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馬自達(dá)CX-5車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價(jià):12.58-15.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1438公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)我覺(jué)得這款車(chē)2.5的動(dòng)力完全夠用,自然吸氣的車(chē)更省油,開(kāi)起來(lái)更順滑,我覺(jué)得后期維護(hù)之類(lèi)的成本會(huì)更低,反正上下班接送孩子的動(dòng)力完全夠用,日常駕駛中,車(chē)多之類(lèi)的,我覺(jué)得也挺厲害的,開(kāi)起來(lái)不肉,還是比較厲害的動(dòng)力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在這個(gè)2.5的動(dòng)力搭配下,它的動(dòng)力表現(xiàn)是最引人注目的,最開(kāi)始吸引我的,它的剎車(chē)很靈敏,可以讓我在保證足夠安全的情況下加速,讓我開(kāi)車(chē)更放心,這一點(diǎn)非常重要。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然動(dòng)力方面說(shuō)的是2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但和這臺(tái)六速手自一體發(fā)動(dòng)機(jī)是絕配,換擋速度真的很快,當(dāng)油門(mén)踩到底時(shí),觸發(fā)強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān),瞬間加速,總的來(lái)說(shuō),我對(duì)動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:正所謂身大力不虧,2.5的排氣量在緊湊型車(chē)中絕對(duì)算是大了,雖然沒(méi)有增壓的技術(shù),但整個(gè)動(dòng)力還是比較夠用的。有接近200匹的馬力,無(wú)論是爬坡還是下河,亦或是行駛在非鋪裝路段,都沒(méi)啥壓力。提速的感受也比較順暢,而且還有個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn),那就是對(duì)燃油不挑剔,F(xiàn)在在新疆或者西藏一些比較偏遠(yuǎn)的地區(qū),汽油品質(zhì)還是無(wú)法保障,這也是藏區(qū)為啥日系越野車(chē)多的原因。日系車(chē)比較皮實(shí)耐用,而且對(duì)汽油不挑剔嘛。我這個(gè)人特別喜歡自駕游,CX-5的這個(gè)特性很打動(dòng)我。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:跑起來(lái)之后也是動(dòng)力超強(qiáng)的那種,排量2.5L的動(dòng)力完全夠用,就喜歡這種給油就跑的感覺(jué),還能感覺(jué)到推背感,這個(gè)車(chē)我也是借給朋友開(kāi)過(guò)一段時(shí)間的,準(zhǔn)時(shí)出發(fā),坐滿(mǎn)人的時(shí)候動(dòng)力提速也很快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3060公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的,不管是開(kāi)車(chē)還是騎自行車(chē),電動(dòng)車(chē),都希望起步很順暢,這款CX-5讓我很滿(mǎn)意,剛開(kāi)始的時(shí)候比較猛,基本沒(méi)有頓挫感,感覺(jué)質(zhì)感比較好,現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了,感覺(jué)還好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2705公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò),表現(xiàn)也不錯(cuò)。不過(guò),這輛車(chē)是自吸式的,車(chē)身很大,爆發(fā)力不強(qiáng),但整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,超車(chē)的速度很快,油門(mén)踩起來(lái)一點(diǎn)都不累。它的變速箱調(diào)校的很好,換擋的時(shí)候沒(méi)有任何的頓挫,而且駕駛座上的按鍵也非常的方便,駕駛起來(lái)就像是人和馬的結(jié)合體一樣,車(chē)身非常的靈活,沒(méi)有任何的側(cè)傾。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4156公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然是自吸的,但是2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī),卻能發(fā)揮出196馬力的最大功率,無(wú)論是越野還是爬山路,都是輕而易舉的事情。他的速度很快,超車(chē)對(duì)他來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是小菜一碟。方向盤(pán)自然轉(zhuǎn)動(dòng),輕松自如。開(kāi)著馬自達(dá),總感覺(jué)像是開(kāi)著一輛跑車(chē),不過(guò)我并不是暴力駕駛,偶爾在山路上跑一圈才能體現(xiàn)出他的操控水平。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)楣ぷ鞯脑,他?dān)心2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)有太大的影響,所以他把排量定在了2.5,2.5的排量,足夠他使用了。動(dòng)力很足,起步也比2.0要好,只是等待的時(shí)間長(zhǎng)了一些。不過(guò)沒(méi)關(guān)系,好東西遲早會(huì)來(lái)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3161公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:以前我還不會(huì)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,就敢開(kāi)著車(chē)回家,現(xiàn)在我的技術(shù)越來(lái)越好了,我也漸漸意識(shí)到了這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn),首先,它的車(chē)身很結(jié)實(shí),整體感也很強(qiáng),通過(guò)路障的時(shí)候,可以更好的控制車(chē)尾的距離。而且,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁,發(fā)動(dòng)起來(lái)也很快,油門(mén)踩下去的時(shí)候很順滑,作為一個(gè)新手,我很容易就把車(chē)速控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。
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