一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗在SUV中應(yīng)該算最低的吧！，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)很好，實(shí)用，性價(jià)比吧，外觀越看越耐看！
缺點(diǎn)：現(xiàn)在為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太大的問(wèn)題，
外觀：無(wú)敵
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約大方。
空間：滿意 夠用
配置：像很多車友說(shuō)的那樣，選擇小五不會(huì)錯(cuò)！性價(jià)比同類車中最高！
動(dòng)力：新手 覺(jué)得動(dòng)力比教練車好多了
越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤很輕，適合女孩子駕駛。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，就是打算給老婆上班用，現(xiàn)在我只是幫她先熟悉熟悉車況，嘿嘿，不過(guò)我告訴她，方向盤真的很輕，很好開，有天在停車場(chǎng)，看車不多，就讓老婆自己停進(jìn)去，下車后她第一句話就是，方向盤真的超級(jí)輕，非常好開，記得有一次開一哥們兒的致勝，從停車位出來(lái)的時(shí)候第一把方向竟然沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，那叫一個(gè)重，開在路上必須雙手緊握方向盤，否則根本無(wú)法掌握，難道是廠家為了安全專門把方向盤加重了，都是主打運(yùn)動(dòng)和操控的，為啥差那么多？老美子比小鬼子勁兒大？？？不相信的請(qǐng)自行對(duì)比兩車方向盤力度，調(diào)查過(guò)后就有發(fā)言權(quán)了吧？？
油耗：油耗呢，這個(gè)就比較不好說(shuō)，因?yàn)槲业膭傎I，還沒(méi)到一個(gè)月，平均都不到9L/100公里，比我預(yù)算的要低。
舒適：一班
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕運(yùn)動(dòng)的外觀和創(chuàng)馳藍(lán)天帶來(lái)的優(yōu)良駕駛感受。
缺點(diǎn)：后座舒適性。
外觀：是我選這車的根本原因。魂動(dòng)前臉很帥，跟同級(jí)車相比顯得比較大，比途觀大將近一圈。
內(nèi)飾：不可思議嗎？我就是沖著內(nèi)飾才最終決定買他的，做設(shè)計(jì)到一定程度的人都知道，任何設(shè)計(jì)做到最后都是在做減法，用最精簡(jiǎn)的元素體現(xiàn)最實(shí)用的東西，在我看來(lái)，內(nèi)飾中控非常非常非常完美，簡(jiǎn)單就是我要的，我想時(shí)間會(huì)證明我說(shuō)的話，這內(nèi)飾太耐看了，在我看來(lái)完全勝過(guò)那些各種按鈕 各種怪異造型的內(nèi)飾，我愛(ài)這個(gè)簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾！
空間：前排空間非常充裕，座椅包裹性也很舒適。 后排詬病大家都已了解，膝部空間不夠大， 座椅太直不能調(diào)節(jié)直接營(yíng)銷乘客舒適性。 后備箱空間日常使用絕對(duì)夠，長(zhǎng)途自駕稍微不足。
配置：性價(jià)比同級(jí)別中還不錯(cuò)，馬自達(dá)的車還是比較注重安全性，ESC,ASR,上坡輔助，全尺寸鋁輪備胎全系標(biāo)配，就是還沒(méi)有上日版的LED勺子大燈，讓人遺憾
動(dòng)力：2.0絕對(duì)夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速調(diào)校無(wú)論起步加速還是勻速行駛都很舒服
越野：
轉(zhuǎn)彎方向感很好、總體駕駛起來(lái)還不錯(cuò)！
油耗：太給力了
舒適：非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：車內(nèi)飾，最最不滿意！一臺(tái)近20萬(wàn)的SUV，車頂內(nèi)飾居然薄如紙片，中控臺(tái)間的縫細(xì)也是相當(dāng)?shù)拇植�，甚至許多地方的縫細(xì)線都不對(duì)齊。
外觀：流線很不錯(cuò)，前臉跟后尾很吸引人
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，特別是老款的中控，雖是軟質(zhì)包裹，但接縫處理還是差一點(diǎn)，改款后好了許多。好在新車沒(méi)有什么異味。不過(guò)買馬自達(dá)車的主完全是向著它的操控去的。
空間：乘坐夠用，就是后備箱還稍小點(diǎn)。后排有隆起的確不爽。
配置：性價(jià)比很高的一款車（內(nèi)飾除外）
動(dòng)力：還處于前期磨合，沒(méi)太使勁操，2.0排量超車也沒(méi)覺(jué)得肉。100km/h巡航轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000，要是舍得給油，估計(jì)動(dòng)力不會(huì)太差。
越野：
馬自達(dá)的車操控是沒(méi)得說(shuō)的，指哪打哪，這個(gè)靠說(shuō)真沒(méi)法形容，只有你真正掌握方向盤時(shí)就能感受到了。
油耗：7.7 秒殺地球上的同級(jí)別任何SUV 甚至誤傷A級(jí)車無(wú)數(shù)
舒適：前排不錯(cuò)，都能調(diào)到合適的位置。但是后排中間鼓起，占了很大一部分腳的空間，還有20萬(wàn)的車為什么四門不能一鍵升降，不能有夜光按鍵，這點(diǎn)還不如我原來(lái)5萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車，都說(shuō)日本車注重人性化，這點(diǎn)上必須提出批評(píng)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很不錯(cuò) 開著很舒服 外觀漂亮 油耗低
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，后座椅不能調(diào)節(jié)角度，細(xì)節(jié)做的不是很好。
外觀：時(shí)尚大氣腰線犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的不好說(shuō)，有些人覺(jué)得是簡(jiǎn)單大方，有些人覺(jué)得就是太土（我屬于后者），20萬(wàn)的車了，還不是全系 黑色內(nèi)飾，有點(diǎn)詆毀運(yùn)動(dòng)兩個(gè)字。好在內(nèi)飾用料還算不錯(cuò)，該軟的地方都是軟的！
空間：車身尺寸方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5長(zhǎng)寬高分別為4555×1840×1710（mm），軸距為2700mm，數(shù)據(jù)與進(jìn)口版本完全一樣。在同級(jí)別車型里，它的身材比東風(fēng)本田新CR-V、翼虎和途觀等車型相比大些，其中，軸距分別比上述三款車型長(zhǎng)。
配置：我個(gè)人比較看重使用，節(jié)油、操控等等，所以覺(jué)得性價(jià)比高
動(dòng)力：對(duì)我這等菜鳥，夠用了。
越野：
同級(jí)車中絕對(duì)上乘的操控感，指向精準(zhǔn)，懸掛反應(yīng)靈敏，變線超車得心應(yīng)手，毫不拖泥帶水
油耗：油耗絕對(duì)低。1000公里，平均時(shí)速30，平均油耗6.6.說(shuō)了同事都不相信。
舒適：舒適性我反正是滿意，駕駛位坐著舒服，后椅背確實(shí)角度有點(diǎn)直，后面也不經(jīng)常坐人，這點(diǎn)也可以接受。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀媳婦最喜歡，本人也可以接受。
缺點(diǎn)：相信論壇不少人都說(shuō)了，檔桿護(hù)罩松動(dòng)、內(nèi)飾粗糙等，但我沒(méi)覺(jué)的這是缺點(diǎn)，人無(wú)完人，車也一樣，看你注重它哪方面！對(duì)了，冷車啟動(dòng)聲音大算不算缺點(diǎn)？
外觀：外觀估計(jì)是大多數(shù)人最先看中CX-5的原因，我屬于外觀控，第一眼看了CX-5，就被深深的迷上了，而且，從之前老款馬自達(dá)6的外觀來(lái)看，這車的外觀，十年以后都不會(huì)被淘汰。我選擇的白色，外觀就是高端大氣上檔次，回頭率都是杠杠的，特別滿意。
內(nèi)飾：中控簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，希望做工會(huì)更好一點(diǎn)。這樣和外觀搭配就有外有內(nèi)了 哈哈
空間：空間足夠了，后排座椅放倒絕對(duì)，出去旅游真心舒服。
配置：有優(yōu)惠就更好了
動(dòng)力：平時(shí)已經(jīng)夠用了，油門到底后可以連續(xù)降檔，提速也夠了，但是滿座山路上坡超車的話2.0的還是稍微差一點(diǎn)，聽(tīng)見(jiàn)引擎ZOOM，ZOOM的聲音，速度提得有點(diǎn)讓人著急，總體滿意。
越野：
操控一流。多的不說(shuō)了，高速上開開 超車就懂了
油耗：非常省油，2.0動(dòng)力跟1.6的家用轎車相當(dāng)。。。。。。。。
舒適：舒適性良好，175厘米的身高頭部、腿部空間非常的寬敞。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗及操控還有外觀
缺點(diǎn)：內(nèi)絲不夠上檔次，一上車這內(nèi)飾給人感覺(jué)不到十萬(wàn)的車
外觀：非常非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，簡(jiǎn)單耐看。但是按鍵較少，我本人比較喜歡這樣的設(shè)計(jì)。做工只能說(shuō)是呵呵，隔音效果一般。
空間：空間整體來(lái)說(shuō)夠用，后排空間，腿部?jī)扇ψ笥�，頭部三指，后備箱 490。還行。人家都說(shuō)我后箱很大，我怎么沒(méi)趕腳呢~。
配置：同價(jià)位里面，安全配置很高，裝逼配置也有 一鍵啟動(dòng)。。。。
動(dòng)力：2.0的排量，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。我喜歡自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力直接，馬自達(dá)的新技術(shù)就是給油就來(lái)，提速很快，實(shí)時(shí)油耗下的也很快。建議車友們，提速別舍不得給油。
越野：
很棒，沒(méi)有進(jìn)行過(guò)激烈駕駛，但是高速出口過(guò)彎感覺(jué)信心很穩(wěn)
油耗：目前理論油耗顯示8.0
舒適：還行吧，很少坐后面，后面也沒(méi)大塊頭坐，應(yīng)該還好，
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，車身耐看，20萬(wàn)級(jí)別的SUV中無(wú)敵手，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：右A柱開車時(shí)，偶爾有異響。別的沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀：兩個(gè)字漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分也算合格，畢竟車無(wú)完車，中控材料感覺(jué)軟軟的手感不錯(cuò)哦，就是做工上再細(xì)致點(diǎn)就更完美了。
空間：個(gè)人感覺(jué)空間足以家用
配置：性價(jià)比非常高，如果是一汽馬自達(dá)出的就完美了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力只能說(shuō)夠用，起步不慢，加速一般。想快速超車的朋友就上2.5的吧。開過(guò)RAV4的2.5頂配比起來(lái) 你懂的開慣了自己的2.0開2.5的有點(diǎn)子不習(xí)慣。
越野：
這點(diǎn)不用說(shuō)，指哪打哪
油耗：我開車在朋友中算很猛了、時(shí)不時(shí)還漂移幾下、現(xiàn)在26000公里、油耗8.2！
舒適：一般了，偏運(yùn)動(dòng)，這個(gè)級(jí)別要舒適就買奇駿吧，噪音控制確實(shí)不行，橫濱胎噪太大，車身風(fēng)噪也很大。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，銷售誤導(dǎo)消費(fèi)，置換補(bǔ)貼被騙��！
外觀：喜歡側(cè)身的感覺(jué)！非常棒！
內(nèi)飾：和外觀相比，內(nèi)飾就顯得老成了許多，做工尚可，接縫中上水平，按鈕不松垮，有明顯阻力感
空間：2.7米的軸距在城市SUV中還是很不錯(cuò)的，后排稍微擠店坐4個(gè)人是不成問(wèn)題的（不建議超載）。只是體現(xiàn)空間大�。�
配置：至少我覺(jué)得和同級(jí)的其他幾款車型相比，杠5符合我的要求。
動(dòng)力：還可以，只要加大油門動(dòng)力是很好。
越野：
操控還是可以的，相對(duì)歐洲寶馬的操控不輸多少，指向靈敏，而且準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎車體控制相對(duì)比較平穩(wěn)，雖然是SUV，車身比較高。但是基本上達(dá)到轎車穩(wěn)定性。在同級(jí)別SUV立面應(yīng)該是很不錯(cuò)的。
油耗：省油，高速4毛，城區(qū)7毛。
舒適：前排舒適空間很好，后排空間一般（后排靠背比較直）
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：毫無(wú)疑問(wèn)，最滿意的就是油耗表現(xiàn)了，工信部綜合油耗6.6，北京實(shí)際開大概8個(gè)左右。
缺點(diǎn)：后排座椅太直，內(nèi)飾做工稍微有點(diǎn)差，舒適版的座椅顏色太難看，后備箱關(guān)閉需要用力關(guān)閉才能關(guān)好，保養(yǎng)為用偏高。
外觀：外觀魂動(dòng)設(shè)計(jì)，比同級(jí)別的車型看起來(lái)大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些人說(shuō)不好，但是個(gè)人感覺(jué)很好了，比IX35不知道好看多少倍了。。。IX35的那個(gè)內(nèi)飾真心是。。。不然就買你了。。。
配置：同級(jí)別當(dāng)中，油耗、技術(shù)等都是第一名，價(jià)格也還算便宜（如果在日本全部在內(nèi)不會(huì)超過(guò)15萬(wàn)），在天朝買它花了21萬(wàn)！
動(dòng)力：動(dòng)力很好，源源不斷。
越野：
非常非常好，路上拐彎什么的完全感覺(jué)不出來(lái)是個(gè)這么大的車。
油耗：相當(dāng)?shù)臐M意，和手動(dòng)1.6的轎車一個(gè)油耗
舒適：自己都是開車還沒(méi)坐過(guò)所以不太清楚啦。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常棒的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗很低，非常適合工薪階層
缺點(diǎn)：胎噪
外觀：就沖著這外觀買的
內(nèi)飾：可以做得更好一些。。�？梢越邮�
空間：坐在里面空間很好，國(guó)慶出去玩后排坐了朋友一家子也沒(méi)有感覺(jué)到擠，后備箱空間也很大，放了1個(gè)大號(hào)旅行箱箱子，1個(gè)小號(hào)旅行箱，3個(gè)背包，還有飲料零食等，還沒(méi)有完全塞滿
配置：我優(yōu)惠了小兩萬(wàn)，性價(jià)比絕對(duì)高！
動(dòng)力：2.0的自舒型在首保期內(nèi)還未經(jīng)較過(guò)激些的駕駛體驗(yàn)，但感覺(jué)在紅綠燈起步和超市區(qū)超車偏肉一點(diǎn)點(diǎn)，與我近期駕的本田雅閣9同排量型比。
越野：
操控很好，比以前的轎車好多了，喜歡開這車的感覺(jué)。
油耗：油耗很低，一個(gè)如此大的車用油還沒(méi)一個(gè)1.6車用油多。這點(diǎn)也是廣大車友的共識(shí)
舒適：還不錯(cuò)，后排中間如果做人的話可能一般般，再一個(gè)沒(méi)有后排出風(fēng)口也比較惡心。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
