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馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4595）+1 空間充裕（1532）+1 性?xún)r(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1280）+1 外觀(guān)漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9836）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3397）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)35天，每次開(kāi)門(mén)那座椅自動(dòng)迎賓模式瞬間提升了整車(chē)的豪華感，還有那未來(lái)可期的加速澎湃感。到了四十歲的這個(gè)年紀(jì)上有老下有小，很多時(shí)候都像生活妥協(xié)了，但是我選擇人生中第二臺(tái)車(chē)的時(shí)候常跟同事這樣說(shuō)，換車(chē)就像換媳婦一樣，買(mǎi)第一臺(tái)車(chē)就象第一次娶新媳婦結(jié)婚了，才知道！哦，還有什么操控感，還有什么自吸的穩(wěn)定，還有安全性………一旦給你第二次選擇的機(jī)會(huì)，你才知道你想要什么樣“媳婦”。而馬自達(dá)CX5滿(mǎn)足了我所有的需求，顏值擔(dān)當(dāng)，一眼入魂，動(dòng)力充沛，2.0市區(qū)油門(mén)跟腳，輸出反應(yīng)迅速延遲極小。操控感說(shuō)實(shí)話(huà)，目前還沒(méi)有達(dá)到人馬合一，但是彎道這塊，只有開(kāi)上它才知道什么是車(chē)速80入彎信心滿(mǎn)滿(mǎn)。目前油耗8.8–9.1左右，新車(chē)沒(méi)有過(guò)激駕駛所以可忽略不計(jì)！
缺點(diǎn)：都挺好的，要說(shuō)不滿(mǎn)意也談不上最不滿(mǎn)意，只是覺(jué)得車(chē)子尺寸大小還是依舊保持老樣子，在同級(jí)別車(chē)?yán)锟瓷先ゲ淮�，去看�?chē)的時(shí)候放在展廳里的是個(gè)白色車(chē)，可能是停在室內(nèi)又因?yàn)槭前咨�，所以覺(jué)得還可以。最后我買(mǎi)的是加價(jià)的鉑鋼灰，等我去提車(chē)的時(shí)候，車(chē)子停在外面，總感覺(jué)比展廳的白色小一圈，搞笑的是，我三番兩次的和銷(xiāo)售確認(rèn)是不是同一個(gè)配置，大小一樣嗎！后來(lái)我在網(wǎng)上看到很多網(wǎng)友都跟我有一樣的視覺(jué)感受。
外觀(guān)：能選中Xc-5首先就是被外觀(guān)設(shè)計(jì)所吸引，可以說(shuō)一見(jiàn)鐘情，覺(jué)得看著特別舒服，線(xiàn)條流暢。
內(nèi)飾：這款車(chē)在內(nèi)飾上的處理挺好看的。雖然他的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)傳統(tǒng)，比較沉穩(wěn)，但他的很多設(shè)計(jì)都很人性化，比如空調(diào)風(fēng)的出口可以很好的考慮到人的感受，天窗的設(shè)計(jì)也增加了車(chē)子的亮度，讓車(chē)子沒(méi)有那么暗沉，給人一個(gè)非常舒服的環(huán)境。
空間：我覺(jué)得它的外觀(guān)還是比小轎車(chē)要大一點(diǎn)，雖然我覺(jué)得他的空間不算是這款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，但也不是他的拖后腿地方，因?yàn)樗膬?chǔ)物能力和后排乘坐能力還是比較大的，前排更不用說(shuō)。
配置：價(jià)位還是比較合適的，關(guān)鍵是配置很豐富，而且自己又比較喜歡這個(gè)車(chē)。
動(dòng)力：這樣的功率輸出完全可以滿(mǎn)足家用需求，雖然是自吸，但是比動(dòng)力平順，前期加速快，油門(mén)響應(yīng)快要好，這得益于變速箱的出色匹配，高速很容易超車(chē)，買(mǎi)車(chē)前朋友跟我說(shuō)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不好，我就毫不猶豫的選了，后來(lái)我們一起開(kāi)車(chē)隊(duì)出去玩，到了一個(gè)山路，它的車(chē)出故障了，我想到了我的自吸，不是還是比你們渦輪增壓好嗎？從那以后，我的朋友再也沒(méi)有說(shuō)過(guò)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不好。
越野：
馬自達(dá)號(hào)稱(chēng)東瀛寶馬，操控第一，都說(shuō)開(kāi)習(xí)慣馬自達(dá)的人，開(kāi)不來(lái)別的車(chē)子，不開(kāi)不知道，開(kāi)過(guò)才能理解。十七八萬(wàn)的車(chē)它都用的是風(fēng)琴式油門(mén)踏板，跟豪華品牌一樣，馬自達(dá)號(hào)稱(chēng)二線(xiàn)豪華品牌也不是虛蓋的，在設(shè)計(jì)上確實(shí)很下功夫。它全系配備黑科技加速度矢量控制系統(tǒng)，不知道什么原理，就是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，車(chē)子更加平穩(wěn)，比我開(kāi)其他車(chē)都要舒服，老婆坐車(chē)也說(shuō)不暈車(chē)。
油耗：百公里平均油耗大約保持在8.5升左右，這個(gè)車(chē)的節(jié)油效果感覺(jué)還是非常好的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：還是不錯(cuò)的，軟，就這款是真皮，坐椅可以記憶
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的,當(dāng)然是這款車(chē)的顏值了，其實(shí)我關(guān)注這款車(chē)已經(jīng)有好長(zhǎng)時(shí)間了，我感覺(jué)馬自達(dá)屬于是一個(gè)比較低調(diào)的品牌吧，平時(shí)做的宣傳也不是很多，一開(kāi)始準(zhǔn)備看車(chē)的時(shí)候，還真的是沒(méi)有想到這個(gè)牌子，后來(lái)是有一次跟朋友出去吃飯的時(shí)候，朋友的朋友開(kāi)了一輛老款的CX-5，也是這個(gè)鉑鋼灰色，我當(dāng)時(shí)就覺(jué)得，哇，這款車(chē)的顏值還是相當(dāng)不錯(cuò)的，再后來(lái)到自己買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，糾結(jié)了好長(zhǎng)時(shí)間，一直沒(méi)有看到特別滿(mǎn)意，特別合適的。然后有一次在網(wǎng)上，偶然了解之后，我才想起來(lái)身邊有一個(gè)朋友也開(kāi)的這款車(chē)。就問(wèn)了下他這款車(chē)咋樣，他說(shuō)還挺不錯(cuò)的，也推薦我看看。然后我就抽時(shí)間，到店里面去看了一下。沒(méi)想到，我去看的時(shí)候，剛好是最新款的升級(jí)版了，他的前臉比之前更好看了，更符合我的審美了，而且內(nèi)飾也做了一些升級(jí)，配置也更豐富了，就讓人感覺(jué)還挺驚喜的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是操控性，A柱太寬了導(dǎo)致盲區(qū)比較大，車(chē)的方向也感覺(jué)有一點(diǎn)重，但是方向盤(pán)很穩(wěn)，一點(diǎn)虛位都沒(méi)有。油門(mén)得踩的比較深，新手開(kāi)的話(huà)，力度不是很好把握。再加上車(chē)身比較大，開(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)車(chē)身兩邊的寬度不是很好掌控
外觀(guān)：采用家族風(fēng)格，有傳承，也有創(chuàng)新，前臉很犀利。頭燈特別狹長(zhǎng)，和中網(wǎng)連為了一體，鍍鉻飾條的應(yīng)用讓前臉有了一種閃閃發(fā)光的效果。側(cè)面的感覺(jué)很流暢，我這個(gè)版本的輪轂顯得很有運(yùn)動(dòng)范。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常簡(jiǎn)約，新款比我朋友買(mǎi)的老款增加了液晶儀表，增加了科技感，也升級(jí)了中控大屏，原來(lái)坐他車(chē)就覺(jué)得那個(gè)屏幕太小氣了，現(xiàn)在正好滿(mǎn)足我的需要。在內(nèi)飾用料方便用了很多軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，做工也非常精致，全屋的真皮座椅也是滿(mǎn)滿(mǎn)的豪華感，并且座椅的包裹也是非常的舒服，全家出行也是比較愜意的。
空間：空間表現(xiàn)這是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)之一，無(wú)論大個(gè)子還是小個(gè)子，都能根據(jù)自己的身材調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的駕駛空間，大個(gè)子坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得不舒服，小個(gè)子空間更大，這款車(chē)雖然不是大SUV，但是一點(diǎn)也不會(huì)擁擠，因?yàn)檐?chē)的空間安排很到位，可以說(shuō)車(chē)內(nèi)的每一寸空間都得到了充分的利用，這也是我最喜歡這款車(chē)的地方。
配置：再來(lái)談?wù)勥@款車(chē)的性?xún)r(jià)比。首先這個(gè)車(chē)在顏值上就比同價(jià)位的車(chē)要高一截；其次在性能上也不會(huì)輸；再者它的安全性能比較高，給自己增加了很多的安全感；讓他在同級(jí)車(chē)?yán)锉容^突出。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)非常棒，這個(gè)車(chē)匹配的是一個(gè)2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不是渦輪增壓動(dòng)力，但是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的這種平順性和隨踩隨有的這種特性是我非常喜歡的，而且后期自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)成本更低，也更耐用一些。
越野：
這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)感受比我想象中要好多了，尤其這個(gè)車(chē)操控起來(lái)感覺(jué)非常的輕盈，轉(zhuǎn)向感覺(jué)也比較靈活，駕駛感受還是非常棒的，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)突出的優(yōu)點(diǎn)。
油耗：百公里平均油耗算起來(lái)大約8升到9升之間，目前還在磨合期，我覺(jué)得這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)給力了。
舒適：真皮的座椅很耐臟，確實(shí)會(huì)給生活減少很多的麻煩，也很方便打掃，而且也不知道是不是心理因素，總感覺(jué)真皮座椅質(zhì)感更好。車(chē)子小顛簸過(guò)濾的很棒，正常的路面起伏也很OK，就是走大坑大坎的時(shí)候就把我的屁股一顛一顛的，不過(guò)呢這車(chē)走的是運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)，底盤(pán)硬還算能理解。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為人生第一輛車(chē)，滿(mǎn)意的地方有很多。首先，這輛車(chē)確實(shí)為我的生活提供了相當(dāng)多的便利。其次，馬自達(dá)CX-5操控更加靈敏，新手駕駛毫無(wú)壓力。然后有必要談?wù)勊陌l(fā)動(dòng)機(jī)，比我想象的要好得多。作為一個(gè)急性子，在這方面是有一定要求的。好在馬自達(dá)CX-5沒(méi)有讓我失望。無(wú)論是每天在城市里跑步，還是偶爾上高速，他的表演都顯得那么嫻熟，我覺(jué)得這是相當(dāng)難能可貴的。
缺點(diǎn)：跑高速的時(shí)候，車(chē)速上了120會(huì)有明顯的風(fēng)噪，放上音樂(lè)就好很多。
外觀(guān)：黑色的中網(wǎng)，讓車(chē)子整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)十足，LED大燈顯得車(chē)子更加閃亮，車(chē)子很有語(yǔ)言感，看起來(lái)像要和我說(shuō)話(huà)一樣，我真的太在意外觀(guān)了，太丑的車(chē)很影響我開(kāi)車(chē)的心情，這車(chē)越看越有味道，一點(diǎn)也不會(huì)膩，每天下班奔向它都成了一種享受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)！夜晶儀表和新款車(chē)機(jī)尺寸及分辨率都很喜歡大量軟質(zhì)和真皮包裹盡顯高檔風(fēng)范！還有自動(dòng)防眩暈的后視鏡，免去了手動(dòng)造作而影響了駕駛安全。
空間：這車(chē)的空間我覺(jué)得還行，第2排空間感覺(jué)也是不錯(cuò)的，平時(shí)居家過(guò)日子我覺(jué)得這空間是完全夠用的，特別是這個(gè)車(chē)的第2排的地臺(tái)也非常的平，這點(diǎn)我覺(jué)得還是非常給力的。
配置：性?xún)r(jià)比應(yīng)該還挺合適的，當(dāng)時(shí)我們給我們優(yōu)惠的也還可以，贈(zèng)送東西比較多，這段時(shí)間用下來(lái)感受不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)，操控好，而且也挺省油的
動(dòng)力：新車(chē)沒(méi)敢猛踩油門(mén)，2.0自吸滿(mǎn)載上坡沒(méi)有問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力不會(huì)拖后腿。在市區(qū)慢慢開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)特別的溫和，油門(mén)非常的線(xiàn)性，低速也沒(méi)有頓挫感，非常適合家用，就是需要這種溫溫柔柔的感覺(jué)。動(dòng)力平順性:那是相當(dāng)平順，相當(dāng)線(xiàn)性，低速也不會(huì)有頓挫，自然吸氣的好處就是穩(wěn)，不會(huì)有很猛烈的感覺(jué)。
越野：
對(duì)操控是很有幫助的，走一些小街小巷也很方便，用了小段時(shí)間，能給我一個(gè)更輕松的操控體驗(yàn)，操控起來(lái)會(huì)感受到它的靈活，心情舒暢，作為一個(gè)新手很快就能駕馭，及時(shí)性和穩(wěn)定性很強(qiáng)。
油耗：油耗方面在可接受范圍之內(nèi)，高速上現(xiàn)在的油價(jià)六毛多一點(diǎn)，擁堵路段和市內(nèi)行駛油耗高一些一塊左右。根據(jù)車(chē)的重量和大小我覺(jué)得這個(gè)油耗還是在可接受范圍之內(nèi)的。
舒適：防止身體過(guò)度側(cè)傾而造成的身體不適，幾乎沒(méi)有噪音，坐在比較有感覺(jué)，得益于這款車(chē)子的減震效果很棒，平時(shí)開(kāi)得挺穩(wěn)妥，在駕乘舒適性這一塊我挺認(rèn)可。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這款車(chē)駕駛感受非常不錯(cuò)，雖然這款車(chē)定位于一個(gè)suv，但是日常開(kāi)起來(lái)感覺(jué)底盤(pán)非常的扎實(shí)，而且轉(zhuǎn)向也非常的輕松靈活，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。另外一點(diǎn)是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)比我想象中要好，尤其是這個(gè)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性表現(xiàn)的不錯(cuò)，這里面變速箱也起到了一個(gè)非常關(guān)鍵的作用，要說(shuō)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力有絕對(duì)好那也沒(méi)有，但是日常開(kāi)起來(lái)的那種感受是讓人非常喜歡的油門(mén)踩到什么地方車(chē)子都會(huì)反饋一個(gè)什么樣的動(dòng)力，感覺(jué)確實(shí)有種人車(chē)合一的感覺(jué)，說(shuō)實(shí)話(huà)當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是沖著這個(gè)車(chē)的這套動(dòng)力系統(tǒng)去的，不求動(dòng)力有多么激進(jìn)，但求動(dòng)力非常平順。
缺點(diǎn)：說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方？我覺(jué)得即使外觀(guān)在上面，車(chē)的外觀(guān)缺少了一些比較常見(jiàn)的霸氣感，而且隨著時(shí)間的推移，感覺(jué)到了一些審美疲勞的感覺(jué)。
外觀(guān)：依舊還是那個(gè)運(yùn)動(dòng)范的馬自達(dá)，顏值特別高，輪轂尺寸也挺大，但看著并不笨拙，反而是運(yùn)動(dòng)感十足，特別的有力量。前臉設(shè)計(jì)的很兇狠，前杠上的雷達(dá)探也是我比較喜歡的，因?yàn)閷?duì)我這種老司機(jī)而言，倒車(chē)影像反而不實(shí)用，聽(tīng)雷達(dá)的聲音更靠譜。新款更換了全新的實(shí)心立體式車(chē)標(biāo)，更加飽滿(mǎn)，更加的帥氣，油漆工藝也相當(dāng)不錯(cuò)，高級(jí)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工和用料都是非常好的，用手能夠碰到的地方都是一些軟材料。
空間：這車(chē)的空間沒(méi)有問(wèn)題，軸距尺寸正常，空間按照黃金比例設(shè)計(jì)，每排空間充足，前排座椅可以自由移動(dòng)，后排座椅可以折疊放倒，空間上有很好的靈活性和選擇性，主要看需求。
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)恐怕再也找不出競(jìng)品了吧！不到19落地，購(gòu)置稅沒(méi)趕上政策，但是我也不后悔，在我心里感覺(jué)已經(jīng)談到了哈爾濱地區(qū)的低價(jià)了，甚至早已經(jīng)過(guò)了我心里的低價(jià)了，早買(mǎi)早享受，晚買(mǎi)沒(méi)折扣！
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺快的，油門(mén)也好控制，輕點(diǎn)就跑了。
越野：
說(shuō)到操控，就是我開(kāi)了一段時(shí)間之后最滿(mǎn)意的一個(gè)地方了，因?yàn)樗牟倏胤浅５慕z滑，特別是很多地方的設(shè)計(jì)非常的合理。操控起來(lái)非常的方便，再加上他多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，不僅非常的輕巧，而且也減少了我開(kāi)車(chē)的復(fù)雜程度。
油耗：油耗因人而異，每個(gè)人開(kāi)車(chē)的方式都不一樣，在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，百公里8升左右，但是在郊區(qū)開(kāi)的話(huà)可能會(huì)更低，所以這個(gè)油耗在我的要求之內(nèi)，不知道別人的標(biāo)準(zhǔn)如何，我覺(jué)得這還可以。
舒適：舒適度還是非常好的，這個(gè)車(chē)的座椅舒適度不錯(cuò)，對(duì)身體的包裹性和承托性都非常到位，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：訂車(chē)兩個(gè)月了，昨天剛剛提車(chē)了。為啥這么久了，因?yàn)槲疫x了一個(gè)馬自達(dá)cx-5新出的顏色金色。昨天剛剛拿到車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)這個(gè)金色和我想象中的金色要淺一點(diǎn)。這個(gè)顏色是蠻出眾的，我很喜歡。這個(gè)顏色配上馬自達(dá)CX-5這個(gè)車(chē)身，簡(jiǎn)直帥氣的不行。這個(gè)車(chē)的車(chē)身：車(chē)頭長(zhǎng)，占了大概整車(chē)的13，屁股圓潤(rùn)，兩邊的腰間有兩個(gè)浮動(dòng)的腰線(xiàn)的，車(chē)頂是溜背式的，兩個(gè)銀色的行李架中間安靜的躺著一個(gè)“鯊魚(yú)鰭”。車(chē)身運(yùn)動(dòng)且簡(jiǎn)潔。
缺點(diǎn)：空間上有點(diǎn)不如意，全家人坐上去確實(shí)擠了些，軸距同樣是2700為啥那么小，吐槽一下哈！還有一點(diǎn)就是馬自達(dá)這個(gè)品牌比較小，眾認(rèn)識(shí)的人比較少，對(duì)這個(gè)車(chē)型了解更不是很多
外觀(guān)：外觀(guān)也是我個(gè)人還有我家里人最滿(mǎn)意的部分，畢竟每個(gè)人都喜歡世界上美好的事物嘛！停好了車(chē)也忍不住，回頭去多望兩眼！車(chē)燈設(shè)計(jì):這顏色這顏值也是沒(méi)誰(shuí)了車(chē)身做工:顏色是我很喜歡的，光澤度滿(mǎn)分
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較新潮，大部分年輕人喜歡簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。！用料也很厚道，大面積的軟質(zhì)材料，除了看上檔次，手感也不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)的配置應(yīng)該用的基本都有，很實(shí)用也很容易操作，而且一般新車(chē)車(chē)內(nèi)的異味都比較大，但是我車(chē)內(nèi)的異味不是很大。
空間：上排還是大，后排稍有點(diǎn)小，后備箱大，還有行李架
配置：當(dāng)時(shí)選中Xc-5覺(jué)得各個(gè)方面比較符合自己的口味，自然吸氣，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)都是購(gòu)車(chē)的主要原因。覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是可圈可點(diǎn)的。自己非常滿(mǎn)意
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力非常充沛的。他是2.0L的排放量，動(dòng)力可以做到隨踩隨到，變速箱也可以很好的配合動(dòng)力的需求。昨天，提完車(chē)在我們外面的小路上試了一下，感覺(jué)不錯(cuò)。
越野：
采用四輪獨(dú)立懸掛，調(diào)教的很完美，在操控方面馬自達(dá)確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)我也開(kāi)過(guò)好幾款，畢竟買(mǎi)車(chē)是大事嘛，肯定得多方對(duì)比。CX-5在同級(jí)別中論操控技術(shù)絕對(duì)是頂尖的，彎道上的表現(xiàn)尤其棒。
油耗：表顯油耗8.5升，成績(jī)中規(guī)中矩，但考慮到2.0的排氣量以及我不怎么好的駕駛習(xí)慣，這個(gè)成績(jī)算得上不錯(cuò)了。
舒適：底盤(pán)很扎實(shí)，但確實(shí)有一點(diǎn)硬，側(cè)傾特別小，不過(guò)對(duì)顛簸的處理不到位，會(huì)覺(jué)得震動(dòng)感有點(diǎn)強(qiáng)。坐墊的角度還可以，真皮的面料也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1207公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是這款車(chē)的油耗，真的很省油，燃油經(jīng)濟(jì)性非常高，之前家里買(mǎi)了一輛昂克賽拉，現(xiàn)在家里需要第二輛車(chē)，因?yàn)槲倚湃务R自達(dá)，所以我仍然會(huì)繼續(xù)考慮這個(gè)品牌，昂克賽拉平均油耗7左右，CX-5是一款緊湊型SUV，目前平均油耗只有8升左右，然后配置特別豐富，液晶屏不小，各種高科技配置都有，車(chē)的外觀(guān)很運(yùn)動(dòng)，也很合我胃口，既然是通過(guò)對(duì)比買(mǎi)的這輛車(chē)，那就證明至少對(duì)我來(lái)說(shuō)，還有更滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地點(diǎn)也有，主要是空間不是很大，但我也是開(kāi)的少，基本上后排也很少人坐，所以也就不是很在乎，如果后排經(jīng)常是坐人的，就稍微小了點(diǎn)。其次是隔音效果，不是特別好，在低速上感覺(jué)不明顯，高速上就感覺(jué)隔音效果不是很好。但整體來(lái)講還算可以的。
外觀(guān)：比較獨(dú)特有吸引力的，還是大家熟悉的滋味，大部分還是添加了時(shí)尚氣息，看著很漂亮，我自己感覺(jué)是很不錯(cuò)的，車(chē)頭和車(chē)尾設(shè)計(jì)的很有巧思，車(chē)身整體比例也很協(xié)調(diào)，反正是覺(jué)得挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾變化少了一些，顯得有點(diǎn)保守，不過(guò)用料優(yōu)秀，質(zhì)感特別細(xì)膩。中控屏幕尺寸也變大了一些，讓科技感更強(qiáng)，也算是一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的設(shè)計(jì)吧。
空間：很多細(xì)節(jié)都特別打動(dòng)人，前排的充電接口放在了扶手箱內(nèi)部，但預(yù)留了充電線(xiàn)的溝槽，特別的人性化。坐墊的角度以及填充飽滿(mǎn)程度也都不錯(cuò)，乘坐三個(gè)人肯定會(huì)有點(diǎn)壓力，但后排坐兩個(gè)人的話(huà)，那絕對(duì)是舒適度一流，扶手的角度也特別合理。前排就更不用多說(shuō)了，特別舒服。
配置：以家用車(chē)的角度來(lái)看，CX-5的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，首先它的價(jià)位不高，而且優(yōu)惠力度也比較大在加上銷(xiāo)售還送了不少東西，而且它的配置也不錯(cuò)，該有的配置基本上也都有了，滿(mǎn)足日常家用一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，所以綜合性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是蠻高的。
動(dòng)力：這款車(chē)搭載了2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，和六速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出非常的線(xiàn)性加速很有力，夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，動(dòng)力損耗也不算很大
越野：
馬自達(dá)的操控那是沒(méi)得說(shuō)，不愧是它的強(qiáng)項(xiàng)，方向盤(pán)輕快精準(zhǔn)，有點(diǎn)虛位沒(méi)有超級(jí)棒，油門(mén)剎車(chē)非常靈動(dòng)，用車(chē)時(shí)間比較短輔助駕駛方面體會(huì)不深，高速上行駛穩(wěn)定性非常好，特別過(guò)彎側(cè)傾非常小，非常平穩(wěn)。駕駛起來(lái)輕松愉快，就是一種駕駛享受。
油耗：在油耗這個(gè)問(wèn)題上，我感覺(jué)這款車(chē)應(yīng)該是比較省油的，現(xiàn)在才開(kāi)了65公里，看不錯(cuò)后續(xù)在評(píng)價(jià)了。
舒適：這個(gè)減震的調(diào)教真是對(duì)比性很強(qiáng)，我之前是開(kāi)的威馳！后輪是扭力梁的，一個(gè)人開(kāi)有些顛，而—5是多連桿的，大小坑洼過(guò)濾多余的震動(dòng)特別好，很干脆，沒(méi)有多余的震動(dòng)p
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這款車(chē)開(kāi)起來(lái)感受感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，這車(chē)駕駛起來(lái)感覺(jué)非常靈活，尤其是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常棒的，2.0排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)感覺(jué)動(dòng)力也不差，和變速箱的匹配做得非常好，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：相對(duì)越來(lái)越帥的外觀(guān)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾的變化比較小，顯得樸實(shí)了一點(diǎn)，甚至車(chē)友們說(shuō)馬自達(dá)內(nèi)飾是千年不變。我覺(jué)得雖然算不上時(shí)尚，但用料還是挺不錯(cuò)的，而且這種樸實(shí)的風(fēng)格也不容易過(guò)時(shí)。
外觀(guān)：最?lèi)?ài)的大嘴，吸！吸！我吸！帶有攻擊性的前臉設(shè)計(jì)和犀利的LED組合大燈，識(shí)別度特變高！還有豐滿(mǎn)圓潤(rùn)的后尾箱，簡(jiǎn)直不要太性感的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，有線(xiàn)條美，把手也好看，中控屏也好看。
空間：空間表現(xiàn)可以說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò)，前后排都有充足的活動(dòng)空間，我是178，將前排座椅調(diào)整到舒適的位置后，頭部和腿部還剩下不少空間，座椅設(shè)計(jì)角度很不錯(cuò)。如果累了，可以通過(guò)調(diào)節(jié)座椅躺下休息一下。還是比較人性化的。前幾天，我和家人出去玩了。滿(mǎn)車(chē)毫無(wú)壓力，后備箱的開(kāi)口和尺寸都非常合理。里面可以裝很多行李。
配置：一日馬自達(dá)，終身馬自達(dá)，馬自達(dá)品牌的魅力只有駕駛過(guò)它的人才知道。優(yōu)秀的操控，完美的外觀(guān)，動(dòng)力性能和可靠性也都相當(dāng)不錯(cuò)。雖說(shuō)有那么一點(diǎn)小眾，但我本身就是個(gè)小眾的人。在安全性方面CX-5做的也特別棒，整車(chē)做工和用料都挺厚重的，氣囊的數(shù)量也比較多，另外在主動(dòng)安全配置上也很給力，價(jià)格不高，性?xún)r(jià)比很優(yōu)秀。
動(dòng)力：在動(dòng)力上我沒(méi)有什么很大的要求，所以我選的也是2.0的版本，基本上只要好開(kāi)能開(kāi)就可以了，然后這個(gè)車(chē)感覺(jué)還是很靈活，很靈敏的，開(kāi)起來(lái)也比較順暢，不會(huì)有福美來(lái)那種很不聰明的感覺(jué)，然后偶爾超個(gè)車(chē)的話(huà)，也還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，基本上只要踩就能走
越野：
強(qiáng)烈推薦，大家去店里看車(chē)的時(shí)候一定要試駕��！車(chē)子的底盤(pán)比較高，不是太低的那種，手感比我之前的車(chē)好上不少，而且還多了很多功能，方向盤(pán)輕巧靈活，指針準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，女性也比較容易掌握。
油耗：現(xiàn)在行駛了1800多公里左右，油耗保持在百公里8.6升左右。其實(shí)我沒(méi)有仔細(xì)計(jì)算過(guò)，看看油表顯示的數(shù)據(jù)就知道了。如果準(zhǔn)確的話(huà)，會(huì)更省油。畢竟，大多數(shù)時(shí)候，市區(qū)的車(chē)比較多。
舒適：Xc-5的真皮座椅比較精細(xì)，乘坐比較舒適，特別駕駛?cè)藛T座椅記憶功能特別實(shí)用，駕駛時(shí)包裹感很舒服，空調(diào)非常棒，特別異味處理的很好，新車(chē)基本無(wú)異味，厚重的底盤(pán)減震好，過(guò)小坑小洼沒(méi)什么感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以成為忠實(shí)的馬自達(dá)粉，完全是被馬自達(dá)品牌的操控所深深的吸引，上臺(tái)是馬自達(dá)3，堪稱(chēng)同級(jí)別最運(yùn)動(dòng)的一臺(tái)車(chē)，優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校讓我特別著迷。CX-5雖然尺寸大了，而且底盤(pán)離地間隙也高了，操控不如馬自達(dá)3那么純粹，但相比同級(jí)別的其它車(chē)型來(lái)說(shuō)還是很有優(yōu)勢(shì)的。尤其是在彎道上，那種特別優(yōu)雅的姿態(tài)，平穩(wěn)的過(guò)往感受，都讓我特別的認(rèn)可。此外在顏值方面新CX-5也是真的帥氣，前后杠以及燈組都進(jìn)行了優(yōu)化，精致了不少，車(chē)標(biāo)也顯得更加立體。
缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)這款車(chē)表現(xiàn)還是比較均衡的，剛提車(chē)之后那是有一點(diǎn)點(diǎn)味道，不過(guò)過(guò)了兩三天通風(fēng)之后味道就減輕了。目前這個(gè)車(chē)開(kāi)的里程數(shù)并不是特別長(zhǎng)，還沒(méi)有出磨合期，等未來(lái)再來(lái)追評(píng)出現(xiàn)的問(wèn)題吧。
外觀(guān)：這款車(chē)的外觀(guān)是很值得肯定的。它的外觀(guān)看著非常帥氣，而且腰間的線(xiàn)條很有立體感，給車(chē)子增加了很多運(yùn)動(dòng)的元素。我覺(jué)得最好看的還是它的LED燈，特別是尾燈和前臉燈可以很好的融合在一起，非常華麗，辨識(shí)度也很高，讓人一眼就認(rèn)出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀(guān)相比有些遜色，但是用料和做工都沒(méi)有問(wèn)題，只是新車(chē)回來(lái)氣味比較大，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的異味處理就會(huì)好很多。
空間：這款車(chē)的空間是比較大的。首先它的儲(chǔ)物能力強(qiáng)，什么放手機(jī)、放水杯、放香水都有指定的位置。后排空間充裕，座椅也比較寬敞，滿(mǎn)員也不會(huì)覺(jué)得非常擁擠。后備箱的空間也是不錯(cuò)的，后排座椅支持放到，放倒后后備箱就更充裕了，可以放一些大一點(diǎn)物品，比如電視什么的。
配置：相對(duì)于同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比主要突出，在它的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上，同時(shí)他的省油力度也還可以這樣的話(huà)，它的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)還是可以凸顯出來(lái)的。而且這款車(chē)它比較實(shí)惠，買(mǎi)下來(lái)的話(huà)，他還會(huì)贈(zèng)送你很多優(yōu)惠的東西，也會(huì)讓你在后期的投入力度減少。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)，尤其是這套動(dòng)力系統(tǒng)非常的平順，這也是我最喜歡這個(gè)車(chē)的一個(gè)地方了。
越野：
操控簡(jiǎn)單，容易上手，方向盤(pán)不重也不輕，剛好合適，掉頭轉(zhuǎn)彎的都可以輕松掌握，哪怕是碰上堵車(chē)的時(shí)候，想要早點(diǎn)出去，卡位超車(chē)這些都可以輕松應(yīng)對(duì)。
油耗：油耗目前顯示的是8.2升，因?yàn)槠綍r(shí)主要是上下班，每天跑的公里數(shù)也不是很多，目前也暫時(shí)沒(méi)有跑過(guò)高速，基本上就穩(wěn)定在這個(gè)水平吧。
舒適：這款車(chē)座椅調(diào)節(jié)非常人性化，腰背支撐到位。如果坐在里面，感覺(jué)整個(gè)人都包裹住了，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)也不覺(jué)得特別累。而且車(chē)身噪音還可以，坐在車(chē)內(nèi)比較舒服。美中不足的是新車(chē)內(nèi)異味依然存在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CX-5讓我比較滿(mǎn)意的還是它的外觀(guān)以及它的操控性吧！首先，外觀(guān)時(shí)尚，線(xiàn)條設(shè)計(jì)棱角分明，視覺(jué)效果很不錯(cuò)，白色也顯大，看起來(lái)非常的大氣，而且運(yùn)動(dòng)感也十足，看起來(lái)更具SUV風(fēng)格，鈑金和車(chē)漆手摸眼看都感覺(jué)還可以，亮度也夠，做工很精細(xì)。
缺點(diǎn)：但是也有不太滿(mǎn)意的地方，就比如車(chē)子在下過(guò)雨之后會(huì)出現(xiàn)雨痕，這也是比較讓我頭疼的問(wèn)題，因?yàn)槊恳淮诬?chē)洗得干干凈凈擺在那下一場(chǎng)雨之后，車(chē)子上面就會(huì)有黃黃的雨痕，這樣的話(huà)，車(chē)子又得重洗，比較費(fèi)時(shí)間。
外觀(guān)：馬自達(dá)的外觀(guān)設(shè)計(jì)還是非常的運(yùn)動(dòng)的嗯，但是也一點(diǎn)不覺(jué)得夸張，cX 5這款車(chē)的話(huà)，外觀(guān)非常的帥，非常的有辨識(shí)度，開(kāi)在路上也不太會(huì)有撞車(chē)的可能，大燈也非常的犀利，看起來(lái)質(zhì)感非常的高，車(chē)身做做工用量也非常的好，車(chē)身的接縫也非常的均勻
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體效果還不錯(cuò)，做工用料都非常棒，這個(gè)車(chē)的中控臺(tái)用了很多軟質(zhì)的材料，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，而且這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的異味不大，這點(diǎn)我覺(jué)得還是非常給力的。
空間：前排我1米85的身高坐進(jìn)去沒(méi)有壓抑感，后排的空間則比較一般，配備了天窗，就是尺寸有點(diǎn)小，不過(guò)對(duì)于我們煙民來(lái)說(shuō)，通風(fēng)換氣還是足夠的。后排座椅可以比例放倒，盡管后備箱的空間不是很大，拓展后也能滿(mǎn)足需求。
配置：我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車(chē)還是物有所值的，這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)算是缺點(diǎn)比較少的一款車(chē)型了。
動(dòng)力：因?yàn)槲覍儆谑且粋�(gè)新手，所以我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的動(dòng)力，還是挺不錯(cuò)的呢，至少比駕校的教練車(chē)要強(qiáng)太多。起步還算是挺快的，因?yàn)閾Q檔非常的平順，所以也感覺(jué)不到頓挫感，在城市開(kāi)腳下還沒(méi)感覺(jué)怎么踩了，就已經(jīng)到了70.80碼了一個(gè)不小心就超速了。
越野：
操控非常精準(zhǔn)流暢，遇到緊急情況能立即反應(yīng)，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，可以說(shuō)是指哪打哪，剎車(chē)容易踩，剎車(chē)效果好，剎車(chē)距離不會(huì)很長(zhǎng)，方向盤(pán)是真皮的，手感很舒服。
油耗：沒(méi)有壓力，從來(lái)沒(méi)有讓我擔(dān)心過(guò)，我在日常生活用車(chē)也不是很頻繁，還時(shí)不時(shí)遇到塞車(chē)，我覺(jué)得車(chē)子的油耗一點(diǎn)也不高，可以說(shuō)，我感覺(jué)這個(gè)結(jié)果還是挺讓我滿(mǎn)意的比我預(yù)期的油耗還要低一點(diǎn)。
舒適：車(chē)型整體舒適性比較好，這也來(lái)源于車(chē)輛懸掛的調(diào)校，在不好的路段行駛時(shí)，跳躍感不是很強(qiáng)，整體懸掛對(duì)震動(dòng)的處理還算不錯(cuò)，能達(dá)到非常滿(mǎn)意的效果，畢竟現(xiàn)在的路況比較好，坑坑洼洼的，路段也比較少見(jiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-5 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1894公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)想買(mǎi)換車(chē)的時(shí)候，目標(biāo)就是合資品牌，身邊懂車(chē)的朋友推薦我去看馬自達(dá)的品牌，這讓我和馬自達(dá)CX-5有了緣分。我和家人對(duì)馬自達(dá)CX-5寬敞的空間表現(xiàn)特別滿(mǎn)意，之前開(kāi)的車(chē)是要被秒殺的節(jié)奏！雖然定位為緊湊型車(chē)型，但由于家庭人口不是很多，車(chē)輛空間在同級(jí)別中還是相當(dāng)出色的，整車(chē)滿(mǎn)載時(shí)毫無(wú)壓力。無(wú)論是通勤還是偶爾外出，它的大空間都能給我們帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)~除了空間，該車(chē)的油耗表現(xiàn)也非常出色。原本以為合資車(chē)的油耗會(huì)比較高。事實(shí)上，我完全被打臉了。我目前的真實(shí)油耗是9升百公里。對(duì)于suv來(lái)說(shuō)，這樣的油耗還是很經(jīng)濟(jì)的。
缺點(diǎn)：我不滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)的地方，是它的噪音處理，發(fā)動(dòng)機(jī)的雜音太大，直接從發(fā)動(dòng)機(jī)室傳到車(chē)子里面，而且聲音比較大。當(dāng)時(shí)，試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題，他們的試駕車(chē)聲音大，后面去展廳里面展車(chē)打火聲音也大。銷(xiāo)售說(shuō)是他們發(fā)動(dòng)機(jī)是高壓縮比的，有聲浪。我覺(jué)得就是隔音做的不好造成的車(chē)內(nèi)的聲音大。這個(gè)隔音沒(méi)有處理好應(yīng)該是馬自達(dá)的普遍問(wèn)題。
外觀(guān)：雖然它的外觀(guān)設(shè)計(jì)的非常的大氣也很符合我的審美，但是它美中不足的地方就是在下雨之后會(huì)出現(xiàn)雨痕，這樣的話(huà)，車(chē)子經(jīng)常拿去清洗，我就感覺(jué)不太方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材用料都很有質(zhì)感，整體色彩簡(jiǎn)潔，沒(méi)有浮夸的裝飾，駕駛起來(lái)心情都要好些。中控屏的大小和位置設(shè)計(jì)的很恰當(dāng)，不遮擋視野不影響開(kāi)車(chē)，眼睛一掃就能輕松看完，操控的方式也比較特別，用旋鈕調(diào)節(jié)，很適合開(kāi)車(chē)的時(shí)候盲操。另外就是電動(dòng)天窗，小是小了一點(diǎn)，但我也很愛(ài)。
空間：平常家里就三個(gè)人，老婆還有孩子，平常也就是拉一拉村里的人進(jìn)城，這樣才會(huì)坐滿(mǎn)。坐滿(mǎn)的時(shí)候后排的座椅也是夠用的，三個(gè)大漢坐著也不會(huì)很擁擠。前排我坐著也很舒服，都不用調(diào)節(jié)座椅，175cm的個(gè)頭坐著剛剛好。后備箱的空間也是夠用的，平常孩子的行李箱或者是家里要用東西的話(huà)都比較方便拉，很不錯(cuò)。
配置：整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，這輛車(chē)的性能很好，價(jià)格也挺實(shí)惠的，動(dòng)力也比較充足，還給了我置換補(bǔ)貼，開(kāi)著的感覺(jué)要比那些車(chē)更扎實(shí)沉穩(wěn)，也很喜歡這個(gè)品牌，外觀(guān)、性能等還都是很滿(mǎn)意的，再者這款車(chē)型配置也高。
動(dòng)力：搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力中規(guī)中矩吧匹配的6AT變速箱表現(xiàn)還是挺棒的。這套動(dòng)力總成裝車(chē)量比較大，使用的時(shí)間也很長(zhǎng)，可靠性絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。就是急加速時(shí)推背感相比增壓車(chē)型差了一點(diǎn)，至于其它方面都挺完美的。
越野：
操控性好，具體來(lái)說(shuō)就是方向盤(pán)靈活，重量剛剛好，轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向輕松準(zhǔn)確，再加上底盤(pán)懸掛支撐好，轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有翻車(chē)的感覺(jué)，車(chē)載屏幕設(shè)計(jì)的位置也很合適，圖像的顯示質(zhì)量很高，不像有些紙糊的畫(huà)質(zhì)，會(huì)大大方便我倒車(chē)操作，該車(chē)還配備了多功能方向盤(pán)，配置豐富，駕駛者操作方便快捷。
油耗：剛開(kāi)了幾千公里油耗，還不是太穩(wěn)定，正常市區(qū)道路駕駛平均油耗大概在八個(gè)半左右，高速油耗比較省一些，在七個(gè)多,看了大部分網(wǎng)友的油耗，大概就在八個(gè)多，對(duì)油耗還是比較可以接受的。
舒適：我覺(jué)得它的舒適性設(shè)計(jì)得不錯(cuò)，因?yàn)樗淖畏浅５膶挸�，坐在上面很舒服，同時(shí)空間也比較大，這樣的話(huà)腿有很大的位置去擺，再加上車(chē)子的減震效果和噪音處理，這兩個(gè)方面設(shè)計(jì)得挺好的，給我們一個(gè)相對(duì)安靜的環(huán)境。
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