一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太�。�785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒(méi)有全景天窗（586）+1 都市無(wú)真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮實(shí)用油耗低
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候像拖拉機(jī)
外觀：這個(gè)我就不多說(shuō)了，CX-5的殺手锏。
內(nèi)飾：也就是做工了，車頂摸上去就感覺(jué)不堪一擊一般，還有A柱的松動(dòng)。這些小細(xì)節(jié)讓我感覺(jué)有些不資質(zhì)，感覺(jué)這種問(wèn)題只應(yīng)該出現(xiàn)在五六萬(wàn)的車子身上。
空間：乘坐空間很不錯(cuò)，家里沒(méi)有太高的人，前后排高度和寬度都沒(méi)問(wèn)題，就是后排靠背有點(diǎn)直，坐久了會(huì)累。
配置：性價(jià)比給個(gè)8分，如果滿分10分的話
動(dòng)力：夠用
油耗：這款車就是主打油耗的，低是肯定低的，只是我現(xiàn)在的公里數(shù)還太少，油耗不具代表性，不過(guò)看瞬時(shí)油耗和一段幾十公里的試驗(yàn)下來(lái)看還是蠻靠譜的。
舒適：舒適度尚可。后排靠背稍微直了些。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形啦！還有操控性、燃油經(jīng)濟(jì)性
缺點(diǎn)：缺少全景天窗
外觀：外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感足，車頭較霸氣，尾部較性感，回頭率很高。尤其配有雙菊花，相比RAV4的豬大腸，CRV的PP好看好多。
內(nèi)飾：弱了點(diǎn)，需要象其他日系車學(xué)習(xí)并改進(jìn)
空間：乘坐空間算是是這個(gè)級(jí)別車中比較寬敞的了，后排頭部空間特別好，可能與兩廂車有關(guān)吧。唯一比較遺憾的是后備箱略小。
配置：2.0自動(dòng)舒適版和2.5的豪配的性價(jià)比挺好。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)有馬6那么直接 這可能是為了省油 調(diào)教不同吧
越野：
不錯(cuò)~指向準(zhǔn)確
油耗：最滿意，基本上是6.8。如經(jīng)常在城里跑，久了會(huì)漲到6.9。
舒適：舒適 舒服 高大上的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好！外觀好看！
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音效果差，尤其是冷車啟動(dòng)時(shí)噪音很大。
外觀：從外形上說(shuō)真的很難找到與之媲美的同價(jià)位SUV，好像也沒(méi)有人從外形上對(duì)小五進(jìn)行什么指責(zé)。做工就差了點(diǎn)意思，解縫不勻稱是正常，有些地方能用手搖動(dòng)，裝配工藝要加強(qiáng)。
內(nèi)飾：一般一般世界第三，馬自達(dá)的合作伙伴要加油哦！
空間：空間一般。車內(nèi)常坐三人不覺(jué)得擁擠。后備箱很大。
配置：一般般
動(dòng)力：2.0動(dòng)力滿足一般需求，深踩油門的加速也是不錯(cuò)的
越野：
很棒
油耗：由于平時(shí)開(kāi)的少，且都是短距離，車子預(yù)熱費(fèi)的油稍多，到目前為止現(xiàn)在7.2
舒適：前排空間，坐資舒服，懸掛魚(yú)與熊掌不能俱得，要操控就要犧牲點(diǎn)舒適！
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好，省油。
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)的做工還需要提高
外觀：時(shí)尚動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)范兒很強(qiáng)，深的吾心！
內(nèi)飾：和外觀相比，內(nèi)飾就顯得老成了許多，做工尚可，接縫中上水平，按鈕不松垮，有明顯阻力感
空間：前排空間十分充足，后排橫向空間不錯(cuò)，曾坐過(guò)三男二女，縱向剛剛夠用，靠背太直了
配置：感覺(jué)自舒版的性價(jià)比高 就是沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)和天窗啊
動(dòng)力：夠用，隨叫隨到
越野：
這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)，操控一流，過(guò)彎很靈巧，方向盤輕盈，啟停技術(shù)，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧，水泥路胎噪太大了！
油耗：我城區(qū)跑的多，平均時(shí)速24，油耗8.5.已經(jīng)跑了7400公里，還是比較滿意的。算了下，大概劃5毛8一公里
舒適：舒適性還可以
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于有一款買得起開(kāi)得起的車了，淚目
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差 乞丐版配置差 功能少 動(dòng)力感覺(jué)不夠用
外觀：非常滿意，時(shí)尚
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這個(gè)問(wèn)題上，有的人說(shuō)簡(jiǎn)單了，有的人又覺(jué)的簡(jiǎn)潔明了，我是傾向于后者的，我覺(jué)的簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。只要功能齊全，簡(jiǎn)單點(diǎn)也好，我是有密集恐懼癥的人，呵呵。這個(gè)問(wèn)題就仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智吧。
空間：后排空間一般，坐人有點(diǎn)擠
配置：還是比較值得購(gòu)買
動(dòng)力：足夠，要是2.5就更好啦!
越野：
沒(méi)得說(shuō)，是指哪打哪，就是2.0動(dòng)力提速有點(diǎn)肉
油耗：經(jīng)常盤山村級(jí)路市區(qū)，油耗非常滿意。
舒適：噪音較大，比我的天籟差很遠(yuǎn)。SUV的舒適性比轎車也差很遠(yuǎn)。還在可以接受的范圍
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的操控 扎實(shí)的地盤 方向指向性非常好
缺點(diǎn)：軸距2700 同級(jí)別算比較長(zhǎng)的了 但是后排空間不大 而且后排座椅不能調(diào) 做時(shí)間長(zhǎng)了太累
外觀：外觀比較大氣，回頭率蠻高。
內(nèi)飾：實(shí)用，位置設(shè)計(jì)合理，個(gè)人對(duì)內(nèi)飾沒(méi)太多追求，坐墊還是4S送的，比較弱，一直沒(méi)換，湊合用。
空間：夠用吧！
配置：較高
動(dòng)力：2.0的不如2.5的迅猛肯定的，但是2.0家用足夠了，提速不算太肉，如果溫柔駕駛則順順當(dāng)當(dāng)，如果要激烈，猛踩油門，幾乎在半秒內(nèi)會(huì)降檔提速。
越野：
操控非常棒，當(dāng)然不是賽車的那種操控就是了
油耗：油耗不必多說(shuō)，7.4L/百公里！
舒適：還好啦，和轎車沒(méi)法比，SUV也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真心不錯(cuò) 操控很好
缺點(diǎn)：后排座椅靠背太直，后排地板中間的突起影響后排乘坐舒適性。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾：一般化吧，好的SUV咱沒(méi)開(kāi)過(guò)，但是20多萬(wàn)的轎車開(kāi)過(guò)不少，小五的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有任何出彩之處。長(zhǎng)安的做工不咋滴，我的A柱駕駛側(cè)內(nèi)部塑料件用手一掰竟然能活動(dòng)，副駕駛那邊就不會(huì)動(dòng)。如果跟昂科塞拉的一樣就好了
空間：空間夠用，不算大也不算小，如果不放下后排座位的話沒(méi)有轎車的后備箱大；
配置：同等配置那是最具性價(jià)比的，超值。
動(dòng)力：比預(yù)期的要強(qiáng)！油門到底的感覺(jué)很爽！
越野：
非常不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確
油耗：非常滿意，最近走高速旅游了一圈回來(lái)，油耗降到7.3了。
舒適：挺好的！
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較差。配置比較低。
外觀：好
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，中控臺(tái)軟包還比較滿意，應(yīng)該把空調(diào)顯示的紅色字體更換成白色就更醒目了。還有時(shí)鐘顯示的位置設(shè)計(jì)比較敗筆每次看時(shí)間的時(shí)候還得低頭影響行車安全。應(yīng)該適合放在儀表盤里面。
配置：很高
動(dòng)力：由于是新車，還沒(méi)舍得壓榨它的極限，總的來(lái)說(shuō)在2.0的車系里算是還可以吧。
越野：
沒(méi)得說(shuō)，很好。
油耗：基本5公里上下班，跑寫(xiě)國(guó)道綜合不到8升的油耗，非常滿意
舒適：沒(méi)有后部空調(diào)出風(fēng)口，有些遺憾。后排座椅不能調(diào)節(jié)，如果能往后放一些，長(zhǎng)途的時(shí)候就比較舒服。坐姿高、低速輕盈靈活、高速穩(wěn)重，底盤對(duì)轉(zhuǎn)向、振動(dòng)等處理的干脆利落
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗超理想，提車就跑了省道，油耗只有6.1。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太垃圾了，算是比較渣的。保養(yǎng)太貴了（省油有什么用還不是讓你保養(yǎng)賺回去？），4S你能降價(jià)下來(lái)么？
外觀：回頭率超高，城市開(kāi)車也是最美的風(fēng)景
空間：由于我和家里人沒(méi)有180以上的大個(gè)子，感覺(jué)空間夠用，就是儲(chǔ)物格少了點(diǎn)，有些太小基本用不上。
配置：超高，綜合來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)可以擊敗同級(jí)別其他SUV，至少拉他們一大截
動(dòng)力：唯一的推背感在手動(dòng)二檔，僅僅一小下。
越野：
很好開(kāi)，自動(dòng)檔的車開(kāi)得少，比手動(dòng)檔開(kāi)起來(lái)舒適多了，方向輕，各檔位流暢，順手，剎車一點(diǎn)就有，還沒(méi)全力踩過(guò)剎車，
油耗：非常給力，同檔次無(wú)出其右者
舒適：滿意
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 三大件 安全配置 外觀
缺點(diǎn)：后排座椅角度不能調(diào)，后排沒(méi)有出風(fēng)口。
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)一般吧 因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格是加了選裝件的 郁悶的是選裝件做的真皮確實(shí)很差 浪費(fèi)了辛苦掙來(lái)的錢 這個(gè)與車廠無(wú)關(guān)
空間：夠用了
配置：值，要是必須多說(shuō)，就是買這車值得。
動(dòng)力：就是提速慢，速度上來(lái)后還是很給力的
越野：
確實(shí)好 就跟開(kāi)小車沒(méi)多大的區(qū)別
油耗：最讓俺得意的就是小5 的油耗，用一個(gè)字形容那就是“贊”，油耗超低,90%開(kāi)的是市區(qū)道路，10%開(kāi)的是市郊道路，現(xiàn)在平均油耗6.8L，比很多車（途觀、科帕奇、jeep）油耗都要低。
舒適：舒適性一般，新車提回來(lái)塑料味真心的大、
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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