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一鍵砍遍全城
比亞迪S7
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
車款式很好（3470）+1 外觀配置不錯(cuò)（2868）+1 喜歡大氣漂亮（2508）+1 國人之驕傲（2400）+1 不錯(cuò)（2230）+1 支持比亞迪（2206）+1 支持國貨（2193）+1 準(zhǔn)備入手（2175）+1 我喜歡s7（2164）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不行（7727）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音（2674）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太肉（1454）+1 保養(yǎng)貴（875）+1 沒有五座（862）+1 減震器老是壞（850）+1 不是全景天窗（712）+1 沒有T的感覺（693）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3125公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0t渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，動(dòng)力很強(qiáng)，本人基本都是開ECO節(jié)油模式開的。關(guān)了ECO油門踏板太敏感了，稍微踩一點(diǎn)動(dòng)力立馬上來。我超車基本不會(huì)用S檔，關(guān)了節(jié)油模式動(dòng)力足夠一般超車了。配置就不用說了，比亞迪一向以配置打天下。神馬自動(dòng)空調(diào)，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅記憶加熱本人就不多說廢話了，大家都懂的。座椅是真心不錯(cuò)，柔軟度包裹性都不要太好，感覺車震應(yīng)該。。。。（此處省略一萬字）！
缺點(diǎn)：左邊后視鏡可視角度經(jīng)常不能復(fù)原，經(jīng)常要手動(dòng)調(diào)節(jié)角度才能看到遠(yuǎn)處，否則行車時(shí)只能看到側(cè)方一小塊視野，目前還沒有找到解決方法，使用了一個(gè)多月后才出現(xiàn)的，不過不是什么大問題，手動(dòng)調(diào)節(jié)下角度即可。后視鏡總成目前還不想去更換，新車不想現(xiàn)在就去搞，如果實(shí)在找不到辦法，到了保養(yǎng)時(shí)才去檢查或更換。
外觀：不算驚艷，但很耐看。
內(nèi)飾：在細(xì)節(jié)處能看出內(nèi)飾做工很用心，中控布局很上檔次，但是用料材質(zhì)有待改進(jìn)。
空間：空間可以說是這車最讓人滿意的地方，7座的SUV，第三排放倒后備箱空間非常不錯(cuò)，但是駕駛座即使調(diào)到最低，儀表盤還是有一部分被遮擋了，個(gè)子高的人有點(diǎn)小郁悶
配置：家里人多，平時(shí)出去7坐車時(shí)最好的選擇。能花不到15萬就能買到2.0T，帶360度全景影像，還有導(dǎo)航的車是非常值得的。
動(dòng)力：開過的都知道，不怕費(fèi)油就S檔，很猛很有力。
越野：
還行。偏向硬，單手調(diào)頭還是需要一點(diǎn)勁的。
油耗：油耗比較滿意，我南方小城市，屬丘陵多山地區(qū)，雖是市區(qū)，幾乎沒有1公里是平路，不是上坡就是下坡，我8月2號購的車，2.0尊貴，全在市區(qū)上下班跑，沒跑過郊外及高速，全程D檔，平均車速20公里左右，油耗12.8。
舒適：舒服，真皮座椅就是不一樣！
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高，動(dòng)力足，價(jià)格實(shí)惠。比較同價(jià)位國產(chǎn)車，勝在動(dòng)力和技術(shù)，比較同用途合資車，價(jià)格實(shí)在太親民啦。滿意的地方還有很多，比如多媒體功能，音響等。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉 還有就是細(xì)節(jié)問題
外觀：大愛霸氣的前臉 本來我看重白色的 奈何老婆大人非棕色不要 真是要了我老命了 o(∩_∩)o 哈哈
內(nèi)飾：當(dāng)然沒有軟內(nèi)飾好，但是這個(gè)價(jià)格也算是不錯(cuò)了
空間：七座，不解釋，我倆原來的車有點(diǎn)小，放一個(gè)電動(dòng)三輪車進(jìn)入有點(diǎn)擠，換車之后牛逼了，折疊電動(dòng)三輪放進(jìn)去之后還能坐五人！
配置：同級別中型SUV中性價(jià)比很對得起迪粉。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力杠杠的，s檔推背感強(qiáng)。
越野：
操控其實(shí)一直就是硬派越野車和SUV的一個(gè)軟肋，個(gè)人覺得SUV（硬派越野車除外）想要強(qiáng)調(diào)操控首先要有好的懸掛：前雙叉后多連這是基本的配置；然后要有好的調(diào)校，良好的調(diào)校能讓指向精準(zhǔn)，減少側(cè)傾；最后再配上優(yōu)秀的剎車系統(tǒng)。參照我個(gè)人的觀點(diǎn)，大七的操控只能用一般來形容，前后麥弗遜（后面是麥弗遜加3連桿）并且較長的減震器行程轉(zhuǎn)向的時(shí)候側(cè)傾較大，而過溝坎的時(shí)候減震器似乎又不能良好的過濾直接把感覺傳到你屁股底下，剎車自由行程稍微有點(diǎn)長且過了虛位的工作力度還有點(diǎn)軟，所以就造成頻頻點(diǎn)頭的感覺。所以我個(gè)人總結(jié)操控不是大七的強(qiáng)項(xiàng)。
油耗：我住在一個(gè)新疆小城市，上下班除了冬天基本是電動(dòng)車，到了冬天走著去（750米），所以用車基本上是出城，也就是都的是高速，現(xiàn)在我的油耗是6.8，最低時(shí)6.4.最近50公里是7.2，自己感覺還是可以的。加一箱油330元開兩個(gè)月（不跑長途，只是周邊跑跑）。
舒適：舒適性個(gè)人感覺很好，本人開的車不多所以舒適性就只能發(fā)表我個(gè)人觀點(diǎn)了
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：首先油耗太高，我已經(jīng)很好好開了，轉(zhuǎn)速從沒上過2500轉(zhuǎn)，實(shí)際百公里11（車內(nèi)顯示8點(diǎn)幾，真他嗎的不準(zhǔn)）還有就是他的導(dǎo)航從頭到尾就是垃圾，各種地方?jīng)]有，地圖丑到爆，道路信息一到對錯(cuò)誤，推薦路線實(shí)在太差勁，手機(jī)百度導(dǎo)航比他強(qiáng)多了。還有就是買了才開了幾天，右邊后視鏡壞了，不能電動(dòng)折疊不能反轉(zhuǎn)，坑爹啊，國產(chǎn)車這個(gè)質(zhì)量實(shí)在是啊，大毛病沒有，小毛病不斷。還有就是，停車以后，必須先掛到N，拉手剎，再掛到P，再熄火，如果，沒有掛到P再熄火，再掛到P，車輛就會(huì)說沒有檢測到車鑰匙，無法鎖車，必須再發(fā)動(dòng)汽車，再熄火，才能鎖車，簡直無語。
外觀：我加了前后杠，兩側(cè)踏板，也很霸氣
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，雖然不是軟內(nèi)，但是又有幾個(gè)人老是去碰觸前儀表盤上的區(qū)域呢？
空間：乘坐空間，一個(gè)字，大！當(dāng)然是同價(jià)位甚至同類型車相比！
配置：性價(jià)比最高，沒有之一
動(dòng)力：起步稍有遲滯，反應(yīng)慢了點(diǎn)，但是速度起來、渦輪介入之后，揮灑自如，超車之類隨心所欲。超車時(shí)自動(dòng)降檔，然后深踩油門，就絕塵而去了哈。
越野：
操控一般。
油耗：油耗不低，實(shí)際算下來13多是有的，高速比較省，市區(qū)驚人。
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的。前排座椅腿部支撐比較好，陷在座椅里挺舒服。后排中間位置不太適合久坐，有點(diǎn)兒硬。過溝坎減速帶的時(shí)候，懸掛也有點(diǎn)兒硬。年前找個(gè)機(jī)會(huì)調(diào)一下胎壓試試看。 高速路上風(fēng)燥可以接受，開著收音機(jī)和暖風(fēng)的情況下，風(fēng)燥聲音可以忽略不計(jì)。 看到有人說S7凍腳的問題，我還沒有遇到。每天早上冷車啟動(dòng)，水溫升到55℃左右的時(shí)候，腳上就可以感覺到暖風(fēng)了。只是冷車時(shí)暖風(fēng)的聲音有點(diǎn)兒大，為了把駕駛室溫度升到27攝氏度這暖風(fēng)也是拼了命了。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高
缺點(diǎn)：目前還真沒有，如果非要說一點(diǎn)的話就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微比別的汽車聲音大點(diǎn)，主要原因可能是缸內(nèi)直噴渦輪增壓的緣故吧，也聽過其它的渦輪增壓直噴也這么個(gè)聲音，不過這個(gè)可以接受；
外觀：外觀大氣！漂亮
內(nèi)飾：中控塑料感強(qiáng)，檔桿附近縫隙有點(diǎn)大.....
空間：大
配置：經(jīng)我個(gè)人在購買前去各品牌4S店試駕 或 試坐 之后，覺得S7暫時(shí)在包牌落地15萬以內(nèi)：空間、動(dòng)力、配置、實(shí)用、價(jià) 這5方面均是 性價(jià)比最高的車子，沒有之一。。。 我購車前對比過同級接近價(jià)位的：眾泰T600 、哈弗H6、陸風(fēng)X5、野馬T70、奇瑞瑞虎5、吉利GX7、長安CS75、廣汽GS5、一汽X80。
動(dòng)力：只要舍得踩油門，動(dòng)力沒得說，但在北京，堵車嚴(yán)重，已經(jīng)習(xí)慣ECO模式了，加速平穩(wěn)。
越野：
湊合
油耗：對于這個(gè)排量的動(dòng)力，油耗還是可以接受的。
舒適：全車都是皮座椅（我也知道是真皮還是PU皮）7個(gè)座位都有頭枕，前兩排坐上去軟軟的，厚實(shí)，坐墊很長對腿部的支撐也很到位，可以緩解長途乘坐的不適，前后中央扶手，加車門的扶手合起來可以非常輕松的把手放在左右扶手上，舒服。第三排位置的坐墊要短點(diǎn)，坐墊也要薄點(diǎn)，這個(gè)不是很爽，但是平時(shí)我都是當(dāng)五座車用的，基本都是應(yīng)急用用最后兩座，感受不大。但回過頭來看看其它很多車型，不要說7個(gè)頭枕，練5座車后排中間的一個(gè)頭枕都可以省，真不知道少個(gè)頭枕能多賺多少。綜合考慮這車真不錯(cuò)。開這車過坑洼的路段，都不會(huì)覺得很顛簸，有高檔車的感覺。隔音效果也很不錯(cuò)，試過在高速路上行駛到120公里的時(shí)速，和別人交談不用刻意加大音量，綜合考慮確實(shí)應(yīng)該給滿分。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：良好的數(shù)字化配置，人機(jī)互動(dòng)體驗(yàn)，感覺S7像是早期的小米產(chǎn)品，一步步在用戶科技體驗(yàn)上反超傳統(tǒng)。這輛車算是個(gè)人的第一輛車，之前開過�？怂�、凱越、道奇酷威、哈弗H6，每一輛的駕駛時(shí)間都超過了30天，總體感覺S7操縱不差，車輛配置及舒適性超過前面幾輛，車輛總體減震和車輛發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定差距，不過進(jìn)步很大，希望比亞迪的路能越走越長，科技化的路是車輛的未來，現(xiàn)在誰也不想開一輛沒有雷達(dá)的車，以后的發(fā)展可能從混合動(dòng)力到半自動(dòng)駕駛到未來，所以越早前進(jìn)的車企越能占到先機(jī)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大
外觀：買的白色的，發(fā)現(xiàn)是屬于耐看車型。
內(nèi)飾：雖然是硬塑料的，但是做工還是很細(xì)膩的，光看是可以接受的。中控位置，各功能按鈕排布很合理，空間利用率高。
空間：超級大，可以當(dāng)床
配置：唯一最優(yōu)勢的就是性價(jià)比。
動(dòng)力：沒出磨合期，沒有暴力駕駛，但速度起來后，基本想快就快，想慢就慢了，足夠用了。80的時(shí)速跑跑也就1500轉(zhuǎn)而以，都啟動(dòng)不了渦輪，轉(zhuǎn)速上去，還會(huì)怕動(dòng)力不夠嗎。
越野：
可以
油耗：目前2300公里，百公里油耗顯示11.8，最近50公里油耗顯示8.8，感覺還行，市區(qū)太堵le，沒辦法。
舒適：這是我最滿意的一點(diǎn)，車內(nèi)的前排和中排舒適性是我在其它同價(jià)位的車?yán)镎也坏奖人玫�。具體好在那里，真不是三言兩語能說清的，體驗(yàn)過的都說好。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首選空間了 這個(gè)價(jià)位這個(gè)空間簡直不做二選啊 每次去丈母娘家住 連大人帶小孩坐了九個(gè)人 家人都說不算擠 空間大到?jīng)]得說啊
缺點(diǎn)：隔音的效果一般。試駕過唐，當(dāng)時(shí)因?yàn)闆]有電了，用的汽油跑的，雖然也是20W多的車，但是感覺隔音和S7差不多。1、2、3檔換擋不太人性化。2擋換3擋有時(shí)候到了2500才換，3擋之后換擋很及時(shí)。方向盤是機(jī)械助力的，有點(diǎn)掉檔次。
外觀：外觀偏陰柔型，不大討我的歡喜！而且基本和s6一個(gè)模子出來的，再怎么雷克薩斯rx也審美疲勞了。。而且很山寨。。。特別是尾部的紅色裝飾板，如果能發(fā)亮，那就好了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒話說，非常滿意
空間：足夠家——自駕游也沒問題
配置：13W的車你能在市場上找到和大7一樣配置的嗎，同價(jià)位性價(jià)比無敵
動(dòng)力：啟動(dòng)比較慢，40公里以后動(dòng)力輸出強(qiáng)勁
越野：
液壓助力起步時(shí)有點(diǎn)沉，跑起來方向輕，指向性很好，
油耗：還可以接受，畢竟車重在那呢。
舒適：減震感覺有點(diǎn)硬 過減速帶或過坑的時(shí)候不太舒服 隔音還是很不錯(cuò)的 關(guān)上窗戶 車內(nèi)外就像是兩個(gè)世界 就是選的馬牌的胎 100以上胎噪有點(diǎn)大 不過不影響交談 深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)有嘯叫聲 據(jù)說是渦輪的聲音 所以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大 另外座椅沒有腰部支撐比較遺憾 跑高速時(shí)間長了有點(diǎn)難受 必須要墊靠背呀
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，行車平穩(wěn)，我剛拿到駕照就能輕松駕駛，方向盤根本不重，輕的都能搓動(dòng)。比駕校的車好開多了。
缺點(diǎn)：新手的第一臺車，沒對比過其他的，不知大妻的車漆是不是有點(diǎn)薄了，在老家農(nóng)村的窄路開了后，雖然不快，最后卻發(fā)現(xiàn)刮花了幾處，心疼！
外觀：其實(shí)我買車的時(shí)候不在意外觀 我也感覺自己不會(huì)看外觀 只要不明顯特別難看 我都能接受 我不是外貌協(xié)會(huì)的 不過大七身上有雷克薩斯的影子 這點(diǎn)不喜歡
內(nèi)飾：盡管都是硬塑料，但是質(zhì)感不差，新車味道小，對得起這個(gè)價(jià)格啦。
空間：二三排放倒就是移動(dòng)大床，又平，很滿意的！4.8米車長在那里~放小東西的地方也很多，最喜歡的就是過路卡存放槽，放進(jìn)去有阻力，不會(huì)掉出來。曾經(jīng)后排直接擠了5個(gè)人~~妥妥的7座了。哈哈，只不過長途坐7人的話，就沒有后備箱了，那一點(diǎn)點(diǎn)只能放幾個(gè)小包，到時(shí)候只有只帶5人了。小遺憾，這都怪D柱，收尾太突然，都塊橫著的D柱了，惡心這點(diǎn)。
配置：高？我也不知道，不過看了一下降價(jià)了，心碎！
動(dòng)力：動(dòng)力還行
油耗：對于這個(gè)排量的動(dòng)力，油耗還是可以接受的。
舒適：座椅很舒適，視野也很棒。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，動(dòng)力，動(dòng)力！重要的事說三遍！
缺點(diǎn)：油耗有一點(diǎn)高，不過可以接受。又一次包車突然間報(bào)警，顯示左前輪紅色，我當(dāng)時(shí)以為輪胎漏了！一會(huì)自己又好了，目前只出現(xiàn)了一次，還有等紅綠燈的時(shí)候，經(jīng)常一串，像是開手動(dòng)擋時(shí)熄火的樣子，不知道為啥會(huì)這樣。起步還是不行，很肉！
外觀：和S6太接近了，希望以后改款有創(chuàng)新。
內(nèi)飾：全電動(dòng)真皮座椅、寶馬大雞腿檔桿、超大觸摸屏、360度全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)等等，唯一的遺憾就是中控不是軟質(zhì)搪塑材料（當(dāng)然，要是真皮肯定更好了，但不奢求），硬邦邦
空間：大，就是大，第二排還能向后移，但是，不過，我的很高185，第二排頭部空間不行，一定頂?shù)剑诙抛问遣荒苌舷抡{(diào)節(jié)的，第三排沒去做過，反正沒用，我一直是放倒的
配置：就這個(gè)車.20萬內(nèi)更本找不到.誰便你說什么車....2.0帶T的...大眾的途觀2.0T....你們說多少錢......還200匹馬力力....
動(dòng)力：起步超肉，堵車易被人打占，起步后深油還是很好的，就是起步肉，肉。
越野：
路感清晰方向精準(zhǔn)
油耗：可能新車吧油耗高了點(diǎn)
舒適：座椅和各種配置挺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形威武霸氣動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：市區(qū)停車不太方便，怠速時(shí)車有點(diǎn)抖，市區(qū)跟車時(shí)加油門后腳放到剎車踏板上感覺有點(diǎn)抖，腳底會(huì)有麻麻的感覺，這個(gè)情況在1、2檔常見。還有一點(diǎn)就是送剎車踏板起步時(shí)前面車子沒反應(yīng)，到末段時(shí)動(dòng)力一下子蹦出來，車子感覺猛地往前竄，提車當(dāng)天晚上堵車跟車時(shí)嚇我一跳，掌握車子這個(gè)特點(diǎn)以后開起來就好多了，末段要壓一下，不能全部放開剎車。還有一點(diǎn)就是跟車時(shí)剎車踏板不停在踩放，在往下回踩時(shí)感覺踏板有抖動(dòng)，跟前面一樣腳底會(huì)有麻麻的感覺，不過乘客感覺不明顯。
外觀：最喜歡外觀
內(nèi)飾：搭配合適，做工精細(xì)
空間：足夠家——自駕游也沒問題
配置：性價(jià)比太高了
動(dòng)力：動(dòng)力夠用就好，家庭用車講究舒適安全……
油耗：油耗稍大。雖然買這車時(shí)就沒指望油耗能在11-12以下，真正用起來還是很吃驚的，與工況油耗的8.6差的太多了，我平時(shí)還比較少跑市里，主要以市郊和小城鎮(zhèn)為主，油耗11.2，如果跑市里的話估計(jì)還得加上1個(gè)油。不要總拿車重說事，一般轎車?yán)?個(gè)人也能跑10個(gè)油以下吧。
舒適：挺舒服的，比科魯茲舒服
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：各種電子配置
缺點(diǎn)：幾乎沒有。內(nèi)飾頂部顏色有點(diǎn)淺，容易臟。
外觀：仁者見仁智者見智，蘿卜白菜，不喜歡也不會(huì)買
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工是我的大愛，中控和4個(gè)門都是軟材料的，BYD的做工真正上來了，Plus版的和唐的內(nèi)飾是一樣的，全景天窗也很大，可開啟一半的面積，很好
空間：座椅組合多樣，空間足夠大，能裝很多東西。
配置：比亞迪的性價(jià)比不用我說大家都懂的，10來萬一輛公路坦克，還有那么大一個(gè)移動(dòng)雙人床，能干嘛，其實(shí)你也懂的。呵呵，為什么說我照片上限。我放2張也說上限。那車友們怎么上傳的。沒圖片能認(rèn)證莫
動(dòng)力：動(dòng)力充沛
越野：
磨合期跑過140碼，沒有壓力，操控性很好，不會(huì)因?yàn)檐嚧�，新車需要幾天適應(yīng)，很好上手
油耗：高速不開節(jié)油模式8個(gè)油..市區(qū)13個(gè)..感覺油耗偏高..估計(jì)過了磨合期會(huì)低點(diǎn)..
舒適：全車皮座椅，前排調(diào)動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適性沒得說！坐了我的車的朋友都說好。車窗關(guān)閉時(shí)超級安靜，過減速帶的時(shí)候軟硬適中，就是車速快的時(shí)候就只有風(fēng)噪啦，靠邊停車有時(shí)候聽不到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，好幾次看轉(zhuǎn)速表才知道
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