長安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)CX-5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很好開，操控非常棒，有種開轎車的感覺
缺點：后排座椅沒有設(shè)計成可移動的，應(yīng)該多花不了多少成本啊。
外觀：還行，買-5本不是沖著外觀，是看中所謂的創(chuàng)馳藍(lán)天
內(nèi)飾：簡單了一點，其實中控臺那里可以做的更好一些，不過儲物空間還是很不錯的，這次的長途自駕，無論是礦泉水、水杯、手機(jī)、對講機(jī)，都能找到合適的地方來放置。很多車友吐槽說方向盤左邊的小儲物盒沒用，后來我發(fā)現(xiàn)，這個地方是個放對講機(jī)的好地方，我的泉盛對講機(jī)正正好放進(jìn)去
空間：足夠使用就行
配置：比途觀，翼虎性價比要高。
動力：2.5的動力絕對夠強(qiáng)，加速很快；市內(nèi)起步、超車，輕點油門，車子就會積極響應(yīng)，動力澎湃召之即來。
越野：
那不用說，馬自達(dá)的優(yōu)勢
油耗：創(chuàng)弛藍(lán)天發(fā)動機(jī)名不虛傳，油耗同級別最低！城郊結(jié)合，目前磨合期9個多油，應(yīng)該說是相當(dāng)?shù)氖∮屠玻?/span>
舒適：一般，前排過長時間乘坐背部連帶胸口發(fā)緊，后排座椅偏直，無法調(diào)整傾斜角度，長時間乘坐有些難受。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)定性放心，至今沒有任何毛病，表現(xiàn)穩(wěn)定
缺點：也沒啥，要說可以改進(jìn)的地方，靜音是一方面雖然我不在乎。換235的胎再把輪距加寬40mm，無敵了。
外觀：漂亮！沒有可以挑剔的地方！比較符合本人的審美！
內(nèi)飾：用料實在 做工細(xì)致 就是偶爾有一點異響
空間：空間真不是馬自達(dá)的強(qiáng)項，只能用夠用來形容，乘坐空間頭部空間還行，腿部空間就是A級車差不多水平
配置：從銷量可以看出來，性價比最高的應(yīng)該是2.0舒適和我這款2.5的豪華，該有的都有，沒有的可以自己加裝。
動力：2.0的全是有點肉 城市超車還可以
越野：
跟轎車確實有得一拼
油耗：油耗不知道是怎么回事，4000公里以前平均9.2L/100KM.4000至8000公里12L/100KM..8000至10000公里10L/100KM。感覺波動比較大。所以我很是有疑問是不是車子有問題。駕駛方式完全相同。然后加油站都是在中國石化，中國石油大型正規(guī)店的。
舒適：偏硬
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購買時間2013年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，操縱完美，油耗低
缺點：標(biāo)準(zhǔn)配置2.5豪華無導(dǎo)航，真對不起20多萬的車，還要自己去改裝。
外觀：用風(fēng)騷、銷魂、霸氣等來形容一點都不為過，尤其配上紅色，越看越稀飯啊，回頭率高！
空間：空間只能說夠用，我身高1米80，前排座椅調(diào)整好，后排腿部空間不到一拳。不過前后頭部空間很寬裕。后備箱比較強(qiáng)大，家庭使用富富有余。
配置：綜合性價比一般吧，油耗方面做的很好，內(nèi)飾方面做工太差，價格有點點虛高。
動力：196馬力沒的說，非常滿意
越野：
操控一流 跟德系車的操控感覺很像！過彎時候車身傾斜明顯~八成是中心高的原因~不過還是給人很穩(wěn)健的感覺~靠譜！
油耗：一直沒有清零，一直加93#，目前行車電腦顯示平均油耗9.5升/百公里。
舒適：底盤調(diào)教據(jù)說國產(chǎn)之后偏舒適，感覺正好，適合家用，也符合國內(nèi)路況。后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)角度，被很多人詬病，可實際乘坐的感受完全沒有感到不適，長途跑起來也不覺得累。
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購買時間2015年02月
購買地點四川 瀘州
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是我最滿意的。
缺點：這里必須要吐槽了 之前沒怎么接觸長安的工藝 這次算是領(lǐng)教了 20+的車這做工我也是醉了 內(nèi)飾樸素我喜歡 但你總不能接縫啊 什么的接不齊吧 各種松動 比我之前10多W的還差 阿彌陀佛 算了算了 忍了
外觀：挺喜歡
內(nèi)飾：一般，我是15年初的車，感覺內(nèi)飾用料不錯，做工也不粗糙，沒有明顯持續(xù)異響。缺點就是樣式樸素了些。
空間：前排空間足夠 至于后排嘛 比上不足比下有余 也就那樣了 馬馬虎虎
配置：還可以吧，從后期來說不推薦
動力：我的是2.5的，所有加速很給力，尤其是等紅燈基本上第一個沖出去！排高速山路也游刃有余。
越野：
真的和測評講的一樣！操控王沒的說！還有彎道王！一次開-5爬山，彎道絕對是信心十足！和開小車沒什么區(qū)別。
油耗：滿意，雖然只跑了300公里，但可是純市區(qū)啊，9.3的油耗大大出乎我的意料。
舒適：懸架還是很有韌性的，偏向于運(yùn)動，這么大的輪圈，這么薄的輪胎，肯定沒有多舒服
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購買時間2014年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗出乎意料，操控性較好
缺點：后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)，還有就是我目前發(fā)現(xiàn)，我的車現(xiàn)在有兩處有異像.第一處：駕駛員位置玻璃開到一半，過障礙時有響聲（就像小石子碰到的聲響）用手抓住玻璃來回晃也會像.第二處：就是車速慢的時候，前擋風(fēng)玻璃有嘰嘰嘰的異像！具體位置還沒有找到.
外觀：絕對拉風(fēng)吸引眼球，19寸的大輪框開著有點高大上的感覺。（外觀有點像x6）
內(nèi)飾：湊合過得去就可以我不是很在意這個
空間：中等偏上，自駕游的話有些大件放不下。
配置：高 性價比在我眼里是指三大件，同級最棒
越野：
這cx-5就賣了一個操控，必須開著人馬合一啊。
油耗：2.0的可以開到6l.我目前是9.8l.怎么也比美系車省30%。比其他日韓車省20%。2.5l的其他-5車主可以開到8.5l真的佩服。
舒適：駕駛位置是電動座椅，沒問題，我感覺很舒適，包裹性也很好。最貼心的的腰部也有電動靠背，把后腰撐起來，不必再專門買個靠背放在后面了
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看過多說好！油耗不錯！
缺點：沒后排出風(fēng)口，后排懸掛硬，后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)傾斜度，雖然軸距長達(dá)2700mm，但車頭占了太多長度，實際空間一般，對后排乘客照顧太不周到；熄火不能自動關(guān)窗，有次下雨忘了關(guān)天窗，車廂淋濕了；車窗開關(guān)只有駕駛位車窗有燈，晚上關(guān)窗要摸半天；胎噪大，上80就很明顯。
外觀：還行，買-5本不是沖著外觀，是看中所謂的創(chuàng)馳藍(lán)天
內(nèi)飾：內(nèi)飾向來不是馬自達(dá)的強(qiáng)項，cx-5的內(nèi)飾比較簡單，或者說比較簡潔。如果你追求豪華、科技的內(nèi)飾，你一定不會滿意cx-5的內(nèi)飾。不過中控臺使用了大面積的軟質(zhì)材料覆蓋，對我來說還可以接受。
空間：空間已經(jīng)夠用了。后排放倒，能放下四臺自行車
配置：當(dāng)時購車原價沒有 優(yōu)惠，
動力：2.5動力無得講，動力非常夠，話超車就超。
越野：
同級最佳
油耗：很滿意，磨合期，2600公里，1千多高速，時速大概110，其余市內(nèi)，目前油耗不到十。
舒適：座椅挺舒服的，新車也沒啥味道
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購買時間2014年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準(zhǔn)，用料扎實，節(jié)能省油
缺點：方向盤沒有通話接聽鍵
外觀：這個比較搶眼
內(nèi)飾：用料厚道，中控臺上方大面積軟包，但中控樣式稍顯簡單，如果重新設(shè)計下
空間：足夠用,孩子喜歡.
配置：很高，綜合來說是個不錯的選擇
動力：2.5排量同級的是最強(qiáng)的 沒有之一 超車 變道 急加速 很是痛快
越野：
過彎，這個得點個贊，我過急彎的時候車身側(cè)傾很小，方向盤指向精準(zhǔn)，我覺得比我開過的Q5感覺要好，不愧是馬自達(dá)。
油耗：超級滿意，一直95號油，沒想到這么大的suv的車能有平均8.3的油耗，極限達(dá)到過8.1，夏天開空調(diào)到8.5，現(xiàn)在8.3，剛買回來時候9.1，磨合一陣子突然發(fā)現(xiàn)跳到8.6，驚喜！車子就我一個人開，幾乎不載人，駕駛風(fēng)格自認(rèn)為比較平穩(wěn)。
舒適：很好！地盤調(diào)校扎實，座椅包裹性很好，減震、懸掛過濾后的路感既清楚又使得駕乘人員舒適感知度維持在最佳狀態(tài)！唯一的不足之處，后排座椅傾側(cè)角度太小，長時間乘坐時會稍感腰部乏困。
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購買時間2014年05月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3648公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控動力還可以 磨合期沒超過4000轉(zhuǎn) 動力已經(jīng)不錯了
缺點：后排座椅稍硬，且角度無法調(diào)節(jié)。雖然我不坐后排，但也要為家人考慮一下，畢竟經(jīng)常全家出游的。
外觀：車身側(cè)面線條感非常強(qiáng)，不顯臃腫，很性感的一臺車。如果前臉的中網(wǎng)能換成橫隔柵就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說丑，只是很簡潔，操作非常方便，不喜歡花哨不適用的內(nèi)飾
空間：家用足夠了，裝了兒童安全座椅沒覺得壓縮了空間，特別是后備箱，感覺足夠大，再加上后排放倒，經(jīng)常拉超過2米的貨，很實用。
配置：家用，這車太小意思，但想去野外極限越野，和性能奧迪比速度，那還是算了。
動力：比我那臺科魯茲1.6MT好多了，就是討厭那種肉肉的感覺，特意選了2.5L的，雖然沒什么推背感，但是起步的時候比大多數(shù)車快的感覺，那還是非常不錯的；
油耗：2.5油耗給我很大驚喜，基本保持在8-9升之間，其中也經(jīng)常暴力駕駛，踩到雞血開關(guān)打開
舒適：前排座椅包裹挺好 坐著也舒適 后排一般
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和油耗
缺點：說實話，真沒發(fā)現(xiàn)，就是感覺逼格不高，好多人以為是海馬。。。。略尷尬
外觀：外觀沒得說，很不錯
內(nèi)飾：可以接受，但肯定還能做的更好！長安的裝配工藝上的確還有可以進(jìn)步的地方。異響神馬的好像沒有過。黑色內(nèi)飾配紅色縫線，非常有戰(zhàn)斗感，中控橘紅色的燈不太滿意，不過新款改成白色了，有科技感一些。方向盤包一個真皮，紅色縫線，手感和視覺都能提升不少，和原車也更搭。
空間：多幾厘米少幾厘米乘坐上根本沒有什么感覺，都說這車空間一般，我覺得就是網(wǎng)絡(luò)槍手的杰作
動力：當(dāng)時選車的時候，考慮的都是車型的大排量版本。試駕過CX5的2.0動力夠用但是還是差點意思。選2.5一點沒有猶豫過，確實開著也是對得起我的選擇，隨叫隨到，由于還在磨合期也沒試過急加速之類的，總之是選2.5沒錯。
越野：
真正的指哪兒打哪兒，人車合一
油耗：目前跑了5000多公里,平均油耗7.4,超出了自己的預(yù)期,非常不錯
舒適：符合這個級別的SUV水準(zhǔn)
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購買時間2014年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控，比以前的2.0雅閣在變道超車時有了很大信心
缺點：零件偏貴
外觀：魂動設(shè)計非常漂亮，格調(diào)灰回頭率超高
內(nèi)飾：對于馬自達(dá)CX-5自動豪華2.5來說，內(nèi)飾的確不是它的強(qiáng)項，主要有太多的塑料件，缺少了科技感，太多的按鍵手感并不好，在同級SUV中，內(nèi)飾上面應(yīng)該要多提高點了。
空間：空間。可以的。后面?zhèn)z個大人倆個孩子。孩子還可以不老實在車?yán)锿妗?/span>
配置：第一批車，價格在同類車可以接受。
動力：2.5自然吸氣很線性，120KM以上加速很給力，一星期前和霸道和卡宴在高速160跑過，跟車超車不費(fèi)勁（霸道空載，卡宴4人滿載，我車上也滿載，家電洗衣機(jī)各種）前端稍稍柔點，過3000轉(zhuǎn)后才發(fā)力，聲浪很勾魂。
越野：
過彎什么的都非常好，方向特別精準(zhǔn)，真是值哪打哪，但是比斯巴魯還是不如的，或許是因為地盤比人家高一點點吧
油耗：磨合期9.8，基本上市區(qū)，跑了800的高速。還算很節(jié)油了，畢竟2.5排量
舒適：味道不算大，舒適性還算不錯。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
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翼虎
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