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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格23.23萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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越野:
車身屬于偏硬的調(diào)教風(fēng)格,所以開起來的時候穩(wěn)定性相當(dāng)好。車子輪轂大,輪胎與地面接觸面積大,剎車制動距離很短,這一點(diǎn)讓人非常喜歡。還有它的車機(jī),簡直就是一個輔助駕駛的神器,無論是開導(dǎo)航,還是聽音樂,還是查看道路情況,都能隨手完成。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格20.93萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2559公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)向太精準(zhǔn)了,真是指哪打哪。而且底盤支撐足,在市區(qū)里面穿梭并線,開起來非常靈活,車子很聽話。我覺得杠5和一般家用SUV比起來最大的不同就是整個車身的響應(yīng)速度要更快,在激烈駕駛的時候沒有拖沓的感覺。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格22.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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越野:
方向精準(zhǔn),打哪指哪,油門及剎車靈敏,我這個配置里面的智能安全輔助系統(tǒng)也是我覺得非常不錯的,那緊急制動,自適應(yīng)巡航,盲點(diǎn)監(jiān)測,等等。我愛人開,我也不擔(dān)心,全方位輔助。升級的GVC PLUS讓我在高速行駛,過彎,剎車,整個車身很平穩(wěn),家人說暈車感好多了。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格21.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程933公里
綜合評分
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越野:
車子駕馭起來非常的輕松和流暢,全速自適應(yīng)巡航,360度全景影像,他的輔助駕駛功能非常的齊全,而且方向盤握感,非常輕便靈敏。頂配車子的操控肯定有最讓人享受的感覺。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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越野:
操控馬自達(dá)CX-5最直接的感受就是簡單。本來我想,操作這么一個相對高大的車型,應(yīng)該比較費(fèi)力。但既然這么多人選擇這款車,說明車輛在操控方面操控挺好。從我自己的駕駛體驗(yàn)來看,確實(shí)感覺這款車的操控性相當(dāng)不錯。而且車內(nèi)還有很多輔助駕駛功能,比如自適應(yīng)巡航、倒車影像等,讓平時駕駛更加安全便捷,也讓我感受到了這款車的科技屬性。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格23.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野:
方向盤非常精準(zhǔn),指哪打哪,而且轉(zhuǎn)彎半徑小,掉頭一把過,在動力如此好的情況下,開起來也是游刃有余,絲毫不慌亂,底盤做的也是非常的扎實(shí),拐彎的時候車身非常的穩(wěn)健,感覺不到明顯的晃動,這點(diǎn)就非常好,之前的老車型,一轉(zhuǎn)彎,車身側(cè)傾嚴(yán)重,有種要翻車的感覺,馬自達(dá)這點(diǎn)做的也是比較好的。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價格21.18萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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越野:
方向盤操控精準(zhǔn),虛位很少,油門踏板為真風(fēng)琴式踏板,踩著腳后跟不累,不像其他車腳后跟一直懸著,剎車很線性腳感不錯,剎車的時候沒有點(diǎn)頭。出彎入彎時候的GVC介入車輛擺動幅度很小,基本感覺不到,總是是一款操控感很好的車。方向盤操控感:方向盤操控精準(zhǔn),虛位很少,真皮方向盤的握感很好,大小合適很輕盈。真皮方向盤有一個好處就是冬天不會很冰手,夏天不會很燙,暴曬之后也不會有異味。據(jù)說這個方向盤是牛肩皮的,是一種很貴的料子。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格22.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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越野:
這輛車的方向盤我也是很看好,打起來比較的輕松,并且它的定位也很準(zhǔn)確,過急彎的時候不會像其他的車子那樣傾斜感很大,他總是給我那種穩(wěn)若泰山的安全感,簡單點(diǎn)說就是,剛買回來的時候2天我就能夠完全熟悉這輛車的駕駛了,開起來我是真的很有信心。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1438公里
綜合評分
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越野:
這款車真的是開又好用,第一次駕駛感覺很默契。方向盤力度適中,大小適合我,加上輔助,轉(zhuǎn)彎或掉頭時感覺很放松。而且在駕駛的過程中,感覺這輛車的底盤調(diào)校很優(yōu)秀,即使在高速下,車身也不飄,無論跑多快都平穩(wěn),底盤完全沒有松動感,坐在駕駛座上也沒有太多盲區(qū),遇到堵車也不會慌張。剎車表現(xiàn):剎車的靈敏度剛剛適合我,不軟也不硬,挺好的,我很喜歡這種腳感。我在試駕的時候就覺得這個腳感很好,然后內(nèi)心就開始偏向馬自達(dá)CX-5了,也是過其他車,不太適合我的腳感,我就不考慮了。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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