèi)噪音控制的也挺好。對于suv以前只開過朋友的ix35，從空間、座椅舒適度、噪音控制三點(diǎn)上絕對完爆ix35。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高，動(dòng)力強(qiáng)勁，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：低速檔有些許頓挫，據(jù)說升級A4后就好了，等近期升級看看吧，另外，轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)虛位，需要習(xí)慣。
外觀：雖有山寨嫌疑,但還是很漂亮的.
內(nèi)飾：大多地方不是軟內(nèi)，現(xiàn)在要出Pius版好看多了
空間：空間就不想多說了 七座 第三排不是很擠 應(yīng)該算蠻大看
配置：沒得說，大空間，七座，動(dòng)力強(qiáng)勁，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比絕對高
動(dòng)力：S擋超速很給力，d擋也不錯(cuò)，油耗可以再控制些就好了
越野：
開著很穩(wěn)，自駕游會(huì)是很不錯(cuò)的
油耗：11.5基本滿足預(yù)期，自主品牌，自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)樣子我接受了。繼續(xù)努力！用更好的技術(shù)和產(chǎn)品來回饋國人吧。
舒適：只能說還不錯(cuò)，畢竟是suv不能和轎車比今年3月份考的駕駛證，然后就一直關(guān)注汽車，看了好多，奇瑞、長安、大眾、瑞風(fēng) 都看過了，最后無意間看見s7，就被他大氣 漂亮的外觀吸引，然后就一直泡論壇、qq 了解車友使用情況，不論是車型外觀 還是車內(nèi)配置都深深的吸引了我，年底將近就決定買了，也算可以衣錦還鄉(xiāng)。哈哈
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、空間
缺點(diǎn)：1、冷車起步不穩(wěn)定，起步一瞬間會(huì)串一下，也就是突然往前沖一下；2、起步時(shí)還是有點(diǎn)肉，不過速度上到3檔后深踩油門提速還是可以的，可能本人開手動(dòng)檔習(xí)慣了駕權(quán)的感覺，而不只局限于駕駛；3、油門每次踩在同一位置的加速感不一樣，很是頭疼；4、熱車時(shí)N到D檔有頓挫，檔位問題在S7的A3系統(tǒng)里貌似是普遍問題；5、發(fā)動(dòng)機(jī)倉溫度太高，不敢想像著車如果夏天要去沙漠自駕，不自燃都怪了，看來帶渦輪增壓的車還是又許多不足呀
外觀：外觀我的眼光來說的話，肯定是很喜歡的，這個(gè)也是我考慮s7的重要因素之一啊，我是個(gè)顏控，s7犀利的大燈，牛氣沖天的柵氣格，動(dòng)感十足的車身線條設(shè)計(jì)，看起來十分大氣，滿足了所有suv車型的運(yùn)動(dòng)感覺。
內(nèi)飾：材質(zhì)也不錯(cuò)，用的都是進(jìn)口的塑料和進(jìn)口的皮質(zhì)，里面也很好清洗。
空間：空間很大 但第二排座椅過高 人頭頂離車頂過近 有一種壓迫感很不舒服。。
配置：總體來說性價(jià)比還是挺高的，要是裝配工藝做好點(diǎn)，人性化點(diǎn)，相信會(huì)很多人喜歡
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力杠杠的，s檔推背感強(qiáng)。
油耗：油耗據(jù)我核算大概十一左右,
舒適：懸架偏硬，平路還好，過坑比較斗
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