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馬自達CX-5
官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格19.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控絕對是馬自達的強項，這一點絕不含糊！底盤及懸架：地盤調(diào)教的很穩(wěn)當(dāng)，懸架稍微有點偏硬，不過支撐很到位。小坑過濾的很好，大坑懸架行程短，快速收縮不拖泥帶水。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程21287公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這一點也是絕對滿意，一個新手，目前開了剛?cè)齻�月，感覺開起來還算得心應(yīng)手，這絕對小五操控好的功勞，嘿嘿！
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 好，真的很好，開過的人都知道，懸架，底盤轉(zhuǎn)向，變數(shù)箱的反應(yīng)這一切的優(yōu)秀反應(yīng)操控能不好么？
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個是我特別滿意的地方，曾經(jīng)試過四十多碼甩直角彎，非常過癮，不過后備箱東西就咣啷啷晃倒一大片，后輪橫濱胎在出現(xiàn)響聲了。另外，在路上曾經(jīng)秀了這個馬自達引以為豪的彎道王操控性能給后面的rav4看，在70碼緊急左右避讓坑洼地面~，結(jié)果那家伙看不下去一路狂奔加速把我超了，我只能干瞪眼~
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 作為這個價位SUV來說，相當(dāng)不錯啦
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購買時間2014年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，車身很穩(wěn)。
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購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性很好，指哪打哪
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購買時間2014年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1708公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 優(yōu)秀，指哪打哪的感覺確實有，電子助力方向盤低速輕盈，高速穩(wěn)重；車子的地盤感覺很一體，很整，過彎的時候能夠狠有信心。
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購買時間2015年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 完美
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購買時間2014年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格18.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 非常好，真的，馬自達的車在操控方面做得可真是地道，方向盤指向清楚，懸掛軟硬適中，6AT手自一體變速箱換擋及時、平順，幾乎無感覺，后獨立懸掛使得高速過彎信心十足、側(cè)傾小，從我的馬三開始，到現(xiàn)在的CX-5，這個水準(zhǔn)馬自達一直都保持的很好，加上CX-5使用的是電子助力，在追求運動駕駛的感覺上，同時兼顧日常駕駛的舒適性，只是在急剎車時，剎車后段感覺力度不夠，第一腳剎車下去時，感覺車速明顯下降，但如果一直用這種力度踩的話，車輛不會馬上停下來，需要用力踩下去，車輛踩會及時停下來，當(dāng)然這種情況是指那種急剎車的時候，日常駕駛還是沒問題的。
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