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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控非常好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):用這么好的潤(rùn)滑油,保養(yǎng)周期5000公里太短,顯得保養(yǎng)貴。
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單
空間:基本夠用,符合預(yù)期
配置:性價(jià)比還好 2.0+6AT 絕對(duì)比其他競(jìng)品的2.0+CVT靠譜,油耗 動(dòng)力都很好
動(dòng)力:只能說足夠吧
越野: 轉(zhuǎn)向的指向性非常準(zhǔn)確,高速轉(zhuǎn)向時(shí)后懸架有力,車位過彎順暢,懸架對(duì)路感回饋清晰,你能感覺到車輛通過路面的狀況
油耗:7.5左右
舒適:前排很舒適,后排的舒適度因?yàn)闊o空調(diào)出風(fēng)口、座椅靠背角度不可調(diào)而多少打了折扣。車內(nèi)噪音不大但肯定比不上邁銳寶的“深海靜音”,大部分來自于地板傳來的胎噪。車內(nèi)有無異響需要時(shí)間去檢驗(yàn),還好至今沒發(fā)現(xiàn)。避震還行,過減速帶別的車是噗噗的聲音,這車是噔噔的,聽說降胎壓可以改善。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10788公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外型滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱很滿意,2.0兩驅(qū)動(dòng)力很好,好不好,油耗很滿意好不好,啟停很好用好不好
缺點(diǎn):車噪太大。
外觀:倆個(gè)字 漂亮
內(nèi)飾:談不上什么內(nèi)飾,簡(jiǎn)單無華,也是大家說的無后排出風(fēng)口是一大缺陷。
空間:寬敞夠用。
配置:總的來說性價(jià)比還算可以,三大件出色,原裝進(jìn)口,油耗低
動(dòng)力::2.0動(dòng)力,家用足夠,只要舍得給油,加速也不錯(cuò),超車一點(diǎn)問題都沒有。
越野: 就不用多說,SUV中的王者!
油耗:目前電腦顯示平均油耗8.6 !上個(gè)禮拜測(cè)高速油耗西安至韓城出差 來回共跑了560公里 大部分時(shí)間開了空調(diào) 算出的油耗8.03 ,市區(qū)沒測(cè)過 但估計(jì)超過9了。
舒適:座椅還行,腰部支撐跑長(zhǎng)途神器,就是隔音不太好,風(fēng)噪,胎噪,所以我一上車就開音樂。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2454公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)::油耗,空間,這都沒得說。當(dāng)初選擇這款車最重要的是看中了這兩點(diǎn),家用嘛經(jīng)濟(jì)實(shí)惠就好。安全性高一些。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有。
外觀:吸引人、前后左右看著感覺都好
內(nèi)飾:內(nèi)飾有的是簡(jiǎn)潔路線,用料還不錯(cuò),提車時(shí)沒什么異味,但是副駕駛前面一塊比較單調(diào),雖說簡(jiǎn)潔實(shí)用不假,但是精細(xì)點(diǎn)總歸更好.
空間:前排空間 調(diào)好后寬敞 頭部空間很大 后排對(duì)于183的我 腿部空間就有點(diǎn)擠 后備箱很寬敞座椅放倒后能裝很多東西,
配置:個(gè)人觀點(diǎn):感覺在緊湊型SUV里算數(shù)一數(shù)二的了。
動(dòng)力:起步較快,動(dòng)力不錯(cuò)。
越野: 超控靈活,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:不大
舒適:舒適性不錯(cuò),特別過一些小的坑洼和減速帶,基本可以忽略,坐到上面又舒服又拉風(fēng),空調(diào)還是很給力的,制冷很快,音箱效果很滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):行駛質(zhì)感,整體感很好,從車內(nèi)各種設(shè)備的操作質(zhì)感、到汽車在行駛過程中的質(zhì)感,都明顯好于我原來的老馬6(2.0),通俗的說,就是高級(jí)感更強(qiáng),這也是機(jī)械更完善的體現(xiàn)。
缺點(diǎn):燈光不行,近光跟蠟燭一樣,遠(yuǎn)光還好點(diǎn),反正最不滿意就是燈光
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì)外觀,動(dòng)感、犀利、前臉侵略感強(qiáng),尾部整合過度自然,但設(shè)計(jì)上無太多新意。
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:空間大小家用絕對(duì)夠了
配置:裸車價(jià)我忘了,所以寫了個(gè)大約價(jià)格上去,不過就使用感受來講,絕對(duì)對(duì)得起售價(jià),加上駿迪的服務(wù)真的很不錯(cuò),導(dǎo)購員熱情解答,比較專業(yè)!
動(dòng)力:動(dòng)力我是2.0的,感覺不行,可能因?yàn)橹笆情_的1.8t,不過現(xiàn)在家用還是夠了
越野: 人馬一體名不虛傳
油耗:油耗滿意,百公里8升左右
舒適:舒適性一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):2.0的沒有能量回收系統(tǒng)。
外觀:回頭率杠杠的,朋友見面就問你這車得30來萬吧,聽完心里一陣爽。
內(nèi)飾:一般
空間:前排可以的,后排比較有點(diǎn)小,后背箱可以,就是燈不行,晚上根本看不到東西。并且燈不是自動(dòng)的,希望改了。
配置:很好,三大件、安全性各方面都挺好,定價(jià)相對(duì)而言也不高
動(dòng)力:2.0日常使用基本夠用,起步,上坡加速稍微有點(diǎn)疲軟、但只要油門跟上還是可以的、還沒過磨合期、最高只跑過120
越野: 數(shù)一數(shù)二
油耗:現(xiàn)在2萬多公里,高速就跑了一趟蘇州和南京,還有一趟寧波,其他全是市區(qū),油耗7.1
舒適:舒適性不錯(cuò),特別過一些小的坑洼和減速帶,基本可以忽略,坐到上面又舒服又拉風(fēng),空調(diào)還是很給力的,制冷很快,音箱效果很滿意!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控和油耗,變速箱,還有漂亮的外觀和210mm的離地間隙,馬路牙子隨便上了。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有。
外觀:外觀比較靈動(dòng),仿生學(xué)做的不錯(cuò),也是同級(jí)別中我最喜歡的一款,也是比較適合年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)裝太簡(jiǎn)單,雖然前臺(tái)用了大面積軟塑體。但是,其它部位用材不上檔次,做工粗糙,固定的也不好,做工細(xì)節(jié)有待提高。另外顏色搭配過于沉悶,不夠溫馨,沒有美感,大面積黑色,顯得和外觀不匹配。
空間:空間夠用,后排座椅靠背太直坐久很難受
動(dòng)力:舍得加油門,動(dòng)力還是可以。
越野: 很好,比我以前的三菱翼神好很多...
油耗:7.1L(小縣城到郊區(qū)上下班開)開了趟高速往返1600公里后降到6.9L
舒適:總的來說小白我還是很滿意的@!就是后排座椅角度有些直
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):節(jié)油性,操控性良好。
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:非常喜歡-5的外觀,太漂亮了,不過媳婦兒說看著正臉越看越像豬···
內(nèi)飾:時(shí)尚科技感比較足
空間:可以
配置:性價(jià)比不用說,本來都是蠻有性價(jià)比,又優(yōu)惠了2萬,還免息1年無手續(xù)費(fèi),很劃算
動(dòng)力:動(dòng)力是馬自達(dá)一大優(yōu)勢(shì),同排量地的發(fā)動(dòng)機(jī),它的輸出功率還是略微大一些。加之創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),綜合起來看,駕駛馬自達(dá)cx-5,有隨心所欲的感覺,一定程度上講,應(yīng)該歸功于動(dòng)力系統(tǒng)
越野: 基本符合預(yù)期,算是SUV中比較好的,方向盤有點(diǎn)虛位
油耗:油耗低,常開市區(qū)8.2L/KM
舒適:座椅舒適度還可以,就是后排中間凸出較高,乘坐不方便,建議改進(jìn),還有就是建設(shè)后排座椅能夠調(diào)整,這樣跑長(zhǎng)途應(yīng)該更好。車內(nèi)噪音能夠接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):馬自達(dá)CX-5的魂動(dòng)設(shè)計(jì),同級(jí)別里的最低油耗和高強(qiáng)度前后防撞鋼梁
缺點(diǎn):異響 小異響 A柱經(jīng)銷商已經(jīng)處理 不響了 化妝鏡有異響待索賠
外觀:不用說了,經(jīng)久耐看
內(nèi)飾:稍稍有點(diǎn)不細(xì)致
空間:乘坐空間比較滿意,后備箱感覺略小了些。
配置:換代前購買,優(yōu)惠較大,性價(jià)比頗高!
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,綠燈亮如果舍得踩油門,還是有絕塵感的,就是常舍不得,哈哈,
越野: 非常不錯(cuò),試駕時(shí)試駕人員60過直角彎很穩(wěn)
油耗:非常節(jié)油,在城區(qū)開了900多公里了,平均油耗在7.5左右,而且是開空調(diào)情況下。這個(gè)級(jí)別的車2.0排量的做到這個(gè)油耗還有什么話說呢
舒適::前排兩座位舒適性很高,后排差點(diǎn),好在至今后排才坐過兩次人,都是短途,我自己則從來沒坐過。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1018公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油
缺點(diǎn):車內(nèi)按鍵設(shè)計(jì)
外觀:魂動(dòng),夠風(fēng)騷,哈哈,外形還是比較喜歡的,比其他的緊湊SUV,個(gè)人覺得小5的外形要?jiǎng)僖换I。外形這個(gè)東西,見仁見智啦!哈哈
內(nèi)飾:儀表臺(tái)大面積的軟性材料覆蓋,用料厚道,做工不錯(cuò)
空間:沒問題 車震無壓力,后備箱夠大
配置:性價(jià)比還好 2.0+6AT 絕對(duì)比其他競(jìng)品的2.0+CVT靠譜,油耗 動(dòng)力都很好
動(dòng)力:2.0動(dòng)力只能說夠用,0-60舍得給油,還是可以的,不過高速的時(shí)候感覺90以上再提速,感覺就一般了,有米應(yīng)該還是2.5的好點(diǎn)的
越野: 不多說,誰開誰知道!與轎車駕駛感相同。
油耗:這車油耗沒的說。誰用誰知道。過了磨合期了。不知道能不能努力到滿箱油跑1000公里。應(yīng)該問題不大。
舒適:比較滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗
缺點(diǎn):長(zhǎng)安的做工!哎 。后排座椅舒適度較差而且不能調(diào)整座椅這個(gè)比較坑。將近20萬的車連個(gè)真皮座椅都沒這個(gè)很惡心啊。最讓我惡心的就是4s點(diǎn) 不知道是不是長(zhǎng)安馬自達(dá)的4s店都這樣,服務(wù)不行、押合格證、拿合格證必須要鬧才能搞定。
外觀:外面很漂亮,回頭率比較高啊
內(nèi)飾:對(duì)內(nèi)飾沒什么要求,看著還行,個(gè)人比較喜歡簡(jiǎn)單不復(fù)雜的,CX-5的內(nèi)飾簡(jiǎn)單,符合本人的審美觀,哈哈。各種功能按鍵阻力適中,手感好。
空間:沒問題 車震無壓力,后備箱夠大
配置:安全配置良好齊全,性價(jià)比適中
動(dòng)力:完全夠用
越野: 操控這玩意也沒個(gè)準(zhǔn)確的說法,只能說這個(gè)價(jià)位有這個(gè)操控性就可以了。別和ABB比就行
油耗:市區(qū)8左右
舒適:座椅的包裹性還是不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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