長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗經(jīng)濟(jì)（4597）+1 空間充裕（1533）+1 性價(jià)比高（1281）+1 舒適性好（1281）+1 外觀漂亮（979）+1 操控靈活（866）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9841）+1 保養(yǎng)費(fèi)高（3398）+1 配置一般（1623）+1 后排空間太小（785）+1 喇叭按鍵不便（714）+1 沒有全景天窗（586）+1 都市無真皮坐（533）+1 后座不夠靈活（487）+1 + 添加印象最新印象：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)、適用駕馭感很好的車
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很樸素
外觀：外觀很有個(gè)性，動(dòng)感，個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：：很好，我很喜歡
空間：前排絕對(duì)OK，我182身高坐前排毫無壓力，后排空間還很寬裕，不過想翹二郎腿就算了，也不安全，你懂的
配置：高
動(dòng)力：2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，賬面數(shù)據(jù)僅比土棺2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)小4馬力，深踩油門，動(dòng)力源源不斷，超車、提速很有信心！強(qiáng)制降檔開關(guān)的使用更是讓動(dòng)力隨踩隨到！
越野：
操控感是最棒的一點(diǎn)，方向盤手感很好，而且比較輕盈，通過方向盤傳來的路感非常清晰，過急彎也有很好的表現(xiàn)。
油耗：個(gè)人感覺比歐、美、韓系的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV更省油，對(duì)比日系的SUV好像差不多。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，后排座椅不能調(diào)整角度，懸掛偏硬，整體看個(gè)人喜好了。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是油耗了，現(xiàn)在9.8，而且本人開車較猛，地板油是常有的事情。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：時(shí)尚，年輕有活力
內(nèi)飾：材料不差，設(shè)計(jì)一般
空間：前排座位空間還可以..后排的話做兩個(gè)人還行要是做三個(gè)人那中間那個(gè)要累死....真心不知道那個(gè)位置為什么下面突起這么大一塊..突起也就算了為什么前面那個(gè)中的箱子還這么靠后呢....
配置：與目前同類車型相比，應(yīng)該還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.5的試駕車我地板油過，很好，自己的車沒過磨合，還不敢糟蹋。高速超車應(yīng)該沒問題。
越野：
專職駕駛員，駕齡15年。開過不少的車型，CX-5給我的感覺，駕駛輕松愜意，特別適合女孩子開。
舒適：舒適性配置不是強(qiáng)項(xiàng)，不過用起來沒有可以挑剔的地方。除爬坡能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)聲外，日常行駛很安靜。
|
|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控和油耗
缺點(diǎn)：后排舒適度稍差
外觀：動(dòng)感時(shí)尚
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：空間中規(guī)中矩，符合緊湊級(jí)SUV應(yīng)該有的表現(xiàn)，后排中間凸起較高，中間座位不適合長時(shí)間坐人。
配置：4月份買的，沒堅(jiān)持到換代最佳時(shí)期，優(yōu)惠1W，沒送東西，因地處三線城市，可以接受。
動(dòng)力：2.5AWD 2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)很有力，和6AT變速箱配合的非常到位升擋降低很迅捷，頓挫感幾乎察覺不出。深踩油門時(shí)雞血開關(guān)一打開，立馬連將2檔 推背感十足 爽 而且順暢 一氣呵成！
越野：
操控感是最棒的一點(diǎn)，方向盤手感很好，而且比較輕盈，通過方向盤傳來的路感非常清晰，過急彎也有很好的表現(xiàn)。
油耗：馬上3500 跑了一回高速來回500公里 油耗顯示10.4 尚可
舒適：還不錯(cuò)
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗非常省，相同的路，我同事2.0T的福特某款越野要14個(gè)油。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單，后出風(fēng)口，門窗按鍵帶光
外觀：帥，帥，帥，小眾但出眾！
內(nèi)飾：這車不是用來裝門面的，內(nèi)飾低調(diào)、質(zhì)樸，但是絕對(duì)是耐看型，用料絕對(duì)不低檔，操作非常的人性化。
空間：還不錯(cuò)，同級(jí)別平均水平
配置：還可以。
動(dòng)力：2.5還是不錯(cuò)的，自然吸氣表現(xiàn)平順
越野：
非常滿意
油耗：這個(gè)或許與本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我喜歡大腳油門起步，在前200km油耗大約是12個(gè)半吧，慢慢地到現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在8.9全都是在市區(qū)，東營的路雖寬但是這幾年隨著購車的人越來越多，大馬路上也慢慢開始擁堵起來尤其是上下班的高峰期。
舒適：舒適性我覺得還行吧 反正前排比較舒服 后排應(yīng)該就不爽了 風(fēng)噪不小
|
|
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控好，非常好開，外觀漂亮，油耗比同級(jí)別的車低。
缺點(diǎn)：沒有，現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：蘿卜青菜各有所愛，外形比較符合年輕人的審美觀動(dòng)感，線條流暢，但是車頭稍微顯小氣，不夠大方，側(cè)面線條流暢！
內(nèi)飾：一般，做工局部較粗糙，不豪華，但是蠻耐看的，只是相對(duì)低級(jí)的做工又把內(nèi)飾的分?jǐn)?shù)拉低了不少
空間：身高186cm,余量很大，后排正常坐沒問題
配置：綜合考慮性價(jià)比絕對(duì)值了，從動(dòng)力到外觀，再到油耗。同級(jí)別車?yán)镏档每紤]。
動(dòng)力：2.5的可以 新車沒干太大腳踩
越野：
SUV能開出轎車的感覺，高速過彎很穩(wěn)，真的好開。
油耗：和別人比有點(diǎn)高，自己的路況和使用時(shí)間決定的。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，座椅蠻舒服的，路感很清晰，總得來說不錯(cuò)。但是隔音這塊，沒有想象當(dāng)中那么好，可以加強(qiáng)點(diǎn)
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀同級(jí)別最好看，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配優(yōu)良，升降擋積極，使得油耗和行駛質(zhì)感都能兼得。
缺點(diǎn)：后排空間，雖然我不坐，但還是想讓家人坐的舒服點(diǎn)。。。
外觀：好，穩(wěn)重大方，不容易過時(shí)，個(gè)人感覺比翼虎好看。以前沒關(guān)注過-5，以為和3菱勁炫差不多，后來無意中路過4S店，進(jìn)去一看就相中了，這就是眼緣吧
內(nèi)飾：平淡，全黑有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，布局比較合理
空間：良好，家里每個(gè)人都能找到舒適的坐姿
配置：10分的話打個(gè)8分吧，性價(jià)比在同級(jí)別中算高的
動(dòng)力：動(dòng)力只想說 杠杠的��！
越野：
操控十分精準(zhǔn)，指向性好，開車很輕松、很享受。
油耗：挺省油的。我按照YYP之前說的再怎么激烈駕駛油耗都不會(huì)超過11L的來算，也就11*6.2=68.2元。也才一公里7毛錢不到的樣子。太省了。
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控輕松，上手容易。
缺點(diǎn)：無后排出風(fēng)口
外觀：漂亮！漂亮！還是漂亮�。�！
內(nèi)飾：一般般吧，我對(duì)內(nèi)飾沒有特別要求，只要好操作就可以。但是內(nèi)飾的裝配工藝有點(diǎn)問題，排擋桿飾板晃動(dòng)的問題4S店每部車都有。不知道是不是故意這樣設(shè)計(jì)的？
空間：足夠
配置：性價(jià)比超高，買CX-5之前，對(duì)比的了途觀、翼虎、RAV4、新勝達(dá)、歐藍(lán)德、斯巴魯?shù)鹊�，最后還是選擇了CX-5。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力中高段轉(zhuǎn)速的時(shí)候非常好，低扭比我想象中的弱，看來這也是長馬中期改款想要解決的問題。
越野：
這是它的一大賣點(diǎn)，也是我最滿意的一點(diǎn)。
油耗：提車時(shí)40l到現(xiàn)在400公里的9.3L/100公里了。
舒適：駕駛位置可以了，要是副駕駛室電動(dòng)座椅，主駕駛、副駕駛都是通風(fēng)座椅就好了，按摩的就不奢求啦。
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗還是比較滿意的，動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：長安的做工還是差了點(diǎn)，后備箱縫隙不勻稱，后來到4S店調(diào)整了一次，好了。為什么不出廠時(shí)一次調(diào)好呢，車門油漆有點(diǎn)小瑕疵，4S給拋光了一下，復(fù)原。有藍(lán)牙電話可用方向盤不能接聽，希望能改進(jìn)一下，座椅用料不錯(cuò)，可是做工也差了點(diǎn)，褶皺多。前臉有點(diǎn)呆板，如果能像側(cè)身那么流暢就好了。
外觀：時(shí)尚動(dòng)感不失個(gè)性，一見鐘情。
空間：后排太不平整了，尤其后排車門那個(gè)上車非常非常的別扭。
配置：很高
動(dòng)力：試駕過2.0和2.5還是2.5的給力。降擋迅速，高轉(zhuǎn)速期間爆發(fā)力很牛。
越野：
馬自達(dá)主打操控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、輕盈，沒感覺出虛位。
油耗：首保過后8.0，相當(dāng)滿意
舒適：前排座椅的包裹性很好，對(duì)于喜歡自駕的我來說，跑長途感覺舒適性還是很不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，操控！
缺點(diǎn)：4S店銷售太垃圾，風(fēng)燥還是大
外觀：這里我不用說了，喜歡這車的，肯定第一眼就被它的外觀所吸引，我當(dāng)初就是這樣，不論正臉還是側(cè)臉，哪怕是后面小PP都是那么范~！！很適合現(xiàn)在城市SUV體系，這外形能秒殺眾多亞洲的城市SUV。
內(nèi)飾：一般
空間：滿意，家庭使用足夠，沒有太奢侈的要求，基本上后背箱放女兒的嬰兒車和幾個(gè)常用物品沒有任何壓力。
配置：挺好吧
動(dòng)力：目前磨合期，沒敢深踩，一般超車沒問題！2.5L排量的目前有人測(cè)評(píng)8.9S！建議買2.5l,不要2.0l.其他可以加，動(dòng)力沒得加！
越野：
優(yōu)秀！必須優(yōu)秀，游刃有余！
油耗：2.5L排量，勻速27，百公里8.5，只喂93，不挑食
舒適：不錯(cuò)，中上水平吧。感覺座椅稍微窄了一點(diǎn)，估計(jì)我身體太寬了
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：前天去提的車，去江邊和爛路跑了一圈，總體來說讓我最最滿意的是它的操控性，那句話怎么說來著的...指哪打哪特別的靈活我把座位放低一度以為自己在開轎跑.....油耗也可以現(xiàn)在跑了117KM油耗已經(jīng)降到14.0了估計(jì)到首保油耗能降到10左右...
缺點(diǎn)：剎車偏軟，跟車安全距離應(yīng)加大，燈光偏差，遠(yuǎn)光等同蠟燭！
外觀：前臉還是不夠豐富。中規(guī)中矩。整體造型滿意。
內(nèi)飾：一般,設(shè)計(jì)不是很好,旋鈕有點(diǎn)不合理.
空間：空間基本夠用，但是2700的軸距空間利用率差點(diǎn)，溜背造型占據(jù)很多空間，向造型妥協(xié)吧
配置：高
動(dòng)力：油門真的是一點(diǎn)就走，超車毫無壓力，轉(zhuǎn)速都不用上3000
越野：
操控精準(zhǔn)，過彎很爽。
油耗：還行，排量在那呢
舒適：前排可以，后排靠背過于立了長時(shí)間乘坐會(huì)使人不舒服。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
