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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價:12.58-15.38萬元
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全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0絕對夠用,發(fā)動機(jī)、變速調(diào)校無論起步加速還是勻速行駛都很舒服
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:新手 覺得動力比教練車好多了
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0對于我這個菜鳥來說家用足夠了,稍微超超車還是可以的。其實關(guān)鍵還是自己舍不舍得大腳踩,大腳踩還是可以的。滿載我自己美跑過,上次滿載我兄弟開的,他是老司機(jī)說還是可以的。我們買車又不是飆車,家用2.0夠用,對動力要求高的還是2.5的。
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購買時間2014年01月
購買地點山西 太原
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:夠用了,舍得給油還是有傳說中的推背感的。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0動力一般,家用駕駛足夠用,飆車族請上2.5,舍得給油提速也還能接受,就是發(fā)力踩油門時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升有點突然,聲音突然變大,聽著是挺帶感的,不過心里不踏實,平時吃飯逛街啥的,上個馬路牙子不在話下,每當(dāng)這個時候,我總是對旁邊的哥們兒說,這就是我為啥非要買SUV的原因了,看著他崇敬的眼神,虛榮心無限膨脹啊~~~
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.0動力夠用,有錢推薦2.5L的當(dāng)然動力剛剛的。
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0高壓縮比的發(fā)動機(jī)家用足夠,深踩油門推背感明顯,假如只是城市或者節(jié)假日自駕游用車也相當(dāng)夠用.
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力夠用,家用杠杠的,至于為什么選CX-5,就看中他的自然吸氣發(fā)動機(jī),跑高速極少,干嘛要帶T的。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:在2.0排量的自動擋中,算是非常出色的動力了。
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購買時間2014年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力只能是夠用,由于考慮到只是上下班平時代步用用,所以也夠了,開車又不是飆車,再快的車也得遵守交規(guī)限速,所以感覺還行,正常開開絕對沒問題,動力馬馬虎虎的,畢竟也2.0了。
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