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凌派
官方指導(dǎo)價(jià):11.98-16.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,空間啦
缺點(diǎn):油箱有異響!希望本田可以改進(jìn)!車玻璃升起的時(shí)候車門會(huì)抖!
外觀:最滿意凌派的外觀 那是相當(dāng)拉風(fēng)啊 剛提車時(shí)停路邊 N多人都在行注目禮 呵呵。
內(nèi)飾:能把硬朔膠材質(zhì)換成皮的就好了,司機(jī)位置再加個(gè)拉手就好了,下車會(huì)更方便些。
空間:后排空間很大,隨便翹翹二郎腿什么的!
配置:沒話說,感覺很高性價(jià)比.這個(gè)價(jià)位,1.8排量,一鍵啟動(dòng),各種科技配置,esp(vsa)等,本田的車,感覺很值.
動(dòng)力:本人對(duì)車并不是很懂,再者新車也沒去試過猛踩油門。在使用中凌派的起步是比較溫順的,不會(huì)有那種一踩油門就會(huì)有推背感。車上坐4人爬車庫45度坡不會(huì)感到吃力,動(dòng)力方面家用行駛沒有發(fā)現(xiàn)不足之處,個(gè)人還是滿意的。
操控: 電子助力方向盤,使用起來基本上不要用力,想轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn),十分干脆。
油耗:滿意很省油,一般加250元由可以跑600公里左右,平均油耗7.2對(duì)于排量1.8的相當(dāng)省油了,
舒適:不錯(cuò),織物座椅還可以,后排的坐姿很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形帥氣,同級(jí)別車相比空間較大,油耗表現(xiàn)良好。
缺點(diǎn):還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的,以前好多人說油箱有聲音我到還沒發(fā)現(xiàn)。過減速帶還是有點(diǎn)明顯。
外觀:個(gè)人覺得外觀高端大氣,尤其喜歡輪轂,主要還是看個(gè)人喜歡了
內(nèi)飾:中控簡單方便快捷,儀表臺(tái)那個(gè)會(huì)變色的不錯(cuò)。
空間:寬敞舒適
配置:個(gè)人感覺不錯(cuò),錢花的不后悔,至少到目前為止還沒后悔。
動(dòng)力:剛開,沒敢多給油,,,應(yīng)該不差...
操控: 操控感覺可以,方向盤松緊都合適,指向也精準(zhǔn),最重要的是配備了ESP。
油耗:這個(gè)我也就不再贅述了,壇子里大神們都有評(píng)價(jià),我的高速最低開過4.2,而且偶爾開空調(diào)(空調(diào)太冷就給關(guān)了^_^)現(xiàn)在市區(qū)郊區(qū)高速綜合油耗6.3。傳說中的1.8動(dòng)力用1.6的油耗,不過純市區(qū)最高開過10.9,半個(gè)小時(shí)才走了一個(gè)路口,不做參考,勿噴。
舒適:自豪版不是真皮,話說回來是真皮也沒有座椅加熱,所以還得加裝座套,隔音效果好,還是路噪稍大!無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng)既方便又體面!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3356公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形好看,空間寬敞,座椅舒服,動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn):漆面太薄、太軟,智能屏局限性太大。
外觀:外觀第一眼還是比較可以的,長時(shí)間看就不耐看,可能是車身寬度和車頭長度的緣故
內(nèi)飾:我是白外米內(nèi),米色比較舒適,但是米色很容易臟,特別,我沒有裝皮,所以織布更容易臟!
空間:同級(jí)別最長車身之一的凌派,前后空間非常大,前后排腿部舒適度非常好。
配置:沖的就是性價(jià)比高買的
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),超車的時(shí)候有信心,深踩油門也有推背感覺。畢竟是1.8,家庭用桌桌有余了。
操控: 一般,A級(jí)的底盤,還有多大奢望??
油耗:跑了兩萬公里,不過大部分是走鄉(xiāng)鎮(zhèn)省道和高速,綜合油耗7.9,跑市區(qū)要十四五個(gè)油,鄉(xiāng)鎮(zhèn)60的速度慢慢悠悠走的話6個(gè)油左右,有一次為了挑戰(zhàn)極限油耗,慢慢悠悠的走了15公里,車上行車電腦顯示4.5個(gè)油,真的要說油耗很低很低很低
舒適:座椅偏硬,后排座椅有點(diǎn)高,坐上去時(shí)間久了會(huì)很不舒服的,而且沒有電動(dòng)座椅,很不方便的。隔音效果很好的,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗和空間,其次外觀
缺點(diǎn):中置油箱的設(shè)計(jì)導(dǎo)致汽油的duang,duang撞擊聲不絕于耳,這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)鬧心,尤其在走走停停的路段,太明顯了。
外觀:還可以的
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡陋
配置:性價(jià)比不錯(cuò),配置豐富,性能可靠
動(dòng)力:沒開過大排量的,動(dòng)力不錯(cuò)!
操控: 非常滿意,方向盤很輕,長時(shí)間的使用也不會(huì)有疲勞的感覺,本人過年的時(shí)候跑了一次4個(gè)小時(shí)的連續(xù)高速,感覺超車,行車都很順利
油耗:這個(gè)我也就不再贅述了,壇子里大神們都有評(píng)價(jià),我的高速最低開過4.2,而且偶爾開空調(diào)(空調(diào)太冷就給關(guān)了^_^)現(xiàn)在市區(qū)郊區(qū)高速綜合油耗6.3。傳說中的1.8動(dòng)力用1.6的油耗,不過純市區(qū)最高開過10.9,半個(gè)小時(shí)才走了一個(gè)路口,不做參考,勿噴。
舒適:座椅還是蠻舒服的!就是減震硬。隔音效果確實(shí)很好,我怠速時(shí)候基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。音響也不錯(cuò),反正對(duì)我來說 夠用了,我開車是必須聽音樂的,所以我一直插著U盤,車子啟動(dòng)就自動(dòng)放歌了 很方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間真的好大,老婆在后排可以蹲下玩,可以跟九代雅閣相比了。
缺點(diǎn)::價(jià)格偏高,配置較差,內(nèi)飾塑料感強(qiáng),做工有待提高。
外觀:很時(shí)尚,現(xiàn)在我在的城市,這車已經(jīng)是街車了。不然回頭率更高了!不過在停車場和別的車放一起 還是很高端大氣上檔次啊。!
內(nèi)飾:可以,做工也不錯(cuò)
空間:后排空間很大相較同類車而言,乘坐舒適
配置:ECO省油模式,很ESP車身穩(wěn)定真的很不錯(cuò),還有剎車防抱死系統(tǒng),都是很好的配置,安全性嘛
動(dòng)力:動(dòng)力只要肯給油,100碼之前還是可以的。新車,100以上沒試過,動(dòng)力滿意。D3還沒試過,開了ECON感覺加油門很平順,起步也不會(huì)瞬間油耗20多啊。。。
操控: 操控時(shí)方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向輕巧,制動(dòng)踏板很輕。
油耗:高速油耗非常好百公里6.9L,市內(nèi)油耗過高
舒適:板車懸掛,坑坑洼洼的路面不能開,
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.25萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間很給力,其實(shí)買這個(gè)車主要看中的還是性價(jià)比
缺點(diǎn):自豪版居然沒有真皮座椅和倒車影像
外觀:
內(nèi)飾:用來都是塑料,沒有什么糖塑工藝,基本上看著還行,摸起來就能知道這個(gè)車的價(jià)位了
空間:儲(chǔ)物空間相當(dāng)大、多、實(shí)用。
配置:看中的就是它價(jià)格
動(dòng)力:起步動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)跟不上的感覺,還是磨合期內(nèi)我沒深踩油門的問題?動(dòng)力到60后我感覺后勁還是很足的樣子,這點(diǎn)等出了磨合期再試試100以上的速度。
操控: 比較精準(zhǔn) 電子助力不假
油耗:油耗低是日系一向的有點(diǎn),1.8的動(dòng)力,1.6的油耗。市區(qū)8.5,郊區(qū)6.6,符合預(yù)期。目前只是看碼表上顯示的,估計(jì)實(shí)際油耗要高一些吧,目前是磨合期,里程數(shù)不多,等里程數(shù)多了,再一起算會(huì)準(zhǔn)確點(diǎn)。
舒適:后輪懸掛比9代雅閣硬一點(diǎn),但在平路上感覺不出來。坐在駕駛室,人車合一的感覺還是挺強(qiáng)烈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3148公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間在同級(jí)別車足夠大,這一點(diǎn)相當(dāng)滿意。中控臺(tái)布局操控起來也得心應(yīng)手,后備箱容積也是很大,雖然有鼓包,不夠規(guī)整,但是容量已經(jīng)足夠夠日常生活需求。
缺點(diǎn):減震太硬,特別是后輪。本田太小氣,有中控屏竟然沒有倒車影象以及導(dǎo)航,害我自己又到馬云家去買,花錢叫人安裝。
外觀:太犀利了,輪轂漂亮,
內(nèi)飾:一般,中控空調(diào)旋轉(zhuǎn)真丑
空間:本人身高174+體重70。前排空間尚可,但座椅下降受限。后排空間超大,簡直可媲美中級(jí)車。后備箱也超大。
配置:這個(gè)價(jià)錢能買到1.8排量的本田車已經(jīng)很好了
動(dòng)力:家用車中還算可以 油門下去很快能得到反應(yīng)
操控: 家用車,沒什么操控,又不是賽車
油耗:車輕不太省
舒適:減震垃圾,不能很好的過濾崎嶇路面,感覺減震很硬,路不好的時(shí)候開這車有點(diǎn)難受,這也是我現(xiàn)在有點(diǎn)后悔為什么沒買邁銳寶的原因。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間及油耗~!
缺點(diǎn):銷售說2014郵箱沒有異響可是我的怎么還會(huì)啊。。。。。。踩剎車打方向盤有嘎嘎的聲音,不曉得是怎么回事,下次去四兒子那檢查下看看。
外觀:外觀因?yàn)橘I的人現(xiàn)在還不多,算是比較拉風(fēng)的車
內(nèi)飾:大體都很滿意 就是空調(diào)旋鈕看起來很別扭
空間:空間沒的說,很滿意,后排空間很大,坐進(jìn)去就像B級(jí)車的感覺了,后備箱的空間也很滿意,可以放很多東西了。
配置:挺高的
操控: 還行,感覺比以前開的伊蘭特舒適很多,不知道是新車還是這車的真實(shí)感覺,反正以目前行駛150公里的感受來說,還是蠻滿意的!
油耗:油耗好好開,市郊上下班,紅綠燈不多,油耗基本不超過6.0
舒適:能接受;懸架偏硬,但是座椅非常舒服,基本上沒什么顧慮;速度快過彎時(shí),車身有點(diǎn)側(cè)傾,但是為了安全起見,還是要督促自己把速度降下來才過彎。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程22800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間
缺點(diǎn):避震過硬,過坑坑洼洼的地方很明顯不舒服
外觀:大氣,線條、棱廓很細(xì)膩,特別是前面的標(biāo)志我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),自豪版帶的中控屏特別喜歡,檔次明顯上去了。尤其是加了倒車影像,倒車時(shí)看著中控大屏,特別爽。但是自豪版的手動(dòng)空調(diào)開關(guān)按鈕就不好看,像洗衣服的旋轉(zhuǎn)按鈕。
空間:空間很寬敞,同級(jí)別轎車?yán)锉憩F(xiàn)非常好。尤其是后排乘客,不像某些車系那樣,前邊舒服了,后邊就伸不開腿了。。。
配置:落地14.5以內(nèi)的車,算是可以了
動(dòng)力:家用夠了,一家老小坐車上還是不要開那么快了,高速一般都100-120之間,不超速。動(dòng)力不錯(cuò)
操控: 操控一般,畢竟主打家用。
油耗:本田車的油耗還是比較省的,不過我開的比較暴力7.4的油耗還是很不錯(cuò)的。不過別人5.8的油耗我是開不出來。
舒適:后避震有點(diǎn)硬,其它還好
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大 油耗低
缺點(diǎn):內(nèi)飾過于簡單
外觀:大氣,但大面積鍍鉻和腰線太多
內(nèi)飾:是我想要的風(fēng)格,簡單低調(diào)有內(nèi)涵!這種設(shè)計(jì)也顛覆了傳統(tǒng)!
空間::空間大,尤其是后排,后備箱空間也很大
配置:這個(gè)的話大家都希望越便宜越好,但是所謂一分錢一分貨,太便宜你還真不敢買,但是我買的時(shí)候剛好是廠家舉行的團(tuán)購活動(dòng),所以價(jià)位還是符合我的心理價(jià)位,性價(jià)比我也覺的OK.
操控: 由于是我第一輛車,我駕駛經(jīng)驗(yàn)有限,不好多做判斷,但是使用起來沒覺得有什么問題
油耗:目前為止7個(gè)油過一點(diǎn),要知道我是基本上天天在武漢市區(qū)里面跑,到處堵到處修的大縣城,不過晚上我回去都很晚,所以一般早上是7.2個(gè)油左右,晚上回去是7個(gè)油左右,來回24公里。
舒適:在公路、高速上行駛時(shí)很平穩(wěn),但在顛簸的鄉(xiāng)村道路,你就會(huì)感到后扭力梁懸架的“硬朗”!
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