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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主裸車均價
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價格18.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程240公里
  • 動力
    4
動力：夠用
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格18.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
  • 動力
    4
動力：2.0L的動力弱，尤其是上坡的階段
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價格19.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
  • 動力
    5
動力：2.0動力比較差，加速超車需要踩的很深
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6000公里
  • 動力
    4
動力：2.0動力比較差，加速超車需要踩的很深
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程689公里
  • 動力
    4
動力：在起步的時候如果想省油就慢，如果想快就費(fèi)油。反正就是這個車，就看自己怎么開了。車速到60碼以后動力就可以了。只要舍得給油，起步、行進(jìn)、超車的動力足夠。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 動力
    4
動力：動力嘛，我是2.0兩驅(qū)的，本人感覺夠用。起步要想跑的快，轉(zhuǎn)速肯定得上3000轉(zhuǎn)才能帶來推背感。過年回老家載著一家老小，尾箱塞的滿滿的行李在鄉(xiāng)村公路（水泥路面）爬30-40的坡，上去感覺很輕松。CX-5在半坡起步不會溜車，這點(diǎn)值得贊�。�！
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
  • 動力
    4
動力：2.0給油還是有回饋
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程16000公里
  • 動力
    4
動力：還在磨合期，沒有上過4000轉(zhuǎn)，推背感還是有，就看和什么車比了。對于新手來說夠用了，加速什么的還是給力。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1089公里
  • 動力
    5
動力：2.0的起步稍顯不足，不過如果肯給油，還是可以接受的。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
  • 動力
    3
動力：剛上市的時候試駕車是2.5頂配，直線加速帶來的感官刺激真的很猛，后來買車的時候有2.0四驅(qū)精英的試駕車，起步有點(diǎn)小柔弱，但只要速度上來肯定秒殺大部分的車輛，我的都市是兩驅(qū)的，少了四驅(qū)系統(tǒng)的重量，雖然起步不能跟2.5的比，但絕對不肉，肯給油，就會有滿意的加速感受，另外一點(diǎn)，zoom的發(fā)動機(jī)聲音真的很帶感，一點(diǎn)都不覺得擾人。
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