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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(4595)+1 空間充裕(1532)+1 性價(jià)比高(1281)+1 舒適性好(1280)+1 外觀漂亮(979)+1 操控靈活(866)+1缺點(diǎn):
小毛病多(9836)+1 保養(yǎng)費(fèi)高(3397)+1 配置一般(1623)+1 后排空間太。785)+1 喇叭按鍵不便(714)+1 沒(méi)有全景天窗(586)+1 都市無(wú)真皮坐(533)+1 后座不夠靈活(487)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2546公里
綜合評(píng)分
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舒適:新車異味不大,不過(guò)老婆擔(dān)心,也是一到休息的時(shí)候 ,就會(huì)把車子在自家小院里,把車門打開(kāi),曬曬太陽(yáng),新款的音響感覺(jué)還不錯(cuò),車上的每一個(gè)位置都能有比較好的體驗(yàn),另外一點(diǎn),值得一提的是,隔音還是有下功夫的,打開(kāi)車窗的時(shí)候,感受到外面很大聲音,升上車窗很明顯,安靜好多?照{(diào)挺涼快的,后排的空調(diào)也是挺涼快的。新車肯定是涼快的。后排也可以把腿伸直,就是前排座椅那里,保留了一定的高度,后排坐的累的時(shí)候,也是可以把腿伸一下,解放一下下,以前的轎車,是沒(méi)有辦法解放的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤懸掛調(diào)節(jié)適中,既保證了舒適性,又提供了一定的路感,經(jīng)過(guò)小顛簸,懸掛整體感覺(jué)很好,行駛質(zhì)感不錯(cuò);大起大落也能輕松化解,很快就能止住,沒(méi)有明顯余震,隔音:全新的CX-5路噪和風(fēng)噪都得到了很好的隔離,達(dá)到了這個(gè)級(jí)別所要求的水平,該車在高速行駛時(shí)的安靜度明顯比之前的車型要好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐著很舒服座椅包裹性很好過(guò)坑坑洼洼的時(shí)候減震效果也不錯(cuò)不會(huì)覺(jué)得特顛座椅加熱:座椅加熱有3檔調(diào)節(jié)不得不說(shuō)日系車就是熱的快 基本上打火2-3分鐘 座椅加熱就熱了 靠背和坐墊都有加熱 冬天的時(shí)候這個(gè)功能在東北還是很使用的,買車的時(shí)候銷售顧問(wèn)就說(shuō)加個(gè)加熱包 比較劃算 方向盤加熱和后排座椅加熱就都有了 家里人坐著的時(shí)候也能和坐在前排一樣舒服暖和加熱包還不貴才2000塊錢性價(jià)比真高哇。座椅舒適性:我之前的練手車是一臺(tái)二手的速騰 開(kāi)時(shí)間久了坐著很累尤其是腰的位置很不舒服 但是cx5我開(kāi)了一段時(shí)間 長(zhǎng)途也開(kāi)過(guò)座椅很舒服包裹性很好疲憊是有的但是腰不疼緩緩動(dòng)一動(dòng)就好了帶有腰托 而且真皮座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)也方便了不少總體來(lái)說(shuō)還是很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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舒適:頂配的CX-5配置十分全面,前后排座椅電加熱,冬天不怕座椅冰涼,半天暖不熱了,一上車,坐下就感覺(jué)舒舒服服的,座椅皮質(zhì)的觸感也很細(xì)膩。空調(diào)的制冷很快,坐在車?yán)锵奶觳粺幔觳焕。隔音處理的非常好,雙層夾膠玻璃對(duì)噪音隔離的很干凈,開(kāi)車基本聽(tīng)不到噪音,開(kāi)車時(shí)聽(tīng)一點(diǎn)音樂(lè)可是一件很享受的事情。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面,馬自達(dá)CX-5這輛車的減震性很好,開(kāi)過(guò)坑也不會(huì)有顛覆感,可以說(shuō),大熱天開(kāi)幾分鐘空調(diào),可以降低機(jī)艙內(nèi)的溫度,座位的角度很舒服,我也親身體會(huì)到了那位銷售人員當(dāng)時(shí)對(duì)我說(shuō)的一句話的含義——“人馬一體”,另外座椅的角度和舒適度不會(huì)讓腰酸,真皮座椅透氣性好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車子的座椅是超舒服的,寬大還軟和,并不是那種有塌陷感的柔軟,因?yàn)镾UV的車子本身就是為了讓消費(fèi)者更舒服的出行,座椅是很寬大有填充物的樣子,所以開(kāi)起來(lái)時(shí)間稍微長(zhǎng)點(diǎn)也不是很累,懸架調(diào)校的也好,走一些爛路不用刻意減速也能實(shí)現(xiàn)輕松通過(guò),
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的話還是挺舒適的,馬自達(dá)CX-5 的設(shè)計(jì)相當(dāng)舒適。它的座椅比較寬大,填充也適中,坐起來(lái)剛好軟硬,坐久了也不會(huì)太累。此外,前排座椅還有加熱功能,冬季使用非常實(shí)用。唯一不足的是后排座椅靠背不能調(diào)節(jié)角度。另外,它的噪音控制也有待提高,尤其是高速行駛時(shí),它的路噪和風(fēng)噪會(huì)比較明顯,不開(kāi)音響會(huì)有點(diǎn)影響心情。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸架偏硬,避震一般, 遇到路況不好的路,我感受還是很明顯的。但是座椅舒服,日系車的特色,號(hào)稱行走的大沙發(fā)嘛,過(guò)減速帶能感覺(jué)到外面的路況是什么樣的,長(zhǎng)途開(kāi)車不會(huì)累,屁股說(shuō)它還是挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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舒適:科技負(fù)離子新風(fēng)系統(tǒng),然后車子沒(méi)有異味。從外面到里面都讓人感覺(jué)非常的舒服,皮質(zhì)的座椅坐上去非常的舒服,而且喇叭的音質(zhì)非常的好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐在后排的人都能躺著休息,這點(diǎn)讓我覺(jué)得很贊,里面都能保持很好的安靜度,不會(huì)因?yàn)樗俣壬蟻?lái)就有風(fēng)噪和胎噪,減速帶都沒(méi)有什么顛簸感受,前后的懸架調(diào)校也夠水準(zhǔn)了。它整個(gè)車子安安靜靜那種氛圍感是其他車子所給不了的,所以我覺(jué)得先選車可能都是這樣。
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