一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀時(shí)尚(1500)+1 做工不錯(cuò)(966)+1 操控流暢(851)+1 性價(jià)比高(485)+1 物超所值(269)+1缺點(diǎn):
價(jià)格有點(diǎn)貴(2397)+1 沒有esp(2077)+1 精英版無天窗(1217)+1 起步肉(900)+1 沒有自動(dòng)擋(865)+1 等車時(shí)間長(781)+1 掛檔重(736)+1 輪胎噪音大(679)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:行駛過程中哈佛H2的動(dòng)力性能可以說是隨叫隨到!點(diǎn)上油門就是一陣子的推背!動(dòng)力大的讓人喜出望外的!哈佛H2的1.5T動(dòng)力比起它的老大哥哈佛H6但是顯得更勝一籌!一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)!拉的車一大一小!小的自重輕了很多!動(dòng)力也就上去了!看來哈佛找到了新的汽車定位!國人對車的需求沒有停留!不光要配置空間更要求起了動(dòng)力!但是還要說一下哈佛H2略微不足的一點(diǎn)!爬坡略微遜色!換手動(dòng)就解決了
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:延用先前的2014手動(dòng)款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),不過配備自動(dòng)變速箱后動(dòng)力的輸出較手動(dòng)款強(qiáng)勁的不是一點(diǎn)半點(diǎn),起步油門略微深一點(diǎn),推背感明顯的,當(dāng)然高位油門的設(shè)計(jì)也有一定的影響!親測發(fā)動(dòng)機(jī)在2200-2300左右渦輪增壓開始介入,動(dòng)力提升還是比較明顯的,高速超車前期動(dòng)力提升明顯,后期略顯不足但也算夠用。車身抖動(dòng)的情況確實(shí)存在,D檔臨時(shí)停車,或是開空調(diào)制冷的情況下會(huì)有輕微抖動(dòng),不過不是很明顯,可以接受!
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:延用先前的2014手動(dòng)款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),不過配備自動(dòng)變速箱后動(dòng)力的輸出較手動(dòng)款強(qiáng)勁的不是一點(diǎn)半點(diǎn),起步油門略微深一點(diǎn),推背感明顯的,當(dāng)然高位油門的設(shè)計(jì)也有一定的影響!親測發(fā)動(dòng)機(jī)在2200-2300左右渦輪增壓開始介入,動(dòng)力提升還是比較明顯的,高速超車前期動(dòng)力提升明顯,后期略顯不足但也算夠用。車身抖動(dòng)的情況確實(shí)存在,D檔臨時(shí)停車,或是開空調(diào)制冷的情況下會(huì)有輕微抖動(dòng),不過不是很明顯,可以接受!
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不開空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力還不錯(cuò),動(dòng)力隨叫隨到,而且我感覺H2自動(dòng)擋停車起步的動(dòng)力比手動(dòng)擋要好,但是開空調(diào)之后動(dòng)力真的響應(yīng)很慢,車速70左右的時(shí)候油門踩一半轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)都不動(dòng)一下,要繼續(xù)深踩一段轉(zhuǎn)速才起來,而且有延遲2秒左右,這點(diǎn)有點(diǎn)不爽,超車的時(shí)候嚴(yán)重打擊自信心!
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:行駛過程中哈佛H2的動(dòng)力性能可以說是隨叫隨到!點(diǎn)上油門就是一陣子的推背!動(dòng)力大的讓人喜出望外的!哈佛H2的1.5T動(dòng)力比起它的老大哥哈佛H6但是顯得更勝一籌!一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)!拉的車一大一!小的自重輕了很多!動(dòng)力也就上去了!看來哈佛找到了新的汽車定位!國人對車的需求沒有停留!不光要配置空間更要求起了動(dòng)力!但是還要說一下哈佛H2略微不足的一點(diǎn)!爬坡略微遜色!換手動(dòng)就解決了
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力配上6AT的變速箱,長城肯定重新調(diào)校過了,1.5T的動(dòng)力明顯比手動(dòng)擋毫不遜色,無論是起步還是中段加速,只要給油,響應(yīng)迅速,動(dòng)力充沛
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:變綠燈時(shí)提速很給力,不愧是渦輪的力量,開空調(diào)后,有些感覺提速吃力,上了一趟高速,從160以后幾乎上不去,再踩也沒有用120~150提的比較緩慢,因?yàn)闆]有上牌子,還在磨合期,就大膽嘗試了一次。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T動(dòng)力,搭配現(xiàn)代手自一體變速箱,比手動(dòng)表現(xiàn)好太多,升降擋比較合理,1800-2000轉(zhuǎn)左右升檔,1600-1800左右渦輪介入,渦輪介入后動(dòng)力充沛,關(guān)窗時(shí)能明顯的聽到渦輪介入時(shí)的口哨聲,動(dòng)力充沛,駕駛平穩(wěn),換擋平順。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力配上6AT的變速箱,長城肯定重新調(diào)校過了,1.5T的動(dòng)力明顯比手動(dòng)擋毫不遜色,無論是起步還是中段加速,只要給油,響應(yīng)迅速,動(dòng)力充沛
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瑞虎3
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瑞風(fēng)S3
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