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官方指導(dǎo)價:12.58-15.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4710公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的座椅坐起來很舒服,不會覺得屁股疼,包裹性好,電動調(diào)節(jié)座椅也很方便,視野開闊,底盤也有很好的減震效果,全車還有四個充電器接口,非常方便,空調(diào)溫度分區(qū)控制,這是我最喜歡的,空調(diào)也可以單獨控制,雙方不用互相處理,避免了很多矛盾,這一點特別好,經(jīng)過減震帶的時候不可能說沒有感覺,但是這個底盤的減震效果真的很好,經(jīng)過減震帶后,車的運動很小,真的很好。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格21.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這臺車異味很小,這一點特別滿意,就是暴曬后也僅僅感覺熱,沒有感覺有難聞的氣味。座椅特別舒服,寬大舒適包裹性支撐性都特別好,長時間開車也不感覺累。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)的自動恒溫空調(diào)…按鍵很簡單實用。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口真的太需要了,后排會涼快很多。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:手能夠摸得到的地方都是軟軟的,而且整個內(nèi)飾做起來非常的精致。能看得出馬自達在造車的時候,也是非常的用心的。座椅的包裹心里非常強。嗯,上周末有個小短游,開了兩個小時的高速要也不會覺得不舒服。反而很輕松。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:基本新車提車也沒有什么異味,內(nèi)飾里面基本都是皮的,市區(qū)里開基本沒什么噪音,就是偶爾跑鄉(xiāng)路時路款不好就有點顛簸感,不過還好還算可以接受。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅支撐性很好,除了后排中間座椅其他舒適度都很好,貼合度也是非常高,長時間乘坐可以減少疲勞感! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙驅(qū)恒溫空調(diào),可以根據(jù)駕駛者和乘客的需要各種控制! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口可快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度,并且可單獨開關(guān)調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這款車的座椅沙發(fā)相當(dāng)舒適,柔軟適度包裹,但緩沖性能稍遜一籌,當(dāng)開車穿過坑洼時,應(yīng)該小心謹(jǐn)慎地慢慢開,否則汽車會感到不舒服,另外,這款車的胎噪和風(fēng)噪相當(dāng)明顯,讓人聽起來很嘈雜,尤其是開快車的時候。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格20.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:首先看著就很舒服,大紅色外衣配上酷黑的邊條裝飾,簡直不要太酷的節(jié)奏,再者就是座椅真的有人體工程學(xué)的感覺,凹凸有致,坐上去很有包裹感,按壓軟硬適中,減震既有反饋也挺舒服,除了高速100以上噪音會讓人不舒服之外,其他方面也很貼心,雙區(qū)空調(diào),音響效果杠杠的,低音很有質(zhì)感,歐美音樂放出來特別的明顯,是那種同級別少有的渾厚。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格20.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:我覺得舒適度很好,用的是運動包裹的座椅,坐在上面很有安全感,聽說這個座椅是根據(jù)人體設(shè)計的,應(yīng)該不錯,試駕和快速彎腰時,不會晃動身體,所以把人緊緊地裹在座位上既舒適又安全,電動調(diào)節(jié)座椅非常方便,空調(diào)要強調(diào),我特別喜歡,雙方可以調(diào)節(jié)到不同的溫度,我還沒跑高速,但是很多車主朋友都說輪胎噪音太大,會影響人的情緒,可以改善懸架減震的舒適性,通過減速帶或坑洼時減震比較硬,乘坐感受不是很好。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格20.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程375公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:皮座椅 但是包裹性不太夠 副駕也沒電動座椅
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購買時間2021年08月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格20.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤懸架:底盤懸架調(diào)校軟硬適中,既保證了該有的舒適性,同時也提供了一定的路感。經(jīng)過小的顛簸時,懸架的整體感很好,有不錯的行駛質(zhì)感;大的顛簸起伏也可以從容地化解,很快就可以收住,沒有明顯的余振。隔音:全新的CX-5路噪和風(fēng)噪隔絕得已經(jīng)不錯了,符合這個級別該有的水平,高速行車時車內(nèi)的靜謐性明顯比之前的型號好了不少。
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