長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2016年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，外觀符合大多數(shù)人的審美觀，操控好，越開越愛。
缺點：中控沒有旋鈕
外觀：個花入個眼。但是魂動的好看，還需要評論么
空間：本人185，降到最低有一拳的空間，后排我沒怎么坐過，但只能說夠用，車內存放雜物的地方還可以，后備箱也只是平均水平
配置：1.同級最好的NA發(fā)動機（GDI+CR13）+ 最好的AT變速箱(超過RAV4的本家愛信6AT)+質感最運動的優(yōu)秀底盤（輕量，緊湊，整體）--創(chuàng)馳藍天技術真不一般，安全配置齊全就差個胎壓不然就完美了。同級別啥車有這樣的技術？？？2.CX5在海外的售價高于翼虎啊CRV啊歐藍德啊等等，基本是同級別最高，國內價格確實僅僅高于韓系。難道世界人民不如國人懂車？
動力：2.5自然吸氣發(fā)動機匹配6AT，動力平順，只不過2000轉一下好像沒有睡醒的樣子，只要踩到3000轉，就猶如睡醒的獵豹，動力澎湃。
越野：
一個字，爽。
油耗：可能都是在市區(qū)走紅綠燈多，沒有怎么走高速，面前在十左右。。
舒適：一般
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格16.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程26600公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野好，底盤高，高速穩(wěn)
缺點：做工有待提高 內飾不夠
外觀：外觀時尚動感，在車展上一眼就看上了。側面最美，前后也好看。
內飾：內飾用料不錯 做工太差 好好的車做好點不行么
空間：空間家用足夠，后備廂正常是490升，很大。
配置：除了2．0四驅型其他款都不錯的。
動力：創(chuàng)馳藍天的動力不是蓋滴！油耗低加速強！
越野：
馬自達一直以來的看家本領
油耗：目前三百公里油耗9.7開空調。出磨合期會好點吧。。
舒適：舒適性我是覺得還好，還沒跑過長途試試，馬自達主打操控的不是舒適要舒適選奇駿，隔音我覺得不錯。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 達州
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 白山
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：自然吸氣的線性加速感受，6MT細膩的動力配合，魂動設計的外形。
缺點：后排的座位不能調節(jié)，長途坐車很累！
外觀：外觀流線不錯
內飾：內飾用料還可以很多地方摸著都比較舒服不過整體內飾看著有點老氣和外觀不成正比。
空間：后排經常坐4個！
配置：合資SUV能15萬多拿下，個人覺得真的比較劃算。雖說手動舒適的是乞丐版，但是一般的功能它都具備，比如說中控大屏可以后期加裝等等。就我這車加裝了行李架、中控屏、貼膜、腳墊、真皮座椅之類的，價格也還在能力承受范圍內。
動力：2.0排量家用足夠，我是新手不怎么會開車，過顛簸路段居然被卡滅火兩次。
越野：
精準，十分滿意
油耗：不到一千公里，市區(qū)油耗從剛接車的8個多下降到7個，后期如果高速多點可能還會降點吧。
舒適：適用，至于后排比較直沒感受過
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購買時間2016年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受很棒，有一種開了還想開的感覺，不辛苦。
缺點：后悔沒買2.5的，沒有全景天窗，電動尾門，副駕駛電動。
外觀：外觀比較動感
內飾：用料一般，味道太重，10包竹炭足足差不多一個月才去掉氣味。
空間：空間對我來說絕對夠用了，又不是在車里住著，要那么大空間干嘛呢
配置：2.0四驅加B包后除沒胎壓監(jiān)測和全景天窗，已基本滿足我這個配置黨的需要，尤其現(xiàn)金優(yōu)惠2W后，車子的價格和配置基本符合心理預期，要再想便宜我還不如買自主品牌，最少還可以便宜5、6萬。
動力：因為上一輛車是2.4的，有點擔心2.0 四驅會不會有點肉。但是去4S點試駕了一下，4個人開空調，也還可以接受，就選擇了2.0。加速表現(xiàn)：變速箱調教的很好。有時候超車，大油門會直接降兩檔。而且油門踏板還有雞血開關。2.0絕對夠用，要是有更高要求還是考慮2.5的吧。跑高速：6AT變速箱還是比較智能的。超車直接降兩檔。十一帶著全家4口人一起出游。在高速120，要是超車感覺夠用。
油耗：很滿意，SUV2.0四驅目前綜合油耗8.2升，總行程3500公里，其中1200公里高速，2300公里市區(qū)。市區(qū)是老婆在開2600公里時是9.3升，國慶外出高速800公里市區(qū)山路100公里我開后，油耗降到8.2，很滿意。原來SX41.6綜合都要8左右。
舒適：隔音不錯
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購買時間2016年11月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程295公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛之車，操控特別好，方向盤特別精確，一點虛位都沒有！比現(xiàn)代車和日產車的方向強太多。
缺點：車漆淺易刮花，然后要說到長馬的泰興四兒子店，一個大寫的差字�。�！，一點都不專業(yè)，我的前門做過一次漆，也不是在無塵車間，，漆表面還有小凸起，顏色階梯很分明，摸上去有糙感，然后車門下面的塑料飾板因為蹭掉了，換了新的，可是里面的卡扣斷在里面，也沒拔掉直接就裝了，我也是無語了，花了2200元就是這樣，還不如到汽車裝潢店弄的好，我只是很擔心長馬未來，問一些問題也是牛頭不對馬嘴
外觀：漂亮�。�！
內飾：接縫大大大。座椅是布的，
空間：前后排空間很好，很舒服，絕對適合家用。
配置：價格確實一般般～
動力：一般
越野：
杠杠滴
油耗：油耗低，但是能不能再低一點，夏天一直開空調8.7的油耗
舒適：一般 風噪還是大
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是油耗方面，跑高速居然可以跑到0.4元/每公里
缺點：后排空間，2700的軸距比一些比它軸距短的車的后排空間都還小。這個車從外觀看起很大，但是后排很窄，可能是發(fā)動機占了一部分軸距吧。后排座椅不能調整也不好，而且沒有后排出風口
外觀：蘿卜白菜各有所愛 反正我看著還順眼吧
內飾：內飾感覺還行,以簡單為主,跟寶馬三系內飾異常相似,功能雖然沒有非常多,但是全部用的上.
空間：上邊說過了空間比同級別中的都要好,比我以前的長安cx20那可是強多了，就是后排隆起太多了，兩驅車沒那個四驅傳動軸應該可以降一點吧.這一點不知道以后能不能改良。。。
配置：感覺中等偏上
動力：我買的是2.0 個人感覺夠用就好.而且米不足.否則還是會上2.5的.
越野：
山路過彎，高速，各方面無壓力．
油耗：SUV里可以說是最省油的。
舒適：細小的顛路懸掛基本過濾掉了，可以說調校的很好。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性非常好，指向精準，誰開誰知道！剛開始十幾個油，慢慢往下降，現(xiàn)在15000公里穩(wěn)定在百公里8升油左右，同級表現(xiàn)優(yōu)秀！
缺點：內飾不太好，功能太少，后期需要大量加裝。
外觀：空間說實話只能說夠用，主要是后排的的空間，前面的大，后備箱的也大，就是后排座位沒有土罐大，其實后排也不小，只是跟土罐比小了點
內飾：不愛好飆車，正常使用完全足夠，沒有急超車過
空間：操控層面上這沒的說，絕對是比較牛逼的，馬自達這一方面還是可以拿出來吹吹牛的。
配置：油耗確實如官方報的那么貼心 創(chuàng)馳技術 只能說非常省心省油·
動力：一般。減震偏硬，舒適性一般
越野：
魂動的外觀設計還是賺足了回頭率的，線條優(yōu)美，車身尺寸不小，但是也不顯臃腫。
油耗：簡潔實用，沒有太多花俏的功能
舒適：高
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2089公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚年輕，創(chuàng)馳藍天省油，前排空間大
缺點：異響 小異響 A柱經銷商已經處理 不響了 化妝鏡有異響待索賠
外觀：前后左右的空間都可以。后排腿部空間略小。
內飾：2.0的動力還行吧，因為我不是喜歡飚車的人，只是滿載的時候爬盤山路還是感覺有一點力不從心
空間：開的車也不多，沒有對比，但是沒覺得難開。油門和剎車腳感都不錯
配置：剛提車不到半個月，主要以市區(qū)為主，平均油耗7.8，對于一輛2.0排量的SUV這個油耗是相當滿意了
動力：前排舒適性還可以 后排較差 中控扶手不能前后移動
越野：
外形動感、時尚
油耗：簡單，樸素，不過蠻實用的，該軟的地方都是軟的，呵呵！內飾除了普通點，做工還是不錯的，接縫什么的都還可以，但沒有什么豪華感！
舒適：都市版的性價比不錯
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購買時間2015年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格17.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程799公里
綜合評分
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優(yōu)點：魂動理念的整體外觀設計，創(chuàng)馳藍天技術的首款量產車，使其在操控性、油耗、安全方面，做得相當?shù)轿弧?/span>
缺點：小毛病比較煩，更多是由于長安馬自達的垃圾做工造成的，那么好的一臺車被長安的做工坑了，不過還好，算過得去。
外觀：中規(guī)中矩，夠用。
內飾：動力十足
空間：非常不錯，試駕時試駕人員60過直角彎很穩(wěn)
配置：8.0 我平時喜歡猛加速，所以有點高了，但8.0的油耗絕對不算高。
動力：懸掛偏硬，過減速帶不安逸，但是開山路過彎平穩(wěn)性很不錯，有得有失。
越野：
符合我的審美標準
油耗：簡單而中庸，但是在可以忍受的范圍內，細節(jié)為了降低成本，提高競爭力。入手后安裝了原廠導航，并自己增加了一機多圖設置，自己動手縫制了真皮方向盤套。
舒適：20W左右的SUV的話，這款性價比很高
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