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海馬S7
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（508）+1 空間寬裕（311）+1 外觀大氣（261）+1 物美價(jià)廉（145）+1缺點(diǎn)：
整車質(zhì)量太差（1187）+1 油耗偏高（912）+1 動(dòng)力太差（332）+1 車黑很多（207）+1 車身太短（145）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，配置，價(jià)格
缺點(diǎn)：低速油耗高，新車故障燈亮，白色不是金屬漆。
外觀：各有所好吧，我覺得海馬S7的款式還算好看，給人以霸氣的感覺，新款的前臉有點(diǎn)仿霸道的，我覺得還是舊款的前臉好看，車身的拉花是點(diǎn)睛一筆，把一個(gè)方正的設(shè)計(jì)硬生生點(diǎn)活了。
內(nèi)飾：用料厚道，做工有待提高！
空間：感覺到時(shí)很夠用了。
配置：高
動(dòng)力：我的是1.8T，是海馬集團(tuán)在15年最新的產(chǎn)品，最大馬力在自主發(fā)動(dòng)機(jī)中數(shù)一數(shù)二，帶來的是一輛1.56噸的SUV無論是起步加速還是超車都能讓車主心安，6AT手自一體變速箱，據(jù)說是跟ix35用的同一款，海馬經(jīng)過調(diào)教，做得也相當(dāng)平順了，就是油門踩深了，渦輪介入時(shí)有點(diǎn)突兀跟頓挫。很好，希望海馬集團(tuán)更進(jìn)一步，研究出更好的發(fā)動(dòng)機(jī)，也希望海馬能開發(fā)出自己的變速箱，不用再外購了。
越野：
通過幾次自駕，讓我從各方面體會(huì)感受小7。操作上，電子助力，艱難的路況不會(huì)讓人用更多的力氣和心思去操控，長途下來手臂也不會(huì)感到酸軟；底盤相當(dāng)扎實(shí)，就算別人開得比較激進(jìn)也不會(huì)很飄。
油耗：油耗計(jì)算方法忘了，記得加了230元的油（油價(jià)5毛8，92的油中石化）跑了600多公里！全程高速限速80，山路高速，道路起伏較大。
舒適：坐椅的包裹性較差，同級(jí)別中并無優(yōu)勢(shì)。只能說一般。坐椅之間的空間相當(dāng)可觀，反正坐四個(gè)大人完全沒壓力，擠一下完全可以全家出行，只是不能跑遠(yuǎn)路就是了，日常活動(dòng)可以滿足。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河南 濟(jì)源
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還行！外觀好看！
缺點(diǎn)：買車不到一年，左后輪異響，總共修了5次才修好，倒車?yán)走_(dá)也壞了一次，發(fā)電機(jī)壞了一次，現(xiàn)在水管漏水，問題太多，無語了
外觀：最不滿意的一點(diǎn)，抱歉，因?yàn)橘I這車純粹是個(gè)意外
內(nèi)飾：門飾板搭配超喜歡，中控材質(zhì)超OK
空間：車的高度較高，空間不會(huì)覺得擠，但是也不能算寬敞
配置：性價(jià)比我感覺目前小7有點(diǎn)貴，整體還是可以的。。。要是能降1W-2W什么的就性價(jià)比高了~~
動(dòng)力：本身我對(duì)于動(dòng)力方面就沒有什么要求，但提車回家路上實(shí)驗(yàn)性的一腳大油門給我?guī)淼母杏X還是嚇了我一跳。似乎停頓一秒，然后就是強(qiáng)烈的推背感。可能這就是渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別吧。
越野：
市區(qū)大轉(zhuǎn)彎感覺會(huì)翻車，一般爛路沒有問題，穩(wěn)穩(wěn)通過
油耗：國產(chǎn)車，油耗高。。。
舒適：座椅舒適，駕乘舒適
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能最好
缺點(diǎn)：門板薄，有一些小毛病。出廠檢驗(yàn)不嚴(yán)格，小眾車。加速到120沒問題，上150困難，最高175，地盤高，開快了容易飄，現(xiàn)在不開那么快了，為了安全啊！懸掛感覺走爛路的時(shí)候能顛簸到底，反彈很硬，就像彈簧行程不夠一樣，感覺要被顛簸散架了，還是小心翼翼的開為好！
外觀：同事們說有點(diǎn)有“小霸道”的樣子
內(nèi)飾：剛開始方向盤擋儀表盤覺得哪哪都別扭，只好把座調(diào)到最低，開一段時(shí)間也就習(xí)慣了。除了這點(diǎn)其他都覺得不錯(cuò)
空間：前排很不錯(cuò)，沒什么說的。后排就差些了，只能說夠用，頭部和腿部空間并不是很理想，坐3個(gè)人的話可能會(huì)有點(diǎn)擠
配置：感覺還可以，和同級(jí)水平同配置的便宜些。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力,只要舍得加油門,動(dòng)力輸入杠杠的.
越野：
新手上路，開起來感覺比較輕松
油耗：還可以
舒適：乘坐感覺還算OK。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平穩(wěn)性優(yōu)越，乘駕舒適，動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)軟，不過咱們也不開賽車。安全第一，噪音有點(diǎn)大，胎噪風(fēng)噪再低一些就完美了，換擋行程太長，開起來不太舒服，。還有前驅(qū)的，在土坡路上起步很滑，上過一次山嚇壞了。
外觀：時(shí)尚而卓現(xiàn)，造型流暢優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)算是合理，不說很精致，但也可以滿足個(gè)人要求。
空間：空間不錯(cuò)，后排腳下全平的。坐滿人也不擠。后備箱也夠用。
動(dòng)力：低速還行，舍得給油的話有點(diǎn)燒胎 ，80碼以下，單人開加速挺明顯。過100有點(diǎn)肉。我最高開過130，轉(zhuǎn)速好像3500還是5300 忘了，油門基本到底，就這速度。如果開冷氣，明顯動(dòng)力肉了，高速超車肉。
越野：
轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)，方向盤很輕，高速貌似會(huì)重些。
油耗：中規(guī)中矩，畢竟車大
舒適：乘坐空間大，真皮座椅，駕駛或乘坐感覺都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，海馬在這方面確實(shí)是能手，在有限的車身尺寸中，做出相當(dāng)好的使用空間，坐在里面，感覺相當(dāng)大。操控,在自主車中，有海馬S7這樣的操控的不多，底盤支撐很到位，車身轉(zhuǎn)彎時(shí)傾側(cè)控制得很好，這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)做得很好了。可靠性，三大件非常可靠，本人一年時(shí)間跑了39753公里，除了正常保養(yǎng)，沒試過任何讓我失望的地方。贊一個(gè)，動(dòng)力，海馬采用自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，新增的渦輪增壓，做到這個(gè)地步，像我這樣高強(qiáng)度使用都沒出過問題，相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾造型過于簡(jiǎn)單，雖然說簡(jiǎn)約大方不是壞事，但是太簡(jiǎn)單了也不太好看，買車后，就只能自己手把手DIY給小七搭配內(nèi)飾了，希望新款能有所改進(jìn)。
外觀：車頭過于圓滑，車尾還可以。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩偏簡(jiǎn)單，還好軟塑料材質(zhì)提升了質(zhì)感。
空間：寬敞
配置：性價(jià)比很高，同價(jià)位中配置全，空間大！
動(dòng)力：重點(diǎn)說一下動(dòng)力，提車去上班，就讓單位愛車的同事試駕了，大家的普遍評(píng)價(jià)對(duì)這個(gè)力量傳輸很滿意，說是油門輸出感強(qiáng)烈，稍微踩點(diǎn)點(diǎn)油就可以飆出去。1.8T的動(dòng)力開起來很輕快，在等紅綠燈和超車上很占優(yōu)勢(shì)，特別是堵車時(shí)，根本不給旁車插進(jìn)來的機(jī)會(huì)。購車的時(shí)候真的沒太在意這一塊，隨著之后對(duì)車子的了解加深才發(fā)現(xiàn)這多重要，動(dòng)力低了直接影響你的走動(dòng)距離，有一次去釣魚，上一個(gè)70度左右的坡，朋友的手動(dòng)1.3T被卡在了半道中上不去，我這個(gè)小馬很輕快就沖上去了，我當(dāng)時(shí)才覺得外表什么的真的是其次，買大件還是要著重性能。換擋方面，我這款是6檔提速，頓挫感幾乎是沒有的，這一點(diǎn)我也是相當(dāng)滿意。
油耗：新車磨合期間，油耗比較高，估計(jì)首保做完會(huì)好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信眾多s7車主和我一樣 ，首先看中的是這車的外觀， 好看 ，原創(chuàng) 沒有模仿的痕跡， 特別是車身貼的拉花， 本人認(rèn)為實(shí)屬點(diǎn)睛之筆。 男人選車就像找媳婦 ， 看樣子看不中其他一般就就就就那啥
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面有一點(diǎn)欠缺
外觀：蘿卜青菜，我喜歡。
內(nèi)飾：軟質(zhì)的工作臺(tái)，比起一般硬質(zhì)的，無論從平時(shí)放物取物時(shí)接觸到的手感，還是從觀感上，都是一種享受。但在具體細(xì)節(jié)的上，還做的不夠到位，比如中控下面到檔桿區(qū)周圍有個(gè)金屬質(zhì)感的包邊，兩邊接口處，一高一低，看著很不協(xié)調(diào)，好在開車平是不用多往下看，但停車后，拉手剎或是從中間物格取物品時(shí)，就特顯眼。
空間：空間很大，比較喜歡
配置：性價(jià)比很好。在我的預(yù)算之內(nèi)，在國產(chǎn)同級(jí)車中性價(jià)比是跟好高的。
動(dòng)力：一般
越野：
還可以比較滿意
油耗：簡(jiǎn)直不了接受
舒適：還好，空間和避震都算中規(guī)中矩，符合預(yù)期
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高的一款車，而且也算是“明星車”吧。
缺點(diǎn)：唯一不滿的就是車身太重，動(dòng)力感覺差點(diǎn)，但是只要你舍得給油，隨時(shí)帶你裝逼帶你飛！抱歉這個(gè)真不能飛！
外觀：前后臉及頂部都時(shí)尚大方，側(cè)身貼紙呈v型不好看，后方小玻璃與車門不協(xié)調(diào)
內(nèi)飾：黑色配黃色，好行吧
空間：空間沒的說，當(dāng)初選擇小7也是看中了較大的乘用空間，特別是后排的腳下是平平的，沒有一些同類車的中間突起，讓后排的乘座都更加舒適。我180的身高，開車都是把座位調(diào)到最高，挺直了身體，也不會(huì)碰到頭，而且視線也相當(dāng)?shù)膶拸V。后排空間也沒的說，無論兩邊還是中間的乘客，腿都可以舒舒服服的做任何調(diào)整，總之是咋帶勁咋坐。后備箱的空間，也足夠我們用的了，特別是春節(jié)走親訪友時(shí)，更能體現(xiàn)出來了，放上酒水飲料之料，基本上需要回老家?guī)У囊淮尉透愣恕?/span>
配置：在10萬左右的SUV有這樣的配置算不錯(cuò)了！
動(dòng)力：夠用。但高速公路上車速120以上油門反應(yīng)比較遲鈍。也許是車身穩(wěn)定控制起作用。
越野：
簡(jiǎn)單，輕松
油耗：8-11個(gè)，可以接受。
舒適：行駛中，無論是前排人員還是后排乘客，都不會(huì)因?yàn)樽嚫械椒邸＜胰顺俗龇浅Ｊ孢m。感受有2：1、我父親前年患腦血栓，病后康復(fù)，右半身行動(dòng)不便。沒有接小7之前都是開朋友的小轎車或是其它SUV回家?guī)Ц赣H去洗澡（老家在農(nóng)村，家中條件有限，只能每周去一次鎮(zhèn)上的浴場(chǎng)），上下車非常吃力，主要是空間太小，半僵硬的身體，要費(fèi)好大事才能座進(jìn)車?yán)铮萝囈彩且粯印Ｗ詮娜ツ暧辛诵?，父親進(jìn)出后排座真的是方便多了。我也省了不少事。2、接女兒放學(xué)時(shí)，她最喜歡的就是在后排座趟一會(huì)，然后對(duì)我說，“爸爸，咱家這車真是太舒服了！”周末回老家時(shí)，她也總是喜歡邀請(qǐng)鄰家小友，“到我家車上去玩”，盡管我總是說別把車搞臟了，但還是任由她們?cè)谲嚿献乃齻兊那那脑挕?/span>
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)不錯(cuò)，采用的是搪塑工藝，挺柔軟了，質(zhì)感很好，看起來挺高端，滿足了我那小小的虛榮心，嘿嘿。
缺點(diǎn)：檔位偶爾稍有不順暢，但影響不大。
外觀：外觀我很喜歡
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾不錯(cuò)，因?yàn)楸救瞬惶⒅剡@些，感覺好用就行，遺憾的是這款車只有米色內(nèi)飾，我更喜歡黑的。用料還行，不反感，但是車內(nèi)異味有點(diǎn)大 我開車大半時(shí)間開著窗戶跑，但是第二天還那味。
空間：空間大的沒朋友，而且后排地板是平的
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，購車不僅有優(yōu)惠，還送各種精品，店里的美麗銷售顧問接待很棒哦。
動(dòng)力：三個(gè)星吧，一檔太竄，五檔加入太慢
越野：
轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)，方向盤很輕，高速貌似會(huì)重些。
油耗：看誰看咯，我開百公里8個(gè)油左右，我老婆開10個(gè)，車油耗還行，油耗主要還要看技術(shù)，哈哈
舒適：無論是駕駛，還是乘坐，明顯能感覺到海馬S7手動(dòng)縱馳型的平穩(wěn)和柔和，帶給你愉悅得優(yōu)越舒適感。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，運(yùn)動(dòng)大氣
缺點(diǎn)：開了這么基本滿意，除了胎噪和隔音、密封性外別的沒什么問題。
外觀：好看，真的好看，前面很修長，車標(biāo)足夠大，又扁又寬很霸氣，后面就更不用說了，整個(gè)一個(gè)寶馬造型，很敦實(shí)，雙排氣管顯的很力量，這個(gè)值得表揚(yáng)，先不管動(dòng)力怎樣，兩個(gè)大嘴先擺起，要的就是這種感覺，非常好，車身很修長，一點(diǎn)也不局促，顯的大氣，好像告訴你我是一輛大車，這也是我買他的最主要的一點(diǎn)，外觀給他10分。
內(nèi)飾：韓系的內(nèi)飾，不太喜歡。也能接受。淺色的織物座椅我覺得非常好，很多人對(duì)此多有不解，我說如果怕臟，準(zhǔn)備一瓶6.8元的龜牌泡沫清潔劑在車上，哪里臟了就噴哪里，用布一擦就干凈。織物面料的好處就是不怕曬，一來海南的驕陽下暴曬之后，很快就能散熱，二來不怕老化開裂，真皮（其實(shí)都是超纖皮）用個(gè)一兩年基本都要被曬裂了。真皮方向盤有個(gè)BUG ，就是三點(diǎn)和九點(diǎn)位置縫合得不好，有些割手，據(jù)說新款上已經(jīng)有了改進(jìn)。
空間：家用完全滿足，后排坐三個(gè)人不會(huì)太擁擠，放到后排可以拉貨。
配置：非常非常非常的高，首先價(jià)格親民，給想買車的人帶來了福利，顏值相當(dāng)?shù)母撸芷耍茱@高檔車的樣子，不怕開出去沒有面子，空間大，功能強(qiáng)，能滿足各種需求，買車對(duì)于我們廣大老百姓來說就是要買經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好開好用的省油的，這才是王道。
動(dòng)力：S7的動(dòng)力個(gè)人感覺也算理想。大概是手動(dòng)擋的緣故吧，感覺不算肉。本人不喜歡撒野，轉(zhuǎn)速?zèng)]有高于3000轉(zhuǎn)車速就能上100碼。感覺低扭很有力，比在2500轉(zhuǎn)渦輪增壓才發(fā)力的車要好。動(dòng)力輸出很平順，很適合溫柔型駕駛。
越野：
電動(dòng)助力方向表現(xiàn)不錯(cuò)，操控轉(zhuǎn)向良好，指向較明確。手動(dòng)變速器檔位比較清晰，可能是新車的緣故，掛檔比較生澀，沒有吸入感，不存在掛不進(jìn)去的問題，尤其我是個(gè)新手。
油耗：油耗是買車人絕大部分關(guān)心的話題，對(duì)于一輛2.0排量的車子來說應(yīng)該不會(huì)低，買他時(shí)心里的數(shù)字是百公里9個(gè)左右，目前是百公里8.3個(gè)，符合我的預(yù)期，而且相當(dāng)?shù)臐M意。本人喜歡自駕游，沒事就把他當(dāng)成小面包來使用，可以說在我手里就是一輛多功能的車，遠(yuǎn)的，近的，堵的，爛的什么路況都走過，滿載，超載都拉過，而且還開著空調(diào)，雖然動(dòng)力不咋的，但這個(gè)油耗還是很讓我滿意的，每一次出門辦事回來都會(huì)很仔細(xì)的給他算個(gè)小賬，看看這次又跑了多少公里，加了多少油，平均是多少，我覺得這是個(gè)好習(xí)慣，同樣對(duì)愛車也是個(gè)好習(xí)慣，小馬的油耗我給他9分。
舒適：坐過幾十萬的車，對(duì)比十幾萬的車這個(gè)級(jí)別感覺海馬S7的舒適性還是比較出色的，這車的懸掛上對(duì)舒適性做了不少調(diào)整，而且車的空間包括內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也比較照顧舒適性的體驗(yàn)，就對(duì)比長城H6過爛路這一點(diǎn)，舒適性就甩那車一條街。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程39753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控！
缺點(diǎn)：做工粗獷，時(shí)間稍長就有異響，分別出現(xiàn)了剎車異響，中控異響，雖然都不影響安全行車，但也煩人不是？不過這也是自主車的通病了，估計(jì)跟我長期在工地的爛路跑有很大關(guān)系。
外觀：感覺還行。我不是一個(gè)追求時(shí)尚的人，所以感覺S7還是比較可以的。
內(nèi)飾：用料還可以，但是中規(guī)中矩，不突出，科技感不強(qiáng)
空間：非常大，后排可以放倒，當(dāng)床都可以
配置：整體性價(jià)比感覺不錯(cuò)，就擔(dān)心后期使用的費(fèi)用，保養(yǎng)維修等，再有不知道后期小毛病多不多，時(shí)刻關(guān)注。
動(dòng)力：可以說源源不斷，
越野：
方向持向準(zhǔn)，虛位小，底盤對(duì)一些細(xì)小的震動(dòng)過濾不夠完整，在這個(gè)價(jià)位的級(jí)別車底盤表現(xiàn)亦正常。
油耗：新車磨合期間，油耗比較高，估計(jì)首保做完會(huì)好一點(diǎn)。
舒適：坐椅的包裹性較差，同級(jí)別中并無優(yōu)勢(shì)。只能說一般。坐椅之間的空間相當(dāng)可觀，反正坐四個(gè)大人完全沒壓力，擠一下完全可以全家出行，只是不能跑遠(yuǎn)路就是了，日常活動(dòng)可以滿足。
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