長安馬自達-馬自達CX-5
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馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
馬自達CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2014年01月
購買地點內蒙古 赤峰
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程18886公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高，使用18000公里現(xiàn)在顯示油耗為7.8升，根據(jù)加油和里程測算基本符合實際油耗數(shù)，市區(qū)道路（不是特別擁堵的情況下）只要不猛加油柔和點駕駛油耗顯示不是很高，自動啟停系統(tǒng)在等紅燈時間較長時還是很有省油效果的，關鍵是要控制好踩剎車的力度這樣才能達到省油目的。
缺點：內飾有點老舊
外觀：外觀時尚動感，激情四射
內飾：內飾簡單，長安的做工有待提升，好多地方是可以晃動的
空間：車的外部數(shù)據(jù)可以算是這個級別里的一流了，但車內空間一般吧，不過也夠用了。
配置：我感覺這個車的性價比與同級別車相比并沒有很大優(yōu)勢，只能說是稍高一點吧。
動力：動力是唯一的不足點��！奉勸大家有錢還是上2.5的吧！2.0的真是肉啊，特別在滿載的時候感覺前段加速非力，但是后期速度跑起來以后還是不錯的！
越野：
絕對超途觀
油耗：油耗我已經在上面說過，創(chuàng)馳藍天，絕對“要得”。
舒適：前排座椅還是挺舒適的，后排坐久了會有不舒服的感覺，懸掛較硬，沒辦法，本來主打運動風格。風燥胎噪較大，時間長了把輪胎上的小石子清理一下會好一點
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1066公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗，操控~！
缺點：沒有后座出風口
外觀：日系車中佼佼者
內飾：內飾是黑色的和車車很配非常有運動感的，紅色的外形黑色的內飾本來就是絕配的，紅與黑的嘛，內飾非常的簡潔，大氣，但是談不上美觀和豪華的，不過本人本來就喜歡簡潔大方的，不喜歡太復雜的那種面板，太多的控制鍵的，遺憾的是中控只能放CD的，結果還裝了個彩色屏的好像不是很配套的。
空間：前排足夠 后排有些直 后排兩邊的還好說 中間如果是長途的話 估計不會很舒服 腳沒地方放 后背還那么直 跟座課堂里聽課一樣 后配箱的空間么 怎么說呢 我始終認為 只是我個人認為哈 這又不是貨車 你要那么大空間干嘛 誰天天把后備箱塞的滿滿的 滿世界溜達呢 讓我來選 我寧愿犧牲些后備箱的空間 來換取后排座椅的可調
配置：我注重的地方小五都能滿足我，感覺這個車就是為我造的，哈哈
動力：只能將就，跟渦輪增壓的比還是有差距
越野：
離地間隙很高，達到上層水平，但是轉彎一樣給人自信，而且真的很好開，有人車合一的趕腳！
油耗：良好
舒適：前排不錯，后排馬馬虎虎
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購買時間2013年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格20.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗！油耗就不用說了！超乎我想象！真的是非常省油，4驅的SUV，里程表上顯示是8L油，實際肯定是比里程表上的油耗高，但是我也非常滿意了，畢竟是四驅的車，對底盤和超控也非常滿意，方向盤非常輕，指向清晰，終于體會到了什么叫，指哪打哪！外型時尚動感，我感覺CX-5跑起來比停下好看，回頭率非常高，很多時候等紅燈，都會有人問我這是什么車，在哪買的，非常滿足我的虛榮心，210的離地間隙真不是蓋的，可以輕易克服城市內百分之80的復雜路面，媽媽再也不用擔心我上馬路牙子了，SO EASY!行李架，一鍵啟動，6氣囊，所有主動安全ESP,TCS,ABS,EBD,EBA,ESS所有的主動安全都是全系標配，非常厚道，尤其是發(fā)動機和變速箱都是純進口，感覺心里有底氣！
缺點：油漆較薄，很容易起痕跡；喇叭變音，到現(xiàn)在還未通知更換；車內易進灰塵；
外觀：很好看有個性，
配置：性價比最高的SUV！��！
動力：動力不錯
越野：
這個沒得說，很棒
油耗：比預期稍高
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果一般，乘坐舒適。
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購買時間2013年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和操控，外形漂亮，開在街上回頭率很高，操控隨心所欲，人車合一。
缺點：istop自動啟停系統(tǒng)對電瓶要求高，4S售后服務質量差，由于是第一批純進口車，更換零件想換純進口的，前幾天更換電瓶，4S居然以長馬現(xiàn)在不能進口原裝配件為由，更換不了純進口電瓶。
外觀：大愛呀，看著不顯太大（實際也真不�。�，魂動的設計，好漂亮呀，全家都超喜歡
內飾：實用派，用起來簡單明了，無其他亮點！
空間：空間整體不錯，比途觀、翼虎都大，后備箱放輛自行車沒一點問題。
配置：性價比還算不錯，這個價位能買上四驅，還帶有i-stop系統(tǒng)，如果能增加后排角度調節(jié)和電動調節(jié)座椅就更好了。
動力：很好 足夠用 超同級別 同排量的SUV還是不費勁的
越野：
總體不錯，方向盤很輕，使用停車技術很方便
油耗：很省油，比轎車都省
舒適：前排舒適性沒的說，座椅包裹性也很好！就是后排感覺靠背角度太直還無法調節(jié)，長途乘坐可能不會很舒服了！還有就是后排沒有出風口，說的后排出風口就是前排座椅下面的風口，這一點有點寒酸了！20多W的車這個可以有的！
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購買時間2014年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9120公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，省油，讓人喜歡上開車的感覺！
缺點：發(fā)動機聲音較吵 隔音差一點 減震比較硬 四門不是一鍵上下而且晚上沒燈光 車門比較輕
外觀：最喜歡的就是外觀，魂動理念設計出來的外觀真是太漂亮了，不管那個顏色都是那么出眾，一看見它就有想擁有它的欲望。
內飾：一般，
空間：后排略小了點
配置：我認為很好，反正很適合自己
動力：由于車輛是2.0的，以前開的是2.3的福特蒙迪歐致勝，但是感覺在提速上比致勝要強很多，特別是起步時，加油們有一定的推背感，反應比較靈敏（個人感覺，本人沒有開過好車僅和致勝對比而言）中期提速時只要油門跟上轉速提升很快，提到4000轉很輕松，這時扭力達到高點，加速感比較明顯。不像以前開的車那么肉。在西藏時由于海拔高，轉速基本在4000轉，手動模式在二、三檔時動力還可以，但在自動模式時反應有些遲鈍。
越野：
在同價位車來說是比較好的。
油耗：全市區(qū)，均速15，油耗10.3。目測和1.6的轎車油耗接近。
舒適：作為SUV，空間大，視野寬闊，空調給力，座椅軟硬適中，后排座椅角度如果能調節(jié)就更棒了。
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購買時間2013年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感非常的好！
缺點：1、后排椅不能調節(jié)角度2、副駕位沒有電動調節(jié)3、無全景天窗4、煙灰缸位置不就手5、無鎖車玻璃升起6、頂棚飾板松垮7、前門黑護板底部L容易被鞋踢刮
外觀：第一
內飾：其實內飾我也比較滿意，就是一些小地方不是蠻完美，有提升的空間。
空間：如網上介紹，夠用
配置：還是很OK的
動力：對于我來說過得去，是可以給我激情也可以給我細水長流的那種，這個最好自己去試駕，每個人的體驗都不一樣，試駕給給你最最真實的反饋！
越野：
我驗證它的方式已經很多次了，單行線占到繞樁超車感覺良好，90度彎50邁轉彎良好。還有不要希望-5向跑車一樣的操控性，高度及風阻系數(shù)都在，沒可比性，還有親們你錢花到位了嗎？完爆途觀、CRV操控（只開過上述2個，所以很多時候都是拿他們倆對比）。
油耗：從提車到現(xiàn)在加了兩次油，顯示8.7，回來的時候把油箱加滿，到家還有一半還多一格，350公里，用了200塊錢多一點，很滿意。
舒適：感覺懸掛有點偏硬，不過也不錯了，過溝溝坎坎過的很直接，沒有拖泥帶水的感覺，不像轎車過去的時候晃晃悠悠的。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格20.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高，使用18000公里現(xiàn)在顯示油耗為7.8升，根據(jù)加油和里程測算基本符合實際油耗數(shù)，市區(qū)道路（不是特別擁堵的情況下）只要不猛加油柔和點駕駛油耗顯示不是很高，自動啟停系統(tǒng)在等紅燈時間較長時還是很有省油效果的，關鍵是要控制好踩剎車的力度這樣才能達到省油目的。
缺點：1、后排椅不能調節(jié)角度2、副駕位沒有電動調節(jié)3、無全景天窗4、煙灰缸位置不就手5、無鎖車玻璃升起6、頂棚飾板松垮7、前門黑護板底部L容易被鞋踢刮
外觀：對比了很多車型，新款的XV，翼虎等等 還是喜歡CX-5
內飾：經看
空間：夠用，畢竟是緊湊級的
配置：性價比還是不錯的
動力：2.0起步有一點肉 但是20-80之間提速 超車 動力很澎湃 90以上 速度上去有點慢
越野：
操控真心不錯，轉向精準
油耗：真的超乎我想像，我訂車前就懷疑工信部綜合油耗有水分，又看其他車主發(fā)表的口碑不真實，還懷疑行車電腦不準，我昨天跑了一趟高速，我特意考了一下，證明了我懷疑是多余的，跑高速油耗不會超過每公里5毛錢，不過我沒有超過100碼
舒適：前排很好，后排座椅偏硬和直。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格20.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，做工擁有日系一貫應有的細膩。
缺點：小細節(jié)做的比較粗糙
外觀：動感 拉風
內飾：自己覺得可以。面板上的各種按鍵操作起來也比較方便，
空間：前排足夠 后排有些直 后排兩邊的還好說 中間如果是長途的話 估計不會很舒服 腳沒地方放 后背還那么直 跟座課堂里聽課一樣 后配箱的空間么 怎么說呢 我始終認為 只是我個人認為哈 這又不是貨車 你要那么大空間干嘛 誰天天把后備箱塞的滿滿的 滿世界溜達呢 讓我來選 我寧愿犧牲些后備箱的空間 來換取后排座椅的可調
配置：應該第一，開過很多車，CX-5感覺是最好的，方向的準確性，路感非常好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
動力：2.0的動力還是四驅，6速手自一體家用的話足夠了。跑120公里的時候轉速才2500轉速，油耗在7 到 8之間，很省油。
越野：
離地間隙很高，達到上層水平，但是轉彎一樣給人自信，而且真的很好開，有人車合一的趕腳！
油耗：油耗8個左右 比我以前的1.6轎車還要省油
舒適：前排坐著聽舒服，我是沒有做后排的機會，不過家人也沒有反應不好，還行吧。
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購買時間2014年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！騷紅絕對騷。外形相當滿意。。�；仡^率超級高！
缺點：四驅作用不大，沒有全景天窗。
外觀：對比了很多車型，新款的XV，翼虎等等 還是喜歡CX-5
內飾：內飾簡單，長安的做工有待提升，好多地方是可以晃動的
空間：本人身高1。8 體重200。 空間不算最大，但還是不錯。
配置：不錯吃的是93號，油耗在同級別算最省的外觀時尚大方性價比不錯
動力：2.0動力尚可，我們這地方城市坡道非常多，動力夠用，如果肯給油，超車還是可以的，但高速超車需加大油門，畢竟是2.0排量的嘛！感覺也還可以了！
越野：
操控很好，比很多同價位的小轎車還要輕便，方向盤加上一個方向盤套后，手感更適合男人駕馭，轉向角度準確。其他要等磨合期后再去感覺。
油耗：這個配合創(chuàng)馳藍天技術的三大件，在城市里跑車真是比他們其他的suv要省很多了，我認為就算-5是最省油的suv不是假話吧，樓上樓下十來種高低端的suv中我的是最省油的有木有，說出來他們都不敢相信現(xiàn)在還是磨合期，兩箱油1000多公里還沒用完呢
舒適：前排不錯，視野好，坐姿高。后排一般般。三個人坐惱火
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購買時間2013年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格22.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16110公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看
缺點：四驅作用不大，沒有全景天窗。
外觀：再來2個字，巴適。正面的豹子臉說實話本人并不覺得有多特別多漂亮，但側面和屁股的感覺的確很不錯。選的騷紅色
內飾：對于內飾，真是仁者見仁智者見智了！也聽有的車友說內飾一般，但是我個人覺得其2012十佳內飾的稱號不是徒有虛名，我還是較喜歡這樣簡潔的T型設計的，不說其較好的用料，單說其最喜歡的一點就是上手簡單，容易操作，特別是在駕駛中，用起來還是很方便的，不像有的車型，看著很豪華，按鍵也多，顏色也炫，但是都不大實際！ 但是，其內飾的做工真的還需要長安廠家好好再用點心思，比如A柱的異響問題等！
空間：有點對不起2700的軸距，但也絕對不會覺得小，身高180完全不會壓抑。
配置：整車配置較高，比同樣配置的SUV少2-3萬元，性價比蠻高的；
動力：2.0的動力起步時弱了一點，行駛中夠用。
越野：
很好
油耗：說起油耗的話，還是比較省力的，市區(qū)開我是不知道多少，我現(xiàn)在長途開的比較多，市區(qū)么也開，但總的來說差不多0.5－0.6元一公里左右吧，還是比較省油的
舒適：還是基本滿意
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