一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪S7
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
車款式很好（3470）+1 外觀配置不錯(cuò)（2868）+1 喜歡大氣漂亮（2508）+1 國(guó)人之驕傲（2400）+1 不錯(cuò)（2230）+1 支持比亞迪（2206）+1 支持國(guó)貨（2193）+1 準(zhǔn)備入手（2175）+1 我喜歡s7（2164）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不行（7727）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音（2674）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)太肉（1454）+1 保養(yǎng)貴（875）+1 沒有五座（862）+1 減震器老是壞（850）+1 不是全景天窗（712）+1 沒有T的感覺（693）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：超車很順心
缺點(diǎn)：油耗有一點(diǎn)高，不過可以接受。又一次包車突然間報(bào)警，顯示左前輪紅色，我當(dāng)時(shí)以為輪胎漏了！一會(huì)自己又好了，目前只出現(xiàn)了一次，還有等紅綠燈的時(shí)候，經(jīng)常一串，像是開手動(dòng)擋時(shí)熄火的樣子，不知道為啥會(huì)這樣。起步還是不行，很肉！
外觀：大氣，個(gè)人喜歡，買自己喜歡的就是
內(nèi)飾：比亞迪S7內(nèi)飾挺不錯(cuò)了，如果再精益求精些就更完美了
空間：空間得看根據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)來衡量。如果按照7座車的標(biāo)準(zhǔn)來說的話就偏小，三排座椅只能是說可以坐，但舒適性就差多了，裝上六七個(gè)人的話，行李什么的就不好裝了；但如果用價(jià)格作為標(biāo)準(zhǔn)的話，空間就算很大了，十幾萬的車可以買到如此大的空間非常值。
配置：這個(gè)目前還不知道會(huì)這么樣，不過還是相信有很好的性價(jià)比的！
動(dòng)力：這個(gè)也比較滿意
越野：
非常滿意
油耗：2.0T帶著1.7噸的車子油耗算是很低了，我親戚的途觀1.8T居然是1.1元
舒適：座椅還是蠻舒服的，就是聲音還有待提高
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間 舒適
缺點(diǎn)：做工細(xì)節(jié)處還有待提高，掉了幾顆螺絲，才開兩個(gè)多月就有小問題啦！
外觀：外觀大氣，特別是前臉，超喜歡，但是屁股有點(diǎn)小氣
內(nèi)飾：一般，用料一般，設(shè)計(jì)一般，做工給個(gè)差評(píng)，縫隙大就算了，一些小的塑料部件還是活動(dòng)的。
空間：還用說？你懂的。。。
配置：性價(jià)比，很值，這個(gè)價(jià)，這個(gè)級(jí)別，這個(gè)配置的好像沒有了，
動(dòng)力：給力，幾種模式下，動(dòng)力有明顯不同，適合不同路況，不同人員根據(jù)實(shí)際情況選擇，很好
越野：
這個(gè)我只給兩分，機(jī)械液壓助力質(zhì)感很好，懸架偏硬，不明白BYD的工程師到底想干什么，反正這個(gè)底盤調(diào)教給我的感覺就是不倫不類，又不舒適又不運(yùn)動(dòng)。方向盤指向很模糊，路感反饋很強(qiáng)烈，稍微一些坑洼的路面方向盤就會(huì)跟你的手掰勁，反正我個(gè)人不喜歡這點(diǎn)。
油耗：油耗在11升左右，能接受吧！
舒適：前排后排坐著都非常舒適 第三排只能坐瘦孩子
|
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力，2.0t想超車時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，舒服！
缺點(diǎn)：噪音，振動(dòng)，變速箱
外觀：對(duì)我來說，只有正面堪稱滿意。前側(cè)方看，也還可以，側(cè)面看線條稍顯邋遢無力。屁股我也無感。輪眉實(shí)在是敗筆，縫隙太大，顯得空洞別扭。不過還好，我對(duì)外觀不是很苛刻，大致過得去即可，主要看性能和實(shí)用。
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢吧，唉買早了中間沒出風(fēng)口，沒有后視鏡行車記錄儀！
空間：第三排放倒空間很大，但拉起來就感覺有點(diǎn)小了，蠻用吧
配置：很高，不是一般的高�。�！
動(dòng)力：不追求，但比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)自主國(guó)產(chǎn)性能卓越，必須無條件支持
越野：
掛檔順利
油耗：油耗因個(gè)人原因基本在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上基本11到13買車一來一直開著空調(diào) 這車超過80還是比較省油的
舒適：座椅包圍不太好，隔音棉用的太少了吧！
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較不錯(cuò)大氣漂亮，配置高，做起來比較舒服
缺點(diǎn)：隔音的效果一般。試駕過唐，當(dāng)時(shí)因?yàn)闆]有電了，用的汽油跑的，雖然也是20W多的車，但是感覺隔音和S7差不多。1、2、3檔換擋不太人性化。2擋換3擋有時(shí)候到了2500才換，3擋之后換擋很及時(shí)。方向盤是機(jī)械助力的，有點(diǎn)掉檔次。
外觀：漆面比較軟
內(nèi)飾：做工有提高 （與以前的BYD車）我開過F3朋友的
空間：相當(dāng)寬敞，非常滿意
配置：性價(jià)比是同價(jià)位絕無僅有的
動(dòng)力：動(dòng)力很足！用不完！
越野：
挺靈活 想到哪到哪
油耗：車重在這，油耗還能接受
舒適：主要是噪音另我難受，主要速度上了七十左右，發(fā)動(dòng)機(jī)如怪物般的嘶吼聲，以及風(fēng)的摩擦聲等等等等，聲聲入耳
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，后排放到可以放很多東西，座位調(diào)整也比較容易。動(dòng)力很足，只要舍得踩油門，車速提升很快，動(dòng)力強(qiáng)勁。外觀大氣
缺點(diǎn)：送的腳墊太差，只能自己去淘寶買了一套，希望王傳福能和專業(yè)的配件工廠合作，整套專業(yè)點(diǎn)的腳墊尾箱墊。還有原廠發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板是塑料的，應(yīng)該好人做到底給配成鋼板就好了。還有就是pm2.5表上的數(shù)字千年不變，估計(jì)是壞了，等著首保去ssss搞下。
外觀：霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工好，比某些合資車好；跑了一次短途300公里，全程空調(diào)車內(nèi)沒有異味，比某些合資車好太多，很值得。
空間：中間座椅放下來可以放一塊石棉瓦，而且剛關(guān)得上門！
配置：沒得說，絕對(duì)高！
動(dòng)力：帶這么重的車身還算不錯(cuò)了 提速足夠了 沒有慫車只有慫人 你懂的
越野：
操控很不錯(cuò)，路感反饋也很棒。
油耗：目前總里程4317公里，總油耗602.8，平均13.96升/百公里。市內(nèi)跑是油老虎，跑高速7-8個(gè)油！
舒適：只能說還不錯(cuò)，畢竟是suv不能和轎車比今年3月份考的駕駛證，然后就一直關(guān)注汽車，看了好多，奇瑞、長(zhǎng)安、大眾、瑞風(fēng) 都看過了，最后無意間看見s7，就被他大氣 漂亮的外觀吸引，然后就一直泡論壇、qq 了解車友使用情況，不論是車型外觀 還是車內(nèi)配置都深深的吸引了我，年底將近就決定買了，也算可以衣錦還鄉(xiāng)。哈哈
|
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，不用說絕對(duì)是他，配置逆天，尤其是360雷達(dá)影像就是為我這樣的新手量身定做的，骨架號(hào)稱“公路坦克”所有車?yán)锩嫦胝f這個(gè)價(jià)錢還有誰
缺點(diǎn)：說好的500G硬盤和云服務(wù)沒有，還需后期自己出錢加裝。
外觀：還行吧，國(guó)產(chǎn)車怎么造也會(huì)被人說模仿別人，好車型樣子都差不多。
內(nèi)飾：一個(gè)字，硬。 選車的時(shí)候已經(jīng)有了PLUS，但是除了軟內(nèi)外，全景天窗和陡坡緩降這倆功能我實(shí)在是不想要。北京這天氣有沒有全景天窗都沒啥區(qū)別，反正都是灰了吧唧的，想跟小妞兒浪一下的話請(qǐng)先好好洗洗車頂；陡坡緩降在進(jìn)出地庫、八達(dá)嶺高速或者非鋪裝路上挺有用，像我這種整天轉(zhuǎn)悠在六環(huán)高速的，家里公司都是地上停車的情況，一年也用不了幾次這種高逼格的東西。從實(shí)用的原則出發(fā)，決定不上PLUS，硬就硬吧，反正我也不枕著面板睡覺。 除了胳膊肘能碰到的地方外，剩下的面板和門板都是硬塑，接縫挺均勻。中控臺(tái)的按鍵回饋力度不錯(cuò)，旋鈕手感也挺好。中控的功能區(qū)劃分比較明確，按鍵面積大，開過一段時(shí)間后就算不看中控，也能盲按到需要的按鈕。 吐槽一下。 轉(zhuǎn)向燈和大燈手柄的手感很山寨，每次打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候或者開關(guān)大燈的時(shí)候，都能感到咯噔咯噔的聲響，而且是那種明顯的塑料碰塑料的聲音，不爽。 主副駕駛座椅的調(diào)節(jié)按鈕也不咋地，按鈕帽跟座椅之間的縫隙大，縫隙大概有兩三張A4紙的厚度那么多。不過通常情況下不會(huì)有人去注意些這地方。 副駕駛A柱附近和前風(fēng)擋玻璃左下角在過減速帶和溝坎的時(shí)候有異響，原因不明。
空間：空間很大的，本人1.76，坐第三排不憋屈，就是腿有點(diǎn)不舒服，總體來說乘坐空間很夠用。載物嘛，兩排座椅全放倒的話，想拉什么隨便拉，我家里裝修全靠7拉東西，沒壓力。即使只放倒第三排，載物空間也是很大的，但是座椅全打開的話，載物就很小了。
配置：肯定沒的說 超級(jí)棒的啦
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候沒有進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)那時(shí)候一腳油門到底，或者放S檔，或是兩者同時(shí)用的時(shí)候那推背感是大大的，可是現(xiàn)在升級(jí)A6系統(tǒng)就沒有那感覺了
越野：
很好
油耗：2.0T才跑1400多公里10.1個(gè)油相當(dāng)滿意，不過我大部分是跑城郊結(jié)合的路段
舒適：噪音太嚴(yán)重
|
|
購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為發(fā)表口碑至少應(yīng)該從3000公里才具有參考性，這個(gè)階段車子狀態(tài)正佳，而一些小問題該暴露的也暴露了。應(yīng)該說s7不屬于操控流的車，操作并不能像小車那樣自如，畢竟車重?cái)[在那兒，不過開起來的感覺比10來萬的合資小車穩(wěn)定多了，在跑高速時(shí)候的沉穩(wěn)感基本和合資中級(jí)車一致。比亞迪s7的配置可謂眼花繚亂，你能想到的它都有，你想不到的它也給配上了。
缺點(diǎn)：因價(jià)格所限，內(nèi)飾塑料用了很多，可以說是不足之處，但完全可以接受。此外，車尾外觀就是過于圓融，個(gè)人感覺可以改進(jìn)一下。跑到642公里的時(shí)候正在下盤山路，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，靠邊停車熄火，半分鐘后打火一切OK，重新走起，其他的故障目前沒出過
外觀：顏色還是很不錯(cuò)的，棕色的，很吸引人
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩的吧，整體看著還行中控還是仿縫線的，但大部分都是硬塑料，中間的出風(fēng)口和那塊小液晶屏都是圓的我不是太習(xí)慣，我喜歡長(zhǎng)方形的看著更有立體感。
空間：空間不用多說，完全足夠！第二排座椅最調(diào)整到最靠后，完全可以翹起二郎腿，這時(shí)候要是進(jìn)去坐第三排就比較難受了，把第二排座椅調(diào)到最前，雖然不能翹二郎腿，不過也不存在頂腿的說法，這個(gè)時(shí)候第三排就相對(duì)舒適了，還有就是第三排不能開窗，坐久了人會(huì)很壓抑的，只能短途。當(dāng)?shù)谌派饋硪院蠛髠湎渲荒芊艓讉�(gè)小包，旅行箱什馬的就不要想了！如果把二三排都放到，再鋪上個(gè)氣墊床，帶個(gè)美女來到了荒山野嶺的，結(jié)果你懂得！
配置：上市至今，性價(jià)比超高，國(guó)產(chǎn)里都難逢敵手，之后可能會(huì)有更高的吧，但是S7絕對(duì)是不會(huì)差的。
動(dòng)力：起步怠速稍微慢一點(diǎn)，但只要肯給油，動(dòng)力感強(qiáng)勁，尤其S檔起步更爽。
越野：
很好，上手快
油耗：目前跑了2600公里，多數(shù)在市區(qū)內(nèi)，開開停停的，目前11L/100KM（車子顯示的），具體沒有算過。跑高速，定速100，那個(gè)油耗就低很多，6.0L/100KM。
舒適：真皮坐椅 很好
|
|
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置高，動(dòng)力足，價(jià)格實(shí)惠。比較同價(jià)位國(guó)產(chǎn)車，勝在動(dòng)力和技術(shù)，比較同用途合資車，價(jià)格實(shí)在太親民啦。滿意的地方還有很多，比如多媒體功能，音響等。
缺點(diǎn)：低速擋表現(xiàn)不好，有頓挫感，2檔換3檔轉(zhuǎn)速很高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，對(duì)雙離合的質(zhì)量穩(wěn)定性有待觀察
外觀：外觀很滿意，如果后備箱們不要斜的那么厲害，看起不僅要敦實(shí)斜，第三排空間也更大
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡
空間：足夠用了。前排特爽。
配置：超一流，同等價(jià)位無出其一，配置、內(nèi)飾、動(dòng)力綜合性價(jià)比來說。之前開過部門同事的大眾朗逸，可能是乞丐版，沒有導(dǎo)航，沒有音響，只有小小的屏幕，一點(diǎn)時(shí)代感科技感都木有，就像某人說的兩個(gè)沙發(fā)四個(gè)輪子。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力，205馬力，濕式雙離合。這套動(dòng)力總成你真的不敢相信會(huì)出現(xiàn)在一臺(tái)車架不足13萬元的車上，但是比亞迪做到了。一定要說點(diǎn)什么的話，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配確實(shí)還不是很成熟，頓挫感確實(shí)也有，但是如果你單純說加速的話，掛上S擋也還是能給你一定推背感的，畢竟S7的車重?cái)[在這里。也可能是開慣了我三系的2.0T和8AT這個(gè)完美組合，所以我才這么挑剔，各位看官也就當(dāng)個(gè)參考吧。
越野：
操控感不錯(cuò)
油耗：廠商標(biāo)的工信部綜合油耗(L/100km)是8.8，實(shí)際如果想開到這個(gè)油耗的話要么是跑高速，要么就是在城區(qū)開啟ECO節(jié)能模式。我平時(shí)都是在北京上下班高峰時(shí)間段開，很堵的。開啟ECO節(jié)能模式后油耗在9個(gè)左右，不開啟ECO的話12個(gè)多點(diǎn)。此油耗是中控屏上顯示的，以我的實(shí)際公里數(shù)和加油總量算個(gè)平均值的話，到目前為止，我的平均油耗是12個(gè)�？傮w來說這車的油耗還是可以接受的，我曾經(jīng)在高速上開出過7個(gè)，還有朋友說開到過6個(gè)。哈哈，只要不堵車勻速行駛，真的是能給出不少驚奇的油耗。
舒適：比較滿意
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間.一家人出去玩都不覺得擁擠.再就是動(dòng)力205馬力配上渦輪增壓簡(jiǎn)直就是完美.最重要的就是配置.行車記錄儀這個(gè)東西真心實(shí)用再也不用害怕碰瓷的了.再就是新手真心實(shí)用.360度影像太適合新手了.很多看著過不去的地方.看著屏幕就過去了.小伙伴們都夸我技術(shù)好.媽媽再也不會(huì)擔(dān)心我碰車了.自動(dòng)燈光一過隧道或者橋洞燈光自己打開這功能太4高大上了.日間行車燈這個(gè)我只在二十萬以上的車才看到有比亞迪真是用心啊.有胎壓監(jiān)測(cè)這個(gè)功能方便多了一眼就能看出輪胎穩(wěn)定不穩(wěn)定.自動(dòng)空調(diào)
缺點(diǎn)：首保完后油耗高了兩個(gè)，不知道什么原因，冷車有點(diǎn)竄，開了快10年的車了，冷車起步竄車感覺好沒面子。其他都很好，只是我們這地方連個(gè)正經(jīng)的四s店都沒有，好歹也算是個(gè)地級(jí)市了，想去升級(jí)個(gè)版本都不能，感覺有點(diǎn)不方便。
外觀：大氣，漂亮，喜歡白色
空間：大 真大 主要是為了帶孩子老人出去旅游
配置：很高
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)s擋動(dòng)力很猛，超車秒秒鐘。
越野：
城市SUV談不上操控。底盤高，重心不穩(wěn)，速度快急轉(zhuǎn)彎肯定沒小車好。
油耗：到最近的綜合油耗是10.5左右。買來以前太高了，自己也在城市開的多，高速少。一般最近50KM的油耗在8-9之間，開空調(diào)，路堵的情況下一定超過11，但是國(guó)道，高速只在7點(diǎn)多，對(duì)于1.7噸多的車，2.0t的中型SUV來說，談不上優(yōu)秀，也至少是良好。
舒適：座椅柔軟適中，后排坐姿太高有點(diǎn)壓抑。主駕沒有腰部支撐是個(gè)遺憾，跑長(zhǎng)途稍微有點(diǎn)累。這里要嚴(yán)重吐槽一下噪音問題，S7本身的隔音還是做得比較好的，不下于20W左右的合資SUV，但是就是這TM發(fā)動(dòng)機(jī)艙到駕駛室的隔音能不能做好點(diǎn)，每次起步的時(shí)候就是抵擋高轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音全部從機(jī)艙傳遞到駕駛室，真是無法忍受。
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5218公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：做工 用料 內(nèi)飾 都太給力了 完全秒殺 H系列和T系列 如果按同等價(jià)位來說 以完全超越了 更別說別的車了 繼續(xù)加油啊
缺點(diǎn)：變速箱升檔不積極。
外觀：飽滿圓暈，對(duì)于我本人瘦小身材有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：升級(jí)版是棕色內(nèi)飾，很穩(wěn)重大氣，門板扶手包了仿皮，做工也挺用心；中控臺(tái)是帶縫皮紋線的硬塑料，我是容易滿足的人，對(duì)這個(gè)也沒啥糾結(jié)的，說實(shí)話提車回來這么久基本上沒摸過幾次，而且平常也確實(shí)不常去摸它吧，糾結(jié)軟硬實(shí)在沒必要，畢竟這個(gè)價(jià)格已經(jīng)是相當(dāng)?shù)挠姓\(chéng)意了。
空間：買車就是看著空間大才出手的，空間沒的說，很滿意。
配置：13萬能買到像S7的這樣豐富配置的七座車，比亞迪算是有良心的車企。七座合資車中，最便宜的科伯奇，也要18萬到21萬，配置簡(jiǎn)直不能說。而其他七座的漢蘭達(dá)、銳界等，沒有30到40多萬是買不到的。比亞迪的性價(jià)比是大家公認(rèn)的高，全景天窗、360度全景攝像頭、主副駕駛的電動(dòng)座椅、pm2.5、藍(lán)牙電話、行車電腦、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、后排出風(fēng)口、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電子手剎、后視鏡自動(dòng)折疊和加熱、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、行車記錄儀、10.2英寸超大液晶屏，售價(jià)15萬以內(nèi)，唯獨(dú)僅有S7......
動(dòng)力：2.0渦輪增壓的動(dòng)力加速很快，提速的效果也是很好的，超車輕松
越野：
蠻舒服的。方向盤指哪打哪
油耗：目前1100多公里耗油是12個(gè)，實(shí)際耗油比這個(gè)要高一些，我每天跑的是北京輔路，等做了首保我估計(jì)還能低點(diǎn)，或者換了其他的都道路要更好一些，目前來說 只要百公里在12油是可以接受的，畢竟車大呀SUV 那個(gè)省油，別和我說哈佛，1.5T帶那么大車 真省嗎，手動(dòng)擋差不多，自動(dòng)的不用說了，大家都知道！
舒適：很好
|
風(fēng)光580
魏牌 VV7
奧迪Q5
途達(dá)
樓蘭
