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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：在接受范圍內(nèi)，不錯，比之前那款好多了！
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：開了一下同學(xué)的四年君威，對比一下，個人覺得滿意，希望四年后我的噪音不要也變成那樣，那就抓狂了
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅包裹性好、舒適性提高。細(xì)小震動過濾的很好，大的坑洼比如過減速帶就比較突兀，但是也處理得很干脆；在良好的鋪裝路面行車阻力很小，有貼地飛行的感覺。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：15款的隔音明顯有改進(jìn)，80以下可以算是比較安靜的一臺車，高速110巡航還算舒適，上到110以上發(fā)動機(jī)噪音會明顯加大，顯然110是馬自達(dá)優(yōu)化隔音的臨界點(diǎn)。濾震也處理得還算不錯，在保證了支撐力的前提下，感受到的震動并不直接生硬。
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格20.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：先說座椅，包裹性不錯，駕駛位的感受是，腰部支撐有點(diǎn)弱，開長途開久了腰會不舒服，再說懸掛，前排不怎么顛，畢竟發(fā)動機(jī)在前面壓著，后排沒坐人或者后備箱沒放多少東西的話，過坑或減速帶會有點(diǎn)顛
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購買時間2016年09月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價格19.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排駕駛還不錯，后排沒體驗(yàn)，家里人說是還可以。減震有點(diǎn)偏硬，過減速帶的時候還是感覺很明顯。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.83L/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：前排包裹舒適，后排靠背稍直。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格20.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2042公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：后座舒適性很一般
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格20.38萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：細(xì)小震動幾乎感覺不到 個人感覺還是蠻舒服的
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格20.78萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前排舒適度不錯，如果副駕駛有電動調(diào)節(jié)就更好了，后排座椅角度可調(diào)就完美了，隔音一般，不過噪音不大，能接受，就是冷啟動剛開始聲音很大，感覺有點(diǎn)掉價
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